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リコール情報一覧
種別 事業者 タイトル 発表 掲載▲
リコール フォルクスワーゲ... ベントレー ミュルザンヌ シートベルト警報不具合 17/10/20 17/11/13
リコール ゼネラルモーター... GM 22台 エアバッグコントロールモジュール不具合 17/10/20 17/11/13
リコール FCAジャパン アルファロメオ ジュリエッタ エアバッグ不具合 17/10/31 17/11/13
リコール トヨタ自動車 トヨタ プリウスPHV 走行不能となる恐れ 17/11/15 17/11/15
リコール トヨタ自動車 トヨタ C-HR 電動パーキングブレーキ作動しない恐れ 17/11/15 17/11/15
回収&交換 アクティブ ゲイルスピード オイルタンク スモーク汗かき症状 17/11/16 17/11/16
リコール SUBARU スバル 8車種リコール 完成検査不備 17/11/16 17/11/17
リコール トヨタ自動車 トヨタ 86リコール 完成検査不備 17/11/16 17/11/17
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ4車種 車載式故障診断装置に不具合 17/11/16 17/11/17
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ S300h バキュームポンプに不具合 17/11/16 17/11/17
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ G550 排出ガスが基準超える恐れ 17/11/16 17/11/17
リコール ゼネラルモーター... キャデラック2車種 フューズ配線図に誤り 17/09/14 17/11/20
リコール ゼネラルモーター... キャデラック/シボレー5車種 トランスミッション制御モジュール不具合 17/10/20 17/11/20
リコール ゼネラルモーター... シボレー コルベット トランク開閉認識不具合 17/10/20 17/11/20
リコール 三菱自動車工業 三菱 アウトランダーPHEV フェンダー接触時の注意喚起 17/11/16 17/11/20
リコール 三菱自動車工業 三菱 2車種 自動ブレーキ仕様が説明書と異なる 17/11/16 17/11/20
リコール スズキ スズキ 4車種 緩衝装置不具合 走行不能となる恐れ 17/11/24 17/11/24
リコール 日産自動車 日産 2車種 緩衝装置不具合 走行不能となる恐れ 17/11/24 17/11/24
リコール マツダ マツダ 2車種 緩衝装置不具合 走行不能となる恐れ 17/11/24 17/11/24
リコール ダイハツ工業 ダイハツ 2車種 制動装置バキュームホース不具合 17/11/24 17/11/24
リコール トヨタ自動車 トヨタ 3車種 制動装置バキュームホース不具合 17/11/24 17/11/24
リコール SUBARU スバル ジャスティ 制動装置バキュームホース不具合 17/11/24 17/11/24
回収&返金 岡田商事 岡田商事 PRIMER DRYSTAR GLOVE 仕様違い 17/11/24 17/11/27
リコール 日野自動車 日野 路線バス3車種 前扉開閉時に異音 17/11/24 17/11/27
リコール いすゞ自動車 いすゞ 路線バス2車種 前扉開閉時に異音 17/11/24 17/11/27
点検&部品交換 スズキ スズキ 2車種 エキゾーストバルブ保証期間延長 17/11/24 17/11/27
点検&部品交換 日産自動車 日産 2車種 エキゾーストバルブ保証期間延長 17/11/24 17/11/27
点検&部品交換 マツダ マツダ スクラム エキゾーストバルブ保証期間延長 17/11/24 17/11/27
リコール FCAジャパン ジープ/クライスラー/ダッジ 6車種 始動装置不具合 17/11/28 17/11/28
リコール FCAジャパン ジープ2車種 走行中エンジンが停止する恐れ 17/11/28 17/11/28
リコール FCAジャパン ジープ・ラングラー 誤発進防止機構機能しない恐れ 17/11/28 17/11/28
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそうスーパーグレート 原動機不具合 路上故障恐れ 17/11/28 17/11/29
リコール ジャガー・ランド... ランドローバー ディスカバリースポーツ 番号灯脱落の恐れ 17/11/29 17/11/29
リコール ジャガー・ランド... ジャガー 4車種 エアバッグ開かない恐れ 17/11/29 17/11/29
リコール 川崎重工業 カワサキ Z125 PRO エンジン停止の恐れ 17/11/29 17/11/29
リコール 三菱自動車工業 三菱 4車種 タカタ製エアバッグ 部品破損恐れ 17/12/01 17/12/01
リコール ヤマハ発動機 ヤマハ XSR700 後写鏡不具合 後方確認できない恐れ 17/11/30 17/12/01
リコール いすゞ自動車 いすゞ エルフ 原動機不具合 燃料漏れの恐れ 17/11/30 17/12/01
リコール 日産自動車 日産 アトラス 原動機不具合 燃料漏れの恐れ 17/11/30 17/12/01
リコール UDトラックス UD コンドル 原動機不具合 燃料漏れの恐れ 17/11/30 17/12/01
リコール マツダ マツダ タイタン 原動機不具合 燃料漏れの恐れ 17/11/30 17/12/01
リコール いすゞ自動車 いすゞ 中・小型トラック2車種 走行不能となる恐れ 17/11/30 17/12/04
リコール UDトラックス UD コンドル 走行不能となる恐れ 17/11/30 17/12/04
リコール マツダ マツダ タイタン 走行不能となる恐れ 17/11/30 17/12/04
リコール 日産自動車 日産 アトラス 走行不能となる恐れ 17/11/30 17/12/04
点検&部品交換 三菱自動車工業 三菱 2車種 エキゾーストバルブ保証期間延長 17/11/24 17/12/06
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ一部車両 電動パワステ不具合 17/11/16 17/12/06
リコール マセラティジャパ... マセラティ クアトロポルテ 走行中エンジン停止恐れ 17/11/17 17/12/06
リコール 川崎重工業 カワサキ Z900RS リアホイール破損する恐れ 17/11/20 17/12/06
リコール Tesla Mo... テスラ Model X 二列目シート背もたれ固定不具合 17/11/27 17/12/06

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  • Inf_category_4 メルセデス・ベンツは、米国で2024年から2025年型モデルのメルセデスAMG EQE 53 SUV計1,899台についてリコールを発表しました。このリコールは、電気自動車(EV)に義務付けられている低速走行時の警告音(AVAS:Acoustic Vehicle Alerting System)に関するものです。

    リコールの原因は、車両の速度に応じて警告音の音量が変化する仕組みが、米国の安全基準に適合しない恐れがあるためです。

    EVは走行音が静かであるため、特に視覚に障がいのある人を含む歩行者の安全確保のため、一定速度以下での警告音の搭載が義務付けられています。基準では、警告音は車速の上昇に伴い、連続的かつ適切な比率で音量を増すことが求められています。

    しかし、今回のEQE 53 SUVでは、特定の作動モードにおいて、音量の立ち上がりが「不均一である」または「弱すぎる」可能性が指摘されています。これにより、歩行者が車両の接近速度や距離感を正確に把握しにくくなるリスクが生じます。

    25/12/12 13:35:09


  • Inf_category_4 フォード・モーター社は、2025年モデルの一部のSUVおよびピックアップトラックについて、電動ブレーキアシストが失われる可能性があるとして、米国で合計679台のリコールを発表しました。

    対象となるのは、レンジャー、ブロンコ、エクスペディション、リンカーン・ナビゲーター、F-150といった人気車種の一部です。電動ピックアップのF-150ライトニングは含まれていません。

    不具合の原因は、サプライヤーであるボッシュ製の電子モジュールに製造上の欠陥があるためとされています。この欠陥により、モジュールがフェイルセーフモードに入り、前輪の油圧ブレーキ用ブースターが意図せずオフになる恐れがあります。

    もしこの現象が発生した場合、ドライバーはブレーキペダルの踏みごたえが変化すると感じる可能性があり、制動時の不安を誘う状況になりかねません。安全対策として、後輪には電動パーキングブレーキが自動で作動し、メーターパネルには複数の警告灯が点灯します。

    25/12/12 13:32:48


  • Inf_category_4 フォルクスワーゲン・グループ・オブ・アメリカ(VW)は、米国テネシー州チャタヌーガ工場で生産された2026年モデルの一部車両について、自主回収(リコール)を発表しました。対象となるのは、Atlas、Atlas Cross Sport、そしてID.4の計3車種の一部ロットです。

    原因は、組立ラインで想定仕様に合致しないホイールボルトが装着された可能性があるためです。サプライヤー側の取り違えにより、誤った締結部品が現場に送られたことが発端とされています。ホイールの締結不良は走行中の安全に関わる重大なリスクがあるため、VWは点検が完了するまで、対象車両のオーナーに使用を控えるよう強く推奨しています。

    不具合は2025年10月、組立ラインの作業員がボルトの仕様違いに気づいたことで発覚しました。工場は直ちに選別作業に入り、影響を最小限に抑えるための迅速な対応が取られたことがうかがえます。幸い、この不具合に関連する事故は確認されていません。

    25/12/11 09:22:26


  • Inf_category_4 フォルクスワーゲン・グループ・オブ・アメリカは、2023年および2024年モデルの一部の電気自動車(EV)「ID.4」クロスオーバーについて、高電圧バッテリーの不具合を原因とするリコールを発表しました。

    この問題は、製造工程において電極の位置合わせがずれた可能性のあるバッテリーセルが関わっており、該当する車両では航続距離の低下や一部性能の悪化を招くおそれがあるとのことです。

    リコール対応として、ディーラーではバッテリーの点検を実施し、不具合の疑いがあるバッテリーモジュールを無償で交換するとしています。

    EVの根幹であるバッテリーの品質と安全性は非常に重要であり、今回のメーカーによる迅速かつ慎重な対応は、ユーザーの安心感を確保するための取り組みと言えるでしょう。

    25/12/10 10:53:21


  • Inf_category_4 ステランティス ジャパン株式会社は、「プジョー 2008」の電気装置(ESCユニット)に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。

    この不具合は、ESC(走行安定性電子制御)ユニットの制御プログラムが不適切なために発生するものです。具体的には、TPMS(タイヤ空気圧監視システム)が適切に機能しなくなる恐れがあります。

    通常、TPMSはタイヤの空気圧が減少した場合にドライバーへ警告灯で知らせる重要な安全装置です。しかし、今回のプログラム不備により、空気圧が減少しても警告灯が適切に点灯しない事態が想定されます。

    これにより、道路運送車両の保安基準に適合しなくなるため、リコール措置がとられることとなりました。
    https://www.recall-plus.jp/info/54770

    25/12/09 14:52:08


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