• twitter sharing 　Instagramでフォロー
リコールプラスID登録
リコールプラスIDログイン

ジャンル一覧 ＞ 自動車

■リコールデータにログイン
■このジャンルの検索 ■サブジャンル：二輪車 船舶

リコール情報一覧
3461件中 3051～3100件を発表日の降順
種別 事業者 タイトル 発表▼ 掲載
リコール 日産自動車 日産 6車種 助手席エアバッグ 部品破損の恐れ 17/02/02 17/02/03
リコール スズキ スズキ アドレス110 エンジン回転下がらない恐れ 17/02/02 17/02/02
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそうファイター 前面ガラスに不良 保安基準不適合 17/01/31 17/03/06
回収＆返金 MonotaRO... 電波法違反の恐れ シャッターリモコン関連商品回収 17/01/31 17/01/31
リコール ポルシェジャパン... ポルシェ 3車種 燃料パイプボルト交換 予防安全措置 17/01/30 17/01/31
リコール 井関農機 ヰセキ トラクタ3車種 消音器破損の恐れ 17/01/30 17/01/30
リコール 日本フルハーフ 日本フルハーフ 一部トレーラ 緊締装置不具合 17/01/27 17/03/06
リコール UDトラックス UD コンドル 注文仕様と異なるPTO装着 17/01/27 17/01/27
リコール 日産自動車 日産 2車種 燃費基準達成車ステッカー一部不整合 17/01/27 17/01/27
リコール 三菱自動車工業 三菱 2車種 燃費基準達成車ステッカー一部不整合 17/01/27 17/01/27
リコール 日産自動車 日産 セレナ ABS作動しない恐れ 17/01/27 17/01/27
リコール 日産自動車 日産 2車種 坂道発進時に車両が下がる恐れ 17/01/27 17/01/27
リコール 三菱自動車工業 三菱 2車種 坂道発進時に車両が下がる恐れ 17/01/27 17/01/27
リコール 日産自動車 日産 2車種 エンジン始動できなくなる恐れ 17/01/27 17/01/27
リコール 三菱自動車工業 三菱 2車種 エンジン始動できなくなる恐れ 17/01/27 17/01/27
リコール FCAジャパン アバルト500 動力伝達装置不具合 17/01/27 17/01/27
リコール FCAジャパン クライスラー/ダッジ8車種 エアバッグ部品破損恐れ 17/01/27 17/01/27
リコール いすゞ自動車 いすゞ ギガ 発電機取付ブラケット強度不足 17/01/27 17/01/27
リコール いすゞ自動車 いすゞ ギガ ブレーキ制御ユニット不具合 17/01/26 17/01/27
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ 5車種 シートベルトに不具合 17/01/26 17/01/26
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ 14車種 エアバッグ作動しない恐れ 17/01/26 17/01/26
点検＆修理 ヤマハ発動機 ヤマハ 船外機一部 カウルロックレバー不具合 17/01/24 17/01/24
リコール KTM JAPA... KTM 2車種 ABS作動しない恐れ 17/01/23 17/01/23
リコール 日本トレクス 日本トレクス 一部トレーラ 制動力低下する恐れ 17/01/20 17/03/06
リコール マセラティジャパ... マセラティ 3台リコール 走行不能となる恐れ 17/01/20 17/02/10
リコール スズキ スズキ スイフト4WD車 リヤデファレンシャル不具合 17/01/20 17/01/25
リコール UDトラックス UD クオン 変速機 正規オイル点検プラグに交換 17/01/20 17/01/23
点検＆部品交換 トレック・ジャパ... TREK 2015～2017 720 Disc一部 ホイール不具合 17/01/20 17/01/20
点検＆交換 ウェッズ ウェッズ ホイール一部 不適合車に装着可として販売 17/01/20 17/01/20
リコール SUBARU レガシィ フロントストラット不具合 異音発生の恐れ 17/01/19 17/01/20
リコール 本田技研工業 ホンダ 16車種 助手席エアバッグ 部品破損の恐れ 17/01/19 17/01/20
点検＆交換 スバルテクニカイ... STI フロントストラット一部 取付ナット弛む恐れ 17/01/19 17/01/20
回収＆交換 JXTGエネルギ... ENEOSアーバン桜田SS ガソリン一部に灯油混入 17/01/17 17/01/20
リコール 日野自動車 日野 バス2車種 車椅子固定用ベルト巻取装置不具合 17/01/17 17/01/18
リコール いすゞ自動車 いすゞバス2車種 車椅子固定用ベルト巻取装置不具合 17/01/17 17/01/17
リコール ヤマハ発動機 ヤマハ ギアBX50S 後輪ブレーキ利かなくなる恐れ 17/01/17 17/01/17
リコール 日産自動車 日産 セレナ 加速不良となる恐れ 17/01/13 17/01/16
リコール FCAジャパン クライスラー/ダッジ2車種 キーシリンダ不具合 17/01/13 17/01/16
リコール トヨタ自動車 レクサス6車種 助手席エアバッグ 部品破損の恐れ 17/01/13 17/01/13
リコール SPK SPK スズキ V-Strom 650 発電機に不具合 17/01/12 17/01/13
リコール フォルクスワーゲ... ベントレーベンテイガW12 部品取付ボルト外れる恐れ 17/01/11 17/02/10
回収 デイトナ デイトナ チューブタイヤ一部仕様誤表記 走行に支障 17/01/05 17/01/06
リコール 帝国繊維 ローゼンバウアー 消防車16台 操舵できなくなる恐れ 16/12/27 17/01/16
リコール 三菱重工業 三菱重工 ふそうキャンター ブレーキ配管防護板不良 16/12/26 17/01/16
リコール ゼネラルモーター... シボレー キャプティバ 計器盤制御ユニット不具合 16/12/22 16/12/26
リコール 日産自動車 日産ラフェスタ 自動防眩ミラー不具合 恒久措置決定 16/12/22 16/12/22
リコール マツダ マツダ 3車種 自動防眩ミラー不具合 恒久措置決定 16/12/22 16/12/22
リコール 井関農機 ヰセキ トラクタ6車種 走行不能となる恐れ 16/12/22 16/12/22
リコール ヤンマー ヤンマー コンバイン6車種 走行不能となる恐れ 16/12/21 16/12/21
リコール 三菱ロジスネクス... 三菱フォークリフト 駐車ブレーキ不具合 対象追加 16/12/21 16/12/21
3461件中 3051～3100件を発表日の降順

±2.5watch

  • Inf_category_4　本田技研工業株式会社は、「ホンダ CR-V」に搭載されているパンク応急修理用具に不具合があり、使用者が負傷するおそれがあるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。

    不具合の原因は、パンク応急修理用具における応急修理用ホースの口金構造、および圧力逃し弁の開弁圧力の調整が不適切であることにあります。これにより、ホースが車両のタイヤに正しく接続されていない状態でパンク修理の作業を行うと、修理剤ボトルの内部に想定以上の過大な圧力が加わってしまうことがあります。その結果、使用中や使用した後の保管中にボトル内の圧力が耐圧限度を超えた場合、修理剤ボトルが破裂・破損して構成部品が周囲に飛散し、最悪の場合、近くにいる使用者が巻き込まれて負傷するおそれがあります。

    ホンダは対象車両の使用者に対して速やかに通知を行い、対応を進める予定です。
    https://www.recall-plus.jp/info/56289

    26/06/04 15:00:29


  • Inf_category_4　米自動車大手のフォード・モーターは、大型SUV約42万台に及ぶ大規模なリコール（回収・無償修理）を米国で発表しました。対象となるのは、2018年～2022年式の「フォード・エクスペディション」と「リンカーン・ナビゲーター」です。

    不具合の原因は、運転席と助手席のシートベルトに関するものです。米道路交通安全局（NHTSA）によると、シートベルトのプリテンショナー（衝突時にベルトを瞬時に巻き取る装置）が意図せずベルトをロックしてしまうおそれがあるとのことです。これにより、ベルトのウェビング（帯紐）が正常に巻き取られなくなったり、引き出せなくなったりして、衝突時に乗員を本来の強さで十分に拘束できなくなる危険性があります。

    これらはファミリー層に人気の重量級SUVであり、複数人での長距離移動に使われることも多いため、基本的な安全装置の欠陥は深刻な問題です。エアバッグが正常であっても、事故時の怪我のリスクが高まります。

    26/06/04 13:13:36


  • Inf_category_4　日産自動車は、米国市場向けに販売されたクロスオーバーSUV「キックス（Kicks）」のメーターパネルに不具合があるとして、5万1,598台のリコールを発表しました。

    対象となるのは、2025年および2026年モデルの「キックス」です。同社によると、エンジンやブレーキといった走行の根幹に関わる問題ではないものの、車両を冷間始動した際、メーターパネルの液晶画面が部分的、または完全に消えてしまう症状が発生するとのことです。

    原因はコンビネーションメーターのソフトウェアロジックの不具合にあります。エラーによりグラフィックコントローラーと車両コントローラー間の通信が遮断され、画面が青一色になったり、真っ暗になったりします。これにより、ドライバーは走行速度や各種警告灯などの重要な情報を確認できなくなるおそれがあります。米運輸省道路交通安全局（NHTSA）は、この症状がディスプレイに関する連邦自動車安全基準（FMVSS 101）を満たしていないと指摘しています。

    26/06/02 13:21:21


  • Inf_category_4　本田技研工業株式会社は、米国から輸入された「ホンダオブアメリカ NSX」などの燃料装置（低圧燃料ポンプ）に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。

    不具合の原因は、無鉛プレミアムガソリン（ハイオク）指定車に搭載された低圧燃料ポンプにあります。製造時のポンプ作動検査において、不適切な検査用液を使用したため、樹脂製の羽根車（インペラ）に液体が浸透して強度が低下し、内部に亀裂が生じることがあります。そのため、使用に伴う温度変化（冷熱の繰り返し）によって亀裂が進展し、燃料によって膨潤してポンプカバーと接触し、作動不良を起こす場合があります。これにより最悪の場合、走行中に突然エンジンが停止し、再始動ができなくなるおそれがあります。

    対象となるのは、アメリカで生産された「NSX」などです。ホンダは対象車両の使用者に対して速やかに通知を行い、販売店にて対策が施された良品の低圧燃料ポンプへの無償交換などを実施する予定。
    https://www.recall-plus.jp/info/56208

    26/06/01 11:48:10


  • Inf_category_4　自動車大手のステランティスは、ソフトウェアの不具合により衝突時にサイドエアバッグの展開が遅れる可能性があるとして、米国で「ジープ・グランドチェロキー」など計41万9,035台の大規模なリコールを発表しました。

    対象となるのは、2022～2026年型の「グランドチェロキー」と、2023～2025年型の「グランドチェロキーL」です。米道路交通安全局（NHTSA）によると、今回の制御ソフトウェアの不具合により、車両は連邦安全基準に適合しない状態になっているとのことです。側面衝突事故などでは一瞬の作動遅れが乗員の重大な負傷に直結するため、軽視できない問題となっています。

    なお、今回の問題はエアバッグ本体ではなく制御モジュールのプログラム（ロジック部分）に起因するため、部品の交換は行われません。対策として、全対象車両の拘束システム制御モジュールのソフトウェアをディーラーにて無償でアップデート。

    26/06/01 11:42:38


「リコールプラス」は D WALK CREATION の商標です
特許出願中「特願2013-121258」
Copyright ©2008-2026 D Walk Creation Inc. All Rights Reserved.