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リコール情報一覧
種別 事業者 タイトル 発表 掲載▼
リコール UDトラックス UD バス2車種 操舵不能となる恐れ 18/05/25 18/05/25
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそう大・中型バス4車種 操舵不能となる恐れ 18/05/25 18/05/25
リコール トヨタ自動車 トヨタ2車種 電動パーキングブレーキ作動しない恐れ 18/05/23 18/05/23
リコール ヤンマーアグリ ヤンマー トラクタ2車種 原動機に不具合 18/05/11 18/05/22
リコール KTM JAPA... KTM 2車種 燃料漏れて火災に至る恐れ 18/05/11 18/05/22
リコール FCAジャパン フィアット/アルファロメオ2車種 コーションラベル記載不備 18/05/11 18/05/22
リコール スズキ スズキ キザシ 無段変速機コントローラ不具合 18/05/17 18/05/21
リコール 住友建機 住友 HA60W-10 尿素SCR脱落する恐れ 18/05/17 18/05/21
リコール 範多機械 HANTA アスファルトフィニッシャ4車種 走行・作業装置不具合 18/05/17 18/05/21
リコール 住友建機 住友 アスファルトフィニッシャ3車種 走行・作業装置不具合 18/05/17 18/05/21
リコール ジャガー・ランド... ジャガー11車種 燃料レール不具合 火災の恐れ 18/05/18 18/05/18
リコール ジャガー・ランド... ランドローバー3車種 燃料レール不具合 火災の恐れ 18/05/18 18/05/18
リコール ジャガー・ランド... レンジローバー ベラール 外気導入できなくなる恐れ 18/05/18 18/05/18
リコール Ferrari ... フェラーリ 4車種 タカタ製助手席エアバッグ不具合 18/05/14 18/05/16
リコール Ferrari ... フェラーリ 5車種 タカタ製助手席エアバッグ不具合 18/05/14 18/05/16
リコール Aston Ma... アストンマーティン DB11 エアバッグ誤作動の恐れ 18/05/16 18/05/16
回収&交換 エンパイヤ自動車... Gneed 軽トラ専用チェーン一部 取付部分に不具合 18/01/22 18/05/16
リコール ビー・エム・ダブ... MINI 19車種 ヘッドライト点灯しなくなる恐れ 18/05/15 18/05/15
点検&交換 エンパイヤ自動車... ダイハツ車補修用ロアアーム一部 溶接不具合 18/05/15 18/05/15
点検&部品交換 スペシャライズド... SPECIALIZED 2018 Fuse Comp アルミモデル クランク不良 18/05/09 18/05/14
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 25車種 エンジン不具合 火災の恐れ 18/05/10 18/05/11
リコール ビー・エム・ダブ... BMW X3xDrive20d 燃料ポンプやリアスポイラ―不具合 18/05/10 18/05/11
リコール Groupe P... プジョー 308 テールゲートドアに不具合 18/04/25 18/05/08
回収&返金 帝都産業 THH ハーフヘルメット一部 対応排気量誤って販売 18/05/07 18/05/07
リコール ヤンマーアグリ ヤンマー トラクタ2車種 排気ガス漏れる恐れ 18/04/27 18/05/02
リコール ヤンマーアグリ ヤンマー トラクタ4車種 走行不能となる恐れ 18/04/27 18/05/02
回収&交換 プロト プロト ブレンボ19RCSコルサコルタ 不具合発生恐れ 18/04/26 18/05/02
リコール ドゥカティジャパ... ドゥカティ Xディアベル/S エンジン始動しない恐れ 18/04/26 18/04/27
リコール FCAジャパン ジープ コンパス 電気装置不具合 エンジン停止恐れ 18/04/26 18/04/27
リコール トライアンフモー... トライアンフ 2車種 エンジン停止する恐れ 18/04/26 18/04/27
リコール トヨタ自動車 トヨタ アクア 衝突回避支援システム不具合 18/04/19 18/04/27
リコール 日野自動車 日野 プロフィア 制動装置(エアチューブ)に不具合 18/04/25 18/04/26
リコール Groupe P... プジョー 308 他 始動装置に不具合 18/04/25 18/04/26
リコール アイチコーポレー... 高所作業車の走行装置(後輪タイヤ)で不具合 18/04/20 18/04/26
リコール 日野自動車 日野 バス2車種 制動装置や原動機に不具合 18/04/19 18/04/24
リコール いすゞ自動車 いすゞ バス2車種 制動装置や原動機に不具合 18/04/19 18/04/20
リコール スズキ スズキ GSX-S125、GSX-R125 フレーム折損の恐れ 18/04/18 18/04/20
リコール 小松製作所 コマツショベルローダ2車種 エンジンかからない恐れ 18/04/05 18/04/18
リコール 小松製作所 コマツ 4車種 ディーゼルエンジン排気管不具合 18/03/30 18/04/18
リコール 小松製作所 コマツ WA20-6 走行不能となる恐れ 18/03/30 18/04/18
リコール ヤンマー建機 ヤンマー ショベルローダ2車種 走行不能となる恐れ 18/03/30 18/04/18
リコール 加藤製作所 カトウ KRM‐20H型 ラフター 前照灯不具合 18/03/09 18/04/18
リコール 加藤製作所 清掃車3車種 排気ガス漏れる恐れ 18/03/30 18/04/18
リコール 加藤製作所 カトウ KR-25H型 ラフター 排気管不具合 18/03/30 18/04/18
リコール SUBARU スバル インプレッサ、XV 床下防錆処置に不備 18/04/12 18/04/18
リコール トヨタ自動車 トヨタ 2車種 早期にバッテリ上がる恐れ 18/04/12 18/04/18
リコール ジャガー・ランド... レンジローバー 走行中にメーターパネル消灯の恐れ 18/04/17 18/04/17
リコール ジャガー・ランド... ジャガー11車種 走行中にメーターパネル消灯の恐れ 18/04/17 18/04/17
リコール ジャガー・ランド... ランドローバー2車種 走行不能となる恐れ 18/04/17 18/04/17
リコール ジャガー・ランド... ジャガー3車種 助手席エアバッグ 部品破損の恐れ 18/04/17 18/04/17

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  • Inf_category_4 ホンダは、新型「ACCORD(アコード)」の一部車両において、全方位安全運転支援システム(ドライバモニタカメラ制御コンピュータ)に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。対象となるのは、今年4月3日から5月27日に製作された541台です。

    この不具合は、ドライバモニタカメラ制御コンピュータのプログラムが不適切なことが原因とされています。具体的には、外部診断機でのプログラム更新や故障コードのクリア後に、演算処理が正常に終了しない場合があるとのことです。これにより、過大な待機電流が流れ続け、車両を長時間使用しない場合にバッテリーが上がり、パワーシステムが起動できなくなるおそれがあります。

    さらに深刻なのは、対策プログラムに更新した後も、パワーシステム起動時にドライバモニタカメラが起動せず、システム故障時にブレーキ警告灯などが点灯しないという問題です。これは保安基準に適合しない状態であり、安全上の懸念があります。

    ホンダは、対象となる全車両のドライバモニタカメラ制御コンピュータを対策プログラムへ書き換えるとしています。
    https://www.recall-plus.jp/info/53443

    25/07/23 10:00:25


  • Inf_category_4 フォードは、「2021~2024年型ブロンコ スポーツ」と「2020~2022年型エスケープ」 の約70万台について、燃料噴射装置の欠陥によるリコールを届け出ました。これらの車両には1.5リッター3気筒エコブーストターボチャージャーエンジンが搭載されており、燃料噴射装置に亀裂が入り、燃料が漏れて火災につながるおそれがあるとのことです。

    今回のリコールは、フォードにとって燃料噴射装置の問題に関する3度目の大規模な措置となります。2022年以降、同社は同様の理由で複数回リコールを実施しており、その都度、一時的なソフトウェアアップデートや燃料漏れ対策のホース追加といった対応にとどまっていました。

    フォードは、今回のリコール対応に約5億7000万ドルを費やすと見積もっています。現時点では、欠陥のあるインジェクターを交換する恒久的な解決策は提示されておらず、エンジン制御ソフトウェアのアップグレードで対応するとしています。このソフトウェアにより、燃料漏れを早期に検知し、ドライバーに警告を発することが可能になります。

    米国道路交通安全局(NHTSA)は、フォードの過去のリコール対応について包括的な調査を開始しており、今回のリコール拡大もその結果と考えられます。

    25/07/22 09:43:46


  • Inf_category_4 トヨタは、「カローラアクシオ」と「カローラフィールダー」の2車種、計1万2553台のリコールを国土交通省に届け出ました。これは、シートカバーの素材が国の定める耐燃基準を満たしていないためです。

    リコールの対象となるのは、2024年9月から2025年3月までに製造された車両です。加えて、交換修理用部品として出荷され、取り付けられたカローラアクシオ1台、および取り付けられた車両が特定できていないシートクッション20個も含まれます。

    具体的には、シートカバーの表皮に使用されている素材の加工方法が不適切だったことが原因で、燃焼試験において保安基準よりも早く炎が広がる可能性があるとのことです。この不具合により、万が一の際に火災が拡大するリスクが考えられます。
    https://www.recall-plus.jp/info/53421

    25/07/22 09:40:24


  • Inf_category_4 トヨタ自動車は7月16日、「カローラアクシオ」と「カローラフィールダー」の一部車両について、リコールを国土交通省に届け出ました。これは、令和6年から令和7年にかけて生産された車両が対象となります。

    今回のリコールは、シートの内装材の不具合によるものです。シート表皮の加工方法の検討が不十分だったため、燃焼試験において、保安基準で定められているよりも速い速度で延焼する恐れがあることが判明しました。

    トヨタは、この問題に対し、対象となる全車両の全席シートカバーを対策品に交換することで対応します。現在、修理の準備に時間を要しており、実際の作業は8月1日から開始される予定です。
    https://www.recall-plus.jp/info/53421

    25/07/17 14:02:10


  • Inf_category_4 トヨタ自動車は7月17日、高級セダン「クラウン」やミニバン「アルファード」など21車種、64万6376台の大規模リコールを国土交通省に届け出ました。これは2025年度で最も多いリコール台数となります。

    対象となるのは、2022年6月から2025年6月までに製造された車両です。運転席前にある表示パネルの制御プログラムが不適切なため、電子部品が劣化し、エンジン始動時に速度メーターや警告灯などが表示されなくなる恐れがあるとのことです。これまでに事故の報告はありませんが、不具合の情報は33件寄せられているといいます。トヨタは対象車のソフトウェアを改修するか、必要に応じてメーター本体を無償で交換するとしています。

    また、これとは別に、コンパクトセダン「カローラアクシオ」とステーションワゴン「カローラフィールダー」計1万2553台(2024年9月~2025年3月製造)のリコールも届け出ています。こちらはシート素材の加工に問題があり、火災発生時に延焼が基準より早まる恐れがあるためです。

    今回のリコールは、トヨタの人気車種が多数含まれており、対象となるオーナーにとっては早急な対応が求められます。
    https://www.recall-plus.jp/info/53420

    25/07/17 13:54:53


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