事業者: |
スズキ株式会社![]() |
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製品: |
Vストローム、GSX-S750、GSX-R1000 |
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ジャンル: | 自動車 > 二輪車 | 関連ワード: |
二輪バイク燃料ポンプシール構造不良Oリングねじれ燃料漏れ国土交通省国交省 |
重要なお知らせ: |
http://www.suzuki.co.jp/recall/motor/2018/1004/ http://www.mlit.go.jp/common/001256104.pdf |
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
スズキ お客様相談室
車両検索:http://www.suzuki-recall.jp/search/search.php
0120-402-253
受付時間::9:00~12:00/13:00~17:00
車両検索:http://www.suzuki-recall.jp/search/search.php
対象
車名 | 型式 | 通称名 | 車台番号(シリアル番号)の範囲 | 対象台数 |
---|---|---|---|---|
スズキ | 2BL-C733A | Vストローム | C733A-100008~C733A-100915 | 908 |
2BL-C533F | GSX-S750 | C533F-100009~C533F-100628 | 620 | |
2BL-DM11G | GSX-R1000 | DM11G-100013~DM11G-100633 | 620 | |
計3型式 | 計3車種 | 製作期間の全体の範囲:2017/03/16~2018/06/26 | 計2,148台 |
※上記車台番号の範囲には対象とならない車両も含まれる場合があるため、詳細は最寄りの販売店に問い合せ
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる
対処方法
燃料ポンプ取付部のOリング及び燃料タンクのベセルを対策品に交換
内容
「Vストローム」「GSX-S750」「GSX-R1000」の燃料装置(Oリング)に不具合があり、燃料が漏れる恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出た。燃料ポンプ取付部のシール構造が不適切なため、燃料ポンプ組付時にOリングがねじれることがある。そのため、燃料タンクの内圧変動等によりシール性が損なわれ、最悪の場合、燃料が漏れる恐れがある。これまでに不具合が20件、事故はない。(R+編集部)
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
スズキ お客様相談室
車両検索:http://www.suzuki-recall.jp/search/search.php
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受付時間::9:00~12:00/13:00~17:00
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