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リコール情報一覧
種別 事業者 タイトル 発表 掲載
リコール いすゞ自動車 いすゞ エルフ 走行不能となる恐れ 16/07/28 16/07/29
リコール いすゞ自動車 いすゞ コモ 坂道で駐車ブレーキ効かない恐れ 16/07/28 16/07/29
リコール 日産自動車 NV350キャラバン 坂道で駐車ブレーキ効かない恐れ 16/07/28 16/07/28
リコール 日野自動車 日野 大・中型トラック2車種 走行不能となる恐れ 16/07/27 16/07/27
点検 三菱ふそうトラッ... ふそう大・中型バス 床下錆の適切な点検呼びかけ 16/07/25 16/07/27
リコール UDトラックス ボルボ FH 運転席エアバッグ 部品破損の恐れ 16/06/30 16/07/26
リコール 三菱自動車工業 三菱 タウンボックス 後部座席シート表皮固定不良 16/06/30 16/07/25
リコール マツダ マツダ スクラム 後部座席シート表皮固定不良 16/06/30 16/07/25
リコール 日産自動車 日産NV100クリッパーリオ 後部座席座面表皮固定不良 16/06/30 16/07/25
リコール スズキ スズキ エブリイワゴン 後部座席シート表皮固定不良 16/06/30 16/07/25
リコール フォード・ジャパ... フォード マスタング 運転席エアバッグ部品飛散恐れ 16/07/08 16/07/25
リコール 小松製作所 コマツGD675-6 ワイパー・ウォッシャー動かない恐れ 16/07/12 16/07/25
リコール 小松製作所 コマツ ショベルローダ2車種 燃料配管に不具合 16/07/08 16/07/25
リコール 豊田自動織機 トヨタジェネオ 荷役装置に不具合 16/06/21 16/07/25
リコール マセラティジャパ... マセラティ2車種 緩衝装置に不具合 走行不能恐れ 16/07/01 16/07/25
リコール エッチ・ケー・エ... HKS 天然ガス/ガソリン併用仕様車2車種に不具合 16/07/01 16/07/25
リコール UDトラックス UD 大型バス2車種 火災に至る恐れ 16/07/07 16/07/22
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそう大型トラック・バス4車種 火災に至る恐れ 16/07/07 16/07/22
リコール いすゞ自動車 いすゞガーラ 制動装置不具合 制動力低下恐れ 16/07/22 16/07/22
リコール 日野自動車 日野セレガ ブレーキホース締付不良 制動力低下恐れ 16/07/22 16/07/22
リコール マツダ マツダ デミオ 燃料パイプ不具合 火災の恐れ 16/07/13 16/07/22
点検&部品交換 キャノンデール・... キャノンデール 一部自転車 アクスル外れ事故の恐れ コメントあり 16/07/21 16/07/22
リコール トヨタ自動車 トヨタ 86 トランクヒンジ不具合 16/07/21 16/07/21
リコール SUBARU スバル レガシィ、BRZ トランクヒンジ不具合 16/07/21 16/07/21
リコール ダイハツ工業 ダイハツ タントバックドア部品不具合 リコール届出 16/07/21 16/07/21
リコール スズキ スズキ イグニス 走行中にドア開く恐れ 16/07/21 16/07/21
リコール マツダE&T 車いす移動車2車種 後部座席固定外れケガの恐れ 16/07/20 16/07/20
リコール ルノー・ジャポン... ルノー カングー クラッチ作動しなくなる恐れ 16/07/14 16/07/15
リコール ルノー・ジャポン... ルノー 2車種 燃料漏れの恐れ 対象追加 16/07/14 16/07/15
リコール ルノー・ジャポン... ルノー 2車種 ウインカー、ハザード点滅しない恐れ 16/07/14 16/07/15
リコール Ferrari ... フェラーリ 4車種 助手席エアバッグ 部品破損の恐れ 16/07/15 16/07/15
リコール ハーレーダビッド... ハーレー ローライダー 始動装置に不具合 16/07/13 16/07/13
回収&交換 アルファ・デポ アルファ・デポ バックモニター一部 画面不具合 16/07/11 16/07/13
リコール マツダ マツダ アクセラ 自動ブレーキ正常に作動しない恐れ 16/07/12 16/07/12
リコール UDトラックス UD クオン、コンドル 運転席エアバッグ部品破損恐れ 16/06/30 16/07/12
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ SLK200 リアタイロッドナット不良 16/06/30 16/07/12
リコール 三菱自動車工業 三菱 ディグニティ 電気部品不具合 走行不能恐れ 16/07/07 16/07/08
リコール 日産自動車 日産 HV2車種 電気部品不具合 走行不能となる恐れ 16/07/07 16/07/08
リコール 川崎重工業 カワサキ 二輪1車種 オイル漏れて転倒恐れ 16/07/06 16/07/07
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ57車種 エアバッグ部品破損の恐れ 16/06/30 16/07/06
リコール いすゞ自動車 いすゞガーラ 動力伝達装置不具合 走行不能の恐れ 16/06/30 16/07/05
リコール いすゞ自動車 いすゞ 大・中型バス2車種 走行中エンストする恐れ 16/06/30 16/07/05
リコール 日野自動車 日野セレガ 動力伝達装置不具合 走行不能となる恐れ 16/06/30 16/07/05
リコール 日野自動車 日野 トラック・バス3車種 走行中エンストする恐れ 16/06/30 16/07/05
リコール マツダ マツダ RX-8 助手席エアバッグ 部品飛散恐れ 16/06/30 16/07/01
リコール 三菱自動車工業 三菱 デリカ商用車 助手席エアバッグ 部品飛散恐れ 16/06/30 16/07/01
リコール 日産自動車 日産 バネット 助手席エアバッグ 部品飛散恐れ 16/06/30 16/07/01
リコール マツダ マツダ 2車種 助手席エアバッグ 部品飛散恐れ 16/06/30 16/07/01
リコール 日産自動車 日産 バネット 運転席エアバッグ 部品飛散恐れ 16/06/30 16/07/01
リコール マツダ マツダ ボンゴ 運転席エアバッグ 部品飛散恐れ 16/06/30 16/07/01

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  • Inf_category_4 ルノー・ジャポン株式会社は、クロスオーバーSUV「アルカナ」の暖房装置に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出ました。

    対象となるのは、2021年11月24日から2024年12月4日までに輸入された計1,972台です。

    不具合の原因は、車内を暖めるための暖房装置である「ヒーターコア」の強度不足にあります。製造時の管理が不適切なため、ヒーターコアの強度が不足しているものがあり、使用を続けるうちに内部の圧力に耐えきれなくなって亀裂が生じるおそれがあります。最悪の場合、そこからエンジン冷却水が漏れ出し、暖房が効かなくなるだけでなく、運転席や助手席の足元に高温の冷却水が流れ込んで乗員が火傷を負う危険性や、窓ガラスが曇って視界が遮られるリスクがあります。
    https://www.recall-plus.jp/info/56209

    26/06/10 08:54:50


  • Inf_category_4 韓国の自動車大手キア(起亜自動車)は、オーストラリア市場において、コンパクトハッチバック「ピカント」の燃料パイプに不具合があるとして、計1,180台のリコールを発表しました。

    対象となるのは、2020~2023年型の「ピカント」です。不具合の原因は、低圧燃料供給パイプ(低圧燃料フィードチューブ)の製造不良にあります。このパイプとバッテリーセンサーの配線(ワイヤー)との間隔が不十分な設計になっており、走行時の振動などによってパイプと配線が接触し、擦れ合ってしまうおそれがあります。

    これにより配線が摩耗してパイプを傷つけ、そこから燃料が漏れ出す危険性があります。最悪の場合、外部からの火花などの火気に引火し、車両火災に至る可能性があります。同社はリコール通知の中で、火災が発生した場合、乗員や周囲のドライバー、通行人が負傷したり、命を落としたりする重大なリスクがあると明言しています。

    26/06/05 13:42:21


  • Inf_category_4 トヨタ自動車は、デジタルメーターのソフトウェア不具合により重要な警告表示が出なくなる恐れがあるとして、米国で計8万1,893台のリコールを発表しました。

    対象となるのは、2024~2025年式の「ランドクルーザー ハイブリッド(4万157台)」をはじめ、「レクサスGX(3万2,215台)」、「レクサスUX ハイブリッド(9,165台)」、「ミライ(356台)」の4車種です。

    不具合の原因は、特定のサプライヤーが製造した12.3インチメーターのプログラムにあります。エンジン始動時に画面の一部が表示されないことがあり、ドライバーが油圧や冷却水温、電気系統の異常といった重要なインジケーターを見落とす危険性があります。また、燃料電池車の「ミライ」では、絶縁異常を知らせる警告が出ない可能性も指摘されています。これにより、車両が異常を検知していてもドライバーが気づけないリスクがあります。

    対策として、トヨタおよびレクサスの販売店にてメーターのソフトウェアを無償でアップデートします。

    26/06/05 13:40:24


  • Inf_category_4 本田技研工業株式会社は、「ホンダ CR-V」に搭載されているパンク応急修理用具に不具合があり、使用者が負傷するおそれがあるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。

    不具合の原因は、パンク応急修理用具における応急修理用ホースの口金構造、および圧力逃し弁の開弁圧力の調整が不適切であることにあります。これにより、ホースが車両のタイヤに正しく接続されていない状態でパンク修理の作業を行うと、修理剤ボトルの内部に想定以上の過大な圧力が加わってしまうことがあります。その結果、使用中や使用した後の保管中にボトル内の圧力が耐圧限度を超えた場合、修理剤ボトルが破裂・破損して構成部品が周囲に飛散し、最悪の場合、近くにいる使用者が巻き込まれて負傷するおそれがあります。

    ホンダは対象車両の使用者に対して速やかに通知を行い、対応を進める予定です。
    https://www.recall-plus.jp/info/56289

    26/06/04 15:00:29


  • Inf_category_4 米自動車大手のフォード・モーターは、大型SUV約42万台に及ぶ大規模なリコール(回収・無償修理)を米国で発表しました。対象となるのは、2018年~2022年式の「フォード・エクスペディション」と「リンカーン・ナビゲーター」です。

    不具合の原因は、運転席と助手席のシートベルトに関するものです。米道路交通安全局(NHTSA)によると、シートベルトのプリテンショナー(衝突時にベルトを瞬時に巻き取る装置)が意図せずベルトをロックしてしまうおそれがあるとのことです。これにより、ベルトのウェビング(帯紐)が正常に巻き取られなくなったり、引き出せなくなったりして、衝突時に乗員を本来の強さで十分に拘束できなくなる危険性があります。

    これらはファミリー層に人気の重量級SUVであり、複数人での長距離移動に使われることも多いため、基本的な安全装置の欠陥は深刻な問題です。エアバッグが正常であっても、事故時の怪我のリスクが高まります。

    26/06/04 13:13:36


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