事業者: |
メルセデス・ベンツ日本株式会社連絡先 事業者サイト 事業者情報一覧 |
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製品: |
13車種 |
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ジャンル: | 自動車 | 関連ワード: |
メルセデスベンツベンツ座席シートバックレストロック固定不良けがケガ怪我負傷国土交通省国交省 |
重要なお知らせ: |
http://www.mercedes-benz.jp/myservice/recall/info/list/2019/... http://www.mlit.go.jp/common/001295845.pdf |
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
メルセデス・ベンツ日本
車両検索:http://www.mercedes-benz.jp/myservice/recall/search/index.html
乗用車サービスネットワーク:http://mercedes-benz.co.jp/servlet/mercedes_benz.DealerSearchServlet?SV_ACTION=LOC1.JSP&NETWORK=srv2
リコール作業リクエスト:http://www.mercedes-benz.jp/recall/
0120-086-880
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対象
車名 | 型式 | 通称名 | 車台番号(シリアル番号)の範囲 | 対象台数 | 備考 |
メルセデス・ベンツ | DBA-205340C | C180 クーペ | WDD2053402F228732~WDD2053402F607427 | 2,327 | 右ハンドル |
DBA-205348 | C300 クーペ | WDD2053482F344847~WDD2053482F566667 | 94 | 右ハンドル | |
CBA-205364 | メルセデスAMGC43 4M クーペ | WDD2053642F359523~WDD2053642F548433 | 446 | 右ハンドル | |
CBA-205386 | メルセデスAMGC63 クーペ | WDD2053861F403425~WDD2053861F548461 | 27 | 左ハンドル | |
WDD2053862F280161~WDD2053862F536871 | 63 | 右ハンドル | |||
CBA-205387 | メルセデスAMGC63S クーペ | WDD2053871F304364~WDD2053871F565851 | 58 | 左ハンドル | |
WDD2053872F278297~WDD2053872F523232 | 86 | 右ハンドル | |||
DBA-205440C | C180 カブリオレ | WDD2054402F312114~WDD2054402F571499 | 747 | 右ハンドル | |
DBA-205448 | C300 カブリオレ | WDD2054482F312115~WDD2054482F569271 | 43 | 右ハンドル | |
CBA-205464 | メルセデスAMGC43 4M カブリオレ | WDD2054642F377560~WDD2054642F565111 | 136 | 右ハンドル | |
CBA-205486 | メルセデスAMGC63 カブリオレ | WDD2054862F377070~WDD2054862F478353 | 6 | 右ハンドル | |
CBA-205487 | メルセデスAMGC63S カブリオレ | WDD2054872F377071~WDD2054872F542691 | 84 | 右ハンドル | |
RBA-238342C | E200クーペ | WDD2383422F000413~WDD2383422F009018 | 314 | 右ハンドル | |
DBA-238348C | E300クーペ | WDD2383482F000393~WDD2383482F008864 | 83 | 右ハンドル | |
DBA-238366 | E400 4MATICクーペ | WDD2383662F000418~WDD2383662F009015 | 93 | 右ハンドル | |
計13型式 | 計13車種 | 輸入期間の全体の範囲:2015/10/19~2019/03/22 | 計4,607台 |
対処方法
運転席及び助手席のバックレストについてロック機構の作動点検を行い、作動不良がある場合は、バックレストを良品に交換
内容
13車種の座席(シートバックレスト)に不具合があり、乗員が負傷する恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出た。2018/07/05付届出番号「外-2687」のリコールで対象車両の選定が不十分であったことから、対象車両を拡大した。運転席及び助手席のバックレストのロック機構で、構成部品の寸法が不適切なため、ロック機構が正常に作動せず、バックレストが確実に固定されないことがある。そのため、衝突等によりバックレストに強い力が加わった際、バックレストが前方に倒れ、最悪の場合、乗員が負傷する恐れがある。これまでに不具合発生や事故の報告はない。(R+編集部)
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
メルセデス・ベンツ日本
車両検索:http://www.mercedes-benz.jp/myservice/recall/search/index.html
乗用車サービスネットワーク:http://mercedes-benz.co.jp/servlet/mercedes_benz.DealerSearchServlet?SV_ACTION=LOC1.JSP&NETWORK=srv2
リコール作業リクエスト:http://www.mercedes-benz.jp/recall/
0120-086-880
車両検索:http://www.mercedes-benz.jp/myservice/recall/search/index.html
乗用車サービスネットワーク:http://mercedes-benz.co.jp/servlet/mercedes_benz.DealerSearchServlet?SV_ACTION=LOC1.JSP&NETWORK=srv2
リコール作業リクエスト:http://www.mercedes-benz.jp/recall/
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