事業者: |
株式会社マツダE&T![]() |
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製品: |
エブリイ、NV100クリッパーリオ |
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ジャンル: | 自動車 | 関連ワード: |
車いす移動車チェアキャブ後輪ブレーキ配管配策不良横滑り防止装置国土交通省国交省 |
重要なお知らせ: |
http://www.mlit.go.jp/common/001294827.pdf https://www.suzuki.co.jp/recall/car/2019/0628/ https://www.nissan.co.jp/RECALL/DATA/report4516.html |
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
・マツダE&T 品質保証部
082-283-3471
・スズキ お客様相談室
0120-402-253
受付時間:9:00~12:00/13:00~17:00
車両検索:http://www.suzuki-recall.jp/search/search.php
・日産自動車 お客さま相談室
0120-315-232
受付時間:9:00~17:00(年末年始除)
車両検索:http://www.nissan.co.jp/RECALL/search.html
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車両検索:http://www.nissan.co.jp/RECALL/search.html
対象
車名 | 型式 | 通称名 | 車台番号(シリアル番号)の範囲 | 対象台数 |
スズキ | ABA-DA17W 改 |
エブリイ | DA17W-108752~DA17W-173578 | 2,904台 |
ニッサン | ABA-DR17W 改 |
NV100クリッパーリオ | DR17W-104313~DR17W-148403 | 1,811台 |
計2型式 | 計2車種 | 製作期間の全体の範囲:2015/08/26~2019/04/24 | 計4,715台 |
※上記車台番号の範囲には対象とならない車両も含まれる場合があるため、詳細は最寄りの販売店に問い合せ
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる
対処方法
後輪ブレーキ配管を対策品に交換
内容
車いす移動車の制動装置(後輪ブレーキ配管)に不具合があり、走行安定性を損なう恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出た。車いす乗降用スロープ装着車で、後輪ブレーキ配管の配索設計が不適切なため、当該配管が誤って配索されている。そのため、旋回時などに車両が横滑りした際に横滑り防止装置が正しく機能せず、最悪の場合、走行安定性を損なう恐れがある。これまでに不具合発生や事故の報告はない。(R+編集部)
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
・マツダE&T 品質保証部
082-283-3471
・スズキ お客様相談室
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受付時間:9:00~12:00/13:00~17:00
車両検索:http://www.suzuki-recall.jp/search/search.php
・日産自動車 お客さま相談室
0120-315-232
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受付時間:9:00~17:00(年末年始除)
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よく見られているリコール情報
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