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リコール情報一覧
種別 事業者 タイトル 発表▲ 掲載
リコール 本田技研工業 ホンダ 二輪2車種 プロペラシャフトに不具合 15/12/03 15/12/03
リコール マツダ マツダ CX-5 ステアリングホイール不良 ケガの恐れ 15/12/03 15/12/03
リコール 日野自動車 日野デュトロ エアバッグ警告灯が消えない恐れ 15/12/03 15/12/04
リコール トヨタ自動車 トヨタ 6車種 エアバッグ警告灯が消えない恐れ 15/12/03 15/12/04
リコール 日産自動車 日産 3車種 取扱説明書に一部注意事項欠落 15/12/04 15/12/04
リコール 小松製作所 コマツ ショベルローダ2車種 走行不能となる恐れ 15/12/08 15/12/08
リコール マツダ マツダ アテンザ ドア開閉時にケガの恐れ 軽傷9件 15/12/10 15/12/11
リコール マツダ マツダ デミオマニュアル車 変速できなくなる恐れ 15/12/10 15/12/11
リコール 日産自動車 日産 ラティオ ウインカー点灯したままとなる恐れ 15/12/10 15/12/11
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそうトラック・バス2車種 燃料漏れの恐れ 再対策 15/12/10 15/12/11
リコール 日産自動車 日産 アトラス 燃料漏れて火災の恐れ 15/12/10 15/12/11
リコール いすゞ自動車 いすゞ ギガ 原動機不具合 再対策 15/12/10 15/12/11
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそう大型トラック・バス3車種 原動機に不具合 15/12/10 15/12/14
リコール UDトラックス UD 大型バス2車種 原動機に不具合 15/12/10 15/12/14
リコール ゼネラルモーター... キャデラック STS-V 燃料漏れやエンストの恐れ 15/12/10 16/01/13
リコール スズキ スズキ 二輪3車種 停止直前エンストや始動不良恐れ 15/12/11 16/01/06
リコール マツダ マツダ 2車種 MRCC・SBS作動しなくなる恐れ 15/12/11 16/01/06
リコール 川崎重工業 カワサキ W800に不具合 走行中エンジン停止する恐れ 15/12/14 15/12/15
リコール プレストコーポレ... プレスト ヤマハ2車種 走行不能となる恐れ 15/12/14 15/12/15
リコール スズキ スズキ グラディウス 燃料漏れの恐れ 15/12/15 16/01/08
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそうエアロエース 座席シート金具で負傷の恐れ 15/12/17 15/12/17
リコール スズキ スズキ アドレス110 前照灯不灯やエンジン停止恐れ 15/12/17 15/12/18
リコール スズキ スズキ 二輪5車種 原動機不具合 エンジン停止恐れ 15/12/17 15/12/18
リコール スズキ スズキ V-ストローム1000 走行中エンジン停止恐れ 15/12/17 15/12/18
リコール 本田技研工業 ホンダ 二輪2車種 エンジン停止、再始動不能の恐れ 15/12/17 15/12/18
リコール 本田技研工業 ホンダ VT1300CR エンストや火災の恐れ 15/12/17 15/12/18
リコール Thai Hon... ホンダ 二輪2車種 始動装置に不具合 対象追加 15/12/17 15/12/24
点検&部品交換 三菱自動車工業 三菱 MiEV power BOX 給電コネクターから発火の恐れ 15/12/17 15/12/25
リコール ゼネラルモーター... キャデラック SRX ナビに不具合 15/12/17 16/01/13
リコール ショーシン 昭信 農業用薬剤散布車5車種 排気管に不具合 15/12/18 15/12/25
リコール スズキ スズキ パレット シートベルト警報作動しない恐れ 15/12/18 16/01/06
リコール 日産自動車 日産 ルークス シートベルト警報作動しない恐れ 15/12/18 16/01/06
リコール ポルシェジャパン... ポルシェ 12車種 ブレーキペダルに不具合 15/12/24 15/12/24
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 6車種 チャイルドシート取り付けられない恐れ 15/12/24 15/12/24
回収&返金 オートバックスセ... オートバックス 良栄プラスチック製停止表示板回収 15/12/24 15/12/25
リコール ビー・エム・ダブ... BMW M3 プロペラシャフト不具合 走行不能となる恐れ 15/12/24 15/12/25
リコール マツダ マツダ アテンザ 助手席エアバッグ 部品飛散の恐れ 15/12/25 15/12/25
リコール ゼネラルモーター... キャデラック CTS トランスファー 配管一部取付不良 16/01/07 16/01/13
リコール スズキ スズキ 二輪5車種 走行中エンジン停止恐れ 対象拡大 16/01/14 16/01/15
回収&返金 MonotaRO... MonotaRO オイルフィルタSZO-10 表記車種一部不適合 16/01/20 16/01/25
リコール 住友ナコフォーク... SN フォークリフト31車種 保安基準不適合 16/01/20 16/02/01
リコール 日産自動車 日産 ノート 点火コイル不具合でエンストの恐れ 16/01/21 16/01/22
リコール ダイハツ工業 ダイハツ タントスローパー仕様車 後部座席に不具合 コメントあり 16/01/21 16/02/01
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ 6車種 エンストする恐れ 16/01/21 16/02/01
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ4車種 フロントシートベルト不具合 16/01/21 16/02/02
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ 9車種 走行不能となる恐れ 16/01/21 16/02/02
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ 5車種 エコスタートできない恐れ 16/01/21 16/02/02
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ HV/PHV2車種 走行不能となる恐れ 16/01/21 16/02/03
リコール ニコル・レーシン... BMWアルピナ10車種 運転席エアバッグ 部品飛散恐れ 16/01/26 16/01/27
リコール ビー・エム・ダブ... BMW24車種 運転席エアバッグ 部品飛散恐れ 16/01/26 16/01/27

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  • Inf_category_4 ホンダは、新型「ACCORD(アコード)」の一部車両において、全方位安全運転支援システム(ドライバモニタカメラ制御コンピュータ)に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。対象となるのは、今年4月3日から5月27日に製作された541台です。

    この不具合は、ドライバモニタカメラ制御コンピュータのプログラムが不適切なことが原因とされています。具体的には、外部診断機でのプログラム更新や故障コードのクリア後に、演算処理が正常に終了しない場合があるとのことです。これにより、過大な待機電流が流れ続け、車両を長時間使用しない場合にバッテリーが上がり、パワーシステムが起動できなくなるおそれがあります。

    さらに深刻なのは、対策プログラムに更新した後も、パワーシステム起動時にドライバモニタカメラが起動せず、システム故障時にブレーキ警告灯などが点灯しないという問題です。これは保安基準に適合しない状態であり、安全上の懸念があります。

    ホンダは、対象となる全車両のドライバモニタカメラ制御コンピュータを対策プログラムへ書き換えるとしています。
    https://www.recall-plus.jp/info/53443

    25/07/23 10:00:25


  • Inf_category_4 フォードは、「2021~2024年型ブロンコ スポーツ」と「2020~2022年型エスケープ」 の約70万台について、燃料噴射装置の欠陥によるリコールを届け出ました。これらの車両には1.5リッター3気筒エコブーストターボチャージャーエンジンが搭載されており、燃料噴射装置に亀裂が入り、燃料が漏れて火災につながるおそれがあるとのことです。

    今回のリコールは、フォードにとって燃料噴射装置の問題に関する3度目の大規模な措置となります。2022年以降、同社は同様の理由で複数回リコールを実施しており、その都度、一時的なソフトウェアアップデートや燃料漏れ対策のホース追加といった対応にとどまっていました。

    フォードは、今回のリコール対応に約5億7000万ドルを費やすと見積もっています。現時点では、欠陥のあるインジェクターを交換する恒久的な解決策は提示されておらず、エンジン制御ソフトウェアのアップグレードで対応するとしています。このソフトウェアにより、燃料漏れを早期に検知し、ドライバーに警告を発することが可能になります。

    米国道路交通安全局(NHTSA)は、フォードの過去のリコール対応について包括的な調査を開始しており、今回のリコール拡大もその結果と考えられます。

    25/07/22 09:43:46


  • Inf_category_4 トヨタは、「カローラアクシオ」と「カローラフィールダー」の2車種、計1万2553台のリコールを国土交通省に届け出ました。これは、シートカバーの素材が国の定める耐燃基準を満たしていないためです。

    リコールの対象となるのは、2024年9月から2025年3月までに製造された車両です。加えて、交換修理用部品として出荷され、取り付けられたカローラアクシオ1台、および取り付けられた車両が特定できていないシートクッション20個も含まれます。

    具体的には、シートカバーの表皮に使用されている素材の加工方法が不適切だったことが原因で、燃焼試験において保安基準よりも早く炎が広がる可能性があるとのことです。この不具合により、万が一の際に火災が拡大するリスクが考えられます。
    https://www.recall-plus.jp/info/53421

    25/07/22 09:40:24


  • Inf_category_4 トヨタ自動車は7月16日、「カローラアクシオ」と「カローラフィールダー」の一部車両について、リコールを国土交通省に届け出ました。これは、令和6年から令和7年にかけて生産された車両が対象となります。

    今回のリコールは、シートの内装材の不具合によるものです。シート表皮の加工方法の検討が不十分だったため、燃焼試験において、保安基準で定められているよりも速い速度で延焼する恐れがあることが判明しました。

    トヨタは、この問題に対し、対象となる全車両の全席シートカバーを対策品に交換することで対応します。現在、修理の準備に時間を要しており、実際の作業は8月1日から開始される予定です。
    https://www.recall-plus.jp/info/53421

    25/07/17 14:02:10


  • Inf_category_4 トヨタ自動車は7月17日、高級セダン「クラウン」やミニバン「アルファード」など21車種、64万6376台の大規模リコールを国土交通省に届け出ました。これは2025年度で最も多いリコール台数となります。

    対象となるのは、2022年6月から2025年6月までに製造された車両です。運転席前にある表示パネルの制御プログラムが不適切なため、電子部品が劣化し、エンジン始動時に速度メーターや警告灯などが表示されなくなる恐れがあるとのことです。これまでに事故の報告はありませんが、不具合の情報は33件寄せられているといいます。トヨタは対象車のソフトウェアを改修するか、必要に応じてメーター本体を無償で交換するとしています。

    また、これとは別に、コンパクトセダン「カローラアクシオ」とステーションワゴン「カローラフィールダー」計1万2553台(2024年9月~2025年3月製造)のリコールも届け出ています。こちらはシート素材の加工に問題があり、火災発生時に延焼が基準より早まる恐れがあるためです。

    今回のリコールは、トヨタの人気車種が多数含まれており、対象となるオーナーにとっては早急な対応が求められます。
    https://www.recall-plus.jp/info/53420

    25/07/17 13:54:53


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