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リコール情報一覧
種別 事業者 タイトル 発表▲ 掲載
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ60車種 車載式故障診断装置不具合 17/09/28 17/10/03
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ V220d ボディ形状設計不適切 17/09/28 17/10/03
リコール メルセデス・ベン... スマート 4車種 駐車ブレーキ制動力低下する恐れ 17/09/28 17/10/03
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ19車種 始動装置不具合 発火の恐れ 17/09/28 17/10/03
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ V220d 車体後部強度不足 17/09/28 17/10/16
リコール メルセデス・ベン... スマート 5車種 操舵不能となる恐れ 17/09/28 17/10/16
回収&返金 MonotaRO... MonotaRO R134A用マニホールドキット ホース不具合 17/09/29 17/10/05
回収&交換 ソフト99コーポ... 99工房 ウレタンクリアー一部 塗料噴射不具合 17/10/02 17/10/03
リコール 井関農機 農耕トラクタ 前輪ホイール脱落の恐れ 17/10/03 17/10/04
リコール 井関農機 農耕トラクタ エンジン停止 再始動できなくなる恐れ 17/10/03 17/10/04
リコール トヨタ自動車 トヨタSAI、レクサスHS250h 走行不能となる恐れ 17/10/04 17/10/05
リコール フォルクスワーゲ... VW 7車種 燃料漏れの恐れ 17/10/05 17/10/10
リコール スズキ スズキ Vストローム1000 エンジン停止の恐れ 17/10/05 17/10/12
リコール いすゞ自動車 いすゞ トラック3車種 運行記録計に不具合 17/10/05 17/10/12
リコール いすゞ自動車 いすゞガーラ 加速時に一酸化炭素排出量が基準超過 17/10/05 17/10/12
リコール いすゞ自動車 いすゞ エルガミオ 乗降時にスロープ板破損の恐れ 17/10/05 17/11/10
リコール 日野自動車 日野レインボーII 乗降時にスロープ板破損の恐れ 17/10/05 17/11/10
リコール 日野自動車 日野セレガ CO排出量基準値超過やDPR損傷の恐れ 17/10/05 17/11/10
リコール 日産自動車 日産 28車種再点検 完成検査不備 17/10/06 17/10/06
リコール いすゞ自動車 いすゞ コモ、エルフ再点検 完成検査不備 17/10/06 17/10/06
リコール スズキ スズキ ランディ再点検 完成検査不備 17/10/06 17/10/06
リコール マツダ マツダ ファミリアバン再点検 完成検査不備 17/10/06 17/10/06
リコール 三菱自動車工業 三菱 5車種再点検 完成検査不備 17/10/06 17/10/06
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそうキャンター再点検 完成検査不備 17/10/06 17/10/06
点検&部品交換 ライトウェイプロ... 2017年モデルGT4車種 一部ステム締付トルク過多表記 17/10/10 17/10/11
点検&部品交換 ライトウェイプロ... 2018年モデルGT2車種 一部ハンドルバー強度不足 17/10/10 17/10/11
リコール いすゞ車体 いすゞ車体 ギガ 燃料タンク脱落する恐れ 17/10/10 17/11/10
リコール エム・エス・ケー... 農耕トラクタ MF7716-4 走行不能となる恐れ 17/10/11 17/11/10
点検&部品交換 本田技研工業 ホンダ 船外機7製品 燃料漏れる恐れ 17/10/12 17/10/12
回収&交換 ダートフリーク Avid社製リムブレーキ一部 リベット部に緩み 17/10/12 17/11/08
リコール アウディジャパン... アウディ 4車種 制動灯不点灯や車幅灯点滅 17/10/18 17/10/18
リコール トヨタ自動車 プリウス、C-HR インバータの端子折損の恐れ 17/10/18 17/10/19
リコール UDトラックス 中型トラックのエンジン破損おそれ 17/10/19 17/10/19
リコール メルセデス・ベン... メルセデス AMG C63 エンジンコントロールユニット 17/10/19 17/10/19
リコール FCAジャパン ジープ 4車種 運転席エアバッグ開かない恐れ 17/10/20 17/10/20
リコール FCAジャパン ジープ 2車種 乗員保護装置に不具合 17/10/20 17/10/23
リコール フォードモーター... フォード クーガ エンジン冷却装置不具合 火災恐れ 17/10/20 17/10/23
リコール ルノー・ジャポン... ルノー トゥインゴ エアスポイラ表面が脱落する恐れ 17/10/20 17/10/23
リコール ルノー・ジャポン... ルノー 2車種 フロントワイパー作動しなくなる恐れ 17/10/20 17/10/23
リコール いすゞ自動車 いすゞ エルフ オイルレベル警告灯誤点灯の恐れ 17/10/20 17/11/08
リコール マツダ マツダ タイタン オイルレベル警告灯誤点灯の恐れ 17/10/20 17/11/08
リコール フォルクスワーゲ... ベントレー ミュルザンヌ シートベルト警報不具合 17/10/20 17/11/13
リコール ゼネラルモーター... GM 22台 エアバッグコントロールモジュール不具合 17/10/20 17/11/13
リコール ゼネラルモーター... キャデラック/シボレー5車種 トランスミッション制御モジュール不具合 17/10/20 17/11/20
リコール ゼネラルモーター... シボレー コルベット トランク開閉認識不具合 17/10/20 17/11/20
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 93車種 エアバッグインフレータ容器破損の恐れ 17/10/23 17/10/23
リコール 東プレ 東プレ 冷蔵冷凍車2車種 縦根太固定用Uボルト不具合 17/10/23 17/10/24
リコール 日野自動車 日野プロフィア 火災や脱輪の恐れ 17/10/23 17/10/24
リコール 日産自動車 日産 23車種 完成検査不備 対象追加 17/10/25 17/10/25
リコール いすゞ自動車 いすゞ エルフ 完成検査不備 対象追加 17/10/25 17/10/25

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  • Inf_category_4 ボルボ・カーUSAは、XC60の一部車両を対象にリコール(回収・無償修理)を発表しました。前席(運転席および助手席)のシート取付ボルトの締付けトルクが不適切な恐れがあるためです。

    この不具合は、シートの固定が不十分になることで、衝突時にシートが正しく機能せず、乗員の安全に影響を及ぼす可能性があります。

    リコールのきっかけはサプライヤーからのアラートであり、ボルボ社内でレビューを行った結果、対応が決定されました。

    * 対象車種と年式: ボルボ XC60の特定の製造期間に該当する2018年、2025年、2026年モデルイヤーの車両。
    * 対応: 販売店にて、対象車両の前席取付部の点検を実施し、必要に応じてボルトを規定トルクで再締付け

    25/12/04 09:37:46


  • Inf_category_4 電気自動車メーカーのRivian Automotive(リヴィアン・オートモーティブ)は、米国内で合計34,824台の車両を対象とした大規模なリコールを発表しました。対象となるのは、主に2022年から2025年式の特定のEDV(電動バン)を含む車両です。

    このリコールの原因は、運転席シートベルト・プリテンショナー用ケーブルが損傷する可能性です。米国の運輸省道路交通安全局(NHTSA)は、この不具合により衝突時に運転者のシートベルトが適切に拘束されず、負傷のリスクが高まると指摘しています。安全装備の根幹に関わる問題として、規制当局も事態を重視しています。

    Rivianは対応策として、OTA(オーバーザエア)ソフトウェア・アップデートの配信と、車両の点検および部品交換を組み合わせて実施します。すべての対象車両が入庫の必要はなく、まずはOTAで対応しつつ、点検を通じて必要に応じて運転席のシートベルト・プリテンショナーアセンブリ全体の交換を行う方針です。

    25/12/04 09:34:00


  • Inf_category_4 フォルクスワーゲングループジャパン株式会社は、プラグインハイブリッド車(PHEV)である「アウディ A8 60e」など計2車種について、高電圧バッテリーに関する不具合が確認されたとして、国土交通省にリコールを届け出ました。

    対象となるのは、令和5年4月6日から令和6年9月24日までに輸入された「アウディ A8 60e」「アウディ A8L 60e」で、合わせて130台が該当します。

    不具合の原因は、高電圧バッテリーモジュールにおける製造工程の不適切さにあります。これにより、使用過程において重要な技術パラメータに偏差が生じることがあり、結果として高電圧バッテリーの充電時に当該モジュールが過熱するおそれがあります。最悪の場合、この過熱が原因で火災に至る危険性があるとのことです。

    アウディジャパンでは、対象車両の高電圧バッテリーを良品に交換するとともに、バッテリー管理ソフトウェアの更新を実施することで、この不具合に対応するとしています。
    https://www.recall-plus.jp/info/54672

    25/12/02 11:08:45


  • Inf_category_4 フェラーリ・ジャパンは、高級SUV「フェラーリ Purosangue」において、後席ドアに関する不具合が確認されたとして、国土交通省にリコールを届け出ました。対象となるのは、令和5年1月18日から令和6年11月21日までに製作された257台です。

    不具合の部位は後席アウタードアハンドルで、製造工程におけるシーラント塗布が不十分なものがあることが原因とされています。これにより、雨水などが浸入しスイッチ回路が劣化することで、外側から後席ドアを開けられなくなるおそれがあります。

    さらに重大なケースとして、ドアロックされていない状態で車両が停止している際、または時速4km未満で走行中に後席ドアが開いてしまうおそれがあることも確認されています。

    フェラーリ社では、全車両に対して後席アウタードアハンドルを良品に交換するとともに、メーターパネルおよびドアラッチのソフトウェアを対策プログラムに書き換えることで対応するとしています。
    https://www.recall-plus.jp/info/54689

    25/12/02 11:06:29


  • Inf_category_4 ヒョンデ(現代自動車)は、オーストラリア市場で販売されたEVモデル「アイオニック 6(Ioniq 6)」計1,191台を対象にリコールを実施すると発表しました。対象となるのは、2022年から2024年にかけて製造された車両です。

    今回のリコールの原因は、充電ポートドアの保護パネルの接着不良にあります。接着剤の塗布が不十分であったため固定力が弱まり、車両の走行中にこの保護パネルが開いてしまう恐れがあるとのことです。これは、走行中の予期せぬ事態を引き起こし、道路上の安全に影響を及ぼす可能性があります。

    この問題に対し、ヒョンデ・オーストラリアは、対象車両のオーナー様へ正式な通知を送付します。具体的な修理内容は、充電ポートドアの交換または再取り付けのいずれかで対応される予定です。車両の安全に関わるため、ヒョンデは迅速な対応を取っています。

    25/12/01 11:34:42


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