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リコール情報一覧
種別 事業者 タイトル 発表▲ 掲載
リコール いすゞ自動車 いすゞバス2車種 車椅子固定用ベルト巻取装置不具合 17/01/17 17/01/17
リコール 日野自動車 日野 バス2車種 車椅子固定用ベルト巻取装置不具合 17/01/17 17/01/18
回収&交換 JXTGエネルギ... ENEOSアーバン桜田SS ガソリン一部に灯油混入 17/01/17 17/01/20
点検&交換 スバルテクニカイ... STI フロントストラット一部 取付ナット弛む恐れ 17/01/19 17/01/20
リコール 本田技研工業 ホンダ 16車種 助手席エアバッグ 部品破損の恐れ 17/01/19 17/01/20
リコール SUBARU レガシィ フロントストラット不具合 異音発生の恐れ 17/01/19 17/01/20
点検&交換 ウェッズ ウェッズ ホイール一部 不適合車に装着可として販売 17/01/20 17/01/20
点検&部品交換 トレック・ジャパ... TREK 2015~2017 720 Disc一部 ホイール不具合 17/01/20 17/01/20
リコール UDトラックス UD クオン 変速機 正規オイル点検プラグに交換 17/01/20 17/01/23
リコール スズキ スズキ スイフト4WD車 リヤデファレンシャル不具合 17/01/20 17/01/25
リコール マセラティジャパ... マセラティ 3台リコール 走行不能となる恐れ 17/01/20 17/02/10
リコール 日本トレクス 日本トレクス 一部トレーラ 制動力低下する恐れ 17/01/20 17/03/06
リコール KTM JAPA... KTM 2車種 ABS作動しない恐れ 17/01/23 17/01/23
点検&修理 ヤマハ発動機 ヤマハ 船外機一部 カウルロックレバー不具合 17/01/24 17/01/24
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ 14車種 エアバッグ作動しない恐れ 17/01/26 17/01/26
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ 5車種 シートベルトに不具合 17/01/26 17/01/26
リコール いすゞ自動車 いすゞ ギガ ブレーキ制御ユニット不具合 17/01/26 17/01/27
リコール いすゞ自動車 いすゞ ギガ 発電機取付ブラケット強度不足 17/01/27 17/01/27
リコール FCAジャパン クライスラー/ダッジ8車種 エアバッグ部品破損恐れ 17/01/27 17/01/27
リコール FCAジャパン アバルト500 動力伝達装置不具合 17/01/27 17/01/27
リコール 三菱自動車工業 三菱 2車種 エンジン始動できなくなる恐れ 17/01/27 17/01/27
リコール 日産自動車 日産 2車種 エンジン始動できなくなる恐れ 17/01/27 17/01/27
リコール 三菱自動車工業 三菱 2車種 坂道発進時に車両が下がる恐れ 17/01/27 17/01/27
リコール 日産自動車 日産 2車種 坂道発進時に車両が下がる恐れ 17/01/27 17/01/27
リコール 日産自動車 日産 セレナ ABS作動しない恐れ 17/01/27 17/01/27
リコール 三菱自動車工業 三菱 2車種 燃費基準達成車ステッカー一部不整合 17/01/27 17/01/27
リコール 日産自動車 日産 2車種 燃費基準達成車ステッカー一部不整合 17/01/27 17/01/27
リコール UDトラックス UD コンドル 注文仕様と異なるPTO装着 17/01/27 17/01/27
リコール 日本フルハーフ 日本フルハーフ 一部トレーラ 緊締装置不具合 17/01/27 17/03/06
リコール 井関農機 ヰセキ トラクタ3車種 消音器破損の恐れ 17/01/30 17/01/30
リコール ポルシェジャパン... ポルシェ 3車種 燃料パイプボルト交換 予防安全措置 17/01/30 17/01/31
回収&返金 MonotaRO... 電波法違反の恐れ シャッターリモコン関連商品回収 17/01/31 17/01/31
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそうファイター 前面ガラスに不良 保安基準不適合 17/01/31 17/03/06
リコール スズキ スズキ アドレス110 エンジン回転下がらない恐れ 17/02/02 17/02/02
リコール 日産自動車 日産 6車種 助手席エアバッグ 部品破損の恐れ 17/02/02 17/02/03
リコール SUBARU スバル インプレッサ ブレーキの効きが悪くなる恐れ 17/02/02 17/02/03
リコール SUBARU スバル インプレッサ バッテリ早期劣化の恐れ 17/02/02 17/02/03
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそうエアロエース 後面ウインカー不具合 17/02/02 17/02/06
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそうエアロミディ エンジン始動不能となる恐れ 17/02/02 17/02/06
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそうエアロスター エンジン始動不能となる恐れ 17/02/02 17/02/06
リコール 日産自動車 日産 救急車パラメディック バックドア不具合 17/02/03 17/02/03
リコール コベルコ建機 コベルコホイールクレーン2車種 走行不能となる恐れ 17/02/03 17/02/06
リコール フォードモーター... リンカーン MKX 燃料が漏れ火災の恐れ 17/02/03 17/03/06
リコール ポルシェジャパン... ポルシェ 3車種 サイドエアバッグ開かない恐れ 17/02/03 17/03/06
リコール ビー・エム・ダブ... BMW/MINI 30車種 衝突時にエアバッグ開かない恐れ 17/02/06 17/02/06
リコール ポルシェジャパン... ポルシェ 10車種 燃料漏れの恐れ 17/02/06 17/02/06
リコール スズキ スズキカプチーノ 補給部品一部 原動機型式打刻欠落 17/02/06 17/02/07
リコール ロールスロイスモ... ロールスロイス ドーン サイドエアバッグ不具合 17/02/06 17/03/06
リコール マツダ マツダ 4車種 運転席異音や傾く恐れ 17/02/09 17/02/10
リコール 三菱自動車工業 三菱 2車種 原動機不具合 エンストに至る恐れ 17/02/09 17/02/10

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  • Inf_category_4 ボルボ・カーUSAは、XC60の一部車両を対象にリコール(回収・無償修理)を発表しました。前席(運転席および助手席)のシート取付ボルトの締付けトルクが不適切な恐れがあるためです。

    この不具合は、シートの固定が不十分になることで、衝突時にシートが正しく機能せず、乗員の安全に影響を及ぼす可能性があります。

    リコールのきっかけはサプライヤーからのアラートであり、ボルボ社内でレビューを行った結果、対応が決定されました。

    * 対象車種と年式: ボルボ XC60の特定の製造期間に該当する2018年、2025年、2026年モデルイヤーの車両。
    * 対応: 販売店にて、対象車両の前席取付部の点検を実施し、必要に応じてボルトを規定トルクで再締付け

    25/12/04 09:37:46


  • Inf_category_4 電気自動車メーカーのRivian Automotive(リヴィアン・オートモーティブ)は、米国内で合計34,824台の車両を対象とした大規模なリコールを発表しました。対象となるのは、主に2022年から2025年式の特定のEDV(電動バン)を含む車両です。

    このリコールの原因は、運転席シートベルト・プリテンショナー用ケーブルが損傷する可能性です。米国の運輸省道路交通安全局(NHTSA)は、この不具合により衝突時に運転者のシートベルトが適切に拘束されず、負傷のリスクが高まると指摘しています。安全装備の根幹に関わる問題として、規制当局も事態を重視しています。

    Rivianは対応策として、OTA(オーバーザエア)ソフトウェア・アップデートの配信と、車両の点検および部品交換を組み合わせて実施します。すべての対象車両が入庫の必要はなく、まずはOTAで対応しつつ、点検を通じて必要に応じて運転席のシートベルト・プリテンショナーアセンブリ全体の交換を行う方針です。

    25/12/04 09:34:00


  • Inf_category_4 フォルクスワーゲングループジャパン株式会社は、プラグインハイブリッド車(PHEV)である「アウディ A8 60e」など計2車種について、高電圧バッテリーに関する不具合が確認されたとして、国土交通省にリコールを届け出ました。

    対象となるのは、令和5年4月6日から令和6年9月24日までに輸入された「アウディ A8 60e」「アウディ A8L 60e」で、合わせて130台が該当します。

    不具合の原因は、高電圧バッテリーモジュールにおける製造工程の不適切さにあります。これにより、使用過程において重要な技術パラメータに偏差が生じることがあり、結果として高電圧バッテリーの充電時に当該モジュールが過熱するおそれがあります。最悪の場合、この過熱が原因で火災に至る危険性があるとのことです。

    アウディジャパンでは、対象車両の高電圧バッテリーを良品に交換するとともに、バッテリー管理ソフトウェアの更新を実施することで、この不具合に対応するとしています。
    https://www.recall-plus.jp/info/54672

    25/12/02 11:08:45


  • Inf_category_4 フェラーリ・ジャパンは、高級SUV「フェラーリ Purosangue」において、後席ドアに関する不具合が確認されたとして、国土交通省にリコールを届け出ました。対象となるのは、令和5年1月18日から令和6年11月21日までに製作された257台です。

    不具合の部位は後席アウタードアハンドルで、製造工程におけるシーラント塗布が不十分なものがあることが原因とされています。これにより、雨水などが浸入しスイッチ回路が劣化することで、外側から後席ドアを開けられなくなるおそれがあります。

    さらに重大なケースとして、ドアロックされていない状態で車両が停止している際、または時速4km未満で走行中に後席ドアが開いてしまうおそれがあることも確認されています。

    フェラーリ社では、全車両に対して後席アウタードアハンドルを良品に交換するとともに、メーターパネルおよびドアラッチのソフトウェアを対策プログラムに書き換えることで対応するとしています。
    https://www.recall-plus.jp/info/54689

    25/12/02 11:06:29


  • Inf_category_4 ヒョンデ(現代自動車)は、オーストラリア市場で販売されたEVモデル「アイオニック 6(Ioniq 6)」計1,191台を対象にリコールを実施すると発表しました。対象となるのは、2022年から2024年にかけて製造された車両です。

    今回のリコールの原因は、充電ポートドアの保護パネルの接着不良にあります。接着剤の塗布が不十分であったため固定力が弱まり、車両の走行中にこの保護パネルが開いてしまう恐れがあるとのことです。これは、走行中の予期せぬ事態を引き起こし、道路上の安全に影響を及ぼす可能性があります。

    この問題に対し、ヒョンデ・オーストラリアは、対象車両のオーナー様へ正式な通知を送付します。具体的な修理内容は、充電ポートドアの交換または再取り付けのいずれかで対応される予定です。車両の安全に関わるため、ヒョンデは迅速な対応を取っています。

    25/12/01 11:34:42


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