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リコール情報一覧

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事業者	タイトル	発表▼	掲載
ビー・エム・ダブ...	BMW 28車種テールライト取付不具合がたつく恐れ	19/08/28	19/09/02
アキレス	アキレスゴムボートPVシリーズエアー漏れの可能性	19/08/28	19/08/30
日本トレクス	トレクス/極東セミトレーラブレーキ配管不具合	19/08/27	19/08/30
マセラティジャパ...	マセラティ 7車種エアバッグ作動不能や誤作動の恐れ	19/08/27	19/08/27
UDトラックス	UD コンドル運行記録計利用者ソフトウェア不具合	19/08/22	19/08/23
いすゞ自動車	いすゞ 2車種運行記録計利用者ソフトウェア不具合	19/08/22	19/08/23
東邦車輛	東邦コンテナセミトレーラ制動装置不具合	19/08/21	19/09/20
ルノー・ジャポン...	ルノーメガーヌR.S. 走行中エンジン停止する恐れ	19/08/21	19/09/03
フォルクスワーゲ...	VW 30車種自動変速機油圧制御システムに不具合	19/08/21	19/08/23
ドゥカティジャパ...	ドゥカティ 4車種燃料吹き出す恐れ	19/08/21	19/08/23
スズキ	スズキ GSX-R1000 ABS機能しなくなる恐れ	19/08/20	19/08/23
ジャガー・ランド...	ジャガー I-PACE 回生ブレーキプログラム不具合	19/08/19	19/09/20
マツダ	マツダ 2車種エアコン・コンデンサ保証期間延長	19/08/19	19/08/26
アキレス	ｱｷﾚｽｺﾞﾑﾎﾞｰﾄ用電動ﾎﾟﾝﾌﾟ回収判別方法補足説明	19/08/16	19/08/26
アクティブ	アクティブセパレートハンドルキット一部に亀裂	19/08/08	19/10/24
セイワ	ｾｲﾜｽﾏｰﾄﾚｺｰﾃﾞｨﾝｸﾞﾐﾗｰ一部ｶﾞﾗｽ面脱落の恐れ	19/08/08	19/08/13
小松製作所	コマツフォークリフト13車種アクセルペダル不具合	19/08/07	19/08/08
三菱ふそうトラッ...	ふそう大型トラック・バス3車種制動装置不具合	19/08/06	19/08/07
メルセデス・ベン...	ベンツ8車種排出ガスが基準値超える恐れ	19/08/06	19/08/07
メルセデス・ベン...	ベンツ A200d 動力伝達装置に不具合	19/08/06	19/08/06
Groupe P...	プジョー 508 エンブレムが剥がれる恐れ	19/08/05	19/08/08
Groupe P...	プジョー 508 方向指示器が点灯しなくなる恐れ	19/08/05	19/08/08
ボルボ・カー・ジ...	ボルボ V60 コントロールアーム不具合	19/08/02	19/09/20
井関農機	ヰセキトラクタ4車種走行不能になる恐れ	19/08/01	19/09/20
いすゞ自動車	いすゞガーラミオ変速できなくなる恐れ	19/08/01	19/08/08
日野自動車	日野デュトロスタータ作動時に発煙する恐れ	19/08/01	19/08/08
日野自動車	日野中型トラック・バス2車種変速できなくなる恐れ	19/08/01	19/08/08
スズキ	ｽｽﾞｷ後付用品ﾘﾐﾃｯﾄﾞｽﾘｯﾌﾟﾃﾞﾌｷｯﾄ説明書誤表記	19/08/01	19/08/01
FCAジャパン	アルファロメオ MiTo フロントシートベルト不具合	19/07/31	19/08/01
ビー・エム・ダブ...	BMW 2車種ホイール表示不備保安基準不適合	19/07/29	19/08/02
本田技研工業	ホンダ 5車種自動変速機制御コンピューター不具合	19/07/26	19/08/08
マツダ	マツダ 5車種エキゾーストパイプ保証期間延長	19/07/25	19/08/09
マツダ	MAZDA3 ルームミラー鏡面脱落の恐れ	19/07/25	19/08/08
UDトラックス	UD クオンかじ取り装置に不具合	19/07/25	19/08/02
ビー・エム・ダブ...	BMW 10車種タカタ製エアバッグ不具合	19/07/25	19/08/01
スズキ	スズキ 7車種エキゾーストパイプ保証期間延長	19/07/25	19/08/01
キャノンデール・...	キャノンデール CAADX フォーク破損し転倒の恐れ	19/07/25	19/07/26
本田技研工業	ホンダ 3車種衝突軽減ブレーキ誤作動の恐れ	19/07/19	19/08/08
コベルコ建機	コベルコホイールクレーン4車種走行不能となる恐れ	19/07/19	19/08/08
タダノ	タダノホイールクレーン5車種走行不能となる恐れ	19/07/19	19/08/08
タダノ	FAUN クレーン用台車4車種アクスル不具合	19/07/19	19/08/08
小松製作所	コマツフォークリフト燃料装置不具合発火の恐れ	19/07/19	19/07/19
トヨタ自動車	レクサス LS500h 充電制御が正しく作動しない	19/07/18	19/10/21
マツダ	Abarth 124 Spider 変速機に不具合	19/07/18	19/07/19
日産自動車	日産 e-NV200 パーキングケーブルに不具合	19/07/18	19/07/19
UDトラックス	ボルボ FH NOx排出値が基準値超える恐れ	19/07/18	19/07/19
いすゞ自動車	いすゞフォーワード排気ガスが漏れる恐れ	19/07/18	19/07/18
BRP	Sea-Doo水上バイク一部コントロール不能になる恐れ	19/07/17	19/08/02
範多機械	HANTA/住友アスファルトフィニッシャ走行不能恐れ	19/07/17	19/07/19
トヨタ自動車	トヨタクラウンクォータウィンドウガラス不具合	19/07/17	19/07/18

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　トヨタ自動車の米国法人は、2026年モデルの「カローラ」において、ヘッドライトのマーキング不備により連邦自動車安全基準（FMVSS）に適合しないおそれがあるとして、米国で86台のリコールを発表しました。

今回のリコールは、フロントヘッドライトのレンズに必要な「光学軸マーキング」の欠落が原因です。サプライヤーであるノース・アメリカン・ライティング社が、製造工具を変更した際、必要な刻印がない状態で生産したことが判明しました。

このマーキングは、整備時にライトの光軸を正しく調整するために不可欠なものです。出荷時の調整には問題ありませんが、将来の整備で誤った調整が行われた場合、以下のリスクが生じます。
* ドライバーの視認性が低下する
* 対向車に強い眩しさ（グレア）を与え、事故を誘発する

26/03/04 13:52:16
　ドイツの高級車大手BMWは、コックピット内の配線（ワイヤーハーネス）に不具合があるとして、世界で33万7,374台のリコールを開始しました。ドイツ連邦陸運局（KBA）が発表したもので、日本を含むグローバルな規模での対応となります。

対象は2022年から2025年にかけて製造された、以下の主要モデルです。
* 5シリーズ、7シリーズ
* 電気自動車（EV）のi5、i7
* 高性能モデルのM5

不具合の直接的な原因は、ダッシュボード内のワイヤーハーネスの取り付け位置が不適切なことにあります。これにより、定期点検などでエアコンのフィルター（マイクロフィルター）を交換する際、配線が損傷する可能性があるとのことです。損傷した配線がショートし、最悪の場合、発火や煙が発生するリスクが指摘されています。

現時点でこの件に関連する事故や負傷者は報告されていませんが、BMWは安全を期して対象車両の点検を行うとしています。

26/03/03 10:21:11
　キア・アメリカは、2025年モデルの「テルライド」において、フロントシートの背もたれフレームに不具合があるとして、約8万5448台のリコールを発表しました。

電動調整式フロントシートを装備した車両において、製造工程の不備により、シートバック（背もたれ）フレームの剛性が不足している可能性があることが判明しました。

この影響により、特定の追突事故が発生した際、背もたれが乗員を適切に保持できないおそれがあります。キアの内部調査や衝突試験の結果、自社の厳格な安全基準を満たしていないことが確認されました。

経緯：2025年8月にジョージア工場で「座席の遊び」に関する報告があり、調査が開始されました。これまでに76件の不具合が確認されていますが、関連する事故や負傷者は報告されていません。

26/03/02 09:56:29
　SUBARU（スバル）は、燃料フィラーキャップの不具合により燃料が漏れる恐れがあるとして、米国市場を中心に計69,153台のハイブリッドクロスオーバー車をリコールすると発表しました。

対象となるのは、2026年式クロストレックハイブリッドと2025年式フォレスターハイブリッドです。
不具合の原因は、燃料キャップのガスケット（シール材）の密着不足にあります。気温が高い環境で燃料をほぼ満タンにしていると、ガソリンの膨張によりタンク内の圧力が上昇し、隙間から燃料が漏れ出す可能性があるとのことです。

燃料が漏れた状態で火気に近づくと火災のリスクが高まります。現在までに負傷者や火災の報告はありませんが、米国で漏洩苦情が寄せられています。
スバルは対策として、追加のOリングを備えた改良型ガスケットへの交換を無償で実施します。

26/03/02 09:53:57
　ステランティスジャパンは2026年2月26日、エンジン制御プログラムの不備により保安基準に適合しないおそれがあるとして、シトロエンやプジョーなど計9車種、2万2365台のリコールを国土交通省に届け出ました。

今回のリコールは、排ガス浄化を担う尿素SCRシステム（選択式触媒還元脱硝装置）の制御プログラムが不適切なために起こるものです。

通常、このシステムに故障が発生した場合には警告灯が点灯し、ドライバーに異常を知らせる必要があります。しかし、現在のプログラムでは故障が発生しても警告灯が点灯しないため、そのまま走行を続けると排ガス性能が維持できず、保安基準に適合しなくなるおそれがあります。

* 対象メーカー：シトロエン、プジョー、DS
* 主な車種：ベルランゴ、3008、リフターなど計9車種
* 製造期間：2018年5月～ 2023年8月
* 対策内容：全車両、エンジンコントロールユニットの制御プログラムを対策版に書き換えます。
https://www.recall-plus.jp/info/55449

26/02/27 16:26:02

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