事業者: |
メルセデス・ベンツ日本株式会社![]() |
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製品: |
ベンツ S400d 4MATIC 他 計4車種 |
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ジャンル: | 自動車 | 関連ワード: |
国土交通省国交省メルセデスベンツ |
重要なお知らせ: |
https://www.mercedes-benz.jp/myservice/recall/info/list/2022... |
ご連絡先・お問い合せ(受付担当者に「リコールプラスを見ました」とお伝えください)
メルセデス・ベンツ日本
車両検索:http://www.mercedes-benz.jp/myservice/recall/search/index.html
乗用車サービスネットワーク:https://www.mercedes-benz.jp/dealer_search/
リコール作業リクエスト:http://www.mercedes-benz.jp/recall/
0120-086-880
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リコール作業リクエスト:http://www.mercedes-benz.jp/recall/
対象
車 名 | 型 式 | 通 称 名 | リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 | リコール対象車の台数 | 備 考 | ||||||||
メルセデス・ベンツ | 3DA-223033 | 「S400d 4MATIC」 | W1K2230331A082716 令和3 年 11 月 12 日 |
1 | 左ハンドル | ||||||||
W1K2230332A082153 令和4 年 3 月 17 日 |
1 | 右ハンドル | |||||||||||
5AA-223063 | 「S500 4MATIC」 | W1K2230632A082123~W1K2230632A083130 令和3 年 11 月 11 日~令和3 年 11 月 12 日 |
6 | ||||||||||
4AA-223076 | 「S580 4MATIC」 | W1K2230761A083914 令和3 年 11 月 22 日 |
1 | 左ハンドル | |||||||||
W1K2230762A082214~W1K2230762A083040 令和3 年 11 月 11 日~令和3 年 12 月 14 日 |
5 | 右ハンドル | |||||||||||
メルセデス・ベンツ | 4AA-223176 | 「S580 4MATIC」 | W1K2231761A082208~W1K2231761A082501 令和3 年 11 月 12 日~令和4 年 2 月 9 日 |
3 | 左ハンドル | ||||||||
W1K2231762A082496 令和3 年 11 月 11 日 |
1 | 右ハンドル | |||||||||||
7AA-223976 | 「メルセデス・マイ バッハ S580 4MATIC」 | W1K2239762A082223 令和3 年 11 月 19 日 |
1 | ||||||||||
(計5型式) | (計4車種) | (輸入期間の全体の範囲) 令和3 年 11 月 11 日~令和4 年 3 月 17 日 |
(計19台) |
対処方法
全車両、溶接部位の点検を行う。なお、溶接長さが不十分な場合は、リアアクスルキャリアを交換する。
内容
「S400d 4MATIC 他 計4車種」のスラストアーム用サブフレームに不具合があり、車両の制御性が損なわれるおそれがあるとして、国交省にリコールを届け出た。リアアクスルキャリアにあるスラストアーム用サブフレームにおいて、製造時の作業が不適切なため、溶接長さが不十分なものがある。そのため、走行中にサブフレームの溶接が剥がれてスラストアームが脱落すると、最悪の場合、車両の制御性が損なわれるおそれがある。(R+編集部)
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