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リコール情報一覧
種別 事業者 タイトル 発表 掲載
リコール ヤンマー建機 ヤンマー建機 ショベルローダ58台 走行不能の恐れ 17/04/10 17/05/12
リコール 極東開発工業 極東開発 コンクリート作業車 ブーム作動しない恐れ 16/11/30 17/05/12
リコール 極東開発工業 極東開発 コンクリート作業車 ブーム傾斜センサ不良 17/02/16 17/05/12
リコール 極東開発工業 極東開発 石油運搬タンクセミトレーラ 制動力誤表記 17/04/07 17/05/12
リコール 本田技研工業 ホンダ タクト エンジン不具合 走行不能となる恐れ 17/04/14 17/05/12
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ 3車種 操舵不能となる恐れ 17/05/11 17/05/12
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ 7車種 エアバッグ作動不良の恐れ 17/05/11 17/05/11
点検&部品交換 SUBARU スバル プレオプラス ブレーキシュー一部不具合保証 17/04/20 17/05/01
リコール トヨタ自動車 トヨタ 小型トラック2車種 最大積載量ラベル誤り 17/04/26 17/04/28
リコール 日野自動車 日野デュトロ 最大積載量ラベル誤り 17/04/26 17/04/28
リコール ヤンマー ヤンマー トラクタ4車種 回転検出センサー不具合 17/04/24 17/04/25
リコール ヤンマー ヤンマー トラクタYT5113C 操舵不能・エンスト恐れ 17/04/24 17/04/25
リコール ビー・エム・ダブ... BMW i3 燃料蒸発ガス漏れ火災の恐れ 17/04/24 17/04/24
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 2車種 電源供給システム不具合 17/04/24 17/04/24
リコール マセラティジャパ... マセラティ 2車種 走行中エンジン停止の恐れ 17/04/21 17/04/24
点検&部品交換 ダイハツ工業 ダイハツ ミライース ブレーキシュー一部不具合保証 17/04/20 17/04/21
点検&部品交換 トヨタ自動車 トヨタ ピクシスエポック 一部部品保証内容変更 17/04/20 17/04/21
リコール いすゞ自動車 いすゞ バス2車種 電気装置に不具合 17/04/20 17/04/20
リコール 日野自動車 日野自動車 バス3車種 電気装置に不具合 17/04/20 17/04/20
点検&交換 トヨタテクノクラ... トヨタハリアー用TRDフロントグリル不具合 自主改善 17/04/13 17/04/19
リコール 井関農機 ヰセキ コンバイン、トラクタ11車種 原動機に不具合 17/04/14 17/04/14
リコール 井関農機 ヰセキ コンバイン6車種 走行不能となる恐れ 17/04/14 17/04/14
リコール 井関農機 ヰセキ コンバイン2車種 原動機に不具合 17/04/14 17/04/14
リコール マツダ マツダ アクセラ 取扱説明書表記一部欠落 17/04/07 17/04/14
リコール マツダ マツダ デミオ 一部ライト点かなくなる恐れ 17/04/13 17/04/14
リコール 三菱自動車工業 三菱 デリカD:2 バックドア開く際にケガの恐れ 17/04/13 17/04/13
リコール スズキ スズキ 3車種 バックドア開く際にケガの恐れ 17/04/13 17/04/13
リコール ダイハツ工業 ダイハツ コペン ハイマウントストップランプ不具合 17/04/13 17/04/13
リコール トヨタ自動車 トヨタ アベンシス サイドエアバッグ不具合 17/04/12 17/04/12
リコール トヨタ自動車 トヨタ ランクルプラド 排出ガス発散防止装置不具合 17/04/12 17/04/12
リコール 三菱自動車工業 三菱 デリカD:2 原動機不具合 オイル滲み出る恐れ 17/04/06 17/04/12
リコール スズキ スズキ 3車種 原動機不具合 オイル滲み出る恐れ 17/04/06 17/04/12
リコール 小松製作所 コマツ WA20-6 作動油漏れ走行不能となる恐れ 17/04/10 17/04/11
リコール 小松製作所 コマツ GD675-6 走行不能となる恐れ 17/03/31 17/04/11
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ GLE350d 4MATIC かじ取り不能恐れ 17/03/30 17/04/11
リコール ポルシェジャパン... ポルシェ 7車種 助手席エアバッグ開かない恐れ 17/03/23 17/04/11
リコール クボタ クボタ コンバイン2車種 主変速ロッド組付不具合 17/04/10 17/04/11
リコール クボタ クボタ コンバイン2車種 排気管不具合 火災の恐れ 17/04/10 17/04/11
点検&部品追加 ヤマハ発動機 ヤマハ ボート一部 航海灯取付位置不適切 17/04/10 17/04/11
リコール ポルシェジャパン... ポルシェ 918Spyder フロントロアアーム不具合 17/03/03 17/04/10
リコール McLaren ... マクラーレンMP4-12C 助手席エアバッグ部品破損恐れ 17/03/01 17/04/10
リコール ホワイトハウスオ... インディアン 7車種 燃料ホース取付不良 火災の恐れ 17/04/07 17/04/10
リコール UDトラックス ボルボ FH ブレーキペダルに不具合 17/04/06 17/04/10
リコール トヨタ自動車 トヨタ 6車種 パーキングブレーキレバー不具合 17/04/06 17/04/07
リコール 日野自動車 日野デュトロ パーキングブレーキレバー不具合 17/04/06 17/04/07
リコール 日産自動車 日産 2車種 走行中にドア開く恐れ 対象追加 17/04/06 17/04/07
リコール 三菱自動車工業 三菱 5車種 走行中にドア開く恐れ 対象追加 17/04/06 17/04/07
リコール フォードモーター... フォード エクスプローラー 走行不能となる恐れ 17/04/06 17/04/07
リコール ゼネラルモーター... キャデラック CTS エンジン始動できなくなる恐れ 17/04/06 17/04/07
リコール ゼネラルモーター... オペル ザフィーラ 電気装置不具合 火災の恐れ 17/04/06 17/04/07

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  • Inf_category_4 ルノー・ジャポン株式会社は、クロスオーバーSUV「アルカナ」の暖房装置に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出ました。

    対象となるのは、2021年11月24日から2024年12月4日までに輸入された計1,972台です。

    不具合の原因は、車内を暖めるための暖房装置である「ヒーターコア」の強度不足にあります。製造時の管理が不適切なため、ヒーターコアの強度が不足しているものがあり、使用を続けるうちに内部の圧力に耐えきれなくなって亀裂が生じるおそれがあります。最悪の場合、そこからエンジン冷却水が漏れ出し、暖房が効かなくなるだけでなく、運転席や助手席の足元に高温の冷却水が流れ込んで乗員が火傷を負う危険性や、窓ガラスが曇って視界が遮られるリスクがあります。
    https://www.recall-plus.jp/info/56209

    26/06/10 08:54:50


  • Inf_category_4 韓国の自動車大手キア(起亜自動車)は、オーストラリア市場において、コンパクトハッチバック「ピカント」の燃料パイプに不具合があるとして、計1,180台のリコールを発表しました。

    対象となるのは、2020~2023年型の「ピカント」です。不具合の原因は、低圧燃料供給パイプ(低圧燃料フィードチューブ)の製造不良にあります。このパイプとバッテリーセンサーの配線(ワイヤー)との間隔が不十分な設計になっており、走行時の振動などによってパイプと配線が接触し、擦れ合ってしまうおそれがあります。

    これにより配線が摩耗してパイプを傷つけ、そこから燃料が漏れ出す危険性があります。最悪の場合、外部からの火花などの火気に引火し、車両火災に至る可能性があります。同社はリコール通知の中で、火災が発生した場合、乗員や周囲のドライバー、通行人が負傷したり、命を落としたりする重大なリスクがあると明言しています。

    26/06/05 13:42:21


  • Inf_category_4 トヨタ自動車は、デジタルメーターのソフトウェア不具合により重要な警告表示が出なくなる恐れがあるとして、米国で計8万1,893台のリコールを発表しました。

    対象となるのは、2024~2025年式の「ランドクルーザー ハイブリッド(4万157台)」をはじめ、「レクサスGX(3万2,215台)」、「レクサスUX ハイブリッド(9,165台)」、「ミライ(356台)」の4車種です。

    不具合の原因は、特定のサプライヤーが製造した12.3インチメーターのプログラムにあります。エンジン始動時に画面の一部が表示されないことがあり、ドライバーが油圧や冷却水温、電気系統の異常といった重要なインジケーターを見落とす危険性があります。また、燃料電池車の「ミライ」では、絶縁異常を知らせる警告が出ない可能性も指摘されています。これにより、車両が異常を検知していてもドライバーが気づけないリスクがあります。

    対策として、トヨタおよびレクサスの販売店にてメーターのソフトウェアを無償でアップデートします。

    26/06/05 13:40:24


  • Inf_category_4 本田技研工業株式会社は、「ホンダ CR-V」に搭載されているパンク応急修理用具に不具合があり、使用者が負傷するおそれがあるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。

    不具合の原因は、パンク応急修理用具における応急修理用ホースの口金構造、および圧力逃し弁の開弁圧力の調整が不適切であることにあります。これにより、ホースが車両のタイヤに正しく接続されていない状態でパンク修理の作業を行うと、修理剤ボトルの内部に想定以上の過大な圧力が加わってしまうことがあります。その結果、使用中や使用した後の保管中にボトル内の圧力が耐圧限度を超えた場合、修理剤ボトルが破裂・破損して構成部品が周囲に飛散し、最悪の場合、近くにいる使用者が巻き込まれて負傷するおそれがあります。

    ホンダは対象車両の使用者に対して速やかに通知を行い、対応を進める予定です。
    https://www.recall-plus.jp/info/56289

    26/06/04 15:00:29


  • Inf_category_4 米自動車大手のフォード・モーターは、大型SUV約42万台に及ぶ大規模なリコール(回収・無償修理)を米国で発表しました。対象となるのは、2018年~2022年式の「フォード・エクスペディション」と「リンカーン・ナビゲーター」です。

    不具合の原因は、運転席と助手席のシートベルトに関するものです。米道路交通安全局(NHTSA)によると、シートベルトのプリテンショナー(衝突時にベルトを瞬時に巻き取る装置)が意図せずベルトをロックしてしまうおそれがあるとのことです。これにより、ベルトのウェビング(帯紐)が正常に巻き取られなくなったり、引き出せなくなったりして、衝突時に乗員を本来の強さで十分に拘束できなくなる危険性があります。

    これらはファミリー層に人気の重量級SUVであり、複数人での長距離移動に使われることも多いため、基本的な安全装置の欠陥は深刻な問題です。エアバッグが正常であっても、事故時の怪我のリスクが高まります。

    26/06/04 13:13:36


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