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リコール情報一覧
3674件中 1401～1450件を掲載日の降順
種別 事業者 タイトル 発表 掲載▼
リコール スズキ スズキ スカイウェイブ650 燃料供給装置不具合 19/10/17 19/10/18
リコール UDトラックス UD クオン エアコンパイプ不具合 冷房効率低下 19/10/17 19/10/18
リコール UDトラックス UD クオン オーバーヒートの恐れ 対象追加 19/10/17 19/10/18
リコール マツダ マツダ ファミリアバン ABSの油圧調整装置に不具合 19/10/17 19/10/18
リコール トヨタ自動車 トヨタ 2車種 ABSの油圧調整装置に不具合 19/10/17 19/10/18
回収＆返金 本田技研工業 ホンダ 後付のモンキー125専用リアキャリアに不具合 19/10/17 19/10/18
点検＆部品交換 トヨタ自動車 トヨタ 後付リヤフォグランプに不具合 消灯できず 19/10/17 19/10/18
点検＆部品交換 SUBARU スバル 後付リヤフォグランプに不具合 消灯できず 19/10/17 19/10/18
リコール SUBARU スバル インプレッサ、XV ブレーキホース不具合 19/10/17 19/10/18
リコール SUBARU スバル インプレッサ、XV 白煙・エンジン停止恐れ 19/10/17 19/10/18
リコール SUBARU スバル インプレッサ、XV 走行中エンジン停止の恐れ 19/10/17 19/10/18
リコール トヨタ自動車 トヨタ ピクシス バン バックドア保持できない恐れ 19/10/17 19/10/17
リコール SUBARU スバル 2車種 バックドア保持できない恐れ 19/10/17 19/10/17
リコール ダイハツ工業 ダイハツ 2車種 バックドア保持できない恐れ 19/10/17 19/10/17
リコール トヨタ自動車 トヨタ/レクサス 6車種 バックドア保持できない恐れ 19/10/17 19/10/17
回収＆交換 プロト プロト フロントブレーキホース一部 取り回しに問題 19/10/04 19/10/17
リコール ゼネラルモーター... キャデラックCT6 通信ナビゲーションシステム不具合 19/10/03 19/10/15
リコール ヤマハ発動機 ヤマハ 二輪2車種 原動機不具合でエンストの恐れ 19/10/15 19/10/15
リコール マツダ MAZDA3 アドバンストキーレスシステム不具合 19/09/27 19/10/11
リコール マツダ MAZDA3 キー閉じ込めなどの恐れ 19/09/27 19/10/11
リコール ダイハツ工業 ダイハツ タント 運転席ハイトアジャスタ機構不具合 19/09/26 19/10/11
リコール ダイハツ工業 ダイハツ タント ステアリングホイール仕様違い 19/09/26 19/10/11
リコール 日産自動車 日産 2車種 スピードメータ不具合 19/10/04 19/10/11
リコール マツダ マツダ スクラム スピードメータ不具合 19/10/04 19/10/11
リコール 三菱自動車工業 三菱 2車種 スピードメータ不具合 19/10/04 19/10/11
リコール スズキ スズキ エブリイ スピードメータ不具合 19/10/03 19/10/11
リコール 日産自動車 日産 リーフ 充電制御不具合 19/09/13 19/10/11
リコール ニコル・レーシン... BMWｱﾙﾋﾟﾅ B3 S ﾋﾞ･ﾀｰﾎﾞﾂｰﾘﾝｸﾞ ﾃｰﾙﾗｲﾄ不具合 19/09/04 19/10/11
リコール 日野自動車 日野 大中型バス2車種 エンジンに不具合 19/10/09 19/10/10
リコール 日野自動車 日野プロフィア 電気配線不具合 発熱・焼損の恐れ 19/10/09 19/10/10
リコール マツダ マツダ キャロル 走行できなくなる恐れ 19/10/03 19/10/10
リコール スズキ スズキ アルト 走行できなくなる恐れ 19/10/03 19/10/10
リコール メルセデス・ベン... ベンツ 21車種 自律支援ブレーキ作動不良の恐れ 19/10/08 19/10/08
リコール ニコル・レーシン... BMWアルピナ6車種 走行中エンジン停止恐れ 対象拡大 19/10/03 19/10/07
リコール 本田技研工業 ホンダ CRF450L 警音器脱落する恐れ 19/10/03 19/10/03
リコール 日野自動車 日野プロフィア ブレーキの効きが悪くなる恐れ 19/10/02 19/10/03
リコール コベルコ建機 ｺﾍﾞﾙｺ ﾎｲｰﾙｸﾚｰﾝ4車種 ﾗｲﾝﾌｨﾙﾀ不具合 19/09/27 19/10/03
リコール タダノ ﾀﾀﾞﾉ ﾎｲｰﾙｸﾚｰﾝ6車種 ﾗｲﾝﾌｨﾙﾀ不具合 19/09/27 19/10/03
リコール フォードモーター... フォード エクスプローラー 走行不能となる恐れ 19/09/27 19/10/03
リコール FCAジャパン ジープ チェロキー エアバッグなど作動しない恐れ 19/09/27 19/10/01
リコール FCAジャパン ジープ チェロキー 変速不具合 19/09/27 19/10/01
リコール FCAジャパン アルファロメオ 2車種 燃料残量表示不具合 19/09/27 19/10/01
リコール Groupe P... プジョー 508 テールゲート落下の恐れ 19/09/27 19/09/30
リコール Groupe P... プジョー508、DS7 ブレーキ性能低下する恐れ 19/09/27 19/09/30
リコール メルセデス・ベン... ベンツ GLE450 4MATIC 床下浸水し火災の恐れ 19/09/26 19/09/27
リコール アウディジャパン... アウディ 4車種 フェンダー内側カバー取付不良 19/09/26 19/09/27
リコール アウディジャパン... アウディ 6車種 フェンダー内側カバー取付不良 19/09/26 19/09/27
リコール マツダ マツダ ファミリアバン 制動力低下の恐れ 19/09/26 19/09/27
リコール トヨタ自動車 トヨタ 2車種 制動力低下の恐れ 19/09/26 19/09/27
リコール トヨタ自動車 トヨタ 3車種 燃料パイプ不具合 エンストの恐れ 19/09/26 19/09/27
3674件中 1401～1450件を掲載日の降順

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  • Inf_category_4　GMジャパンは、「シボレー カマロ」「シボレー コルベット」「キャデラック CT4」の3車種について、動力伝達装置（トランスミッションコントロールモジュール）に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。対象となるのは、2020年2月から2023年6月までに製造された1,059台です。

    不具合の原因は、トランスミッションコントロールモジュールのソフトウェアの設計検討が不十分であったため、特定の状況下で正しく制御できなくなることです。これにより、トランスミッションが意図せずニュートラルに入ったり、最悪の場合、走行中にホイールがロックするおそれがあるとのことです。

    お客様の安全を考慮し、GMジャパンは対象車両の全台に対し、トランスミッションコントロールモジュールのソフトウェアを対策プログラムに書き換えることで対応するとしています。作業時間は約1時間で、部品交換は不要とのことです。

    25/08/07 14:39:15


  • Inf_category_4　NSSスマートコンサルティングが2025年7月に実施した調査によると、自動車の「リコール報道」が消費者の購買行動に大きな影響を与えていることが明らかになりました。

    調査では、約65.5%の人がリコール報道をきっかけに、そのメーカーの車の購入をためらうと回答しました。これは、消費者が車の品質と安全性を「前提条件」として捉えているためと考えられます。

    かつては品質や安全性が製品の差別化要因でしたが、現代ではこれらが満たされていて当然という認識が広まっています。

    消費者は、「何をどう管理していたか」「異常時にどう対応したか」といったプロセス情報の透明性を求めています。

    消費者の信頼を回復するためには、リコールが起きない設計と製造体制を証明し、問題発生時には迅速な情報開示と対応体制をセットで示すことが重要となります。

    25/08/06 09:46:00


  • Inf_category_4　フォード・モーターは、米国道路交通安全局（NHTSA）の発表に基づき、ブレーキシステムの潜在的な欠陥を理由に、米国で312,120台の車両をリコールしています。

    このリコールは、走行中にパワーブレーキアシストが予期せず失われる可能性があるという不具合によるものです。この問題が発生すると、車両の停止距離が延長され、衝突事故のリスクが大幅に高まる危険性があります。

    また、NHTSAは、先進運転支援システム（ADAS）機能が作動している場合、パワーブレーキアシストの喪失によって、車両が正常に制動できなくなる可能性を指摘しており、これがさらなる衝突リスクにつながると警告しています。

    今回のリコールは、運転の安全性に直結する重大な問題であり、対象車の所有者にとっては速やかな対応が求められます。

    25/08/04 13:08:39


  • Inf_category_4　フェラーリは、同社のSUVモデル「プーロサングエ」541台を対象としたリコールをアメリカで発表しました。国家幹線道路交通安全局（NHTSA）への通知によると、ヒューズボックスの電気的な問題がブレーキシステムに影響を及ぼす可能性があるとのことです。

    今回のリコール対象となるのは、2023年から2025年の間に販売され、2025年2月18日以前に製造された全車両です。この電気的な問題は、今月初めに中国市場で最初にプーロサングエに同様の問題が発生した際にフェラーリが認識したものです。

    幸いにも、フェラーリはこれまでにこの電気的な問題に起因するブレーキシステムの故障による保証請求や事故、負傷の報告は受けていないと発表しています。

    フェラーリは、対象となる車両の所有者とディーラーに対し、2025年9月21日までにこの不具合の修理について通知する予定です。これまでのリコールが少数台に限られていたことを考えると、今回の500台を超える規模のリコールは、フェラーリにとって重要な対応となります。

    25/07/31 17:14:03


  • Inf_category_4　ホンダは、新型「ACCORD（アコード）」の一部車両において、全方位安全運転支援システム（ドライバモニタカメラ制御コンピュータ）に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。対象となるのは、今年4月3日から5月27日に製作された541台です。

    この不具合は、ドライバモニタカメラ制御コンピュータのプログラムが不適切なことが原因とされています。具体的には、外部診断機でのプログラム更新や故障コードのクリア後に、演算処理が正常に終了しない場合があるとのことです。これにより、過大な待機電流が流れ続け、車両を長時間使用しない場合にバッテリーが上がり、パワーシステムが起動できなくなるおそれがあります。

    さらに深刻なのは、対策プログラムに更新した後も、パワーシステム起動時にドライバモニタカメラが起動せず、システム故障時にブレーキ警告灯などが点灯しないという問題です。これは保安基準に適合しない状態であり、安全上の懸念があります。

    ホンダは、対象となる全車両のドライバモニタカメラ制御コンピュータを対策プログラムへ書き換えるとしています。
    https://www.recall-plus.jp/info/53443

    25/07/23 10:00:25


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