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リコール情報一覧
種別 事業者 タイトル 発表 掲載▼
リコール Stellant... DS 7 パワステ アシスト機能しない恐れ 22/03/08 22/04/25
リコール アウディジャパン... アウディ TT 45Tq 火災に至る恐れ 22/04/21 22/04/21
リコール フォルクスワーゲ... VW ゴルフGTI 2.0/180kW 他 計3車種 火災に至る恐れ 22/04/21 22/04/21
リコール ビー・エム・ダブ... BMW X3 xDrive20d 他 計3車種 エンジン停止の恐れ 22/04/18 22/04/18
リコール 日産自動車 ニッサン セレナ 走行不能となる恐れ 22/04/14 22/04/14
リコール トヨタ自動車 トヨタ ノア 他 計7車種 走行開始後意図せず動画表示の恐れ 22/04/13 22/04/14
リコール トヨタ自動車 トヨタ ハリアー 他 計11車種 VSC作動しない恐れ 22/04/13 22/04/14
リコール トヨタ自動車 トヨタ シエンタ エンジン破損で走行不能の恐れ 22/04/13 22/04/14
リコール マセラティジャパ... マセラテイ レヴァンテ他 計2車種 エンジン出力低下の恐れ 22/04/12 22/04/12
リコール 日産自動車 NV350キャラバン 騒音基準満たない恐れ 22/02/24 22/04/01
リコール SUBARU レヴォーグ 緊急時に音声通話できない恐れ 22/02/04 22/04/01
リコール アウディジャパン... アウディ Q5 40TDIq 他 計36車種 タイヤパンクの恐れ 22/03/31 22/03/31
リコール メルセデス・ベン... AMG GLE53 4MATIC+ 他 計8車種 エンジン始動しない恐れ 22/03/31 22/03/31
リコール メルセデス・ベン... ベンツ S580 4MATIC 他 計9車種 緊急通報できない恐れ 22/03/31 22/03/31
リコール メルセデス・ベン... AMG A45S 4MATIC+ 他 計4車種 エンジン破損の恐れ 22/03/31 22/03/31
リコール メルセデス・ベン... ベンツ C200 ステーションワゴン他 計4車種 火災に至る恐れ 22/03/31 22/03/31
リコール メルセデス・ベン... ベンツ G350d他 計7車種 火災に至る恐れ 22/03/31 22/03/31
リコール ポルシェジャパン... Taycan 4S 他 計5車種 補助乗車装置が固定できない恐れ 22/03/24 22/03/24
リコール ハーレーダビッド... ハーレー スポーツスターS他 計3車種 速度計表示されない恐れ 22/03/18 22/03/18
リコール ハーレーダビッド... ハーレー パンアメリカ S他 計2車種 同乗者怪我の恐れ 22/03/18 22/03/18
リコール ヤマハ発動機 ヤマハ TRICITY 300 カーブ等で転倒する恐れ 22/03/08 22/03/11
リコール ポルシェジャパン... ポルシェ Cayenne 他 計3車種 タイヤがパンクの恐れ 22/03/07 22/03/07
リコール ゼネラルモーター... オペル アストラ他 計3車種 インフレータ容器破損の恐れ 20/10/08 22/03/04
リコール 川崎重工業 カワサキ W800 他 計4車種 警音器作動しない恐れ 22/03/03 22/03/03
リコール アウディジャパン... アウディ RSQ8 ミラーグラス法的要件満たさない恐れ 22/03/02 22/03/02
リコール ヤマハ発動機 ヤマハ MT-09 他 計3車種 エンストする恐れ 22/03/01 22/03/01
リコール ボルボ・カー・ジ... ボルボXC60 他 計4車種 緊急通報できない恐れ 22/02/24 22/02/25
リコール 三菱自動車工業 三菱 デリカ 排気ガスが漏れる恐れ 22/02/17 22/02/17
リコール 三菱自動車工業 三菱 デリカ 排気ガスが漏れる恐れ 22/02/17 22/02/17
リコール メルセデス・ベン... ベンツ S580 4MATIC 再始動できない恐れ 22/02/16 22/02/16
リコール メルセデス・ベン... メルセデス AMGG63 他 計36車種 排出ガス基準値超過の恐れ 22/02/16 22/02/16
リコール メルセデス・ベン... ベンツ GLC220d 4MATIC他 計9車種 火災に至る恐れ 22/02/16 22/02/16
リコール Honda Vi... ホンダ Dio110 エンジン警告灯点灯しない恐れ 22/02/10 22/02/14
リコール 三菱自動車工業 三菱 eK SPACE 他 計2車種 エアバッグ 22/02/10 22/02/14
リコール 本田技研工業 ホンダ CBR1000RR-R 転倒するおそれ 22/02/03 22/02/08
点検&部品交換 パナソニックサイ... 折りたたみ電動アシスト自転車 オフタイム 転倒に至る恐れ 22/02/03 22/02/04
リコール スズキ スズキ エスクード 取扱説明書保安基準不適合の恐れ 22/02/03 22/02/03
リコール ヤマハ発動機 ヤマハ TRACER900 GT エンジン回転上昇下降できない恐れ 22/02/01 22/02/02
リコール ヤマハ発動機 ヤマハ MT-09 SP 走行中に計器盤表示固定の恐れ 22/02/01 22/02/02
リコール ポルシェジャパン... ポルシェ Panamera 他 計25車種 作動不良と誤認の恐れ 22/01/31 22/02/01
リコール フォルクスワーゲ... VW ザ・ビートル 1.2/77kW 他 インフレータ容器破損の恐れ 22/01/28 22/01/28
リコール マツダ ボンゴ ボンゴブローニイ スペアタイヤ脱落の恐れ 21/12/03 22/01/27
リコール スズキ スズキ エブリイ 光軸保安基準満たさない恐れ 21/12/16 22/01/27
リコール トヨタ自動車 トヨタ ハリアー 後面方向指示器作動しない恐れ 22/01/26 22/01/27
リコール Tesla Mo... テスラ Model S トランクフード開放し視界妨げの恐れ 22/01/21 22/01/21
リコール ダイハツ工業 ダイハツ ロッキー他 計2車種 走行不能になる恐れ 22/01/20 22/01/20
リコール FCAジャパン アルファロメオ ジュリア他 2車種 火災に至る恐れ 22/01/19 22/01/19
リコール ゼネラルモーター... シボレー コルベット 走行できなくなる恐れ 22/01/13 22/01/14
リコール メルセデス・ベン... GLB200d 他 計35車種 モニタで視界確認できない恐れ 22/01/12 22/01/13
点検&部品交換 川崎重工業 JET SKI フロントストレージケースリッド脱落の恐れ 22/01/07 22/01/11

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  • Inf_category_4 トヨタは、米国市場で販売された最新モデルのRAV4の一部において、安全上の重大な欠陥に繋がる恐れがあるとして、ピンポイントでのリコールを実施しています。

    原因は、サプライヤーの製造工程における溶接ロボットの機械的干渉にあります。この干渉により、運転席および助手席を車体に固定するためのシートブラケット(固定具)において、規定の溶接が行われていなかったり、強度が不十分(コールドウェルド)な状態で出荷された可能性があります。
    この状態のまま放置すると、万が一の衝突事故の際に座席が設計通りに機能せず、乗員が適切に拘束されないため、負傷のリスクが高まる危険性が指摘されています。

    * 車種: 2025年型 トヨタ RAV4
    * 製造期間: 2025年11月28日 ~ 12月1日
    * 対象台数: 米国市場の4台(製造ロットのうち、米国で販売された分のみ)

    本件は、サプライヤーによる定期的な自主検査で発見されました。現時点でこの不具合に起因する事故や負傷の報告、および保証請求は確認されていません。

    26/04/30 10:27:27


  • Inf_category_4 国交省の統計によると、2025年度における自動車のリコール届出総数は358件(前年度比21件増)、対象台数は計401万4,432台(同355万536台減)でした。

    * 国産車: 159件(8件減)、対象台数 約360万台(約333万台減)
    * 輸入車: 199件(29件増)、対象台数 約42万台(約22万台減)

    特に輸入車の届出件数が目立っており、車両の多機能化や電子制御の複雑化を背景に、細かな不具合の修正が頻発している傾向がうかがえます。

    対象台数の内訳を見ると、安全や表示系に関わる不具合が中心となっています。
    1. 視界支援: トヨタのパノラミックビューモニター不具合(約128万台)が単一案件で最多
    2. メーター表示: 速度計などの表示不具合(約64万台)
    3. 制動装置: ブレーキ関連の不具合(約40万台)

    26/04/30 10:24:57


  • Inf_category_4 テスラは、工場出荷時に18インチスチールホイールを装着したサイバートラックにおいて、ブレーキ周りの強度が不足しているとして、自主回収と部品交換を実施します。

    原因は、特定の製造期間におけるブレーキディスクの設計上の不備にあります。高負荷がかかった際、ディスクのラグ穴(ボルトを通す穴)周辺にひび割れが生じる可能性があります。そのまま走行を続けると、最悪の場合、ラグボルトがハブから外れてホイールの固定が損なわれ、衝突事故に繋がる重大なリスクがあります。
    現時点でこの不具合による事故や負傷者は報告されていませんが、メーカー側は設計変更の管理ミスを認め、速やかな対応を進めています。

    * 車種: テスラ サイバートラック(18インチスチールホイール装着車)
    * 製造期間: 2024年3月21日 ~ 2025年11月25日
    * 対象数: 5万台以上

    26/04/30 10:21:48


  • Inf_category_4 今回のリコールは、車両のブレーキシステムを制御する「電動ブレーキコントロールモジュール」のプログラム不具合によるものです。対象車両は2車種、計1,876台にのぼります。

    原因は、制御モジュールの設計段階における検討不足にあります。電動パーキングブレーキシステムに何らかの故障が発生している状態で、パーキングブレーキを作動させた際、本来であれば赤色の警告灯が点滅して異常を知らせるべきところ、正しく点滅しないプログラムになっていました。
    この状態では、ドライバーがシステムの異常を適切に把握できない恐れがあり、日本の保安基準に適合しないことから、今回の措置に至りました。

    車種: キャデラック「XT5」「エスカレード」
    輸入期間: 平成29年(2017年)7月25日 ~ 令和6年(2024年)12月3日
    対象台数:
    XT5:1,080台
    エスカレード:796台
    合計:1,876台
    https://www.recall-plus.jp/info/55945

    26/04/28 09:13:14


  • Inf_category_4 今回のリコールは、車両の電気系統を制御する「ボディーコントロールモジュール(BCM)」のプログラム不具合によるものです。対象車両は計797台にのぼります。

    原因は、ボディーコントロールモジュールの設計段階における検討不足にあります。ヘッドランプの点灯などを制御する「ヘッドランプコントロールモジュール」との通信が何らかの理由で途絶えた際、本来であれば運転者に知らせるべき警告メッセージが表示されない設定になっていました。
    この状態では、ライト類の異常を正しく認識できない可能性があり、日本の保安基準に適合しないことから、今回の届け出に至りました。

    車種: キャデラック「エスカレード」「CT5」
    輸入期間: 令和2年(2020年)12月10日 ~ 令和6年(2024年)12月3日
    対象台数: * エスカレード:796台
    CT5:1台
    合計:797台
    https://www.recall-plus.jp/info/55944

    26/04/28 09:09:26


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