事業者: |
メルセデス・ベンツ日本株式会社![]() |
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製品: |
ベンツ S500 4MATIC他 計6車種 |
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ジャンル: | 自動車 | 関連ワード: |
ベンツS5004MATIC制動装置ブレーキホース |
重要なお知らせ: |
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001888379.pdf |
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
メルセデス・ベンツ日本
車両検索:http://www.mercedes-benz.jp/myservice/recall/search/index.html
乗用車サービスネットワーク:https://www.mercedes-benz.jp/dealer_search/
リコール作業リクエスト:http://www.mercedes-benz.jp/recall/
0120-086-880
車両検索:http://www.mercedes-benz.jp/myservice/recall/search/index.html
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リコール作業リクエスト:http://www.mercedes-benz.jp/recall/
対象
車 名 | 型 式 | 通 称 名 | リコール対象車の車台番号(シリアル番 号)の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 | リコール対象車の台数 | 備 考 | |||||||||||
メルセデス・ベンツ | 3DA-223133 | 「S400d 4MATIC」 | W1K2231332A002291~W1K2231332A140993 令和2 年 12 月 16 日~令和5 年 1 月 24 日 |
190 | 右ハンドル | |||||||||||
W1K2231331A002164~W1K2231331A129657 令和2 年 12 月 10 日~令和4 年 9 月 19 日 |
72 | 左ハンドル | ||||||||||||||
3DA-223033 | W1K2230332A002294~W1K2230332A141065 令和2 年 12 月 16 日~令和5 年 6 月 6 日 |
1,176 | 右ハンドル | |||||||||||||
W1K2230331A002352~W1K2230331A140631 令和2 年 12 月 16 日~令和5 年 5 月 6 日 |
253 | 左ハンドル | ||||||||||||||
5AA-223063 | 「S500 4MATIC」 | W1K2230632A002089~W1K2230632A141046 令和2 年 8 月 10 日~令和6 年 4 月 22 日 |
2,088 | 右ハンドル | ||||||||||||
W1K2230631A002622~W1K2230631A140445 令和2 年 12 月 16 日~令和4 年 10 月 24 日 |
645 | 左ハンドル | ||||||||||||||
車 名 | 型 式 | 通 称 名 | リコール対象車の車台番号(シリアル番 号)の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 | リコール対象車の台数 | 備 考 | |||||||||||
メルセデス・ベンツ | 5AA-223163 | 「S500 4MATIC」 | W1K2231632A002317~W1K2231632A140989 令和2 年 12 月 16 日~令和5 年 4 月 17 日 |
1,012 | 右ハンドル | |||||||||||
W1K2231631A002167~W1K2231631A140104 令和2 年 8 月 10 日~令和4 年 10 月 24 日 |
920 | 左ハンドル | ||||||||||||||
4AA-223076 | 「S580 4MATIC」 | W1K2230762A014112~W1K2230762A140930 令和3 年 8 月 23 日~令和5 年 6 月 9 日 |
370 | 右ハンドル | ||||||||||||
W1K2230761A014055~W1K2230761A140957 令和3 年 8 月 23 日~令和5 年 7 月 1 日 |
146 | 左ハンドル | ||||||||||||||
4AA-223176 | W1K2231762A014029~W1K2231762A140984 令和3 年 8 月 23 日~令和5 年 5 月 9 日 |
434 | 右ハンドル | |||||||||||||
W1K2231761A014021~W1K2231761A140994 令和3 年 8 月 23 日~令和5 年 1 月 24 日 |
263 | 左ハンドル | ||||||||||||||
5LA-223169 | 「S580e 4MATIC」 | W1K2231692A054993~W1K2231692A139605 令和3 年 8 月 30 日~令和5 年 10 月 4 日 |
38 | 右ハンドル | ||||||||||||
7AA-223976 | 「メルセデス・マイバッハ S580 4MATIC」 | W1K2239762A014126~W1K2239762A133070 令和3 年 11 月 11 日~令和5 年 5 月 17 日 |
19 | |||||||||||||
W1K2239761A014129~W1K2239761A140403 令和3 年 11 月 8 日~令和4 年 8 月 29 日 |
19 | 左ハンドル | ||||||||||||||
7BA-223979 | 「メルセデス・マイバッハ S680 4MATIC」 | W1K2239791A014123~W1K2239791A140472 令和3 年 6 月 10 日~令和6 年 4 月 5 日 |
72 | |||||||||||||
-223979- | W1K2239791A016264~W1K2239791A026594 令和3 年 3 月 24 日~令和4 年 4 月 22 日 |
2 | ||||||||||||||
(計10型式) | (計6車種) | (輸入期間の全体の範囲) 令和2 年 8 月 10 日~令和6 年 4 月 22 日 |
(計7,719台) |
対処方法
全車両、前輪のブレーキホースを対策品に交換する。
内容
「ベンツ S500 4MATIC他 計6車種」の 制動装置(ブレーキホース)に不具合があり、制動力が低下するおそれがあるとして国交省にリコールを届け出た。前輪のブレーキホースにおいて、製造工程が不適切なため、高温多湿の環境下における耐久性が低いものがある。また、設計検討が不十分なため、ブレーキホースの屈曲性が低い部位があるものがある。そのため、長期間にわたり高温多湿の環境に曝されることでホースが劣化して亀裂が発生し、ブレーキフルードが漏れ出して、制動力が低下するおそれがある。(リコールプラス編集部)
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
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