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リコール情報一覧
種別 事業者 タイトル 発表 掲載▲
リコール 日野自動車 日野セレガ リヤスポイラー脱落の恐れ 19/02/01 19/02/04
リコール 日本トレクス ウイング車15車種 荷台不具合 負傷の恐れ 19/01/25 19/02/04
リコール FCAジャパン クライスラー/ジープ5車種 エアバッグ部品破損恐れ 19/02/05 19/02/05
リコール 小平産業 トラック4車種 リヤフェンダー取付ステーに不具合 19/01/09 19/02/05
リコール 日野自動車 日野 バス3車種 スロープ板不具合 乗客転倒の恐れ 19/02/07 19/02/07
リコール 日野自動車 日野プロフィア エンジン破損の恐れ 19/02/07 19/02/07
リコール いすゞ自動車 いすゞ バス3車種 スロープ板不具合 乗客転倒の恐れ 19/02/07 19/02/07
リコール 本田技研工業 ホンダ 二輪6車種 ハンドルウエイト脱落する恐れ 19/02/07 19/02/07
リコール 本田技研工業 ホンダ 二輪6車種 ABSモジュレータ不具合 19/02/07 19/02/07
リコール いすゞ自動車 いすゞエルガ ハイブリッド・自動変速機制御不具合 19/02/08 19/02/08
リコール 日野自動車 日野大型バス ハイブリッド・自動変速機制御不具合 19/02/08 19/02/08
リコール 日野自動車 日野プロフィア 排気ガス浄化装置に不具合 19/02/08 19/02/08
リコール Groupe P... シトロエン C3 かじ取り操作できなくなる恐れ 19/01/11 19/02/08
点検&部品交換 ビーズ DOPPELGANGER 自転車一部 ハンドルポスト溶接不良 19/02/08 19/02/13
リコール ビー・エム・ダブ... BMW M5 燃料供給装置不具合 エンストの恐れ 19/02/12 19/02/13
リコール 川崎重工業 カワサキ 二輪3車種 ABS不具合 19/02/12 19/02/13
リコール メルセデス・ベン... ベンツ 14車種 横滑り防止装置プログラム不具合 19/02/14 19/02/14
リコール メルセデス・ベン... ベンツ V220d 排気ガス再循環装置停止の恐れ 19/02/14 19/02/14
リコール メルセデス・ベン... ベンツ 3車種 排出ガス規制値満足しなくなる恐れ 19/02/14 19/02/14
リコール 日産自動車 日産 エルグランド、シビリアン 燃料計不具合 19/02/14 19/02/14
リコール 三菱自動車工業 三菱 アウトランダーPHEV 走行不能となる恐れ 19/02/14 19/02/14
リコール 三菱自動車工業 三菱 2車種 ブレーキ負圧電動ポンプ不具合 19/02/14 19/02/15
リコール ボルボ・カー・ジ... ボルボ XC60 電動テールゲート不具合 怪我の恐れ 19/02/15 19/02/15
リコール ボルボ・カー・ジ... ボルボ 6車種 燃料漏れの恐れ 19/02/15 19/02/15
回収&返金 ダートフリーク ZETA アントラーハンドガードで複数の破損事例 19/02/12 19/02/18
リコール 日産自動車 日産 NT450アトラス 冷却水漏れの恐れ 19/02/15 19/02/18
リコール 本田技研工業 ホンダ CR-V エンジン始動できなくなる恐れ 19/02/08 19/02/18
リコール 三菱ロジスネクス... ユニキャリア フォークリフト8車種 油圧装置不具合 19/02/05 19/02/18
リコール ドゥカティジャパ... ドゥカティ 2車種 排気管不具合 19/02/22 19/02/22
リコール ドゥカティジャパ... ドゥカティ 3車種 クラッチ操作ができなくなる恐れ 19/02/22 19/02/22
リコール ドゥカティジャパ... ドゥカティ 3車種 カムチェーンテンショナー不具合 19/02/22 19/02/22
リコール ドゥカティジャパ... ドゥカティ 3車種 エンジンオイル漏れる恐れ 19/02/22 19/02/22
リコール スズキ スズキ 2車種 車載通信コントローラ不具合 19/02/21 19/02/25
リコール マツダ マツダ フレアワゴン 車載通信コントローラ不具合 19/02/21 19/02/25
リコール スズキ スズキ 二輪3車種 ABS不具合 19/02/14 19/02/25
点検&部品交換 サイクルヨーロッ... BIANCHI Metropoli ステアリングコラム破断の恐れ 19/02/27 19/02/28
改修 サイクルヨーロッ... BIANCHI 2019モデルLECCO-E ソフトウェア不具合 18/10/09 19/02/28
リコール トヨタ自動車 レクサス5車種 タイヤ亀裂で一部剥がれる恐れ 19/02/27 19/02/28
リコール SUBARU スバル 2車種 制動灯スイッチ不具合 19/02/28 19/03/01
リコール 日本トレクス トレクス/極東/日通 トレーラのホイールに不具合 19/02/28 19/03/01
リコール フォルクスワーゲ... VW 4車種 室内照明不具合 火災に至る恐れ 19/02/28 19/03/04
リコール フォルクスワーゲ... VW ポロ1.0/70kW 駐車ブレーキ効かなくなる恐れ 19/02/28 19/03/05
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそう大型バス2車種 電気装置不具合 発煙の恐れ 19/02/26 19/03/05
リコール UDトラックス 日産ディーゼル/UD 大型バス4車種 発煙の恐れ 19/02/26 19/03/05
リコール ハーレーダビッド... ハーレー 24車種 クラッチ操作できなくなる恐れ 19/03/06 19/03/07
リコール Ferrari ... フェラーリ 2車種 ドアが外側から開かなくなる恐れ 19/03/08 19/03/08
リコール Ferrari ... フェラーリ 8車種 燃料蒸発ガスが漏れ火災の恐れ 19/03/08 19/03/08
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそう大型バス2車種 電気装置不具合 火災の恐れ 19/02/26 19/03/08
リコール UDトラックス 日産ディーゼル/UD 大型バス4車種 火災の恐れ 19/02/26 19/03/08
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそうローザ ブレーキフルードタイプラベル欠落 19/02/19 19/03/08

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  • Inf_category_4 NSSスマートコンサルティングが2025年7月に実施した調査によると、自動車の「リコール報道」が消費者の購買行動に大きな影響を与えていることが明らかになりました。

    調査では、約65.5%の人がリコール報道をきっかけに、そのメーカーの車の購入をためらうと回答しました。これは、消費者が車の品質と安全性を「前提条件」として捉えているためと考えられます。

    かつては品質や安全性が製品の差別化要因でしたが、現代ではこれらが満たされていて当然という認識が広まっています。

    消費者は、「何をどう管理していたか」「異常時にどう対応したか」といったプロセス情報の透明性を求めています。

    消費者の信頼を回復するためには、リコールが起きない設計と製造体制を証明し、問題発生時には迅速な情報開示と対応体制をセットで示すことが重要となります。

    25/08/06 09:46:00


  • Inf_category_4 フォード・モーターは、米国道路交通安全局(NHTSA)の発表に基づき、ブレーキシステムの潜在的な欠陥を理由に、米国で312,120台の車両をリコールしています。

    このリコールは、走行中にパワーブレーキアシストが予期せず失われる可能性があるという不具合によるものです。この問題が発生すると、車両の停止距離が延長され、衝突事故のリスクが大幅に高まる危険性があります。

    また、NHTSAは、先進運転支援システム(ADAS)機能が作動している場合、パワーブレーキアシストの喪失によって、車両が正常に制動できなくなる可能性を指摘しており、これがさらなる衝突リスクにつながると警告しています。

    今回のリコールは、運転の安全性に直結する重大な問題であり、対象車の所有者にとっては速やかな対応が求められます。

    25/08/04 13:08:39


  • Inf_category_4 フェラーリは、同社のSUVモデル「プーロサングエ」541台を対象としたリコールをアメリカで発表しました。国家幹線道路交通安全局(NHTSA)への通知によると、ヒューズボックスの電気的な問題がブレーキシステムに影響を及ぼす可能性があるとのことです。

    今回のリコール対象となるのは、2023年から2025年の間に販売され、2025年2月18日以前に製造された全車両です。この電気的な問題は、今月初めに中国市場で最初にプーロサングエに同様の問題が発生した際にフェラーリが認識したものです。

    幸いにも、フェラーリはこれまでにこの電気的な問題に起因するブレーキシステムの故障による保証請求や事故、負傷の報告は受けていないと発表しています。

    フェラーリは、対象となる車両の所有者とディーラーに対し、2025年9月21日までにこの不具合の修理について通知する予定です。これまでのリコールが少数台に限られていたことを考えると、今回の500台を超える規模のリコールは、フェラーリにとって重要な対応となります。

    25/07/31 17:14:03


  • Inf_category_4 ホンダは、新型「ACCORD(アコード)」の一部車両において、全方位安全運転支援システム(ドライバモニタカメラ制御コンピュータ)に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。対象となるのは、今年4月3日から5月27日に製作された541台です。

    この不具合は、ドライバモニタカメラ制御コンピュータのプログラムが不適切なことが原因とされています。具体的には、外部診断機でのプログラム更新や故障コードのクリア後に、演算処理が正常に終了しない場合があるとのことです。これにより、過大な待機電流が流れ続け、車両を長時間使用しない場合にバッテリーが上がり、パワーシステムが起動できなくなるおそれがあります。

    さらに深刻なのは、対策プログラムに更新した後も、パワーシステム起動時にドライバモニタカメラが起動せず、システム故障時にブレーキ警告灯などが点灯しないという問題です。これは保安基準に適合しない状態であり、安全上の懸念があります。

    ホンダは、対象となる全車両のドライバモニタカメラ制御コンピュータを対策プログラムへ書き換えるとしています。
    https://www.recall-plus.jp/info/53443

    25/07/23 10:00:25


  • Inf_category_4 フォードは、「2021~2024年型ブロンコ スポーツ」と「2020~2022年型エスケープ」 の約70万台について、燃料噴射装置の欠陥によるリコールを届け出ました。これらの車両には1.5リッター3気筒エコブーストターボチャージャーエンジンが搭載されており、燃料噴射装置に亀裂が入り、燃料が漏れて火災につながるおそれがあるとのことです。

    今回のリコールは、フォードにとって燃料噴射装置の問題に関する3度目の大規模な措置となります。2022年以降、同社は同様の理由で複数回リコールを実施しており、その都度、一時的なソフトウェアアップデートや燃料漏れ対策のホース追加といった対応にとどまっていました。

    フォードは、今回のリコール対応に約5億7000万ドルを費やすと見積もっています。現時点では、欠陥のあるインジェクターを交換する恒久的な解決策は提示されておらず、エンジン制御ソフトウェアのアップグレードで対応するとしています。このソフトウェアにより、燃料漏れを早期に検知し、ドライバーに警告を発することが可能になります。

    米国道路交通安全局(NHTSA)は、フォードの過去のリコール対応について包括的な調査を開始しており、今回のリコール拡大もその結果と考えられます。

    25/07/22 09:43:46


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