• twitter sharing  Instagramでフォロー
リコールプラスID登録
リコールプラスIDログイン

ジャンル一覧 > 自動車

このジャンルの検索 サブジャンル:二輪車 船舶

リコール情報一覧
種別 事業者 タイトル 発表 掲載▼
リコール ボルボ・カー・ジ... ボルボ 6車種 燃料漏れの恐れ 19/02/15 19/02/15
リコール ボルボ・カー・ジ... ボルボ XC60 電動テールゲート不具合 怪我の恐れ 19/02/15 19/02/15
リコール 三菱自動車工業 三菱 2車種 ブレーキ負圧電動ポンプ不具合 19/02/14 19/02/15
リコール 三菱自動車工業 三菱 アウトランダーPHEV 走行不能となる恐れ 19/02/14 19/02/14
リコール 日産自動車 日産 エルグランド、シビリアン 燃料計不具合 19/02/14 19/02/14
リコール メルセデス・ベン... ベンツ 3車種 排出ガス規制値満足しなくなる恐れ 19/02/14 19/02/14
リコール メルセデス・ベン... ベンツ V220d 排気ガス再循環装置停止の恐れ 19/02/14 19/02/14
リコール メルセデス・ベン... ベンツ 14車種 横滑り防止装置プログラム不具合 19/02/14 19/02/14
リコール 川崎重工業 カワサキ 二輪3車種 ABS不具合 19/02/12 19/02/13
リコール ビー・エム・ダブ... BMW M5 燃料供給装置不具合 エンストの恐れ 19/02/12 19/02/13
点検&部品交換 ビーズ DOPPELGANGER 自転車一部 ハンドルポスト溶接不良 19/02/08 19/02/13
リコール Groupe P... シトロエン C3 かじ取り操作できなくなる恐れ 19/01/11 19/02/08
リコール 日野自動車 日野プロフィア 排気ガス浄化装置に不具合 19/02/08 19/02/08
リコール 日野自動車 日野大型バス ハイブリッド・自動変速機制御不具合 19/02/08 19/02/08
リコール いすゞ自動車 いすゞエルガ ハイブリッド・自動変速機制御不具合 19/02/08 19/02/08
リコール 本田技研工業 ホンダ 二輪6車種 ABSモジュレータ不具合 19/02/07 19/02/07
リコール 本田技研工業 ホンダ 二輪6車種 ハンドルウエイト脱落する恐れ 19/02/07 19/02/07
リコール いすゞ自動車 いすゞ バス3車種 スロープ板不具合 乗客転倒の恐れ 19/02/07 19/02/07
リコール 日野自動車 日野プロフィア エンジン破損の恐れ 19/02/07 19/02/07
リコール 日野自動車 日野 バス3車種 スロープ板不具合 乗客転倒の恐れ 19/02/07 19/02/07
リコール 小平産業 トラック4車種 リヤフェンダー取付ステーに不具合 19/01/09 19/02/05
リコール FCAジャパン クライスラー/ジープ5車種 エアバッグ部品破損恐れ 19/02/05 19/02/05
リコール 日本トレクス ウイング車15車種 荷台不具合 負傷の恐れ 19/01/25 19/02/04
リコール 日野自動車 日野セレガ リヤスポイラー脱落の恐れ 19/02/01 19/02/04
リコール ヤンマーアグリ ヤンマー コンバイン6車種 走行速度出なくなる恐れ 19/02/01 19/02/04
リコール ヤンマーアグリ ヤンマー コンバイン13車種 燃料ホースに不具合 19/02/01 19/02/04
リコール ヤンマーアグリ ヤンマー トラクタ8車種 走行不能や燃料漏れの恐れ 19/02/01 19/02/04
リコール マツダ マツダ ロードスター 変速機に不具合 19/01/31 19/02/01
リコール いすゞ自動車 いすゞガーラ リヤスポイラー脱落の恐れ 19/02/01 19/02/01
リコール いすゞ自動車 いすゞ フォワード ブレーキ液漏れる恐れ 19/01/29 19/02/01
リコール いすゞ自動車 いすゞ コモ 発電機に不具合 19/01/31 19/02/01
リコール 日産自動車 日産 NV350キャラバン 発電機に不具合 19/01/31 19/02/01
リコール SUBARU スバル 3車種 ステアリングギヤボックス不具合 19/01/31 19/01/31
リコール フォルクスワーゲ... VW ポロ 1.0/70kW 電気装置不具合 エンジン停止恐れ 19/01/23 19/01/29
リコール カーメイト エールベベ チャイルドシート一部 肩ベルト不具合 19/01/28 19/01/28
リコール ニコル・レーシン... BMWアルピナ 5車種 火災に至る恐れ 19/01/22 19/01/23
リコール ドゥカティジャパ... ドゥカティ 2車種 後輪ブレーキ効かなくなる恐れ 18/12/10 19/01/21
リコール エルシーアイ ロータス 一部車両 ステアリングコラムに不具合 18/12/07 19/01/21
リコール 豊田自動織機 トヨタフォークリフト 排気管の遮熱板取付不良 18/12/21 19/01/21
リコール 豊田自動織機 トヨタジェネオ 荷役装置に不具合 18/12/21 19/01/21
リコール ヤマハ発動機 ヤマハ 二輪2車種 加速不良となる恐れ 19/01/21 19/01/21
リコール ヤマハ発動機 ヤマハ 二輪2車種 走行不能やエンストの恐れ 19/01/21 19/01/21
リコール ヤンマーアグリ ヤンマー YT333 正常に変速操作できなくなる恐れ 19/01/10 19/01/21
リコール ヤンマーアグリ ヤンマー トラクタ6車種 動力伝達装置に不具合 19/01/10 19/01/21
リコール 小松製作所 コマツ 11車種 排気管不具合 排気ガス漏れる恐れ 19/01/15 19/01/18
リコール スズキ スズキ アドレス110 走行中エンストの恐れ 19/01/17 19/01/17
リコール 三菱ロジスネクス... ニチユ トランサー 電気装置不具合 車両火災の恐れ 19/01/16 19/01/17
リコール 三菱ロジスネクス... ユニキャリアフォークリフト 電気装置不具合 19/01/16 19/01/17
リコール トヨタ自動車 トヨタ ダイナ、トヨエース 走行不能となる恐れ 19/01/16 19/01/17
リコール 日野自動車 日野デュトロ 走行不能となる恐れ 19/01/16 19/01/17

±2.5watch

  • Inf_category_4 GMジャパンは、「シボレー カマロ」「シボレー コルベット」「キャデラック CT4」の3車種について、動力伝達装置(トランスミッションコントロールモジュール)に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。対象となるのは、2020年2月から2023年6月までに製造された1,059台です。

    不具合の原因は、トランスミッションコントロールモジュールのソフトウェアの設計検討が不十分であったため、特定の状況下で正しく制御できなくなることです。これにより、トランスミッションが意図せずニュートラルに入ったり、最悪の場合、走行中にホイールがロックするおそれがあるとのことです。

    お客様の安全を考慮し、GMジャパンは対象車両の全台に対し、トランスミッションコントロールモジュールのソフトウェアを対策プログラムに書き換えることで対応するとしています。作業時間は約1時間で、部品交換は不要とのことです。

    25/08/07 14:39:15


  • Inf_category_4 NSSスマートコンサルティングが2025年7月に実施した調査によると、自動車の「リコール報道」が消費者の購買行動に大きな影響を与えていることが明らかになりました。

    調査では、約65.5%の人がリコール報道をきっかけに、そのメーカーの車の購入をためらうと回答しました。これは、消費者が車の品質と安全性を「前提条件」として捉えているためと考えられます。

    かつては品質や安全性が製品の差別化要因でしたが、現代ではこれらが満たされていて当然という認識が広まっています。

    消費者は、「何をどう管理していたか」「異常時にどう対応したか」といったプロセス情報の透明性を求めています。

    消費者の信頼を回復するためには、リコールが起きない設計と製造体制を証明し、問題発生時には迅速な情報開示と対応体制をセットで示すことが重要となります。

    25/08/06 09:46:00


  • Inf_category_4 フォード・モーターは、米国道路交通安全局(NHTSA)の発表に基づき、ブレーキシステムの潜在的な欠陥を理由に、米国で312,120台の車両をリコールしています。

    このリコールは、走行中にパワーブレーキアシストが予期せず失われる可能性があるという不具合によるものです。この問題が発生すると、車両の停止距離が延長され、衝突事故のリスクが大幅に高まる危険性があります。

    また、NHTSAは、先進運転支援システム(ADAS)機能が作動している場合、パワーブレーキアシストの喪失によって、車両が正常に制動できなくなる可能性を指摘しており、これがさらなる衝突リスクにつながると警告しています。

    今回のリコールは、運転の安全性に直結する重大な問題であり、対象車の所有者にとっては速やかな対応が求められます。

    25/08/04 13:08:39


  • Inf_category_4 フェラーリは、同社のSUVモデル「プーロサングエ」541台を対象としたリコールをアメリカで発表しました。国家幹線道路交通安全局(NHTSA)への通知によると、ヒューズボックスの電気的な問題がブレーキシステムに影響を及ぼす可能性があるとのことです。

    今回のリコール対象となるのは、2023年から2025年の間に販売され、2025年2月18日以前に製造された全車両です。この電気的な問題は、今月初めに中国市場で最初にプーロサングエに同様の問題が発生した際にフェラーリが認識したものです。

    幸いにも、フェラーリはこれまでにこの電気的な問題に起因するブレーキシステムの故障による保証請求や事故、負傷の報告は受けていないと発表しています。

    フェラーリは、対象となる車両の所有者とディーラーに対し、2025年9月21日までにこの不具合の修理について通知する予定です。これまでのリコールが少数台に限られていたことを考えると、今回の500台を超える規模のリコールは、フェラーリにとって重要な対応となります。

    25/07/31 17:14:03


  • Inf_category_4 ホンダは、新型「ACCORD(アコード)」の一部車両において、全方位安全運転支援システム(ドライバモニタカメラ制御コンピュータ)に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。対象となるのは、今年4月3日から5月27日に製作された541台です。

    この不具合は、ドライバモニタカメラ制御コンピュータのプログラムが不適切なことが原因とされています。具体的には、外部診断機でのプログラム更新や故障コードのクリア後に、演算処理が正常に終了しない場合があるとのことです。これにより、過大な待機電流が流れ続け、車両を長時間使用しない場合にバッテリーが上がり、パワーシステムが起動できなくなるおそれがあります。

    さらに深刻なのは、対策プログラムに更新した後も、パワーシステム起動時にドライバモニタカメラが起動せず、システム故障時にブレーキ警告灯などが点灯しないという問題です。これは保安基準に適合しない状態であり、安全上の懸念があります。

    ホンダは、対象となる全車両のドライバモニタカメラ制御コンピュータを対策プログラムへ書き換えるとしています。
    https://www.recall-plus.jp/info/53443

    25/07/23 10:00:25


「リコールプラス」「リコールナビ」は D WALK CREATION の商標です
特許出願中「特願2013-121258」
Copyright ©2008-2025 D Walk Creation Inc. All Rights Reserved.