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リコール情報一覧
3461件中 2001～2050件を発表日の降順
種別 事業者 タイトル 発表▼ 掲載
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそう小型トラック・バス2車種 冷却水選定不適切 19/01/17 19/03/13
リコール スズキ スズキ アドレス110 走行中エンストの恐れ 19/01/17 19/01/17
リコール 三菱ロジスネクス... ニチユ トランサー 電気装置不具合 車両火災の恐れ 19/01/16 19/01/17
リコール 三菱ロジスネクス... ユニキャリアフォークリフト 電気装置不具合 19/01/16 19/01/17
リコール トヨタ自動車 トヨタ ダイナ、トヨエース 走行不能となる恐れ 19/01/16 19/01/17
リコール 日野自動車 日野デュトロ 走行不能となる恐れ 19/01/16 19/01/17
リコール トヨタ自動車 トヨタ ダイナ、トヨエース タカタエアバッグ不具合 19/01/16 19/01/16
リコール 日野自動車 日野デュトロ タカタエアバッグ不具合 19/01/16 19/01/16
リコール トヨタ自動車 トヨタ/レクサス6車種 タカタエアバッグ不具合 19/01/16 19/01/16
リコール 小松製作所 コマツ 11車種 排気管不具合 排気ガス漏れる恐れ 19/01/15 19/01/18
リコール Groupe P... シトロエン C3 かじ取り操作できなくなる恐れ 19/01/11 19/02/08
リコール ヤンマーアグリ ヤンマー YT333 正常に変速操作できなくなる恐れ 19/01/10 19/01/21
リコール ヤンマーアグリ ヤンマー トラクタ6車種 動力伝達装置に不具合 19/01/10 19/01/21
リコール 日野自動車 日野レンジャー 制動装置不具合 制動力低下の恐れ 19/01/10 19/01/11
リコール Tesla Mo... テスラ Model S タカタエアバッグ不具合 19/01/10 19/01/11
リコール 小平産業 トラック4車種 リヤフェンダー取付ステーに不具合 19/01/09 19/02/05
リコール ポルシェジャパン... ポルシェ 6車種 電動パワステ制御装置不具合 18/12/28 18/12/28
リコール スズキ スズキ ジムニー 走行不能となる恐れ 18/12/26 18/12/28
回収＆交換 デイトナ デイトナクールロボGT/GT2充電器 PSEマーク届出漏れ 18/12/25 18/12/27
リコール 豊田自動織機 トヨタフォークリフト 排気管の遮熱板取付不良 18/12/21 19/01/21
リコール 豊田自動織機 トヨタジェネオ 荷役装置に不具合 18/12/21 19/01/21
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそうスーパーグレート 電源分配管理機器不具合 18/12/20 18/12/28
リコール 日本トレクス ウイング車4車種 ウイング開閉できなくなる恐れ 18/12/20 18/12/26
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそう4車種 衝突被害軽減ブレーキシステム不具合 18/12/20 18/12/20
リコール ニコル・レーシン... BMWアルピナ 14車種 火災に至る恐れ 18/12/19 18/12/20
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 51車種 タカタ製エアバッグ不具合 18/12/19 18/12/20
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 16車種 火災に至る恐れ 18/12/19 18/12/20
リコール 本田技研工業 ホンダ CLARITY FC-ECU不具合 走行不能となる恐れ 18/12/18 18/12/18
リコール ゼネラルモーター... キャデラック CT6 チャイルドシートアンカー不具合 18/12/14 18/12/14
リコール UDトラックス ボルボ FH 制動灯、排気管に不具合 18/12/13 18/12/18
リコール メルセデス・ベン... ベンツ 3車種 燃料漏れエンストの恐れ 18/12/13 18/12/17
リコール 日野自動車 日野プロフィア エンジン停止の恐れ 18/12/13 18/12/14
リコール いすゞ自動車 いすゞ 2車種 日産不適切検査でリコール 18/12/13 18/12/14
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそうキャンター 日産不適切検査でリコール 18/12/13 18/12/14
リコール 日産自動車 日産 8車種 完成検査不備 18/12/13 18/12/14
リコール スズキ スズキ エスクード かじ取り装置不具合 対象追加 18/12/13 18/12/13
リコール ドゥカティジャパ... ドゥカティ 2車種 後輪ブレーキ効かなくなる恐れ 18/12/10 19/01/21
リコール ドゥカティジャパ... ドゥカティ 3車種 速度計表示されなくなる恐れ 18/12/10 18/12/11
リコール エルシーアイ ロータス 一部車両 ステアリングコラムに不具合 18/12/07 19/01/21
リコール マツダ マツダ アクセラ センターディスプレイ不具合 18/12/07 18/12/28
リコール 日産自動車 日産 ｷｭｰﾌﾞﾗｲﾀﾞｰ仕様車 後席ﾄﾞｱｽﾋﾟｰｶｰ未装着 18/12/07 18/12/10
リコール トヨタ自動車 レクサス LS500 エンジン制御プログラムに不具合 18/12/06 18/12/06
リコール 本田技研工業 ホンダ VFR800F 燃料蒸発ガス漏れ火災の恐れ 18/12/06 18/12/06
リコール 川崎重工業 カワサキ Z900RS 制動装置に不具合 18/12/06 18/12/06
リコール 日野自動車 日野 大型トラック 走行不能や自動変速不良の恐れ 18/12/06 18/12/06
リコール 日野自動車 日野 トラック・バス2車種 走行不能となる恐れ 18/12/06 18/12/06
リコール クボタ クボタ トラクタ5車種 主変速レバーに不具合 18/12/06 18/12/06
リコール トヨタ自動車 レクサス LS500 エンストする恐れ 18/12/05 18/12/06
リコール 新明和工業 新明和 小型ダンプ3車種 制動力低下の恐れ 18/12/04 18/12/07
リコール 極東開発工業 極東開発 小型ダンプ3車種 制動力低下の恐れ 18/12/04 18/12/07
3461件中 2001～2050件を発表日の降順

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  • Inf_category_4　韓国の自動車大手キア（起亜自動車）は、オーストラリア市場において、コンパクトハッチバック「ピカント」の燃料パイプに不具合があるとして、計1,180台のリコールを発表しました。

    対象となるのは、2020～2023年型の「ピカント」です。不具合の原因は、低圧燃料供給パイプ（低圧燃料フィードチューブ）の製造不良にあります。このパイプとバッテリーセンサーの配線（ワイヤー）との間隔が不十分な設計になっており、走行時の振動などによってパイプと配線が接触し、擦れ合ってしまうおそれがあります。

    これにより配線が摩耗してパイプを傷つけ、そこから燃料が漏れ出す危険性があります。最悪の場合、外部からの火花などの火気に引火し、車両火災に至る可能性があります。同社はリコール通知の中で、火災が発生した場合、乗員や周囲のドライバー、通行人が負傷したり、命を落としたりする重大なリスクがあると明言しています。

    26/06/05 13:42:21


  • Inf_category_4　トヨタ自動車は、デジタルメーターのソフトウェア不具合により重要な警告表示が出なくなる恐れがあるとして、米国で計8万1,893台のリコールを発表しました。

    対象となるのは、2024～2025年式の「ランドクルーザー ハイブリッド（4万157台）」をはじめ、「レクサスGX（3万2,215台）」、「レクサスUX ハイブリッド（9,165台）」、「ミライ（356台）」の4車種です。

    不具合の原因は、特定のサプライヤーが製造した12.3インチメーターのプログラムにあります。エンジン始動時に画面の一部が表示されないことがあり、ドライバーが油圧や冷却水温、電気系統の異常といった重要なインジケーターを見落とす危険性があります。また、燃料電池車の「ミライ」では、絶縁異常を知らせる警告が出ない可能性も指摘されています。これにより、車両が異常を検知していてもドライバーが気づけないリスクがあります。

    対策として、トヨタおよびレクサスの販売店にてメーターのソフトウェアを無償でアップデートします。

    26/06/05 13:40:24


  • Inf_category_4　本田技研工業株式会社は、「ホンダ CR-V」に搭載されているパンク応急修理用具に不具合があり、使用者が負傷するおそれがあるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。

    不具合の原因は、パンク応急修理用具における応急修理用ホースの口金構造、および圧力逃し弁の開弁圧力の調整が不適切であることにあります。これにより、ホースが車両のタイヤに正しく接続されていない状態でパンク修理の作業を行うと、修理剤ボトルの内部に想定以上の過大な圧力が加わってしまうことがあります。その結果、使用中や使用した後の保管中にボトル内の圧力が耐圧限度を超えた場合、修理剤ボトルが破裂・破損して構成部品が周囲に飛散し、最悪の場合、近くにいる使用者が巻き込まれて負傷するおそれがあります。

    ホンダは対象車両の使用者に対して速やかに通知を行い、対応を進める予定です。
    https://www.recall-plus.jp/info/56289

    26/06/04 15:00:29


  • Inf_category_4　米自動車大手のフォード・モーターは、大型SUV約42万台に及ぶ大規模なリコール（回収・無償修理）を米国で発表しました。対象となるのは、2018年～2022年式の「フォード・エクスペディション」と「リンカーン・ナビゲーター」です。

    不具合の原因は、運転席と助手席のシートベルトに関するものです。米道路交通安全局（NHTSA）によると、シートベルトのプリテンショナー（衝突時にベルトを瞬時に巻き取る装置）が意図せずベルトをロックしてしまうおそれがあるとのことです。これにより、ベルトのウェビング（帯紐）が正常に巻き取られなくなったり、引き出せなくなったりして、衝突時に乗員を本来の強さで十分に拘束できなくなる危険性があります。

    これらはファミリー層に人気の重量級SUVであり、複数人での長距離移動に使われることも多いため、基本的な安全装置の欠陥は深刻な問題です。エアバッグが正常であっても、事故時の怪我のリスクが高まります。

    26/06/04 13:13:36


  • Inf_category_4　日産自動車は、米国市場向けに販売されたクロスオーバーSUV「キックス（Kicks）」のメーターパネルに不具合があるとして、5万1,598台のリコールを発表しました。

    対象となるのは、2025年および2026年モデルの「キックス」です。同社によると、エンジンやブレーキといった走行の根幹に関わる問題ではないものの、車両を冷間始動した際、メーターパネルの液晶画面が部分的、または完全に消えてしまう症状が発生するとのことです。

    原因はコンビネーションメーターのソフトウェアロジックの不具合にあります。エラーによりグラフィックコントローラーと車両コントローラー間の通信が遮断され、画面が青一色になったり、真っ暗になったりします。これにより、ドライバーは走行速度や各種警告灯などの重要な情報を確認できなくなるおそれがあります。米運輸省道路交通安全局（NHTSA）は、この症状がディスプレイに関する連邦自動車安全基準（FMVSS 101）を満たしていないと指摘しています。

    26/06/02 13:21:21


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