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リコール情報一覧
種別 事業者 タイトル 発表 掲載
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ51車種 シートベルトに不具合 18/01/31 18/02/06
リコール トヨタ自動車 トヨタ/レクサス 13車種 エアバッグセンサ不具合 18/01/31 18/01/31
回収&交換 京葉製鎖 京葉製鎖 KANTANチェーン 一部に適合の誤り 18/01/26 18/01/31
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 7車種 速度計や警告灯表示されない恐れ 18/01/29 18/01/30
リコール いすゞ自動車 いすゞ ギガ エンジン不具合 対象追加 18/01/25 18/01/30
リコール いすゞ自動車 いすゞ ギガ エンジン不具合 走行不能となる恐れ 18/01/25 18/01/30
リコール フォルクスワーゲ... VW 4車種 制動灯・尾灯つかない恐れ 18/01/25 18/01/30
リコール ダイハツ工業 ダイハツ ハイゼットトラック 荷室ドア不具合 18/01/25 18/01/29
リコール 本田技研工業 ホンダ オデッセイ 警告灯一部点灯しない恐れ 18/01/26 18/01/29
リコール 本田技研工業 ホンダ CLARITY 燃料電池システム停止する恐れ 18/01/25 18/01/29
リコール 三菱自動車工業 三菱 3車種 エンジンに不具合 18/01/25 18/01/26
リコール 三菱自動車工業 三菱 4車種 制動装置不具合 駐車中に動き出す恐れ 18/01/25 18/01/26
リコール 三菱自動車工業 三菱 3車種 サンルーフガラス脱落する恐れ 18/01/25 18/01/26
リコール アウディジャパン... アウディ4車種高圧燃料ポンプ不具合 燃料漏れる恐れ 18/01/24 18/01/24
リコール フォルクスワーゲ... VW 2車種 高圧燃料ポンプ不具合 燃料漏れる恐れ 18/01/24 18/01/24
リコール マツダ マツダ プレマシー バックカメラ不具合 対象追加 18/01/19 18/01/24
リコール 小松製作所 コマツ バッテリ式フォークリフト2車種 充電時エラーの恐れ 17/12/28 18/01/24
リコール クボタ クボタ M108Wトラクタ ブレーキ引きずる恐れ 18/01/19 18/01/24
回収&修理 ヤマハ発動機 ヤマハ 船外機2機種 型式承認プレートに誤った刻印 18/01/22 18/01/24
リコール FCAジャパン ジープ・チェロキー 後部座席フレーム破損する恐れ 18/01/18 18/01/24
リコール スズキ スズキ GSX-R1000 エンジン制御プログラムに不具合 18/01/23 18/01/23
リコール FCAジャパン ジープ・チェロキー 動力伝達装置に不具合 18/01/18 18/01/22
リコール マツダ マツダ 2車種 ABS停止や速度計作動しなくなる恐れ 18/01/18 18/01/22
リコール 日産自動車 日産 ルークス ABS停止や速度計作動しなくなる恐れ 18/01/18 18/01/22
リコール スズキ スズキ 4車種 ABS停止や速度計作動しなくなる恐れ 18/01/18 18/01/22
リコール 日野自動車 日野デュトロ エンジン始動できなくなる恐れ 18/01/18 18/01/19
リコール 本田技研工業 ホンダ 11車種 タカタ製エアバッグ 膨張装置不具合 18/01/18 18/01/19
リコール 小松製作所 コマツ5車種 ロータリ除雪機バッテリケーブル不具合 17/12/26 18/01/17
リコール 三菱ふそうトラッ... 連節バス Citaro-G 走行中エンジン停止する恐れ 17/12/20 18/01/17
リコール トヨタ自動車 レクサス5車種 タカタ製エアバッグ 部品破損の恐れ 18/01/17 18/01/17
リコール トヨタ自動車 トヨタ/レクサス10車種 エアバッグ作動不良の恐れ 18/01/17 18/01/17
リコール ヤマハ発動機 ヤマハ ギア3車種 燃料タンク不具合 エンストの恐れ 18/01/16 18/01/17
リコール Aston Ma... アストンマーティン V8ヴァンテージクーペ 変速不能となる恐れ 17/12/15 18/01/15
リコール いすゞ車体 いすゞ車体 消防用自動車2車種 走行不能となる恐れ 17/12/08 18/01/15
リコール ジャガー・ランド... ランドローバー 一部車両 緩衝装置不具合 17/12/06 18/01/15
リコール やまびこ 共立スピードスプレーヤ6車種 燃料漏れる恐れ 18/01/12 18/01/15
リコール 日産自動車 日産 完成検査不備の対象台数訂正 18/01/12 18/01/15
リコール 三菱ふそうトラッ... 三菱ふそう 完成検査不備の対象車両確定・訂正 18/01/12 18/01/12
リコール 三菱自動車工業 三菱 完成検査不備の対象車両確定・訂正 18/01/12 18/01/12
リコール マツダ マツダ 完成検査不備の対象車両確定・訂正 18/01/12 18/01/12
リコール スズキ スズキ 完成検査不備の対象車両確定・訂正 18/01/12 18/01/12
リコール いすゞ自動車 いすゞ 完成検査不備の対象車両確定・追加訂正 18/01/12 18/01/12
リコール 日産自動車 日産 完成検査不備の対象車両確定・追加訂正 18/01/12 18/01/12
リコール 新明和工業 新明和 ダンプ後部突入防止装置 プレート位置誤り 18/01/09 18/01/11
リコール 新明和工業 新明和 中型ダンプ一部 スペアタイヤキャリア不具合 17/12/14 18/01/10
リコール 新明和工業 新明和 パッカーコンテナ一部 リヤカバー脱落恐れ 17/12/14 18/01/10
リコール 新明和工業 新明和 テールゲートリフタ用リヤコンビネーションランプ不具合 17/12/14 18/01/10
リコール いすゞ自動車 いすゞ ギガ 排出ガス発散防止装置の遮熱板誤組付 17/12/14 18/01/05
回収&交換 コミネ コミネ 電熱手袋用バッテリ一部 充電中に出火 18/01/05 18/01/05
リコール UDトラックス UD クオン エンジン停止や操舵不能の恐れ 17/12/14 18/01/04

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  • Inf_category_4 ルノー・ジャポン株式会社は、クロスオーバーSUV「アルカナ」の暖房装置に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出ました。

    対象となるのは、2021年11月24日から2024年12月4日までに輸入された計1,972台です。

    不具合の原因は、車内を暖めるための暖房装置である「ヒーターコア」の強度不足にあります。製造時の管理が不適切なため、ヒーターコアの強度が不足しているものがあり、使用を続けるうちに内部の圧力に耐えきれなくなって亀裂が生じるおそれがあります。最悪の場合、そこからエンジン冷却水が漏れ出し、暖房が効かなくなるだけでなく、運転席や助手席の足元に高温の冷却水が流れ込んで乗員が火傷を負う危険性や、窓ガラスが曇って視界が遮られるリスクがあります。
    https://www.recall-plus.jp/info/56209

    26/06/10 08:54:50


  • Inf_category_4 韓国の自動車大手キア(起亜自動車)は、オーストラリア市場において、コンパクトハッチバック「ピカント」の燃料パイプに不具合があるとして、計1,180台のリコールを発表しました。

    対象となるのは、2020~2023年型の「ピカント」です。不具合の原因は、低圧燃料供給パイプ(低圧燃料フィードチューブ)の製造不良にあります。このパイプとバッテリーセンサーの配線(ワイヤー)との間隔が不十分な設計になっており、走行時の振動などによってパイプと配線が接触し、擦れ合ってしまうおそれがあります。

    これにより配線が摩耗してパイプを傷つけ、そこから燃料が漏れ出す危険性があります。最悪の場合、外部からの火花などの火気に引火し、車両火災に至る可能性があります。同社はリコール通知の中で、火災が発生した場合、乗員や周囲のドライバー、通行人が負傷したり、命を落としたりする重大なリスクがあると明言しています。

    26/06/05 13:42:21


  • Inf_category_4 トヨタ自動車は、デジタルメーターのソフトウェア不具合により重要な警告表示が出なくなる恐れがあるとして、米国で計8万1,893台のリコールを発表しました。

    対象となるのは、2024~2025年式の「ランドクルーザー ハイブリッド(4万157台)」をはじめ、「レクサスGX(3万2,215台)」、「レクサスUX ハイブリッド(9,165台)」、「ミライ(356台)」の4車種です。

    不具合の原因は、特定のサプライヤーが製造した12.3インチメーターのプログラムにあります。エンジン始動時に画面の一部が表示されないことがあり、ドライバーが油圧や冷却水温、電気系統の異常といった重要なインジケーターを見落とす危険性があります。また、燃料電池車の「ミライ」では、絶縁異常を知らせる警告が出ない可能性も指摘されています。これにより、車両が異常を検知していてもドライバーが気づけないリスクがあります。

    対策として、トヨタおよびレクサスの販売店にてメーターのソフトウェアを無償でアップデートします。

    26/06/05 13:40:24


  • Inf_category_4 本田技研工業株式会社は、「ホンダ CR-V」に搭載されているパンク応急修理用具に不具合があり、使用者が負傷するおそれがあるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。

    不具合の原因は、パンク応急修理用具における応急修理用ホースの口金構造、および圧力逃し弁の開弁圧力の調整が不適切であることにあります。これにより、ホースが車両のタイヤに正しく接続されていない状態でパンク修理の作業を行うと、修理剤ボトルの内部に想定以上の過大な圧力が加わってしまうことがあります。その結果、使用中や使用した後の保管中にボトル内の圧力が耐圧限度を超えた場合、修理剤ボトルが破裂・破損して構成部品が周囲に飛散し、最悪の場合、近くにいる使用者が巻き込まれて負傷するおそれがあります。

    ホンダは対象車両の使用者に対して速やかに通知を行い、対応を進める予定です。
    https://www.recall-plus.jp/info/56289

    26/06/04 15:00:29


  • Inf_category_4 米自動車大手のフォード・モーターは、大型SUV約42万台に及ぶ大規模なリコール(回収・無償修理)を米国で発表しました。対象となるのは、2018年~2022年式の「フォード・エクスペディション」と「リンカーン・ナビゲーター」です。

    不具合の原因は、運転席と助手席のシートベルトに関するものです。米道路交通安全局(NHTSA)によると、シートベルトのプリテンショナー(衝突時にベルトを瞬時に巻き取る装置)が意図せずベルトをロックしてしまうおそれがあるとのことです。これにより、ベルトのウェビング(帯紐)が正常に巻き取られなくなったり、引き出せなくなったりして、衝突時に乗員を本来の強さで十分に拘束できなくなる危険性があります。

    これらはファミリー層に人気の重量級SUVであり、複数人での長距離移動に使われることも多いため、基本的な安全装置の欠陥は深刻な問題です。エアバッグが正常であっても、事故時の怪我のリスクが高まります。

    26/06/04 13:13:36


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