ID:52870
発表: 2025/05/15

: ベンツ S500 4MATIC他計6車種制動力低下の恐れ

Mercedes-Benz 「ベンツ S500 4MATIC他計6車種制動装置(ブレーキホース)」

事業者：	メルセデス・ベンツ日本株式会社連絡先事業者サイト事業者情報一覧
製品：	ベンツ S500 4MATIC他計6車種
ジャンル：	自動車	関連ワード：	ベンツ S500 4MATIC 制動装置ブレーキホース
重要なお知らせ：	https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001888379.pdf

ご連絡先・お問い合せ（受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください）

メルセデス・ベンツ日本

0120-086-880

車両検索:http://www.mercedes-benz.jp/myservice/recall/search/index.html
乗用車サービスネットワーク:https://www.mercedes-benz.jp/dealer_search/
リコール作業リクエスト:http://www.mercedes-benz.jp/recall/

対象

車名

型式

通称名

リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲及び輸入期間

リコール対象車の台数

備考

メルセデス・ベンツ

3DA-223133

「S400d 4MATIC」

W1K2231332A002291～W1K2231332A140993
令和2 年 12 月 16 日～令和5 年 1 月 24 日

190

右ハンドル

W1K2231331A002164～W1K2231331A129657
令和2 年 12 月 10 日～令和4 年 9 月 19 日

左ハンドル

3DA-223033

W1K2230332A002294～W1K2230332A141065
令和2 年 12 月 16 日～令和5 年 6 月 6 日

1,176

右ハンドル

W1K2230331A002352～W1K2230331A140631
令和2 年 12 月 16 日～令和5 年 5 月 6 日

253

左ハンドル

5AA-223063

「S500 4MATIC」

W1K2230632A002089～W1K2230632A141046
令和2 年 8 月 10 日～令和6 年 4 月 22 日

2,088

右ハンドル

W1K2230631A002622～W1K2230631A140445
令和2 年 12 月 16 日～令和4 年 10 月 24 日

645

左ハンドル

車名

型式

通称名

リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲及び輸入期間

リコール対象車の台数

備考

メルセデス・ベンツ

5AA-223163

「S500 4MATIC」

W1K2231632A002317～W1K2231632A140989
令和2 年 12 月 16 日～令和5 年 4 月 17 日

1,012

右ハンドル

W1K2231631A002167～W1K2231631A140104
令和2 年 8 月 10 日～令和4 年 10 月 24 日

920

左ハンドル

4AA-223076

「S580 4MATIC」

W1K2230762A014112～W1K2230762A140930
令和3 年 8 月 23 日～令和5 年 6 月 9 日

370

右ハンドル

W1K2230761A014055～W1K2230761A140957
令和3 年 8 月 23 日～令和5 年 7 月 1 日

146

左ハンドル

4AA-223176

W1K2231762A014029～W1K2231762A140984
令和3 年 8 月 23 日～令和5 年 5 月 9 日

434

右ハンドル

W1K2231761A014021～W1K2231761A140994
令和3 年 8 月 23 日～令和5 年 1 月 24 日

263

左ハンドル

5LA-223169

「S580e 4MATIC」

W1K2231692A054993～W1K2231692A139605
令和3 年 8 月 30 日～令和5 年 10 月 4 日

右ハンドル

7AA-223976

「メルセデス・マイバッハ S580 4MATIC」

W1K2239762A014126～W1K2239762A133070
令和3 年 11 月 11 日～令和5 年 5 月 17 日

W1K2239761A014129～W1K2239761A140403
令和3 年 11 月 8 日～令和4 年 8 月 29 日

左ハンドル

7BA-223979

「メルセデス・マイバッハ S680 4MATIC」

W1K2239791A014123～W1K2239791A140472
令和3 年 6 月 10 日～令和6 年 4 月 5 日

-223979-

W1K2239791A016264～W1K2239791A026594
令和3 年 3 月 24 日～令和4 年 4 月 22 日

(計10型式)

(計6車種)

(輸入期間の全体の範囲)
令和2 年 8 月 10 日～令和6 年 4 月 22 日

(計7,719台)

対処方法

全車両、前輪のブレーキホースを対策品に交換する。

内容

「ベンツ S500 4MATIC他計6車種」の制動装置(ブレーキホース)に不具合があり、制動力が低下するおそれがあるとして国交省にリコールを届け出た。前輪のブレーキホースにおいて、製造工程が不適切なため、高温多湿の環境下における耐久性が低いものがある。また、設計検討が不十分なため、ブレーキホースの屈曲性が低い部位があるものがある。そのため、長期間にわたり高温多湿の環境に曝されることでホースが劣化して亀裂が発生し、ブレーキフルードが漏れ出して、制動力が低下するおそれがある。(リコールプラス編集部)

ご連絡先・お問い合せ（受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください）

メルセデス・ベンツ日本

0120-086-880

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メルセデス・ベンツ S500 4MATIC 他計6車種で制動装置に不具合リコール

国土交通省は本日、メルセデス・ベンツ日本株式会社が、同社の「S500 4MATIC」を含む計6車種において、制動装置（ブレーキホース）に不具合があるとしてリコールを届け出たと発表しました。

今回のリコールの対象となるのは、以下の6車種です。
* S500 4MATIC
* S580 4MATIC
* AMG S63 E PERFORMANCE 4MATIC＋
* EQS 450＋
* EQS 450 4MATIC
* EQS 580 4MATIC

リコールの原因は、前輪のブレーキホースに関する2つの要因です。
1. 製造工程の不適切性: 一部のブレーキホースにおいて、製造工程が適切でなかったため、高温多湿の環境下での耐久性が低いものがあることが判明しました。
2. 設計検討の不十分性: 一部の車両において、ブレーキホースの屈曲性が低い部位があることが確認されました。

これらの要因が複合的に作用することで、長期間にわたり高温多湿の環境に曝された場合、ブレーキホースが劣化して亀裂が発生し、ブレーキフルードが漏れ出す可能性があります。その結果、車両の制動力が低下するおそれがあります。

メーカーは、設計段階から安全性に関するあらゆる側面を十分に検討し、耐久性や信頼性の高い製品開発を行うことが望まれます。

R+編集者：C

25/05/16 15:35

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ベンツ S500 4MATIC他 計6車種 制動力低下の恐れ

Mercedes-Benz 「ベンツ S500 4MATIC他 計6車種 制動装置(ブレーキホース)」

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