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リコール情報一覧
3448件中 2451～2500件をIDの降順
種別 事業者 タイトル 発表 掲載
リコール 日立建機 日立 ショベルローダZX125W-6 エンジン焼きつく恐れ 18/01/18 18/03/07
リコール エム・エス・ケー... 農耕トラクタ MF7718-4 エンジン振動増加する恐れ 18/02/28 18/03/07
リコール スズキ スズキ スイフト 後席ドアハンドル動かなくなる恐れ 18/03/01 18/03/06
点検＆交換 スズキ スズキ アルト補給用フード不具合 走行中開く恐れ 18/02/22 18/03/06
点検＆交換 マツダ マツダ キャロル補給用フード不具合 走行中開く恐れ 18/02/23 18/03/06
リコール マツダ マツダ フレア 自動ブレーキ設定不適切 18/03/01 18/03/05
リコール スズキ スズキ ワゴンR、スイフト 自動ブレーキ設定不適切 18/03/01 18/03/05
リコール マツダ マツダ フレア 電動パワステコントローラ不具合 18/03/01 18/03/05
リコール スズキ スズキ ワゴンR 電動パワステコントローラ不具合 18/03/01 18/03/05
リコール トヨタ自動車 トヨタ プリウスPHV 工場装着ナビに映像表示不具合 18/02/15 18/03/05
リコール ブライト カワサキ Ninja ZX-10R/ZX-10RR 走行不能となる恐れ 18/02/28 18/03/05
リコール ヤンマー ジョンディアトラクタ2車種 燃料漏れや走行不能恐れ 18/02/27 18/03/02
リコール ヤンマー ヤンマー トラクタ6車種 電気配線に不具合 18/02/27 18/03/02
リコール ヤンマー ヤンマー トラクタ15車種 動力伝達装置に不具合 18/02/27 18/03/02
リコール フォルクスワーゲ... フォルクスワーゲン 制動装置の耐久性の評価不十分 18/02/28 18/03/01
リコール アウディジャパン... アウディA3,S3 制動装置の耐久性の評価不十分 18/02/28 18/03/01
リコール アウディジャパン... アウディQ5ハイブリッド 補助ヒーターが不適切 18/02/28 18/03/01
リコール ジャガー・ランド... ジャガーXE、F-TYPE シートベルトが不適切 18/02/28 18/03/01
リコール ジャガー・ランド... ジャガーXE、XF 燃料ホースが外れるおそれ 18/02/28 18/03/01
リコール ジャガー・ランド... レンジローバー シートベルトが不適切 18/02/28 18/03/01
リコール メルセデス・ベン... メルセデス Sクラス ドアロックコンポーネント不適切 18/02/28 18/03/01
リコール メルセデス・ベン... メルセデス AMG GLE43 4M 発進できないおそれ 18/02/28 18/03/01
リコール 日野自動車 日野レンジャー ハンドル操舵できなくなる恐れ 18/02/27 18/02/27
リコール NICHIJO ニッセキ除雪車3車種 意図しない速度で発進する恐れ 18/02/23 18/02/27
リコール インガソール・ラ... 冷蔵冷凍車一部 冷凍ユニット脱落の恐れ 18/02/23 18/02/23
リコール UDトラックス UDトラックス クオン ショックアブソーバ不具合等 18/02/22 18/02/22
リコール トヨタ自動車 トヨタ/レクサス9車種 ブレーキの効き低下する恐れ 18/01/31 18/02/21
リコール 三菱自動車工業 三菱 アウトランダーPHEV サイドメンバー不具合 18/01/15 18/02/20
リコール FCAジャパン クライスラー/ダッジ2車種 エアバッグ装置不具合 18/02/20 18/02/20
リコール FCAジャパン クライスラー ジープ2車種 エアバッグ装置不具合 18/02/20 18/02/20
リコール マツダ マツダ デミオ、CX-3 エンジン制御プログラム最新化 18/02/02 18/02/19
回収＆交換 ヨシムラジャパン... K&N オイルフィルタ一部に不具合 オイル漏れの恐れ 18/02/16 18/02/19
リコール ドゥカティジャパ... ドゥカティ 5車種 エンジンオーバーヒートの恐れ 18/02/16 18/02/16
点検＆交換 ミラリード eConcept アクセルハーネス一部 不具合品混在恐れ 18/02/16 18/02/16
リコール SPK SPK スズキ GSX-R1000 走行不能となる恐れ 18/02/15 18/02/15
リコール 日野自動車 日野レンジャー 空気式ブレーキ不具合 18/02/15 18/02/15
リコール 日野自動車 日野レンジャー ブレーキ液が漏れる恐れ 18/02/15 18/02/15
リコール トヨタ自動車 レクサス 3車種 燃料漏れの恐れ 18/02/14 18/02/14
リコール ショーシン 昭信 農業用薬剤散布車5車種 エンジン始動不能恐れ 18/02/09 18/02/14
リコール トランテックス ﾄﾗﾝﾃｯｸｽ ﾄﾗｯｸ7車種 走行中にｳｲﾝｸﾞ開く恐れ 18/02/08 18/02/14
リコール トヨタ自動車 トヨタ 86 完成検査不備 対象追加 18/02/08 18/02/13
リコール SUBARU スバル 8車種 完成検査不備 対象追加 18/02/08 18/02/13
リコール 日産自動車 日産 ジューク 制動力低下する恐れ 18/02/01 18/02/13
リコール マツダ マツダ タイタン かじ取装置不具合 18/02/01 18/02/13
リコール マツダ マツダ 3車種 エンジン破損の恐れ 18/02/01 18/02/13
リコール トヨタ自動車 トヨタ 完成検査不備の対象車両確定 18/02/08 18/02/09
リコール SUBARU スバル 完成検査不備の対象車両確定・追加訂正 18/02/08 18/02/09
リコール 三菱自動車工業 RVRフロントワイパー異常摩耗を起こすおそれ 18/02/08 18/02/08
リコール メルセデス・ベン... メルセデスAMG E63S 4M+ 車載式故障診断装置不具合 18/01/31 18/02/07
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ10車種 ロービーム光軸調整不具合 18/01/31 18/02/07
3448件中 2451～2500件をIDの降順

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  • Inf_category_4　ルノー・ジャポン株式会社は、クロスオーバーSUV「アルカナ」の暖房装置に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出ました。

    対象となるのは、2021年11月24日から2024年12月4日までに輸入された計1,972台です。

    不具合の原因は、車内を暖めるための暖房装置である「ヒーターコア」の強度不足にあります。製造時の管理が不適切なため、ヒーターコアの強度が不足しているものがあり、使用を続けるうちに内部の圧力に耐えきれなくなって亀裂が生じるおそれがあります。最悪の場合、そこからエンジン冷却水が漏れ出し、暖房が効かなくなるだけでなく、運転席や助手席の足元に高温の冷却水が流れ込んで乗員が火傷を負う危険性や、窓ガラスが曇って視界が遮られるリスクがあります。
    https://www.recall-plus.jp/info/56209

    26/06/10 08:54:50


  • Inf_category_4　韓国の自動車大手キア（起亜自動車）は、オーストラリア市場において、コンパクトハッチバック「ピカント」の燃料パイプに不具合があるとして、計1,180台のリコールを発表しました。

    対象となるのは、2020～2023年型の「ピカント」です。不具合の原因は、低圧燃料供給パイプ（低圧燃料フィードチューブ）の製造不良にあります。このパイプとバッテリーセンサーの配線（ワイヤー）との間隔が不十分な設計になっており、走行時の振動などによってパイプと配線が接触し、擦れ合ってしまうおそれがあります。

    これにより配線が摩耗してパイプを傷つけ、そこから燃料が漏れ出す危険性があります。最悪の場合、外部からの火花などの火気に引火し、車両火災に至る可能性があります。同社はリコール通知の中で、火災が発生した場合、乗員や周囲のドライバー、通行人が負傷したり、命を落としたりする重大なリスクがあると明言しています。

    26/06/05 13:42:21


  • Inf_category_4　トヨタ自動車は、デジタルメーターのソフトウェア不具合により重要な警告表示が出なくなる恐れがあるとして、米国で計8万1,893台のリコールを発表しました。

    対象となるのは、2024～2025年式の「ランドクルーザー ハイブリッド（4万157台）」をはじめ、「レクサスGX（3万2,215台）」、「レクサスUX ハイブリッド（9,165台）」、「ミライ（356台）」の4車種です。

    不具合の原因は、特定のサプライヤーが製造した12.3インチメーターのプログラムにあります。エンジン始動時に画面の一部が表示されないことがあり、ドライバーが油圧や冷却水温、電気系統の異常といった重要なインジケーターを見落とす危険性があります。また、燃料電池車の「ミライ」では、絶縁異常を知らせる警告が出ない可能性も指摘されています。これにより、車両が異常を検知していてもドライバーが気づけないリスクがあります。

    対策として、トヨタおよびレクサスの販売店にてメーターのソフトウェアを無償でアップデートします。

    26/06/05 13:40:24


  • Inf_category_4　本田技研工業株式会社は、「ホンダ CR-V」に搭載されているパンク応急修理用具に不具合があり、使用者が負傷するおそれがあるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。

    不具合の原因は、パンク応急修理用具における応急修理用ホースの口金構造、および圧力逃し弁の開弁圧力の調整が不適切であることにあります。これにより、ホースが車両のタイヤに正しく接続されていない状態でパンク修理の作業を行うと、修理剤ボトルの内部に想定以上の過大な圧力が加わってしまうことがあります。その結果、使用中や使用した後の保管中にボトル内の圧力が耐圧限度を超えた場合、修理剤ボトルが破裂・破損して構成部品が周囲に飛散し、最悪の場合、近くにいる使用者が巻き込まれて負傷するおそれがあります。

    ホンダは対象車両の使用者に対して速やかに通知を行い、対応を進める予定です。
    https://www.recall-plus.jp/info/56289

    26/06/04 15:00:29


  • Inf_category_4　米自動車大手のフォード・モーターは、大型SUV約42万台に及ぶ大規模なリコール（回収・無償修理）を米国で発表しました。対象となるのは、2018年～2022年式の「フォード・エクスペディション」と「リンカーン・ナビゲーター」です。

    不具合の原因は、運転席と助手席のシートベルトに関するものです。米道路交通安全局（NHTSA）によると、シートベルトのプリテンショナー（衝突時にベルトを瞬時に巻き取る装置）が意図せずベルトをロックしてしまうおそれがあるとのことです。これにより、ベルトのウェビング（帯紐）が正常に巻き取られなくなったり、引き出せなくなったりして、衝突時に乗員を本来の強さで十分に拘束できなくなる危険性があります。

    これらはファミリー層に人気の重量級SUVであり、複数人での長距離移動に使われることも多いため、基本的な安全装置の欠陥は深刻な問題です。エアバッグが正常であっても、事故時の怪我のリスクが高まります。

    26/06/04 13:13:36


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