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リコール情報一覧
種別 事業者 タイトル 発表 掲載▼
リコール スズキ スズキ 軽5車種 排気音が大きくなる恐れ 15/10/30 15/12/02
リコール 日産自動車 日産 モコ、ルークス 排気音が大きくなる恐れ 15/10/30 15/12/02
リコール トヨタ自動車 トヨタ 4車種 助手席エアバッグ機能しない恐れ 15/12/02 15/12/02
リコール 日野自動車 日野デュトロ 助手席エアバッグ機能しない恐れ 15/12/02 15/12/02
リコール フォルクスワーゲ... ベントレー16車種 エンジン始動不良や火災の恐れ 15/11/27 15/12/01
リコール キャタピラージャ... キャタピラー901C 原動機不具合 走行不能となる恐れ 15/11/27 15/12/01
リコール ドゥカティジャパ... ドゥカティ 2車種 サイドスタンド外れる恐れ 15/11/30 15/11/30
リコール 日産自動車 日産 オッティ パーキングコントロールレバー不具合 15/11/26 15/11/27
リコール 三菱自動車工業 三菱 4車種 パーキングコントロールレバー不具合 15/11/26 15/11/27
リコール バンテックセール... キャンピングカー4車種 ドア開閉できなくなる恐れ 15/11/26 15/11/27
リコール Honda of... ホンダ 英国産シビック 電気装置不具合 対象1台追加 15/11/26 15/11/27
リコール 本田技研工業 ホンダ N-WGN CUSTOM、N-ONE 点火コイルに不具合 15/11/26 15/11/26
リコール 本田技研工業 ホンダ N-WGN、フィット 点火コイルに不具合 15/11/26 15/11/26
リコール 本田技研工業 ホンダ アコードハイブリッド 予期せぬ急制動の恐れ 15/11/26 15/11/26
リコール マツダ マツダ デミオ、CX-3 燃料漏れの恐れ 15/11/26 15/11/26
リコール マツダ マツダ デミオ、CX-3 エンジン補機ベルトに不具合 15/11/26 15/11/26
リコール 本田技研工業 ホンダ フィット エンジン始動不良となる恐れ 15/11/20 15/11/25
リコール トヨタ自動車 トヨタ22車種 助手席エアバッグ 措置見直し再度届出 15/11/25 15/11/25
リコール Tesla Mo... テスラ Model S 欧州でシートベルト不具合 点検実施 15/11/20 15/11/24
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 4車種 シートベルト引き出せない恐れ 15/11/19 15/11/20
リコール いすゞ自動車 いすゞフォワード 車枠不具合 保安基準不適合の恐れ 15/11/19 15/11/20
リコール トヨタ自動車 トヨタ 7車種 無段変速機不具合 走行不能となる恐れ 15/11/18 15/11/18
リコール トヨタ自動車 レクサス HS250h 走行不能となる恐れ 15/11/18 15/11/18
リコール トヨタ自動車 トヨタ SAI 燃料ポンプ不具合 走行不能となる恐れ 15/11/18 15/11/18
リコール トヨタ自動車 トヨタ アイシス 燃料臭や燃料漏れの恐れ 15/11/18 15/11/18
回収 エーモン工業 エーモン 電源ソケットオフタイマー付 動作不良恐れ 15/11/17 15/11/17
リコール KTM JAPA... KTM FREERIDE 350/250 R 燃料流出、火災の恐れ 15/11/16 15/11/16
リコール エッチ・ケー・エ... HKS 天然ガス/ガソリン併用仕様車両一部に不具合 15/11/13 15/11/13
リコール 本田技研工業 ホンダ Nシリーズ5車種 動力伝達装置に不具合 15/11/12 15/11/12
リコール ヤマハ発動機 ヤマハ スクーター3車種 走行不能やエンストの恐れ 15/11/10 15/11/10
リコール ポルシェジャパン... ポルシェ マカン2車種 燃料漏れ火災に至る恐れ 15/11/10 15/11/10
リコール ドゥカティジャパ... ドゥカティ 5車種 走行不能となる恐れ 15/11/10 15/11/10
リコール マセラティジャパ... マセラティ クアトロポルテ 発煙、火災に至る恐れ 15/11/05 15/11/05
リコール ボルボ・カー・ジ... ボルボ 4車種 始動装置に不具合 15/11/05 15/11/05
リコール 本田技研工業 ホンダ 6車種 一部レンジにシフトできなくなる恐れ 15/10/23 15/11/04
リコール UDトラックス UD スペースランナーA 変速機不具合 エンストの恐れ 15/11/04 15/11/04
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそうエアロスター 変速機不具合 エンストの恐れ 15/11/04 15/11/04
リコール コベルコクレーン... コベルコ RK250-8 エアコンコンプレッサ脱落の恐れ 15/11/04 15/11/04
リコール コベルコクレーン... コベルコ RK250-7 エンジン始動できなくなる恐れ 15/11/04 15/11/04
リコール 日産自動車 日産8車種 エアバッグ 部品飛散し出火や負傷の恐れ 15/11/02 15/11/04
リコール ダイハツ工業 ダイハツ ハイゼットトラック テールリフト不具合 15/10/29 15/11/02
リコール Groupe P... プジョー 一部電気装置など不具合で操作不能の恐れ 15/10/29 15/10/29
リコール 三菱自動車工業 三菱 アウトランダーPHEV ブレーキに不具合 15/10/28 15/10/28
リコール 三菱自動車工業 三菱 アウトランダーPHEV 燃料漏れの恐れ 15/10/28 15/10/28
リコール ビー・エム・ダブ... MINI 一部車種でエンストするおそれ 15/10/21 15/10/22
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 一部車種で走行中にエンジンが停止するおそれ 15/10/21 15/10/22
リコール アウディジャパン... アウディ 一部車種で走行中エンジンが停止のおそれ 15/10/21 15/10/22
リコール フォルクスワーゲ... VW車 一部車種で走行中にエンジンが停止するおそれ 15/10/21 15/10/22
リコール 日野自動車 日野 トラック・バス2車種 燃料漏れの恐れ 15/10/21 15/10/21
リコール トヨタ自動車 トヨタ 6車種 パワーウィンドウスイッチ不具合 15/10/21 15/10/21

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  • Inf_category_4 ベンツGLC220d 4MATIC他 計36車種においてリコールが公表されました。

    走行中の振動により断線し、SRSシステムが停止する可能性があります。これは、衝突時のエアバッグ展開などの安全機能に影響を及ぼす可能性があります。

    またヒューズが機能せず、短絡が発生すると周囲が溶損し、火災に至るリスクがあります。

    事業者は、製造過程での品質管理を徹底し、ヒューズエレメントの亀裂やはんだ剥がれが発生しないようにすることが重要です。

    同様の不具合が発生しないよう、設計や検査プロセスの見直しを行うことが望まれます。

    所有者はリコール情報を参照し、自身の車両がリコール対象かどうかを確認し、必要な措置を講じることが重要です。

    24/05/20 10:35:33


  • Inf_category_4 不具合のあるチャージエアディストリビュータは、潤滑不良により吸気経路が制御できなくなる可能性があります。
    これにより、エンジン警告灯(MIL)が点灯し、車両の出力が制限されることがあります。

    最悪の場合、排出ガスが悪化し、排出量が基準値を満足しなくなるおそれがあり、環境への影響があります。

    事業者は、すべての対象車両に対して改善措置を迅速に実施することが重要です。顧客がリコールに関する情報を容易に入手し、必要な措置を取れるように、顧客サポートを強化することが望まれます。

    このようなリコールは、事業者が製品の安全性と品質を保証するための重要なプロセスです。消費者としては、リコール情報を適切に把握し、迅速に対応することが安全を確保する上で不可欠です。
    また、事業者はこの機会を利用して、将来的な問題を防ぐための品質管理体制を見直し、改善することが重要です。

    24/05/20 10:26:36


  • Inf_category_4 自動車の操舵機能は運転の安全性に直結しており、その重要性は言うまでもありません。このような重大な不具合が発覚した場合、迅速かつ効果的な対応が求められます。

    リコールは、消費者の安全を守るために不可欠な措置であり、メーカーの責任と信頼性を示す重要な機会と言えます。

    事業者は、不具合とリコールの詳細について、消費者に対して透明かつわかりやすい情報提供を行うことが大切です。

    また、今後同様の問題が発生しないよう、製品の設計や品質管理プロセスの見直しを行うことも必要と言えます。

    電動パワーステアリングシステムに故障が発生すると、操舵機能が失われ、運転中の車両制御が困難になる可能性があります。
    操舵機能の喪失は、交通事故につながる危険性が高く、特に高速道路などでの運転中には非常に危険です。

    公式ウェブサイトや、国土交通省のリコール情報を確認し、自身の車両が対象かどうかをチェックする必要があります。

    24/05/17 14:05:07


  • Inf_category_4 安全性の確保は自動車メーカーにとって最優先事項であり、リコールはその責任を果たすための重要な手段です。

    マツダは、エンジン制御コンピュータおよびトランスミッション制御コンピュータの不具合に迅速に対応し、リコールを通じて修正措置を講じることで、消費者の信頼を維持し、安全を確保することが求められます。

    事業者は、リコールの詳細と修理の可否について、消費者に対して迅速かつ明確に情報を提供することが重要です。
    また、将来的な不具合を防ぐために、品質管理体制の見直しと予防措置の強化が必要です。

    CX-60のユーザーは、安全を確保するためにも、公式ウェブサイトや販売店からの通知を通じて、リコール情報を確認し、対象車両かどうかをチェックすることをお勧めします。

    24/05/17 13:53:51


  • Inf_category_4 トヨタのノア、ヴォクシー、スズキのランディの3車種において、ライトコントロールコンピュータの点灯制御プログラムに設定ミスがあり、車幅灯が正しく点灯・消灯しない不具合が発生しています。

    この問題は、方向指示器や非常点滅表示灯を操作した際に顕著になり、保安基準第34条(車幅灯の基準)に適合しない状態です。

    車幅灯は、夜間や視界が悪い条件下で車両の存在と幅を示す重要な安全装置です。この灯火器が正しく機能しない場合、他のドライバーや歩行者が車両を認識しにくくなり、事故につながる可能性があります。特に交差点や狭い道路での危険性が高まります。

    メーカーは品質管理を徹底し、同様の不具合が再発しないようにするための内部プロセスの見直しを行う必要があるでしょう。
    ユーザーはリコールの通知を受け取った際には、速やかに対応することが推奨されます。

    24/05/09 13:45:47


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