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リコール情報一覧

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事業者	タイトル	発表	掲載▼
東プレ	東プレ冷蔵冷凍車3車種スペアタイヤ脱落の恐れ	19/11/26	19/12/17
UDトラックス	UD コンドルドレンプラグから燃料漏れる恐れ	19/12/17	19/12/17
いすゞ自動車	いすゞフォワードドレンプラグから燃料漏れる恐れ	19/12/17	19/12/17
トヨタ自動車	トヨタ RAV4 エンジン破損の恐れ	19/11/27	19/12/16
メルセデス・ベン...	ベンツ 11車種車載式故障診断装置に不具合	19/11/21	19/12/16
メルセデス・ベン...	ベンツ 3車種助手席エアバッグ縫製不良	19/11/21	19/12/16
メルセデス・ベン...	ベンツ 2車種運転席エアバッグ不具合で負傷の恐れ	19/11/21	19/12/16
トヨタ自動車	トヨタダイナ、トヨエース変速できなくなる恐れ	19/11/20	19/12/16
新明和工業	新明和いすゞエルフ塵芥車走行不能となる恐れ	19/11/19	19/12/13
日本トレクス	ﾄﾚｸｽｾﾐﾄﾚｰﾗのﾘﾔｺﾝﾋﾞﾈｰｼｮﾝﾗﾝﾌﾟに不具合	19/11/12	19/12/13
KTM JAPA...	KTM 1290 SUPER ADVENTURE 燃料漏れ火災の恐れ	19/11/11	19/12/13
トランテックス	ﾄﾗﾝﾃｯｸｽいすゞﾌｫﾜｰﾄﾞｽﾍﾟｱﾀｲﾔｷｬﾘﾔ不具合	19/11/07	19/12/13
フォルクスワーゲ...	VW 4車種エアバッグ作動不具合の恐れ	19/12/12	19/12/13
オーテックジャパ...	オーテックNV350キャラバンバックドアステー不具合	19/12/12	19/12/13
本田技研工業	ホンダ N-WGN 駐車ブレーキ作動しなくなる恐れ	19/12/12	19/12/13
日野自動車	日野大中型トラック2車種シートベルトに不具合	19/12/11	19/12/13
日野自動車	日野小型バス2車種シートベルト巻取装置不具合	19/12/11	19/12/12
ダイハツ工業	ダイハツアルティスシートベルト巻取装置不具合	19/12/11	19/12/12
トヨタ自動車	トヨタ 8車種シートベルト巻取装置不具合	19/12/11	19/12/12
トヨタ自動車	トヨタプリウスコンビネーションメータ不具合	19/12/11	19/12/12
トヨタ自動車	トヨタ JPN TAXI 走行中にドア開く恐れ	19/12/11	19/12/12
三菱ロジスネクス...	ニチユトランサー電気装置不具合車両火災の恐れ	19/12/10	19/12/11
プロトコーポレー...	オートウェイホイール一部表示不適切	19/12/06	19/12/10
小松製作所	コマツショベルローダ2車種エンジン始動不能恐れ	19/11/08	19/12/09
小松製作所	コマツ WA80-8 フレームロックバー固定プレート不良	19/11/08	19/12/09
スズキ	スズキ SX4 S-CROSS 取扱説明書の警告記載に不備	19/11/21	19/12/09
日産自動車	日産セレナ前席左側ドアガラス仕様違い	19/12/06	19/12/09
いすゞ自動車	いすゞジャーニーアシストグリップ不具合対象追加	19/12/05	19/12/06
日産自動車	日産シビリアンアシストグリップ不具合対象追加	19/12/05	19/12/06
ハーレーダビッド...	ハーレー3車種 ABSモジュール不具合急制動の恐れ	19/12/06	19/12/06
ポルシェジャパン...	ポルシェ28車種エアバッグ作動不良の恐れ	19/11/29	19/12/06
ヤンマーアグリ	ヤンマーコンバイン2車種走行停止しない恐れ	19/11/28	19/12/06
アウディジャパン...	アウディ2車種エアバッグ展開不具合	19/11/27	19/12/06
アウディジャパン...	アウディ6車種フェンダー内側樹脂製カバー脱落恐れ	19/11/27	19/12/06
ヤマハ発動機	ヤマハ NMAX125 カムチェーン外れエンジン停止恐れ	19/11/26	19/12/05
川崎重工業	カワサキ Ninja 1000 メインフレーム破損の恐れ	19/11/26	19/12/05
ビー・エム・ダブ...	BMW 6車種エンジンコントロールユニット不具合	19/11/26	19/12/05
ビー・エム・ダブ...	BMW 3車種タカタ製エアバッグ部品破損の恐れ	19/11/26	19/12/05
メルセデス・ベン...	ベンツ 13車種リアスポイラー脱落する恐れ	19/11/21	19/12/05
メルセデス・ベン...	ベンツ 6車種排出ガスが基準値超える恐れ	19/11/21	19/12/05
メルセデス・ベン...	ベンツ 23車種操舵不能になる恐れ	19/11/21	19/12/05
SUBARU	スバルフォレスターリヤコイルスプリング折損恐れ	19/11/28	19/11/29
SUBARU	スバル 2車種走行中にエンジン停止の恐れ対象追加	19/11/28	19/11/29
メルセデス・ベン...	ベンツ 10車種電動パワステ不具合操舵不能の恐れ	19/11/21	19/11/25
メルセデス・ベン...	ベンツ CLS450 4MATIC オーバーヒートする恐れ	19/11/21	19/11/25
メルセデス・ベン...	ベンツ 2車種プロペラシャフト不具合	19/11/21	19/11/25
メルセデス・ベン...	ベンツ GLE450 4MATIC 後席窓枠トリムバー固定不良	19/11/21	19/11/25
いすゞ自動車	いすゞバス2車種室内照明灯つかなくなる恐れ	19/11/20	19/11/25
いすゞ自動車	いすゞ総輪駆動車オルタネータ電源配線に不具合	19/11/21	19/11/25
UDトラックス	UD クオンオルタネータ電源配線に不具合	19/11/21	19/11/25

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　トヨタは、米国市場で販売された最新モデルのRAV4の一部において、安全上の重大な欠陥に繋がる恐れがあるとして、ピンポイントでのリコールを実施しています。

原因は、サプライヤーの製造工程における溶接ロボットの機械的干渉にあります。この干渉により、運転席および助手席を車体に固定するためのシートブラケット（固定具）において、規定の溶接が行われていなかったり、強度が不十分（コールドウェルド）な状態で出荷された可能性があります。
この状態のまま放置すると、万が一の衝突事故の際に座席が設計通りに機能せず、乗員が適切に拘束されないため、負傷のリスクが高まる危険性が指摘されています。

* 車種： 2025年型トヨタ RAV4
* 製造期間： 2025年11月28日～ 12月1日
* 対象台数：米国市場の4台（製造ロットのうち、米国で販売された分のみ）

本件は、サプライヤーによる定期的な自主検査で発見されました。現時点でこの不具合に起因する事故や負傷の報告、および保証請求は確認されていません。

26/04/30 10:27:27
　国交省の統計によると、2025年度における自動車のリコール届出総数は358件（前年度比21件増）、対象台数は計401万4,432台（同355万536台減）でした。

* 国産車： 159件（8件減）、対象台数約360万台（約333万台減）
* 輸入車： 199件（29件増）、対象台数約42万台（約22万台減）

特に輸入車の届出件数が目立っており、車両の多機能化や電子制御の複雑化を背景に、細かな不具合の修正が頻発している傾向がうかがえます。

対象台数の内訳を見ると、安全や表示系に関わる不具合が中心となっています。
1. 視界支援：トヨタのパノラミックビューモニター不具合（約128万台）が単一案件で最多
2. メーター表示：速度計などの表示不具合（約64万台）
3. 制動装置：ブレーキ関連の不具合（約40万台）

26/04/30 10:24:57
　テスラは、工場出荷時に18インチスチールホイールを装着したサイバートラックにおいて、ブレーキ周りの強度が不足しているとして、自主回収と部品交換を実施します。

原因は、特定の製造期間におけるブレーキディスクの設計上の不備にあります。高負荷がかかった際、ディスクのラグ穴（ボルトを通す穴）周辺にひび割れが生じる可能性があります。そのまま走行を続けると、最悪の場合、ラグボルトがハブから外れてホイールの固定が損なわれ、衝突事故に繋がる重大なリスクがあります。
現時点でこの不具合による事故や負傷者は報告されていませんが、メーカー側は設計変更の管理ミスを認め、速やかな対応を進めています。

* 車種：テスラサイバートラック（18インチスチールホイール装着車）
* 製造期間： 2024年3月21日～ 2025年11月25日
* 対象数： 5万台以上

26/04/30 10:21:48
　今回のリコールは、車両のブレーキシステムを制御する「電動ブレーキコントロールモジュール」のプログラム不具合によるものです。対象車両は2車種、計1,876台にのぼります。

原因は、制御モジュールの設計段階における検討不足にあります。電動パーキングブレーキシステムに何らかの故障が発生している状態で、パーキングブレーキを作動させた際、本来であれば赤色の警告灯が点滅して異常を知らせるべきところ、正しく点滅しないプログラムになっていました。
この状態では、ドライバーがシステムの異常を適切に把握できない恐れがあり、日本の保安基準に適合しないことから、今回の措置に至りました。

車種：キャデラック「XT5」「エスカレード」
輸入期間：平成29年（2017年）7月25日～令和6年（2024年）12月3日
対象台数：
XT5：1,080台
エスカレード：796台
合計：1,876台
https://www.recall-plus.jp/info/55945

26/04/28 09:13:14
　今回のリコールは、車両の電気系統を制御する「ボディーコントロールモジュール（BCM）」のプログラム不具合によるものです。対象車両は計797台にのぼります。

原因は、ボディーコントロールモジュールの設計段階における検討不足にあります。ヘッドランプの点灯などを制御する「ヘッドランプコントロールモジュール」との通信が何らかの理由で途絶えた際、本来であれば運転者に知らせるべき警告メッセージが表示されない設定になっていました。
この状態では、ライト類の異常を正しく認識できない可能性があり、日本の保安基準に適合しないことから、今回の届け出に至りました。

車種：キャデラック「エスカレード」「CT5」
輸入期間：令和2年（2020年）12月10日～令和6年（2024年）12月3日
対象台数： * エスカレード：796台
CT5：1台
合計：797台
https://www.recall-plus.jp/info/55944

26/04/28 09:09:26

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