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リコール情報一覧
種別 事業者 タイトル 発表▼ 掲載
リコール ヤマハ発動機 ヤマハ SR400 協定規則に不適合 コメントあり 23/07/11 23/07/12
リコール 本田技研工業 ホンダ スーパーカブ110プロ 前輪ブレーキ効かない恐れ コメントあり 23/07/06 23/07/07
リコール アウディジャパン... アウディ Q2 35T Cod他 計3車種 ヘッドライト高さ調整できない恐れ コメントあり 23/07/04 23/07/05
リコール アウディジャパン... アウディ A1 25T他 計7車種 保安基準不適合 コメントあり 23/07/04 23/07/05
リコール 本田技研工業 ホンダ Rebel 250 転倒のおそれ 23/06/30 23/06/30
リコール Ferrari ... フェラーリ 296GTB 他 火災に至る恐れ コメントあり 23/06/29 23/07/14
リコール フォルクスワーゲ... ゴルフGTI 2.0/180kW他 計10車種 走行安定性低下の恐れ コメントあり 23/06/29 23/07/14
リコール 川崎重工業 カワサキ ELIMINATOR他 計2車種 制動力低下の恐れ コメントあり 23/06/29 23/06/30
リコール フォルクスワーゲ... VW T-CROSS 1.0/85kW他 計26車種 保安基準不適合の恐れ コメントあり 23/06/29 23/06/30
リコール フォルクスワーゲ... VW ID.4 意図せずドア開く恐れ コメントあり 23/06/29 23/06/30
リコール ビー・エム・ダブ... BMW i4eDrive 40 他 計4車種 保安基準不適合の恐れ 23/06/28 23/07/14
リコール BRPジャパン BRP SPYDER RT他 計2車種 ブレーキランプ不具合 23/06/23 23/06/23
リコール トヨタ自動車 トヨタ クラウン 前照灯基準を満足しない恐れ 23/06/23 23/06/23
リコール トヨタ自動車 トヨタ ヤリス他 計3車種 走行安定性損なう恐れ コメントあり 23/06/23 23/06/23
リコール トヨタ自動車 トヨタ GRヤリス ドアロック等機能しない恐れ コメントあり 23/06/23 23/06/23
リコール ダイハツ工業 ダイハツ ムーヴ他 計6車種 乗車装置基準満足しない恐れ コメントあり 23/06/23 23/06/23
リコール ダイハツ工業 ダイハツ トール他 計3車種 点灯しなくなる恐れ コメントあり 23/06/23 23/06/23
リコール メルセデス・ベン... メルセデスAMG CLA45S 4MATIC+ 他 計2車種 操縦安定性損なう恐れ 23/06/22 23/07/14
リコール メルセデス・ベン... ベンツ S500 4MATIC他(2)計2車種 乗員負傷のおそれ 23/06/22 23/06/23
リコール メルセデス・ベン... ベンツ GLE400d 4MATIC他(2)計11車種 後続車両妨げのおそれ 23/06/22 23/06/23
リコール メルセデス・ベン... ベンツ GLE400d 4MATIC他 計11車種 火災に至るおそれ コメントあり 23/06/22 23/06/23
リコール メルセデス・ベン... ベンツ S500 4MATIC他 計5車種 出力低下の恐れ コメントあり 23/06/22 23/06/23
リコール メルセデス・ベン... ベンツ CLS350他 計66車種 後続車両妨げの恐れ コメントあり 23/06/22 23/06/23
リコール Stellant... プジョー e-208他 計4車種 走行停止する恐れ コメントあり 23/06/15 23/06/16
リコール マツダ マツダ CX-60 走行不能の恐れ コメントあり 23/06/15 23/06/16
リコール 日産自動車 ニッサン キャラバン 他 計2車種 エンジン制御コンピュータ コメントあり 23/06/15 23/06/16
リコール ジャガー・ランド... ランドローバー レンジローバースポーツ他 計2車種 火災の恐れ コメントあり 23/06/13 23/06/14
リコール ヤマハ発動機 ヤマハ MT-09他 計4車種 排出ガス基準値を満足しない恐れ コメントあり 23/06/06 23/06/06
リコール ポルシェジャパン... ポルシェ Carrera GT 衝突事故等を起こす恐れ 23/06/02 23/07/14
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 218i Active Tourer他 計3車種 拘束力発揮されない恐れ コメントあり 23/06/02 23/06/05
リコール 本田技研工業 ホンダ N-BOX 他 計10車種 エンストの恐れ コメントあり 23/06/02 23/06/02
リコール ゼネラルモーター... キャデラック XT6 他 計2車種 交通状況一部を確認できない恐れ コメントあり 23/05/31 23/06/01
リコール ダイハツ工業 ダイハツ ハイゼット トラック他 計18車種 走行中エンストの恐れ コメントあり 23/05/26 23/05/26
リコール Stellant... ジープ チェロキー パーキングロック効かない恐れ コメントあり 23/05/25 23/05/25
リコール フォルクスワーゲ... ベントレー コンチネンタルGT他 計2車種 火災に至るおそれ 23/05/25 23/05/25
リコール 本田技研工業 スーパーカブ110プロ他 計2車種 前輪ブレーキが効かない恐れ コメントあり 23/05/25 23/05/25
リコール トヨタ自動車 トヨタ ハイエース他 計2車種 排出ガス基準値を満足しない恐れ コメントあり 23/05/25 23/05/25
リコール マセラティジャパ... マセラティ レヴァンテ 火災にいたる恐れ コメントあり 23/05/19 23/06/20
リコール 三菱自動車工業 三菱 アウトランダーPHEV 保安基準不適合の恐れ コメントあり 23/05/12 23/06/20
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ G350d他 計2車種 火災に至る恐れ 23/05/11 23/06/20
リコール メルセデス・ベン... ベンツ G400d他 計4車種 制動距離増加の恐れ コメントあり 23/05/11 23/05/12
リコール 三菱自動車工業 三菱 アウトランダーPHEV 保安基準不適合の恐れ コメントあり 23/05/11 23/05/12
リコール トライアンフモー... トライアンフ ボンネビルT120 制動距離が伸びる恐れ 23/04/28 23/04/28
リコール ニコル・レーシン... BMWアルピナ B3S Biturbo 8車種 燃料が漏れるおそれ 23/04/26 23/04/26
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 318i 他 14車種 燃料が漏れるおそれ コメントあり 23/04/26 23/04/26
リコール フォルクスワーゲ... コンチネンタルGTコンバーチブル他 乗員保護性能低下のおそれ 23/04/20 23/04/20
リコール Stellant... プジョー3008HYBRID4 他 2車種 ABS機能停止する恐れ 23/04/13 23/04/14
リコール Stellant... ジープ コンパス オイルが漏れる恐れ 23/04/13 23/04/14
リコール 日産自動車 ニッサン アリア 運転に必要な情報が確認できない恐れ 23/04/13 23/04/14
リコール アウディジャパン... アウディQ7 2.0Tqエアサス他 計12車種 技術基準満たない恐れ 23/04/06 23/04/10

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  • Inf_category_4 メルセデス・ベンツ日本は、「メルセデス・ベンツ GLC220d 4MATIC」など計12車種のステアリングカップリングに不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。

    この不具合は、ステアリングカップリングを固定するボルトの製造管理が不適切であったため、締め付けが不十分な可能性があるというものです。その結果、使用過程において当該ボルトが緩んで脱落し、ステアリングホイールとステアリングギアの機械的な結合が外れてしまうおそれがあります。最悪の場合、運転中に操舵ができなくなり、重大な事故につながる危険性があります。

    リコール対象となるのは、「GLC220d 4MATIC」やCクラス、EQEなど、幅広いモデルの車両です。輸入期間の全体は、2022年10月から2025年7月までの車両が含まれています。

    メルセデス・ベンツは、この問題に関連する事故や負傷の報告は現時点ではないとしています。
    https://www.recall-plus.jp/info/54237

    25/10/17 14:20:40


  • Inf_category_4 メルセデス・ベンツ日本は、メルセデスAMG G63のエンジンコントロールユニット(ECU)の制御プログラムに不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。

    このリコールは、ECUの制御プログラムが不適切なため、排出ガスを浄化する触媒の劣化が適切に検出されないことがあるというものです。その結果、本来点灯すべきエンジン警告灯(MIL)が正しく点灯せず、排出ガスに関する保安基準に適合しないおそれがあることが判明しました。

    対象となるのは、2018年4月から2022年9月頃までに輸入された一部の車両です。

    改善措置として、対象となる全車両に対し、販売店でECUの制御プログラムを対策済みのプログラムに無償で書き換えます。これにより、触媒の劣化が適切に診断され、異常時にはエンジン警告灯が正しく点灯するようになるとのことです。
    https://www.recall-plus.jp/info/54236

    25/10/17 14:17:17


  • Inf_category_4 フォード・モーターは、エンジンブロックヒーターを搭載した車両59,006台を対象に、火災リスクの可能性があるとしてリコールを実施しています。米道路交通安全局(NHTSA)が発表しました。

    NHTSAによると、対象車両のエンジンブロックヒーターにひび割れが生じ、冷却液が漏れる恐れがあり、これが短絡(ショート)につながる可能性があるとのことです。この電気的な短絡が、エンジンルームでの火災リスクを高める要因となります。

    リコール対象には、リンカーンMKC、エクスプローラー、フュージョン、ブロンコスポーツ、マーベリックなど、フォードとリンカーンの人気モデル複数種が含まれております。具体的な対象車両のモデルイヤーは、2016年から2024年にわたる一部の車種です。

    フォードは、この問題に関連する事故や負傷の報告は現時点では受けていないとNHTSAに通知しています。

    25/10/17 14:00:59


  • Inf_category_4 自動車大手ステランティスは、米国市場で販売された「ダッジ・ダート(Dodge Dart)」約30万台をリコールすると発表しました。このリコールは、シフターケーブルの欠陥により、車両が意図せず転がり出す危険性があるためです。

    米国道路交通安全局(NHTSA)が水曜日に公表した情報によると、リコールの対象となるのは298,439台のDodge Dartです。具体的な製造年などの詳細については、現在のところ言及されていません。

    不具合の核心は、トランスミッションの「パーク(P)」機能を無効化する可能性があるシフターケーブルの欠陥にあります。この欠陥により、ドライバーが車両を駐車したつもりでも、実際にはパークポジションに適切に入っていない可能性があり、平坦ではない場所などで車両が予期せず動き出す、つまり「転がり出す」危険性があるとのことです。

    車両が意図せず転がり出すことは、重大な事故につながる潜在的な安全上の脅威となります。

    25/10/16 09:54:00


  • Inf_category_4 日産自動車は、米国において燃料ポンプの不具合を原因とするリコールを発表しました。対象となるのは、米国全土で合計173,301台の車両です。

    米国道路交通安全局(NHTSA)が水曜日に公表した情報によると、この不具合は燃料ポンプのヒューズが飛ぶ可能性があるというものです。この結果、最悪の場合、走行中にエンジンが停止する恐れがあり、安全上の懸念があるとされています。

    今回のリコールは、運転中の予期せぬエンジン停止という重大なリスクに関わるため、日産自動車は速やかな対応が求められます。対象車両の所有者に対しては、ディーラーでの無償修理などの対応が実施される見通しです。

    日産は過去にも燃料ポンプ関連のリコールを実施しており、品質管理と安全対策の一層の徹底が期待されます。

    25/10/16 09:50:56


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