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ID:44254
発表
2022/09/01
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リコール

アウディ S8 他 計9車種 エンジン停止の恐れ


Audi 「アウディ S8 他 計9車種 オイルストレーナー」

事業者:

アウディジャパン株式会社

連絡先 事業者サイト 事業者情報一覧
製品:

アウディ S8 他 計9車種

ジャンル: 自動車 関連ワード:

重要なお知らせ: https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001499703.pdf
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アウディ コミュニケーションセンター

0120-598-106

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https://recall-search.jp/frontend/audi/
対象
車名 型式 通称名 リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 リコール対象車の台数
アウディ ABA-4GCEUA アウディ S6 /
アウディ S6 アバント
WAUZZZ4G0DN026452~WAUZZZ4GXEN201078
平成24年7月30日~平成27年1月8日
328
ABA-4GCEUL アウディ S7 SB WAUZZZ4G0DN024393~WAUZZZ4GXEN209911
平成24年7月20日~平成27年2月5日
306
ABA-4GCRDC アウディ RS7 SB WUAZZZ4G0EN901388~WUAZZZ4GXEN905870
平成25年10月19日~平成27年3月9日
147
ABA-4GCRDS アウディ RS6 アバント WUAZZZ4G0EN901083~WUAZZZ4GXEN906291
平成25年8月28日~平成27年1月8日
180
ABA-4GCTGA アウディ S6 /
アウディ S6 アバント
WAUZZZ4G0GN043112~WAUZZZ4GXHN114916
平成27年7月15日~平成29年5月13日
215
ABA-4GCTGL アウディ S7 SB WAUZZZ4G0GN004021~WAUZZZ4GXHN100594
平成27年3月9日~平成29年5月17日
188
ABA-4GCWUC アウディ RS7 SB WUAZZZ4G0GN900017~WUAZZZ4GXHN903332
平成27年3月18日~平成29年5月6日
141
ABA-4GCWUS アウディ RS6 アバント WUAZZZ4G0GN901345~WUAZZZ4GXHN904156
平成27年7月22日~平成29年5月13日
157
ABA-4HCEUF アウディ A8 4.0Tq WAUZZZ4H0DN009806~WAUZZZ4HXDN040822
平成24年8月28日~平成25年12月3日
198
ABA-4HCEUL アウディ A8L 4.0Tq WAUZZZ4H0DN009658~WAUZZZ4HXDN039203
平成24年8月28日~平成25年10月23日
62
ABA-4HCGTF アウディ S8 WAUZZZ4H0DN009160~WAUZZZ4HXDN037922
平成24年7月27日~平成25年12月13日
217
ABA-4HCTFF アウディ S8 WAUZZZ4H0EN015641~WAUZZZ4HXGN007680
平成26年3月19日~平成27年12月16日
228
  ABA-4HCTGF アウディ A8 4.0Tq WAUZZZ4H0EN008575~WAUZZZ4HXHN018504
平成25年12月13日~平成29年5月17日
626
ABA-4HCTGL アウディ A8L 4.0Tq WAUZZZ4H0EN013436~WAUZZZ4HXHN000584
平成25年12月31日~平成29年5月13日
105
ABA-4HDDTF アウディ S8 plus WUAZZZ4H0GN900558~WUAZZZ4HXHN901301
平成28年4月5日~平成29年5月17日
111
  (計15型式) (計9車種) (輸入期間の全体の範囲)
平成24年7月20日~平成29年5月17日
(計3,209台)
対処方法
全車両、当該オイルストレーナーを対策品と交換する。また、ターボチャージャーを点検し、必要であれば新品と交換する。
内容
「アウディ S8 他 計9車種」のオイルストレーナーに不具合があり、エンジンの出力低下やエンジンが停止するおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出た。ターボチャージャーへのオイル供給ラインに取り付けられているオイルストレーナーにおいて、当該ストレーナーのメッシュサイズが小さすぎるため、オイルストレーナーにオイルの沈殿物が付着することがある。長期間、車両を使用することにより沈殿物が増加すると、オイルストレーナーがつまり、ターボチャージャーへ十分なオイルを供給できなくなり、最悪の場合、エンジンの出力低下やエンジンが停止するおそれがある。(R+編集部)
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