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リコール情報一覧

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事業者	タイトル	発表	掲載▼
トヨタ自動車	トヨタ 4車種 DPRシステム保証期間延長	19/05/29	19/06/10
東京ライフ	REVELATE DESIGNS サドルバッグ一部に不良	19/06/06	19/06/10
日野自動車	日野プロフィアアクセルペダルがガタつく恐れ	19/05/30	19/06/07
日野自動車	日野バス2車種乗降中電光表示器の表示回路に不具合	19/06/07	19/06/07
日野自動車	日野バス2車種 SOS表示で後扉閉まらなくなる恐れ	19/06/06	19/06/07
いすゞ自動車	いすゞエルガ乗降中電光表示器の表示回路に不具合	19/06/07	19/06/07
いすゞ自動車	いすゞバス2車種 SOS表示で後扉閉まらなくなる恐れ	19/06/06	19/06/07
スズキ	スズキ GSX250R 後輪用制動灯スイッチ不具合	19/06/06	19/06/07
フォルクスワーゲ...	ベントレーベンテイガドライバーアシスト不具合	19/06/05	19/06/07
日野自動車	日野レンジャー原動機不具合エンジン停止の恐れ	19/06/06	19/06/06
いすゞ自動車	いすゞエルフエンジン損傷の恐れ	19/06/04	19/06/04
いすゞ自動車	いすゞフォワード大型後部反射器取付位置が不適切	19/06/04	19/06/04
エンドウ商事	ココイル自転車5型番クランク脱落し怪我の恐れ	18/01/22	19/06/04
メルセデス・ベン...	ベンツ C350eステーションワゴン電気配線不具合	19/05/30	19/06/03
メルセデス・ベン...	ベンツ V220d 排出ガス・燃費値悪化の恐れ	19/05/30	19/06/03
Thai Hon...	ホンダ二輪5車種後輪ロックする恐れ	19/05/30	19/06/03
アウディジャパン...	アウディ 41車種エンジン始動/停止スイッチ不具合	19/05/29	19/05/31
フォルクスワーゲ...	VW 2車種運転席エアバッグ部品破損の恐れ	19/05/29	19/05/30
フォルクスワーゲ...	VW 2車種ﾊﾟﾉﾗﾏｽﾗｲﾃﾞｨﾝｸﾞﾙｰﾌ外装ﾄﾘﾑ不具合	19/05/29	19/05/30
フォルクスワーゲ...	VW 8車種後部座席ヘッドレストに不具合	19/05/29	19/05/30
フォルクスワーゲ...	VW 3車種ブレーキ警告灯が作動しない恐れ	19/05/29	19/05/30
トヨタ自動車	トヨタヴィッツドアガラス不良保安基準抵触恐れ	19/05/29	19/05/30
ビー・エム・ダブ...	BMW 二輪4車種ブレーキオイル漏れ制動力低下の恐れ	19/05/28	19/05/28
新潟トランシス	ニイガタロータリ除雪車2車種燃料配管不具合	19/05/28	19/05/28
新潟トランシス	ニイガタロータリ除雪車5車種 Nox警告灯エラー恐れ	19/05/28	19/05/28
新潟トランシス	ニイガタロータリ除雪車8車種前進しなくなる恐れ	19/05/28	19/05/28
マツダ	マツダロードスターナビ車両位置表示不具合の恐れ	19/05/17	19/05/28
三菱ふそうトラッ...	ふそう大型観光バス2車種エンジン始動できない恐れ	19/05/14	19/05/28
アキボウ	FUJI 一部自転車でﾌﾛﾝﾄﾌｫｰｸ破損の恐れ対象追加	19/05/27	19/05/27
日産自動車	日産 2車種 ABSアクチュエータ不具合	19/05/23	19/05/23
UDトラックス	ボルボ FH 予期せぬ制動の恐れ	19/05/23	19/05/23
ビー・エム・ダブ...	BMW 2車種ブレーキ性能低下する恐れ	19/05/21	19/05/23
ビー・エム・ダブ...	BMW 5車種走行中エンジン停止の恐れ	19/05/21	19/05/23
ボルボ・カー・ジ...	ボルボ 8車種排出ガスが基準を満たさなくなる恐れ	19/05/22	19/05/23
ボルボ・カー・ジ...	ボルボ XC90 エンジン冷却装置不具合火災の恐れ	19/05/22	19/05/23
トヨタ自動車	トヨタクラウン事業用前照灯不具合対象追加	19/05/22	19/05/22
ビー・エム・ダブ...	BMW M4 走行中に異音が発生する恐れ	19/05/21	19/05/21
ビー・エム・ダブ...	BMW M3、M4 プロペラシャフト不具合走行不能恐れ	19/05/21	19/05/21
ビー・エム・ダブ...	MINI JCW クロスオーバー A4 車幅灯不具合	19/05/21	19/05/21
メルセデス・ベン...	ベンツ A180 前照灯制御プログラムに不具合	19/04/24	19/05/17
トヨタ自動車	トヨタ SORAなどバスの中扉開閉機構に不具合	19/04/24	19/05/16
UDトラックス	ボルボ FH 運転者補助制御システムに不具合	19/03/29	19/05/16
UDトラックス	ボルボ FH ブレーキキャリパー不具合	19/04/23	19/05/16
ヤマハ発動機	ヤマハ二輪車一部ブレーキ操作時にレバー破損恐れ	19/04/22	19/05/16
井関農機	ヰセキトラクタ2車種灯火不灯や原動機停止の恐れ	19/04/17	19/05/16
スズキ	スズキイグニスフロアカーペット仕様違い	19/05/10	19/05/16
スズキ	スズキバーグマン200 走行不能となる恐れ	19/05/16	19/05/16
日野自動車	日野セレガ NOxセンサ用配線接続不具合	19/05/16	19/05/16
いすゞ自動車	いすゞガーラ NOxセンサ用配線接続不具合	19/05/16	19/05/16
ポルシェジャパン...	ポルシェ 16車種サイドエアバッグ作動不良の恐れ	19/03/29	19/05/13

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　GMジャパンは、「シボレーカマロ」「シボレーコルベット」「キャデラック CT4」の3車種について、動力伝達装置（トランスミッションコントロールモジュール）に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。対象となるのは、2020年2月から2023年6月までに製造された1,059台です。

不具合の原因は、トランスミッションコントロールモジュールのソフトウェアの設計検討が不十分であったため、特定の状況下で正しく制御できなくなることです。これにより、トランスミッションが意図せずニュートラルに入ったり、最悪の場合、走行中にホイールがロックするおそれがあるとのことです。

お客様の安全を考慮し、GMジャパンは対象車両の全台に対し、トランスミッションコントロールモジュールのソフトウェアを対策プログラムに書き換えることで対応するとしています。作業時間は約1時間で、部品交換は不要とのことです。

25/08/07 14:39:15
　NSSスマートコンサルティングが2025年7月に実施した調査によると、自動車の「リコール報道」が消費者の購買行動に大きな影響を与えていることが明らかになりました。

調査では、約65.5%の人がリコール報道をきっかけに、そのメーカーの車の購入をためらうと回答しました。これは、消費者が車の品質と安全性を「前提条件」として捉えているためと考えられます。

かつては品質や安全性が製品の差別化要因でしたが、現代ではこれらが満たされていて当然という認識が広まっています。

消費者は、「何をどう管理していたか」「異常時にどう対応したか」といったプロセス情報の透明性を求めています。

消費者の信頼を回復するためには、リコールが起きない設計と製造体制を証明し、問題発生時には迅速な情報開示と対応体制をセットで示すことが重要となります。

25/08/06 09:46:00
　フォード・モーターは、米国道路交通安全局（NHTSA）の発表に基づき、ブレーキシステムの潜在的な欠陥を理由に、米国で312,120台の車両をリコールしています。

このリコールは、走行中にパワーブレーキアシストが予期せず失われる可能性があるという不具合によるものです。この問題が発生すると、車両の停止距離が延長され、衝突事故のリスクが大幅に高まる危険性があります。

また、NHTSAは、先進運転支援システム（ADAS）機能が作動している場合、パワーブレーキアシストの喪失によって、車両が正常に制動できなくなる可能性を指摘しており、これがさらなる衝突リスクにつながると警告しています。

今回のリコールは、運転の安全性に直結する重大な問題であり、対象車の所有者にとっては速やかな対応が求められます。

25/08/04 13:08:39
　フェラーリは、同社のSUVモデル「プーロサングエ」541台を対象としたリコールをアメリカで発表しました。国家幹線道路交通安全局（NHTSA）への通知によると、ヒューズボックスの電気的な問題がブレーキシステムに影響を及ぼす可能性があるとのことです。

今回のリコール対象となるのは、2023年から2025年の間に販売され、2025年2月18日以前に製造された全車両です。この電気的な問題は、今月初めに中国市場で最初にプーロサングエに同様の問題が発生した際にフェラーリが認識したものです。

幸いにも、フェラーリはこれまでにこの電気的な問題に起因するブレーキシステムの故障による保証請求や事故、負傷の報告は受けていないと発表しています。

フェラーリは、対象となる車両の所有者とディーラーに対し、2025年9月21日までにこの不具合の修理について通知する予定です。これまでのリコールが少数台に限られていたことを考えると、今回の500台を超える規模のリコールは、フェラーリにとって重要な対応となります。

25/07/31 17:14:03
　ホンダは、新型「ACCORD（アコード）」の一部車両において、全方位安全運転支援システム（ドライバモニタカメラ制御コンピュータ）に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。対象となるのは、今年4月3日から5月27日に製作された541台です。

この不具合は、ドライバモニタカメラ制御コンピュータのプログラムが不適切なことが原因とされています。具体的には、外部診断機でのプログラム更新や故障コードのクリア後に、演算処理が正常に終了しない場合があるとのことです。これにより、過大な待機電流が流れ続け、車両を長時間使用しない場合にバッテリーが上がり、パワーシステムが起動できなくなるおそれがあります。

さらに深刻なのは、対策プログラムに更新した後も、パワーシステム起動時にドライバモニタカメラが起動せず、システム故障時にブレーキ警告灯などが点灯しないという問題です。これは保安基準に適合しない状態であり、安全上の懸念があります。

ホンダは、対象となる全車両のドライバモニタカメラ制御コンピュータを対策プログラムへ書き換えるとしています。
https://www.recall-plus.jp/info/53443

25/07/23 10:00:25

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