- ID:52937
- 発表
- 2025/04/24
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MINI Cooper SE 他 火災に至るおそれ
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| 事業者： |
ビー・エム・ダブリュー株式会社 連絡先
事業者サイト
事業者情報一覧 |
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| 製品： |
MINI Cooper SE 他 |
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| ジャンル： | 自動車 | 関連ワード： |
MINICooperSE高電圧バッテリーセルモジュール |
| 重要なお知らせ： |
https://www.mlit.go.jp/report/press/content/001890106.pdf |
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ご連絡先・お問い合せ（受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください）
BMW カスタマー・インタラクション・センター
車両検索:https://www.bmw.co.jp/ja/topics/service-and-accessory/service/recall-info/recall-search.html
0120-954-018
受付時間：平日9:00-19:00, 土日祝9:00-18:00
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対象
車名:MINI
型式:ZAA-22GC32 他
通称名:MINI Cooper SE 他
対象台数 23台
製作期間 令和6年 3月22日 ～令和6年 9月26日
対処方法
届出番号:外3992
内容
「MINI Cooper SE 他」の高電圧バッテリーのセルモジュールに不具合があり、火災に至るおそれがあるとして国交省にリコールを届け出た。高電圧バッテリーのセルモジュールにおいて、製造が不適切なため、セルモジュール内部で短絡することがある。そのため、最悪の場合、火災に至るおそれがある。(リコールプラス編集部)
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よく見られているリコール情報
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BMWは、「MINI Cooper SE」や「MINI Cooper E」「MINI Aceman E」「MINI Aceman SE」などの高電圧バッテリーのセルモジュールに不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。対象となるのは、2024年4月から9月にかけて製造された合計37台です。
今回のリコールは、高電圧バッテリーのセルモジュールの製造が不適切であったことが原因とされています。具体的には、電極シートの切れ端が折れ曲がることにより、セパレーターが損傷し、セルモジュール内部で短絡（ショート）が発生する可能性があるとのことです。
この短絡により、最悪の場合、火災に至る恐れがございます。また、別のケースとして、短絡によってチェックコントロールメッセージが表示され、高電圧バッテリーの充電量が最大30%までに制限される可能性も指摘されています。
対策として、対象となる全車両の高電圧バッテリーのセルモジュールを良品に交換するとのことです。R+編集者：C
25/05/27 11:48
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