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リコール情報一覧
種別 事業者 タイトル 発表▲ 掲載
点検 カインズ カインズ折り畳み自転車Caprice 溶接部不具合の恐れ 19/08/30 19/08/30
リコール ポルシェジャパン... ポルシェ 18車種 意図せず車両が動き出す恐れ 19/09/02 19/09/02
リコール UDトラックス UD クオン 運転者支援制御ユニット不具合 19/09/03 19/09/03
リコール UDトラックス UD クオン ブレーキチャンバー分離する恐れ 19/09/03 19/09/03
リコール メルセデス・ベン... ベンツ12車種 排出ガスが規制値超える恐れ 19/09/03 19/09/03
リコール キャタピラージャ... キャタピラーショベルローダ3車種 エンジン停止恐れ 19/09/04 19/09/06
リコール フォルクスワーゲ... ベントレー コンチネンタル GT 電気装置不具合 19/09/04 19/09/06
リコール フォルクスワーゲ... ベントレー コンチネンタル GT 火災の恐れ 19/09/04 19/09/06
リコール フォルクスワーゲ... ベントレー コンチネンタル GT シートベルトガイド折損の恐れ 19/09/04 19/09/06
リコール ニコル・レーシン... BMWアルピナ B3 S ビ・ターボツーリング テールライト不具合 19/09/04 19/10/11
リコール ジャガー・ランド... レンジローバー Evoque 排ガス基準満たなくなる恐れ 19/09/04 19/12/23
リコール ジャガー・ランド... レンジローバー ヴェラール 原動機不具合 19/09/04 19/12/23
リコール 日産自動車 日産 シビリアン 助手席アシストグリップ外れる恐れ 19/09/05 19/09/05
リコール いすゞ自動車 いすゞジャーニー 助手席アシストグリップ外れる恐れ 19/09/05 19/09/05
リコール 日産自動車 日産 NV350キャラバン 車両火災の恐れ 19/09/05 19/09/05
リコール いすゞ自動車 いすゞ コモ 車両火災の恐れ 19/09/05 19/09/05
リコール いすゞ自動車 いすゞ ギガ 燃料漏れる恐れ 19/09/05 19/09/05
リコール SUBARU スバル 3車種 排気管不具合 排出ガス漏れる恐れ 19/09/05 19/09/05
リコール 日立建機 日立 ショベルローダZX145W-3 走行不能となる恐れ 19/09/06 19/09/06
リコール 加藤製作所 カトウ ホイールクレーン7車種 加速装置不具合 19/09/06 19/09/09
リコール 加藤製作所 カトウ ホイールクレーン5車種 運転席ドア脱落恐れ 19/09/06 19/09/09
リコール 本田技研工業 ホンダ CLARITY ナビの緊急通報サービスに不具合 19/09/06 19/09/11
点検&部品交換 ヤンマー ヤンマー 舶用ディーゼル機関の燃料高圧管に不具合 19/09/10 19/09/11
回収&返金 オートバックスセ... オートバックス ハンディクリーナー一部 発火の恐れ 19/09/13 19/09/13
回収 デイトナ デイトナ インカムDT-E1 Vボタン耐久性不足 19/09/13 19/09/17
リコール 日産自動車 日産 リーフ 充電制御不具合 19/09/13 19/10/11
リコール 日野自動車 日野プロフィア 異音、エンジン停止の恐れ 19/09/18 19/09/19
リコール 矢野特殊自動車 冷蔵冷凍車8車種 燃料タンク脱落する恐れ 19/09/18 19/09/19
リコール トヨタ自動車 トヨタ5車種 燃料ポンプ・座席リクライニング不具合 19/09/19 19/09/19
リコール アウディジャパン... アウディ11車種 走行できなくなる恐れ 19/09/19 19/09/19
リコール ビー・エム・ダブ... MINI 2車種 燃料装置不具合 火災の恐れ 19/09/25 19/09/26
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 2車種 走行中エンジン停止恐れ 対象拡大・追加 19/09/25 19/09/26
リコール トヨタ自動車 トヨタ 3車種 燃料パイプ不具合 エンストの恐れ 19/09/26 19/09/27
リコール トヨタ自動車 トヨタ 2車種 制動力低下の恐れ 19/09/26 19/09/27
リコール マツダ マツダ ファミリアバン 制動力低下の恐れ 19/09/26 19/09/27
リコール アウディジャパン... アウディ 6車種 フェンダー内側カバー取付不良 19/09/26 19/09/27
リコール アウディジャパン... アウディ 4車種 フェンダー内側カバー取付不良 19/09/26 19/09/27
リコール メルセデス・ベン... ベンツ GLE450 4MATIC 床下浸水し火災の恐れ 19/09/26 19/09/27
リコール ダイハツ工業 ダイハツ タント ステアリングホイール仕様違い 19/09/26 19/10/11
リコール ダイハツ工業 ダイハツ タント 運転席ハイトアジャスタ機構不具合 19/09/26 19/10/11
リコール Groupe P... プジョー508、DS7 ブレーキ性能低下する恐れ 19/09/27 19/09/30
リコール Groupe P... プジョー 508 テールゲート落下の恐れ 19/09/27 19/09/30
リコール FCAジャパン アルファロメオ 2車種 燃料残量表示不具合 19/09/27 19/10/01
リコール FCAジャパン ジープ チェロキー 変速不具合 19/09/27 19/10/01
リコール FCAジャパン ジープ チェロキー エアバッグなど作動しない恐れ 19/09/27 19/10/01
リコール フォードモーター... フォード エクスプローラー 走行不能となる恐れ 19/09/27 19/10/03
リコール タダノ タダノ ホイールクレーン6車種 ラインフィルタ不具合 19/09/27 19/10/03
リコール コベルコ建機 コベルコ ホイールクレーン4車種 ラインフィルタ不具合 19/09/27 19/10/03
リコール マツダ MAZDA3 キー閉じ込めなどの恐れ 19/09/27 19/10/11
リコール マツダ MAZDA3 アドバンストキーレスシステム不具合 19/09/27 19/10/11

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  • Inf_category_4 フェラーリは、同社のSUVモデル「プーロサングエ」541台を対象としたリコールをアメリカで発表しました。国家幹線道路交通安全局(NHTSA)への通知によると、ヒューズボックスの電気的な問題がブレーキシステムに影響を及ぼす可能性があるとのことです。

    今回のリコール対象となるのは、2023年から2025年の間に販売され、2025年2月18日以前に製造された全車両です。この電気的な問題は、今月初めに中国市場で最初にプーロサングエに同様の問題が発生した際にフェラーリが認識したものです。

    幸いにも、フェラーリはこれまでにこの電気的な問題に起因するブレーキシステムの故障による保証請求や事故、負傷の報告は受けていないと発表しています。

    フェラーリは、対象となる車両の所有者とディーラーに対し、2025年9月21日までにこの不具合の修理について通知する予定です。これまでのリコールが少数台に限られていたことを考えると、今回の500台を超える規模のリコールは、フェラーリにとって重要な対応となります。

    25/07/31 17:14:03


  • Inf_category_4 ホンダは、新型「ACCORD(アコード)」の一部車両において、全方位安全運転支援システム(ドライバモニタカメラ制御コンピュータ)に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。対象となるのは、今年4月3日から5月27日に製作された541台です。

    この不具合は、ドライバモニタカメラ制御コンピュータのプログラムが不適切なことが原因とされています。具体的には、外部診断機でのプログラム更新や故障コードのクリア後に、演算処理が正常に終了しない場合があるとのことです。これにより、過大な待機電流が流れ続け、車両を長時間使用しない場合にバッテリーが上がり、パワーシステムが起動できなくなるおそれがあります。

    さらに深刻なのは、対策プログラムに更新した後も、パワーシステム起動時にドライバモニタカメラが起動せず、システム故障時にブレーキ警告灯などが点灯しないという問題です。これは保安基準に適合しない状態であり、安全上の懸念があります。

    ホンダは、対象となる全車両のドライバモニタカメラ制御コンピュータを対策プログラムへ書き換えるとしています。
    https://www.recall-plus.jp/info/53443

    25/07/23 10:00:25


  • Inf_category_4 フォードは、「2021~2024年型ブロンコ スポーツ」と「2020~2022年型エスケープ」 の約70万台について、燃料噴射装置の欠陥によるリコールを届け出ました。これらの車両には1.5リッター3気筒エコブーストターボチャージャーエンジンが搭載されており、燃料噴射装置に亀裂が入り、燃料が漏れて火災につながるおそれがあるとのことです。

    今回のリコールは、フォードにとって燃料噴射装置の問題に関する3度目の大規模な措置となります。2022年以降、同社は同様の理由で複数回リコールを実施しており、その都度、一時的なソフトウェアアップデートや燃料漏れ対策のホース追加といった対応にとどまっていました。

    フォードは、今回のリコール対応に約5億7000万ドルを費やすと見積もっています。現時点では、欠陥のあるインジェクターを交換する恒久的な解決策は提示されておらず、エンジン制御ソフトウェアのアップグレードで対応するとしています。このソフトウェアにより、燃料漏れを早期に検知し、ドライバーに警告を発することが可能になります。

    米国道路交通安全局(NHTSA)は、フォードの過去のリコール対応について包括的な調査を開始しており、今回のリコール拡大もその結果と考えられます。

    25/07/22 09:43:46


  • Inf_category_4 トヨタは、「カローラアクシオ」と「カローラフィールダー」の2車種、計1万2553台のリコールを国土交通省に届け出ました。これは、シートカバーの素材が国の定める耐燃基準を満たしていないためです。

    リコールの対象となるのは、2024年9月から2025年3月までに製造された車両です。加えて、交換修理用部品として出荷され、取り付けられたカローラアクシオ1台、および取り付けられた車両が特定できていないシートクッション20個も含まれます。

    具体的には、シートカバーの表皮に使用されている素材の加工方法が不適切だったことが原因で、燃焼試験において保安基準よりも早く炎が広がる可能性があるとのことです。この不具合により、万が一の際に火災が拡大するリスクが考えられます。
    https://www.recall-plus.jp/info/53421

    25/07/22 09:40:24


  • Inf_category_4 トヨタ自動車は7月16日、「カローラアクシオ」と「カローラフィールダー」の一部車両について、リコールを国土交通省に届け出ました。これは、令和6年から令和7年にかけて生産された車両が対象となります。

    今回のリコールは、シートの内装材の不具合によるものです。シート表皮の加工方法の検討が不十分だったため、燃焼試験において、保安基準で定められているよりも速い速度で延焼する恐れがあることが判明しました。

    トヨタは、この問題に対し、対象となる全車両の全席シートカバーを対策品に交換することで対応します。現在、修理の準備に時間を要しており、実際の作業は8月1日から開始される予定です。
    https://www.recall-plus.jp/info/53421

    25/07/17 14:02:10


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