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製品: |
クオン |
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ジャンル: | 自動車 | 関連ワード: |
UDトラック尿素SCRシステム尿素水ポンプガイドスリーブ亀裂ひびヒビ破断警告灯排出ガス排ガス窒素酸化物NOx基準値超過基準超過国土交通省国交省 |
重要なお知らせ: |
https://www.udtrucks.com/japan/-/media/files/japan/recalls/2... http://www.mlit.go.jp/common/001317245.pdf |
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
UDトラックス お客様相談室
〒362-8523 埼玉県上尾市大字壱丁目1番地
車両検索:https://recallsearch.udtrucks.com/
0120-67-2301
受付時間:9:00~12:00/13:00~17:00(土日、会社休日除)
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対象
車名 | 型式 | 通称名 | 車台番号の範囲 | 対象台数 |
UDトラックス | 2PG-CD5AL | クオン | JNCMBN0C7HU026287~JNCMBN0C0JU028811 | 5 |
2PG-CD5BA | JNCMBN0C8HU021910~JNCMB02C7JU034038 | 55 | ||
2PG-CD5BL | JNCMB02C3HU025945~JNCMB02C7JU033813 | 55 | ||
2PG-CD5CA 2PG-CD5CA改 |
JNCMB02C1HU016208~JNCMB02C0JU034057 | 1,338 | ||
2PG-CD5CE | JNCMB02C6JU031003~JNCMB02CXJU034065 | 64 | ||
2PG-CD5CL | JNCMB02C6HU018195~JNCMBP0C5JU034048 | 85 | ||
2DG-CF5AL | JNCMBN0B7JU032894~JNCMBN0B5JU033929 | 2 | ||
2PG-CG5BA | JNCMB02G9HU025953~JNCMB02G9JU033279 | 8 | ||
2PG-CG5BL | JNCMB02G0JU033297 | 1 | ||
2PG-CG5CA | JNCMB02GXHU017229~JNCMB02GXJU034070 | 2,285 | ||
2PG-CG5CE | JNCMB02G1JU031283~JNCMB02G9JU034030 | 52 | ||
2PG-CG5CL | JNCMB02G5HU022337~JNCMB02G3JU034055 | 79 | ||
2PG-CW5AL | JNCMB02D5HU017046~JNCMB02D6JU034069 | 489 | ||
2PG-CW5BL | JNCMB02D1HU022941~JNCMB02D6JU034010 | 96 | ||
2PG-CW5CA 2PG-CW5CA改 |
JNCMB02D7HU022507~JNCMB02D4JU034040 | 75 | ||
2PG-CW5CL 2PG-CW5CL改 |
JNCMBP0D0HU022005~JNCMB02D8JU033943 | 116 | ||
2PG-CX5BA | JNCMB02D6HU024538~JNCMB02D8JU033683 | 25 | ||
2PG-CX5BL | JNCMB02D3HU026151~JNCMB02D4JU033745 | 17 | ||
2DG-CZ5BL 2DG-CZ5BL改 |
JNCMBP0E4JU032938~JNCMBP0E6JU034061 | 25 | ||
2PG-GK5AAB | JNCMBP0A3HU022537~JNCMB22A8JU034060 | 344 | ||
2PG-GK5AAD | JNCMB22A4JU027834~JNCMB22A6JU033893 | 127 | ||
2PG-GK5AAE | JNCMB22A7JU029657~JNCMB22A7JU033921 | 8 | ||
計22型式 | 1車種 | 製作期間の全体の範囲:2017/04/28~2018/06/01 | 計5,351台 |
※上記車台番号の範囲には、対象とならない車両も含まれる場合あり
対処方法
尿素水ポンプを対策品に交換
内容
「クオン」の排出ガス発散防止装置(尿素水ポンプ)に不具合があり、排出ガス中の窒素酸化物(NOx)の排出値が基準値を超える恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出た。大型トラックの尿素選択還元型触媒システム(尿素SCRシステム)で、尿素水ポンプ内ガイドスリーブの加工が不適切なため、ポンプ作動時の圧力によって当該スリーブ先端部に亀裂が発生することがある。そのため、当該スリーブ先端部が破断し尿素水ポンプの機能が損なわれ、警告灯が点灯するとともに排出ガス中の窒素酸化物(NOx)の排出値が基準値を超える恐れがある。これまでに不具合が134件、事故はない。(R+編集部)
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