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リコール情報一覧
種別 事業者 タイトル 発表 掲載▲
リコール 川崎重工業 カワサキ 二輪3車種 エンジン始動できなくなる恐れ 17/07/03 17/07/03
リコール ボルボ・カー・ジ... ボルボ 2車種 給油口不具合 走行中エンストの恐れ 17/07/03 17/07/03
リコール ボルボ・カー・ジ... ボルボ 2車種 エンジン始動できなくなる恐れ 17/07/03 17/07/03
リコール クボタ クボタ ホイールローダ6車種 走行不能となる恐れ 17/07/03 17/07/03
点検&交換 マツダ マツダ ドライブレコーダー一部 録画できない恐れ 17/06/29 17/07/03
リコール マツダ マツダ 2車種 原動機不具合 エンジン出力低下の恐れ 17/06/30 17/07/04
リコール 日産自動車 日産 ラフェスタハイウェイスター 原動機不具合 17/06/30 17/07/04
リコール 三菱ふそうトラッ... 連節バス Citaro-G 燃料漏れて火災に至る恐れ 17/06/13 17/07/05
リコール 日本フルハーフ 日本フルハーフ トレーラ15台 車軸不具合 17/06/15 17/07/05
リコール KCM 川崎/トヨタ ホイールローダ3車種 制動装置不具合 17/06/16 17/07/05
リコール KCM TCM/日立 ショベルローダ22車種 除雪プラウ部品不良 17/06/26 17/07/05
リコール KCM 日立/KCM ホイールローダ5車種 不具合誤検知恐れ 17/06/26 17/07/05
リコール ニコル・レーシン... BMWアルピナ 4車種 走行不能となる恐れ 17/06/26 17/07/05
リコール ピアッジオグルー... ピアッジオ MP3 300 Yourban 制動装置不具合 17/06/28 17/07/05
リコール キャタピラージャ... キャタピラーショベルローダ2車種 方向指示器不具合 17/06/29 17/07/05
リコール ドゥカティジャパ... ドゥカティ ムルティストラーダ一部 緩衝装置不具合 17/06/30 17/07/05
リコール スズキ スズキ ワゴンR エンストやエンジン始動不能の恐れ 17/07/06 17/07/06
リコール マツダ マツダ フレア エンストやエンジン始動不能の恐れ 17/07/06 17/07/06
リコール 川崎重工業 カワサキ 二輪2車種 尾灯、制動灯つかなくなる恐れ 17/07/10 17/07/10
回収 ヤマハ発動機 ヤマハ 四輪バギー補修用部品一部にアスベスト 17/07/11 17/07/11
リコール 日野自動車 日野 大型トラック2車種 スタビライザ不具合 17/07/11 17/07/11
リコール 日野自動車 日野 はしご消防車 操舵できなくなる恐れ 17/07/11 17/07/11
リコール 日野自動車 日野ポンチョ 自動変速機不具合 走行中急減速の恐れ 17/07/11 17/07/12
リコール フォルクスワーゲ... VW 3車種 リヤバンパー取付部に錆発生する恐れ 17/07/12 17/07/12
リコール フォルクスワーゲ... VW 4車種 ドアコントロールユニット不具合 17/07/12 17/07/12
リコール Groupe P... シトロエン5車種 エアバッグ 部品破損の恐れ 17/07/14 17/07/18
リコール ボルボ・カー・ジ... ボルボ 6車種 火災やオーバーヒートの恐れ 17/07/18 17/07/18
リコール やまびこ 共立スピードスプレーヤ3車種 燃料・冷却水漏れ恐れ 17/07/14 17/07/19
リコール SUBARU スバル 2車種 取扱書チャイルドシート表記一部不備 17/07/20 17/07/20
リコール 三菱自動車工業 三菱 アウトランダー ワイパーモーター不具合 17/07/20 17/07/20
リコール スズキ スズキ 2車種 燃料タンク不具合 燃料漏れる恐れ 17/07/20 17/07/20
リコール マツダ マツダ キャロル 燃料タンク不具合 燃料漏れる恐れ 17/07/20 17/07/20
リコール 極東開発工業 極東開発 塵芥車一部 積込装置ロアカバー外れる恐れ 17/07/20 17/07/20
リコール やまびこ 共立スピードスプレーヤ一部 ワイパー作動不能恐れ 17/07/14 17/07/20
リコール トヨタ自動車 トヨタ C-HR パーキングブレーキ意図せず作動恐れ 17/07/13 17/07/20
リコール 本田技研工業 ホンダ 2車種 TCU起動しない恐れ 17/07/14 17/07/20
リコール Tesla Mo... テスラ 2車種 駐車ブレーキ解除できなくなる恐れ 17/07/21 17/07/21
点検&部品交換 トヨタ自動車 トヨタ 7車種 CVTトルクコンバータ保証期間変更 17/07/19 17/07/21
リコール 日産自動車 日産 エルグランド ブレーキマスターシリンダ不具合 17/07/24 17/07/24
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ7車種 ブレーキ倍力装置不具合 17/07/27 17/07/27
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ5車種 かじ取り操作不能となる恐れ 17/07/27 17/07/27
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ 4車種 ESP不具合 火災の恐れ 17/07/27 17/07/28
リコール マツダ マツダ ボンゴ セレクトレバー溶接不良 17/07/27 17/07/28
リコール 日産自動車 日産 バネット セレクトレバー溶接不良 17/07/27 17/07/28
リコール 日産自動車 日産 ブルーバードシルフィ 対策済エアバッグに不良 17/07/27 17/07/28
リコール スズキ スズキ キャリイ ステアリング操舵力重くなる恐れ 17/07/27 17/07/28
リコール マツダ マツダ スクラム ステアリング操舵力重くなる恐れ 17/07/27 17/07/28
リコール 三菱自動車工業 三菱 ミニキャブトラック かじ取装置に不具合 17/07/27 17/07/28
リコール 日産自動車 日産 NT100クリッパー かじ取装置に不具合 17/07/28 17/07/28
リコール ジャガー・ランド... ジャガー 6車種 エアバッグ装置に不具合 17/07/28 17/08/02

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  • Inf_category_4 メルセデス・ベンツは、米国で2024年から2025年型モデルのメルセデスAMG EQE 53 SUV計1,899台についてリコールを発表しました。このリコールは、電気自動車(EV)に義務付けられている低速走行時の警告音(AVAS:Acoustic Vehicle Alerting System)に関するものです。

    リコールの原因は、車両の速度に応じて警告音の音量が変化する仕組みが、米国の安全基準に適合しない恐れがあるためです。

    EVは走行音が静かであるため、特に視覚に障がいのある人を含む歩行者の安全確保のため、一定速度以下での警告音の搭載が義務付けられています。基準では、警告音は車速の上昇に伴い、連続的かつ適切な比率で音量を増すことが求められています。

    しかし、今回のEQE 53 SUVでは、特定の作動モードにおいて、音量の立ち上がりが「不均一である」または「弱すぎる」可能性が指摘されています。これにより、歩行者が車両の接近速度や距離感を正確に把握しにくくなるリスクが生じます。

    25/12/12 13:35:09


  • Inf_category_4 フォード・モーター社は、2025年モデルの一部のSUVおよびピックアップトラックについて、電動ブレーキアシストが失われる可能性があるとして、米国で合計679台のリコールを発表しました。

    対象となるのは、レンジャー、ブロンコ、エクスペディション、リンカーン・ナビゲーター、F-150といった人気車種の一部です。電動ピックアップのF-150ライトニングは含まれていません。

    不具合の原因は、サプライヤーであるボッシュ製の電子モジュールに製造上の欠陥があるためとされています。この欠陥により、モジュールがフェイルセーフモードに入り、前輪の油圧ブレーキ用ブースターが意図せずオフになる恐れがあります。

    もしこの現象が発生した場合、ドライバーはブレーキペダルの踏みごたえが変化すると感じる可能性があり、制動時の不安を誘う状況になりかねません。安全対策として、後輪には電動パーキングブレーキが自動で作動し、メーターパネルには複数の警告灯が点灯します。

    25/12/12 13:32:48


  • Inf_category_4 フォルクスワーゲン・グループ・オブ・アメリカ(VW)は、米国テネシー州チャタヌーガ工場で生産された2026年モデルの一部車両について、自主回収(リコール)を発表しました。対象となるのは、Atlas、Atlas Cross Sport、そしてID.4の計3車種の一部ロットです。

    原因は、組立ラインで想定仕様に合致しないホイールボルトが装着された可能性があるためです。サプライヤー側の取り違えにより、誤った締結部品が現場に送られたことが発端とされています。ホイールの締結不良は走行中の安全に関わる重大なリスクがあるため、VWは点検が完了するまで、対象車両のオーナーに使用を控えるよう強く推奨しています。

    不具合は2025年10月、組立ラインの作業員がボルトの仕様違いに気づいたことで発覚しました。工場は直ちに選別作業に入り、影響を最小限に抑えるための迅速な対応が取られたことがうかがえます。幸い、この不具合に関連する事故は確認されていません。

    25/12/11 09:22:26


  • Inf_category_4 フォルクスワーゲン・グループ・オブ・アメリカは、2023年および2024年モデルの一部の電気自動車(EV)「ID.4」クロスオーバーについて、高電圧バッテリーの不具合を原因とするリコールを発表しました。

    この問題は、製造工程において電極の位置合わせがずれた可能性のあるバッテリーセルが関わっており、該当する車両では航続距離の低下や一部性能の悪化を招くおそれがあるとのことです。

    リコール対応として、ディーラーではバッテリーの点検を実施し、不具合の疑いがあるバッテリーモジュールを無償で交換するとしています。

    EVの根幹であるバッテリーの品質と安全性は非常に重要であり、今回のメーカーによる迅速かつ慎重な対応は、ユーザーの安心感を確保するための取り組みと言えるでしょう。

    25/12/10 10:53:21


  • Inf_category_4 ステランティス ジャパン株式会社は、「プジョー 2008」の電気装置(ESCユニット)に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。

    この不具合は、ESC(走行安定性電子制御)ユニットの制御プログラムが不適切なために発生するものです。具体的には、TPMS(タイヤ空気圧監視システム)が適切に機能しなくなる恐れがあります。

    通常、TPMSはタイヤの空気圧が減少した場合にドライバーへ警告灯で知らせる重要な安全装置です。しかし、今回のプログラム不備により、空気圧が減少しても警告灯が適切に点灯しない事態が想定されます。

    これにより、道路運送車両の保安基準に適合しなくなるため、リコール措置がとられることとなりました。
    https://www.recall-plus.jp/info/54770

    25/12/09 14:52:08


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