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リコール情報一覧
3675件中 351～400件を掲載日の昇順
種別 事業者 タイトル 発表 掲載▲
リコール ゼネラルモーター... ハマー H3 電気配線不具合 火災の恐れ 16/04/14 16/04/18
リコール ヤンマー ヤンマー トラクタ9車種 車両が後退し続ける恐れ 16/04/19 16/04/19
リコール スズキ スズキ アドレス110 走行不能や燃料漏れの恐れ 16/04/19 16/04/19
リコール ボルボ・カー・ジ... ボルボ 6車種 NOx排出値増加する恐れ 16/04/14 16/04/19
リコール フォード・ジャパ... リンカーン MKX ブレーキブースター不具合 16/04/15 16/04/19
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそうローザ 燃料漏れて火災の恐れ 16/04/19 16/04/19
リコール フォルクスワーゲ... VW トゥアレグ V6 3.0 ハイブリッド　火災の恐れ 16/04/20 16/04/20
リコール フォルクスワーゲ... VW トゥアレグ　V6 3.6　ブレーキ効かなくなる恐れ 16/04/20 16/04/20
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 二輪5車種 走行不能となる恐れ 16/04/20 16/04/21
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 10車種 燃料装置不具合 燃料漏れの恐れ 16/04/22 16/04/22
リコール 日産自動車 日産 2車種 エアコン作動しなくなる恐れ 16/04/15 16/04/22
リコール スズキ スズキ ランディ エアコン作動しなくなる恐れ 16/04/15 16/04/22
リコール スズキ スズキ バレーノ スピードメータ制御プログラム不良 16/04/22 16/04/22
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそうエアロスター エンストの恐れ 対象車両追加 16/04/26 16/04/26
リコール UDトラックス UD スペースランナーA エンストの恐れ 対象車両追加 16/04/26 16/04/26
リコール マセラティジャパ... マセラティ 2車種 マットにアクセル引っかかる恐れ 16/04/26 16/04/26
リコール 日本トレクス 日本トレクス 一部トレーラ タンク体フレーム不具合 16/04/26 16/04/28
リコール フォルクスワーゲ... VWシャラン1.4/110kW サイドエアバッグ部品飛散恐れ 16/04/20 16/04/28
回収＆返金 テクニカグループ... ローラーブレード アーバンヘルメット 破損の恐れ 16/05/06 16/05/09
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 4車種 エアバッグ展開しない恐れ 16/05/11 16/05/11
リコール ヤンマー ヤンマートラクタ5台 ハンドル操作効かなくなる恐れ 16/04/19 16/05/11
リコール アウディジャパン... アウディ 2車種 サイドエアバッグ部品飛散の恐れ 16/04/20 16/05/11
リコール ヤマハ発動機 ヤマハ XSR900 メインハーネス電気配線不具合 16/05/12 16/05/13
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそうスーパーグレート 変速機不具合 16/05/12 16/05/13
リコール ジャガー・ランド... ランドローバー2車種 走行できなくなる恐れ 16/05/13 16/05/13
リコール トヨタ自動車 トヨタ クラウン メータ表示用プログラム不適切 16/04/14 16/05/16
リコール トヨタ自動車 トヨタ iQ エンジン出力低下する恐れ 16/04/14 16/05/18
リコール トヨタ自動車 トヨタ 8車種 工場装着ナビ搭載車で不具合 16/04/14 16/05/18
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそう大型トラック2車種 制動装置不具合 16/03/24 16/05/18
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそう大・中型バス7車種 緩衝装置取付部腐食の恐れ 16/03/24 16/05/18
リコール UDトラックス UD 大型バス3車種 緩衝装置取付部腐食の恐れ 16/03/24 16/05/18
リコール UDトラックス UD クオン パワステオイルラインに一部部品未装着 16/02/06 16/05/18
リコール スズキ スイフト 後輪ブレーキ部品不具合 制動力低下の恐れ 16/05/19 16/05/19
リコール フォード・ジャパ... フォード マスタング 排気管不具合 火災の恐れ 16/05/20 16/05/20
回収＆交換 スコットジャパン... SCOTT 2016ロードバイク シートピラー一部強度不足 16/05/25 16/05/25
回収＆交換 クワハラバイクワ... BOX カーボンフォーク一部 コラム緩み回転する恐れ 16/04/08 16/05/27
リコール 日野自動車 日野プロフィア 原動機不具合 エンジン停止の恐れ 16/05/26 16/05/27
リコール スズキ スズキ 3車種 エアバッグ開かない恐れ 16/05/27 16/05/27
リコール 三菱自動車工業 三菱 デリカD:2 エアバッグ開かない恐れ 16/05/27 16/05/27
回収＆交換 古野電気 古野電気 ETC2.0車載器一部 ETCゲート開かない恐れ 16/04/28 16/05/30
回収＆交換 パイオニア カロッツェリア ND-ETCS10 ETCゲート開かない恐れ 16/04/28 16/05/30
リコール アウディジャパン... アウディ A8 6.3q ECU制御プログラム不具合 16/05/18 16/05/30
リコール アウディジャパン... アウディ TT 2.0q 幌格納部排水不具合の恐れ 16/05/18 16/05/30
点検＆部品交換 ブリヂストンサイ... ブリヂストン 一部自転車 走行中に異音や回転ズレ 16/05/27 16/05/31
リコール トヨタ自動車 レクサス 5車種 助手席エアバッグ 膨張装置不具合 16/06/01 16/06/01
リコール NICHIJO ニッセキ 除雪車HTR306 走行不能となる恐れ 16/06/02 16/06/06
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ3車種 後部座席が浮き上がる恐れ 16/06/02 16/06/06
リコール メルセデス・ベン... スマート フォーツー サービスフード外れる恐れ 16/06/02 16/06/06
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ SLK200 EZS不具合 16/06/02 16/06/06
リコール マツダ マツダ 3車種 加速不良となる恐れ 16/06/03 16/06/06
3675件中 351～400件を掲載日の昇順

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  • Inf_category_4　フェラーリは、同社のSUVモデル「プーロサングエ」541台を対象としたリコールをアメリカで発表しました。国家幹線道路交通安全局（NHTSA）への通知によると、ヒューズボックスの電気的な問題がブレーキシステムに影響を及ぼす可能性があるとのことです。

    今回のリコール対象となるのは、2023年から2025年の間に販売され、2025年2月18日以前に製造された全車両です。この電気的な問題は、今月初めに中国市場で最初にプーロサングエに同様の問題が発生した際にフェラーリが認識したものです。

    幸いにも、フェラーリはこれまでにこの電気的な問題に起因するブレーキシステムの故障による保証請求や事故、負傷の報告は受けていないと発表しています。

    フェラーリは、対象となる車両の所有者とディーラーに対し、2025年9月21日までにこの不具合の修理について通知する予定です。これまでのリコールが少数台に限られていたことを考えると、今回の500台を超える規模のリコールは、フェラーリにとって重要な対応となります。

    25/07/31 17:14:03


  • Inf_category_4　ホンダは、新型「ACCORD（アコード）」の一部車両において、全方位安全運転支援システム（ドライバモニタカメラ制御コンピュータ）に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。対象となるのは、今年4月3日から5月27日に製作された541台です。

    この不具合は、ドライバモニタカメラ制御コンピュータのプログラムが不適切なことが原因とされています。具体的には、外部診断機でのプログラム更新や故障コードのクリア後に、演算処理が正常に終了しない場合があるとのことです。これにより、過大な待機電流が流れ続け、車両を長時間使用しない場合にバッテリーが上がり、パワーシステムが起動できなくなるおそれがあります。

    さらに深刻なのは、対策プログラムに更新した後も、パワーシステム起動時にドライバモニタカメラが起動せず、システム故障時にブレーキ警告灯などが点灯しないという問題です。これは保安基準に適合しない状態であり、安全上の懸念があります。

    ホンダは、対象となる全車両のドライバモニタカメラ制御コンピュータを対策プログラムへ書き換えるとしています。
    https://www.recall-plus.jp/info/53443

    25/07/23 10:00:25


  • Inf_category_4　フォードは、「2021～2024年型ブロンコ スポーツ」と「2020～2022年型エスケープ」 の約70万台について、燃料噴射装置の欠陥によるリコールを届け出ました。これらの車両には1.5リッター3気筒エコブーストターボチャージャーエンジンが搭載されており、燃料噴射装置に亀裂が入り、燃料が漏れて火災につながるおそれがあるとのことです。

    今回のリコールは、フォードにとって燃料噴射装置の問題に関する3度目の大規模な措置となります。2022年以降、同社は同様の理由で複数回リコールを実施しており、その都度、一時的なソフトウェアアップデートや燃料漏れ対策のホース追加といった対応にとどまっていました。

    フォードは、今回のリコール対応に約5億7000万ドルを費やすと見積もっています。現時点では、欠陥のあるインジェクターを交換する恒久的な解決策は提示されておらず、エンジン制御ソフトウェアのアップグレードで対応するとしています。このソフトウェアにより、燃料漏れを早期に検知し、ドライバーに警告を発することが可能になります。

    米国道路交通安全局（NHTSA）は、フォードの過去のリコール対応について包括的な調査を開始しており、今回のリコール拡大もその結果と考えられます。

    25/07/22 09:43:46


  • Inf_category_4　トヨタは、「カローラアクシオ」と「カローラフィールダー」の2車種、計1万2553台のリコールを国土交通省に届け出ました。これは、シートカバーの素材が国の定める耐燃基準を満たしていないためです。

    リコールの対象となるのは、2024年9月から2025年3月までに製造された車両です。加えて、交換修理用部品として出荷され、取り付けられたカローラアクシオ1台、および取り付けられた車両が特定できていないシートクッション20個も含まれます。

    具体的には、シートカバーの表皮に使用されている素材の加工方法が不適切だったことが原因で、燃焼試験において保安基準よりも早く炎が広がる可能性があるとのことです。この不具合により、万が一の際に火災が拡大するリスクが考えられます。
    https://www.recall-plus.jp/info/53421

    25/07/22 09:40:24


  • Inf_category_4　トヨタ自動車は7月16日、「カローラアクシオ」と「カローラフィールダー」の一部車両について、リコールを国土交通省に届け出ました。これは、令和6年から令和7年にかけて生産された車両が対象となります。

    今回のリコールは、シートの内装材の不具合によるものです。シート表皮の加工方法の検討が不十分だったため、燃焼試験において、保安基準で定められているよりも速い速度で延焼する恐れがあることが判明しました。

    トヨタは、この問題に対し、対象となる全車両の全席シートカバーを対策品に交換することで対応します。現在、修理の準備に時間を要しており、実際の作業は8月1日から開始される予定です。
    https://www.recall-plus.jp/info/53421

    25/07/17 14:02:10


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