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リコール情報一覧
種別 事業者 タイトル 発表 掲載
リコール アライブプラス ALIVEPLUS APtrikes125 制動能力が失われる恐れ 21/12/22 21/12/23
リコール ゼネラルモーター... Cadillac SRX 走行安定性が損なわれる恐れ 21/12/17 21/12/20
リコール KTM JAPA... ハスクバーナモーターサイクルズ TE250i 他 制動力を失う恐れ 21/12/17 21/12/20
リコール ポルシェジャパン... ポルシェ 718 Boxster 他 ハンドル操作が正常にできない恐れ 21/12/17 21/12/20
リコール 本田技研工業 ホンダ Rebel 1100 他 ラジエータキャップ 火傷の恐れ 21/12/16 21/12/20
点検&修理 アキボウ Route 2021 モデル 一部チェーンの破断や走行不能の恐れ 21/12/16 21/12/16
リコール 本田技研工業 ホンダ N-ONE 他 計7車種 前照灯 保安基準満たない恐れ 21/11/18 21/12/16
リコール ボルボ・カー・ジ... ボルボ S60 他 計2車種 運転席エアバッグ 負傷の恐れ 21/12/09 21/12/10
リコール アウディジャパン... TT クーペ1.8T クワトロ他 計12車種 エアバッグ 負傷の恐れ 21/12/09 21/12/10
リコール トヨタ自動車 クラウン パトロールカー サイレンが鳴らない恐れ 21/12/08 21/12/09
リコール ジャガー・ランド... レンジローバー 他 自動制御状態を判別できない恐れ 21/11/30 21/12/03
リコール メルセデス・ベン... ベンツ S500 4MATIC 他 エアバッグが展開しない恐れ 21/12/02 21/12/03
リコール メルセデス・ベン... ベンツ S400d 4MATIC 走行不能に至る恐れ 21/12/02 21/12/03
リコール メルセデス・ベン... ベンツ G350d 排出ガス基準値超える恐れ 21/12/02 21/12/03
リコール 本田技研工業 ホンダ N-VAN 走行不能となる恐れ 21/12/02 21/12/03
リコール スズキ スズキ ハスラー他 計4車種 エンストに至る恐れ 21/11/25 21/11/25
リコール ヤマハ発動機 XVS400Cドラッグスタークラシック 2車種 燃料漏れの恐れ 21/11/24 21/11/25
リコール 本田技研工業 ホンダ X-ADV他 2車種 発進時にエンストする恐れ 21/11/18 21/11/19
リコール SUBARU レヴォーグ 電動パーキングブレーキ解除できない恐れ 21/11/18 21/11/18
リコール ボルボ・カー・ジ... ボルボ V40他 計2車種 エンジン始動不良の恐れ 21/11/16 21/11/17
リコール Groupe P... DS DS 7 他 計2車種 スペーサーむき出しになる恐れ 21/11/11 21/11/15
リコール マツダ マツダ デミオ他 計9車種 走行中エンストに至る恐れ 21/11/12 21/11/15
リコール トヨタ自動車 レクサス CT200h 燃料が漏れる恐れ 21/11/10 21/11/10
点検&部品交換 スペシャライズド... SPECIALIZED TARMAC SL7 フォーク破損の恐れ 21/10/13 21/11/10
リコール ビー・エム・ダブ... BMW S1000RR 走行不能に至る恐れ 21/10/21 21/10/27
リコール 日産自動車 ニッサン エクストレイル 走行中エンジン停止の恐れ 21/10/21 21/10/27
リコール ジャガー・ランド... ジャガー E-PACE他 計9車種 保安基準不適合の恐れ 21/10/26 21/10/27
点検&部品交換 カインズ 700Cクロス AVV ENTURA フロントフォーク折損の恐れ 21/10/21 21/10/25
リコール 本田技研工業 ホンダ CT125 チェンジペダルアーム脱落の恐れ 21/10/14 21/10/18
リコール ニコル・レーシン... アルピナ 計9車種 衝突被害軽減ブレーキ作動しない恐れ 21/10/14 21/10/18
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 計56車種 衝突被害軽減ブレーキが作動しない恐れ 21/10/14 21/10/18
リコール トヨタ自動車 トヨタ クラウン モールディングが脱落の恐れ 21/10/13 21/10/13
リコール ヤマハ発動機 ヤマハ XVS950CU BOLT-R(A) エンジンオイル漏れの恐れ 21/10/12 21/10/13
リコール フォルクスワーゲ... ベントレー コンチネンタルGT他 下腿部がシートに挟まれる恐れ 21/10/07 21/10/08
リコール FCAジャパン ジープ ラングラー・アンリミテッド 火災に至る恐れ 21/10/07 21/10/08
リコール 日産自動車 ニッサン KICKS チャイルドシート固定できない恐れ 21/10/07 21/10/08
リコール FCAジャパン アバルト 595他 ヘッドライトウォッシャー液噴射不可 21/09/30 21/09/30
リコール フォルクスワーゲ... ティグアン TDI/110kW 走行不能となる恐れ 21/09/30 21/09/30
リコール ルノー・ジャポン... ルノー カジャー 走行振動等でドアが開く恐れ 21/09/30 21/09/30
リコール ジャガー・ランド... DEFENDER 90 シートを正しく固定できない恐れ 21/09/28 21/09/28
リコール ジャガー・ランド... ランドローバー ディスカバリー エンストの恐れ 21/09/28 21/09/28
リコール ポルシェジャパン... ポルシェ Cayenne S 他 エンジン始動しない恐れ 21/09/27 21/09/28
リコール マツダ RX-8、アテンザ 燃料タンク 火災に至る恐れ 21/09/24 21/09/28
リコール トヨタ自動車 トヨタ ヤリス他(計39車種) 緊急時音声通話できない恐れ 21/09/22 21/09/24
リコール ビー・エム・ダブ... BMW X5 3.0 si他 計8車種 火災に至る恐れ 21/09/09 21/09/10
リコール 本田技研工業 ホンダ CBR400R 制動停止距離伸びる恐れ 21/09/02 21/09/03
リコール ゼネラルモーター... Cadillac Escalade 他 計4車種 インフレータ容器破損の恐れ 21/08/24 21/08/26
リコール ゼネラルモーター... シボレー ソニック インフレータ容器破損の恐れ 21/08/24 21/08/26
リコール ビー・エム・ダブ... BMW M340i xDrive他 計11車種 制動停止距離伸びる恐れ 21/08/24 21/08/24
リコール トヨタ自動車 トヨタ スープラ 制動停止距離伸びる恐れ 21/08/24 21/08/24

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  • Inf_category_4 フェラーリは、同社のSUVモデル「プーロサングエ」541台を対象としたリコールをアメリカで発表しました。国家幹線道路交通安全局(NHTSA)への通知によると、ヒューズボックスの電気的な問題がブレーキシステムに影響を及ぼす可能性があるとのことです。

    今回のリコール対象となるのは、2023年から2025年の間に販売され、2025年2月18日以前に製造された全車両です。この電気的な問題は、今月初めに中国市場で最初にプーロサングエに同様の問題が発生した際にフェラーリが認識したものです。

    幸いにも、フェラーリはこれまでにこの電気的な問題に起因するブレーキシステムの故障による保証請求や事故、負傷の報告は受けていないと発表しています。

    フェラーリは、対象となる車両の所有者とディーラーに対し、2025年9月21日までにこの不具合の修理について通知する予定です。これまでのリコールが少数台に限られていたことを考えると、今回の500台を超える規模のリコールは、フェラーリにとって重要な対応となります。

    25/07/31 17:14:03


  • Inf_category_4 ホンダは、新型「ACCORD(アコード)」の一部車両において、全方位安全運転支援システム(ドライバモニタカメラ制御コンピュータ)に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。対象となるのは、今年4月3日から5月27日に製作された541台です。

    この不具合は、ドライバモニタカメラ制御コンピュータのプログラムが不適切なことが原因とされています。具体的には、外部診断機でのプログラム更新や故障コードのクリア後に、演算処理が正常に終了しない場合があるとのことです。これにより、過大な待機電流が流れ続け、車両を長時間使用しない場合にバッテリーが上がり、パワーシステムが起動できなくなるおそれがあります。

    さらに深刻なのは、対策プログラムに更新した後も、パワーシステム起動時にドライバモニタカメラが起動せず、システム故障時にブレーキ警告灯などが点灯しないという問題です。これは保安基準に適合しない状態であり、安全上の懸念があります。

    ホンダは、対象となる全車両のドライバモニタカメラ制御コンピュータを対策プログラムへ書き換えるとしています。
    https://www.recall-plus.jp/info/53443

    25/07/23 10:00:25


  • Inf_category_4 フォードは、「2021~2024年型ブロンコ スポーツ」と「2020~2022年型エスケープ」 の約70万台について、燃料噴射装置の欠陥によるリコールを届け出ました。これらの車両には1.5リッター3気筒エコブーストターボチャージャーエンジンが搭載されており、燃料噴射装置に亀裂が入り、燃料が漏れて火災につながるおそれがあるとのことです。

    今回のリコールは、フォードにとって燃料噴射装置の問題に関する3度目の大規模な措置となります。2022年以降、同社は同様の理由で複数回リコールを実施しており、その都度、一時的なソフトウェアアップデートや燃料漏れ対策のホース追加といった対応にとどまっていました。

    フォードは、今回のリコール対応に約5億7000万ドルを費やすと見積もっています。現時点では、欠陥のあるインジェクターを交換する恒久的な解決策は提示されておらず、エンジン制御ソフトウェアのアップグレードで対応するとしています。このソフトウェアにより、燃料漏れを早期に検知し、ドライバーに警告を発することが可能になります。

    米国道路交通安全局(NHTSA)は、フォードの過去のリコール対応について包括的な調査を開始しており、今回のリコール拡大もその結果と考えられます。

    25/07/22 09:43:46


  • Inf_category_4 トヨタは、「カローラアクシオ」と「カローラフィールダー」の2車種、計1万2553台のリコールを国土交通省に届け出ました。これは、シートカバーの素材が国の定める耐燃基準を満たしていないためです。

    リコールの対象となるのは、2024年9月から2025年3月までに製造された車両です。加えて、交換修理用部品として出荷され、取り付けられたカローラアクシオ1台、および取り付けられた車両が特定できていないシートクッション20個も含まれます。

    具体的には、シートカバーの表皮に使用されている素材の加工方法が不適切だったことが原因で、燃焼試験において保安基準よりも早く炎が広がる可能性があるとのことです。この不具合により、万が一の際に火災が拡大するリスクが考えられます。
    https://www.recall-plus.jp/info/53421

    25/07/22 09:40:24


  • Inf_category_4 トヨタ自動車は7月16日、「カローラアクシオ」と「カローラフィールダー」の一部車両について、リコールを国土交通省に届け出ました。これは、令和6年から令和7年にかけて生産された車両が対象となります。

    今回のリコールは、シートの内装材の不具合によるものです。シート表皮の加工方法の検討が不十分だったため、燃焼試験において、保安基準で定められているよりも速い速度で延焼する恐れがあることが判明しました。

    トヨタは、この問題に対し、対象となる全車両の全席シートカバーを対策品に交換することで対応します。現在、修理の準備に時間を要しており、実際の作業は8月1日から開始される予定です。
    https://www.recall-plus.jp/info/53421

    25/07/17 14:02:10


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