事業者: |
本田技研工業株式会社![]() |
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製品: |
ホンダ S660 |
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ジャンル: | 自動車 | 関連ワード: |
ホンダS660前輪サスペンション |
重要なお知らせ: |
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001884412.pdf |
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
本田技研工業 お客様相談センター
無償修理状況検索: http://recallsearchp.honda.co.jp/
0120-112-010
受付時間:9:00~12:00/13:00~17:00
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対象
車 名 | 型 式 | 通称名 | リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 | リコール対象車の台数 | 備 考 |
ホンダ | DBA-JW5 | 「S660」 | JW5-1000023~JW5-1024170 平成 27 年 3 月 11 日~平成 30 年 5 月 17 日 |
24,147 | |
JW5-1100003~JW5-1103601 平成 30 年 5 月 22 日~令和元年 12 月 20 日 |
3,599 | ||||
3BA-JW5 | JW5-1200006~JW5-1205955 令和元年 12 月 25 日~令和 4 年 3 月 30 日 |
5,950 | |||
(計 2 型式) | (計 1 車種) | (製作期間の全体の範囲) 平成 27 年 3 月 11 日~令和 4 年 3 月 30 日 |
(計 33,696 台) |
対処方法
全車両、前輪サスペンションのダンパユニット、ナット、ダンパマウント、スラストプレート及び周辺部品(ワッシャ等)を新品に交換し、規定トルクで締め付ける。
内容
「ホンダ S660」の 緩衝装置(前輪サスペンション) に不具合があり、走行安定性を損なうおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出た。前輪サスペンションにおいて、ダンパユニットとダンパマウントを締め付けるナットの締付け管理が不十分なため、製造ばらつきにより締結力が低いものがある。そのため、ハンドル転舵時にダンパユニットのロッド締結部にガタが生じ、締結部近傍に過大な応力が加わり、そのまま使用を続けると、最悪の場合、当該ロッドが折損し、走行安定性を損なうおそれがある。 (リコールプラス編集部)
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