事業者: |
株式会社豊田自動織機連絡先 事業者サイト 事業者情報一覧 |
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製品: |
トヨタ ジェネオ |
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ジャンル: | 自動車 | 関連ワード: |
トヨタフォークリフトフォーク燃料タンク作動油タンク溶接不良溶け込み不足亀裂ひびヒビ燃料漏れ作動油漏れ国土交通省国交省 |
重要なお知らせ: |
https://www.toyota-shokki.co.jp/news/important/2019/06/26/00... http://www.mlit.go.jp/common/001295266.pdf |
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
トヨタL&Fカンパニー お客様相談センター
0120-35-0275
対象
車名 | 型式 | 通称名 | 車台番号(シリアル番号)の範囲 | 対象台数 |
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トヨタ | YDN-8FD40 | トヨタ ジェネオ |
8FD40- 10014~8FD40- 11735 | 247台 |
YDN-8FD50 | 8FD50- 10011~8FD50- 10946 | 164台 | ||
YDN-8FD80 | 8FD80- 10014~8FD80- 10486 | 92台 | ||
EBT-8FG40 | 8FG40- 10012~8FG40- 10367 | 43台 | ||
EBT-8FG50 | 8FG50-10014~8FG50- 10192 | 16台 | ||
計5型式 | 計1車種 | 製作期間の全体の範囲:2014/11/10~2017/07/20 | 計562台 |
※上記車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる場合あり
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる
対処方法
該当溶接部位を点検し、適切な状態で再度溶接
内容
フォークリフト「GENEO(ジェネオ)」の燃料タンクに不具合があり、燃料及び作動油が漏れる恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出た。エンジン式フォークリフトのフレームの構成部品である燃料タンク及び作動油タンクで、溶接方法が不適切なため、溶け込み不足が発生しているものがある。そのため、当該部位への負荷が大きい作業を繰り返し行うと、当該溶接部位に亀裂が発生し、燃料及び作動油漏れに至る恐れがある。これまでに不具合が2件、事故はない。(R+編集部)
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