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リコール情報一覧
種別 事業者 タイトル 発表 掲載▲
リコール スズキ スズキ キャリイ 他 計4車種 エンストする恐れ 22/09/01 22/09/01
リコール 本田技研工業 ホンダ CRF1100L Africa Twin他 計3車種 走行不能となる恐れ 22/09/01 22/09/01
リコール メルセデス・ベン... メルセデス・ベンツ C220d 他 計8車種 エンジン出力低下,火災の恐れ 22/09/14 22/09/15
リコール メルセデス・ベン... メルセデス AMG E53 4MATIC+ 他 計7車種 火災に至る恐れ 22/09/14 22/09/15
リコール メルセデス・ベン... メルセデス・ベンツ A250 4MATIC セダン 他 計4車種 走行不能の恐れ 22/09/14 22/09/15
リコール ボルボ・カー・ジ... ボルボ V60他 計8車種 燃料ポンプ腐食,エンジン始動不良の恐れ 22/09/21 22/09/22
リコール ビー・エム・ダブ... ロールスロイス レイス 排気ガス基準値超える恐れ 22/08/01 22/09/22
リコール マツダ マツダ CX-60 フロントスタビライザ保安基準満たない恐れ 22/09/22 22/09/22
リコール ポルシェジャパン... ポルシェ Taycan 他 計6車種 保安基準不適合の恐れ 22/09/28 22/09/28
リコール ポルシェジャパン... ポルシェ 911Carrera 他 計11車種 保安基準不適合の恐れ 22/10/05 22/10/05
リコール 日産自動車 日産 リーフ 保安基準に抵触の恐れ 22/10/06 22/10/06
リコール トヨタ自動車 トヨタ bZ4X 他 計2車種 乗員負傷,タイヤ脱落の恐れ 22/10/06 22/10/06
リコール トヨタ自動車 トヨタ ヤリス ハイブリッドシステムが停止する恐れ 22/10/06 22/10/06
リコール ゼネラルモーター... キャデラック エスカレード 衝突時に怪我の恐れ 22/10/07 22/10/11
リコール ゼネラルモーター... シボレー コルベット 他 計2車種 すれ違い用前照灯常時点灯の恐れ 22/10/07 22/10/11
点検&部品交換 ミヤタサイクル 一部軽快車採用のステンレス製リム 破損で事故の恐れ 22/10/11 22/10/12
回収&交換 ヤマハ発動機 電動アシスト自転車PAS ステンレス製リム 破損の恐れ 22/10/11 22/10/12
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 220i 他 計2車種 ホルダー外れ負傷する恐れ 22/10/12 22/10/12
リコール ビー・エム・ダブ... BMW CE 04 転倒する恐れ 22/10/13 22/10/13
リコール 本田技研工業 ホンダ X-ADV ハンドルロック施錠/解錠できない恐れ 22/10/13 22/10/13
リコール Ferrari ... フェラーリ F8 Tributo 他 計24車種 ブレーキが効かない恐れ 22/10/13 22/10/13
点検&部品交換 東商会 サーヴェロ ST31LTステム採用自転車 操縦不能になる恐れ 22/10/20 22/10/14
リコール フォードモーター... フォード リンカーンMKX 乗員が負傷する恐れ 22/10/14 22/10/14
リコール ダイハツ工業 ダイハツ ハイゼット 他 計7車種 操舵できない恐れ 22/10/20 22/10/20
リコール ダイハツ工業 ダイハツ ムーヴ 他 計6車種 走行中カメラ落下の恐れ 22/10/20 22/10/20
点検&部品追加 ピープル いきなり自転車(12、14インチ) 後輪ギア部分保護パーツ提供 22/10/17 22/10/21
リコール スズキ スズキ イグニス他 計3車種 火災に至るおそれ 22/09/09 22/10/24
リコール ビー・エム・ダブ... BMW i4 M50 他 計2車種 火災につながる恐れ 22/10/24 22/10/25
リコール ジャガー・ランド... ジャガー F-PACE 他 計2車種 方向指示器点滅しない恐れ 22/10/25 22/10/25
リコール ジャガー・ランド... DEFENDER 90 他 計8車種 乗員が傷害負う恐れ 22/10/25 22/10/25
リコール ボルボ・カー・ジ... ボルボ XC40 診断器で車両と通信できない恐れ 22/10/26 22/10/26
リコール ポルシェジャパン... ポルシェ Macan 他 計19車種 保安基準不適合の恐れ 22/10/26 22/10/26
リコール 日産自動車 ニッサン GT-R 乗員保護性能を満足しない恐れ 22/10/27 22/10/27
リコール フォルクスワーゲ... VW ゴルフ1.2/77kW 他 計2車種 エンスト再始動不能の恐れ 22/10/27 22/10/27
リコール ルノー・ジャポン... ルノー ルーテシア 他 計2車種 走行中エンストの恐れ 22/10/27 22/10/27
リコール アウディジャパン... アウディ A6 55Tq 他 計2車種 異音が発生する恐れ 22/10/27 22/10/27
リコール メルセデス・ベン... メルセデス・ベンツ C200 他 計4車種 火災の恐れ 22/11/01 22/11/01
リコール メルセデス・ベン... メルセデス・ベンツ GLE400d 4MATIC 他 計9車種 後続車両妨げの恐れ 22/11/01 22/11/01
リコール メルセデス・ベン... メルセデス・ベンツ V220d 直前直左視界確認できない恐れ 22/11/01 22/11/01
リコール メルセデス・ベン... メルセデス AMG GT S 他 計5車種 走行不能の恐れ 22/11/01 22/11/01
リコール メルセデス・ベン... CLA200d シューティングブレーク 他 計5車種 オイル漏れ発生の恐れ 22/11/01 22/11/01
リコール メルセデス・ベン... メルセデス・ベンツ G550 排ガス基準値超過の恐れ 22/11/01 22/11/01
リコール メルセデス・ベン... メルセデス・ベンツC220d 他 計3車種 走行不能の恐れ 22/11/01 22/11/01
リコール メルセデス・ベン... メルセデス AMG CLS53 4MATIC+ 他 計7車種 火災に至る恐れ 22/11/01 22/11/02
リコール メルセデス・ベン... メルセデス・ベンツ V220d 火災に至る恐れ 22/11/01 22/11/02
リコール メルセデス・ベン... メルセデス AMG G63 他 計4車種 エンジン再始動できない恐れ 22/11/01 22/11/02
リコール アウディジャパン... アウディ A1 25T 他 計3車種 警告音作動しない恐れ 22/11/02 22/11/04
リコール フォルクスワーゲ... ゴルフ GTI 2.0/180kW 走行不能の恐れ 22/11/02 22/11/04
リコール フォルクスワーゲ... ゴルフトゥーラン 1.4/110kW 他 計4車種 前照灯洗浄器基準に満たない恐れ 22/11/02 22/11/04
リコール フォルクスワーゲ... ゴルフ 1.5/110kW 他 計6車種 乗員が負傷する恐れ 22/11/02 22/11/04

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  • Inf_category_4 フェラーリは、同社のSUVモデル「プーロサングエ」541台を対象としたリコールをアメリカで発表しました。国家幹線道路交通安全局(NHTSA)への通知によると、ヒューズボックスの電気的な問題がブレーキシステムに影響を及ぼす可能性があるとのことです。

    今回のリコール対象となるのは、2023年から2025年の間に販売され、2025年2月18日以前に製造された全車両です。この電気的な問題は、今月初めに中国市場で最初にプーロサングエに同様の問題が発生した際にフェラーリが認識したものです。

    幸いにも、フェラーリはこれまでにこの電気的な問題に起因するブレーキシステムの故障による保証請求や事故、負傷の報告は受けていないと発表しています。

    フェラーリは、対象となる車両の所有者とディーラーに対し、2025年9月21日までにこの不具合の修理について通知する予定です。これまでのリコールが少数台に限られていたことを考えると、今回の500台を超える規模のリコールは、フェラーリにとって重要な対応となります。

    25/07/31 17:14:03


  • Inf_category_4 ホンダは、新型「ACCORD(アコード)」の一部車両において、全方位安全運転支援システム(ドライバモニタカメラ制御コンピュータ)に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。対象となるのは、今年4月3日から5月27日に製作された541台です。

    この不具合は、ドライバモニタカメラ制御コンピュータのプログラムが不適切なことが原因とされています。具体的には、外部診断機でのプログラム更新や故障コードのクリア後に、演算処理が正常に終了しない場合があるとのことです。これにより、過大な待機電流が流れ続け、車両を長時間使用しない場合にバッテリーが上がり、パワーシステムが起動できなくなるおそれがあります。

    さらに深刻なのは、対策プログラムに更新した後も、パワーシステム起動時にドライバモニタカメラが起動せず、システム故障時にブレーキ警告灯などが点灯しないという問題です。これは保安基準に適合しない状態であり、安全上の懸念があります。

    ホンダは、対象となる全車両のドライバモニタカメラ制御コンピュータを対策プログラムへ書き換えるとしています。
    https://www.recall-plus.jp/info/53443

    25/07/23 10:00:25


  • Inf_category_4 フォードは、「2021~2024年型ブロンコ スポーツ」と「2020~2022年型エスケープ」 の約70万台について、燃料噴射装置の欠陥によるリコールを届け出ました。これらの車両には1.5リッター3気筒エコブーストターボチャージャーエンジンが搭載されており、燃料噴射装置に亀裂が入り、燃料が漏れて火災につながるおそれがあるとのことです。

    今回のリコールは、フォードにとって燃料噴射装置の問題に関する3度目の大規模な措置となります。2022年以降、同社は同様の理由で複数回リコールを実施しており、その都度、一時的なソフトウェアアップデートや燃料漏れ対策のホース追加といった対応にとどまっていました。

    フォードは、今回のリコール対応に約5億7000万ドルを費やすと見積もっています。現時点では、欠陥のあるインジェクターを交換する恒久的な解決策は提示されておらず、エンジン制御ソフトウェアのアップグレードで対応するとしています。このソフトウェアにより、燃料漏れを早期に検知し、ドライバーに警告を発することが可能になります。

    米国道路交通安全局(NHTSA)は、フォードの過去のリコール対応について包括的な調査を開始しており、今回のリコール拡大もその結果と考えられます。

    25/07/22 09:43:46


  • Inf_category_4 トヨタは、「カローラアクシオ」と「カローラフィールダー」の2車種、計1万2553台のリコールを国土交通省に届け出ました。これは、シートカバーの素材が国の定める耐燃基準を満たしていないためです。

    リコールの対象となるのは、2024年9月から2025年3月までに製造された車両です。加えて、交換修理用部品として出荷され、取り付けられたカローラアクシオ1台、および取り付けられた車両が特定できていないシートクッション20個も含まれます。

    具体的には、シートカバーの表皮に使用されている素材の加工方法が不適切だったことが原因で、燃焼試験において保安基準よりも早く炎が広がる可能性があるとのことです。この不具合により、万が一の際に火災が拡大するリスクが考えられます。
    https://www.recall-plus.jp/info/53421

    25/07/22 09:40:24


  • Inf_category_4 トヨタ自動車は7月16日、「カローラアクシオ」と「カローラフィールダー」の一部車両について、リコールを国土交通省に届け出ました。これは、令和6年から令和7年にかけて生産された車両が対象となります。

    今回のリコールは、シートの内装材の不具合によるものです。シート表皮の加工方法の検討が不十分だったため、燃焼試験において、保安基準で定められているよりも速い速度で延焼する恐れがあることが判明しました。

    トヨタは、この問題に対し、対象となる全車両の全席シートカバーを対策品に交換することで対応します。現在、修理の準備に時間を要しており、実際の作業は8月1日から開始される予定です。
    https://www.recall-plus.jp/info/53421

    25/07/17 14:02:10


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