- ID:44352
- 発表
- 2022/09/14
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メルセデス・ベンツ A250 4MATIC セダン 他 計4車種 走行不能の恐れ
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| 事業者： |
メルセデス・ベンツ日本株式会社 連絡先
事業者サイト
事業者情報一覧 |
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|---|---|---|---|
| 製品： |
メルセデス・ベンツ A250 4MATIC セダン 他 計4車種 |
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| ジャンル： | 自動車 | 関連ワード： |
国土交通省国交省メルセデスベンツ燃料供給ホース走行不能 |
| 重要なお知らせ： |
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001512697.pdf |
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ご連絡先・お問い合せ（受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください）
メルセデス・ベンツ日本
車両検索:http://www.mercedes-benz.jp/myservice/recall/search/index.html
乗用車サービスネットワーク:https://www.mercedes-benz.jp/dealer_search/
リコール作業リクエスト:http://www.mercedes-benz.jp/recall/
0120-086-880
車両検索:http://www.mercedes-benz.jp/myservice/recall/search/index.html
乗用車サービスネットワーク:https://www.mercedes-benz.jp/dealer_search/
リコール作業リクエスト:http://www.mercedes-benz.jp/recall/
対象
| 車 名 | 型 式 | 通 称 名 | リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 | リコール対象車の台数 | 備 考 | ||||||||
| メルセデス・ベンツ | 5BA-177147M | 「A250 4MATIC セダン」 |
WDD1771472W002824～WDD1771472W042749 令和元年 5 月 2 日～令和2 年 10 月 21 日 |
2,931 | 右ハンドル | ||||||||
| W1K1771472W042790～W1K1771472W047821 令和元年 12 月 9 日～令和2 年 3 月 21 日 |
72 | ||||||||||||
| WDD1771472J093453～WDD1771472J176322 令和元年 9 月 26 日～令和2 年 2 月 1 日 |
20 | ||||||||||||
| W1K1771472J175150～W1K1771472J191932 令和2 年 1 月 6 日～令和2 年 4 月 24 日 |
222 | ||||||||||||
| 5BA-118347M | 「CLA250 4MATIC」 | WDD1183472N001031～WDD1183472N079025 平成31 年 4 月 5 日～令和4 年 6 月 10 日 |
509 | ||||||||||
| メルセデス・ベンツ | 5BA-118347M | 「CLA250 4MATIC」 | W1K1183472N080179～W1K1183472N100453 令和2 年 1 月 6 日～令和2 年 8 月 4 日 |
152 | 右ハンドル | ||||||||
| 5BA-118647M | 「CLA250 4MATIC シュー ティングブレーク」 |
WDD1186472N019872～WDD1186472N079935 令和元年 8 月 22 日～令和2 年 7 月 25 日 |
269 | ||||||||||
| W1K1186472N081478～W1K1186472N100220 令和2 年 1 月 6 日～令和2 年 3 月 5 日 |
83 | ||||||||||||
| 5BA-247647M | 「GLB250 4MATIC」 | WDC2476472W003370～WDC2476472W003689 令和元年 10 月 9 日～令和3 年 10 月 6 日 |
20 | ||||||||||
| W1N2476472W006701～W1N2476472W038916 令和2 年 4 月 16 日～令和3 年 3 月 1 日 |
304 | ||||||||||||
| (計4型式) | (計4車種) | (輸入期間の全体の範囲) 平成31 年 4 月 5 日～令和4 年 6 月 10 日 |
(計4,582台) | ||||||||||
対処方法
全車両、燃料供給ホースを点検する。干渉がある場合は、燃料供給ホースを新品に交換し、正しく配索を行う。
内容
「メルセデス・ベンツ A250 4MATIC セダン 他 計4車種」の燃料供給ホースに不具合があり、走行不能に至るおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出た。エンジンルーム内の燃料供給ホースにおいて、配索設計が不適切なため吸気パイプと干渉するものがある。そのため、エンジン振動等により当該ホースが摩耗して穴が開くことで燃料漏れが発生し、最悪の場合、走行不能に至るおそれがある。(R+編集部)
ご連絡先・お問い合せ（受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください）
メルセデス・ベンツ日本
車両検索:http://www.mercedes-benz.jp/myservice/recall/search/index.html
乗用車サービスネットワーク:https://www.mercedes-benz.jp/dealer_search/
リコール作業リクエスト:http://www.mercedes-benz.jp/recall/
0120-086-880
車両検索:http://www.mercedes-benz.jp/myservice/recall/search/index.html
乗用車サービスネットワーク:https://www.mercedes-benz.jp/dealer_search/
リコール作業リクエスト:http://www.mercedes-benz.jp/recall/
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