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リコール情報一覧
種別 事業者 タイトル 発表 掲載▲
回収&返金 ビーズ DOPPELGANGER バイクシェルパ 溶接部破断の恐れ 19/03/07 19/03/11
リコール ヤマハ発動機 ヤマハ 二輪2車種 故障診断ができない恐れ 19/03/12 19/03/12
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそう大型トラック・バス3車種 制動装置不具合 19/03/12 19/03/12
リコール クボタ クボタ コンバイン一部 燃料漏れる恐れ 19/02/25 19/03/13
リコール クボタ クボタ コンバイン一部 原動機に不具合 19/02/25 19/03/13
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそう小型トラック・バス2車種 冷却水選定不適切 19/01/17 19/03/13
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそう3車種 トラックコネクトECU不具合 19/02/19 19/03/13
リコール アウディジャパン... アウディ A4 1.4T 燃料漏れの恐れ 対象追加 19/03/13 19/03/14
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 3車種 走行中テールライトが脱落する恐れ 19/03/14 19/03/14
リコール 本田技研工業 ホンダ CBR250RR ABSモジュレータ不具合 対象追加 19/03/14 19/03/14
リコール 日産自動車 日産 NV150 AD 後席座席ベルトバックル不具合 19/02/28 19/03/14
リコール 日産自動車 日産 フェアレディZ リモコンキー技適認証未取得 19/02/22 19/03/14
リコール トヨタ自動車 トヨタ 6車種 メンテナンスノートに一部誤表記 19/02/28 19/03/14
リコール トヨタ自動車 レクサス 6車種 メンテナンスノートに一部誤表記 19/02/28 19/03/14
リコール トヨタ自動車 トヨタ クラウン フロントロアアームリーンホース取付ボルト締付不具合 19/02/28 19/03/14
リコール ジャガー・ランド... ジャガー 3車種 運転席エアバッグ 部品破損の恐れ 19/03/15 19/03/18
リコール ジャガー・ランド... ランドローバー ディスカバリースポーツ エアバッグ部品破損の恐れ 19/03/15 19/03/18
リコール いすゞ自動車 いすゞ エルガミオ緊急自動車 サイレンアンプ不具合 19/03/14 19/03/18
リコール 日野自動車 日野プロフィア 電子制御式ブレーキシステム不具合 19/02/28 19/03/18
リコール 日野自動車 日野プロフィア 駐車ブレーキ解除できなくなる恐れ 19/03/13 19/03/18
リコール スズキ スズキ バーグマン200 スロットルボディ不具合 19/03/07 19/03/18
リコール コベルコ建機 コベルコ MK650 燃料タンクに不具合 19/02/15 19/03/19
リコール コベルコ建機 コベルコ RK160-8 制動力低下の恐れ 19/02/19 19/03/19
リコール Honda Vi... ホンダ PCX,PCX150 灯火装置不具合で点灯しない恐れ 19/03/20 19/03/20
回収&返金 カーメイト 非金属タイヤチェーン セルフィット 破損の恐れ 19/04/01 19/04/01
リコール Groupe P... シトロエン 5車種 タカタエアバッグ部品破損の恐れ 19/03/29 19/04/02
リコール フォルクスワーゲ... VW 8車種 タカタエアバッグ部品破損の恐れ 19/03/29 19/04/02
リコール マツダ マツダ アクセラ フロントワイパー動かなくなる恐れ 19/04/04 19/04/04
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそうスーパーグレート 制動装置に不具合 19/04/04 19/04/04
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそうエアロスター スロープ板不具合 乗客転倒恐れ 19/04/04 19/04/04
リコール フォードモーター... フォード 2車種 タカタエアバッグ部品破損の恐れ 19/03/29 19/04/04
リコール クボタ クボタ トラクタ7車種 走行できなくなる恐れ 19/04/02 19/04/05
リコール クボタ クボタ コンバイン4車種 排気管不具合で火災の恐れ 19/04/02 19/04/08
リコール FCAジャパン アルファロメオ ジュリア 車両火災の恐れ 19/03/28 19/04/08
リコール HONDA CA... ホンダカナダ2車種 タカタエアバッグ部品破損の恐れ 19/03/28 19/04/08
リコール Honda of... ホンダオブアメリカ3車種 タカタエアバッグ不具合 19/03/28 19/04/08
リコール SUBARU スバル 3車種 タカタエアバッグ部品破損の恐れ 19/03/28 19/04/08
リコール メルセデス・ベン... ベンツ 12車種 シートベルトバックル不具合 19/03/27 19/04/08
リコール メルセデス・ベン... ベンツ7車種 運転支援システム正常に作動しない恐れ 19/03/27 19/04/08
リコール McLaren ... マクラーレン8車種 タカタエアバッグ部品破損の恐れ 19/03/22 19/04/08
リコール ポルシェジャパン... ポルシェ 6車種 前面衝突時に燃料漏れる恐れ 19/03/22 19/04/08
リコール フォルクスワーゲ... VW 2車種 一部車両に仕様地異なる部品装着 19/03/27 19/04/08
リコール 三菱自動車工業 三菱 デリカD:2 ハイブリッドシステム不具合 19/04/05 19/04/08
リコール スズキ スズキ 2車種 ハイブリッドシステム不具合 19/04/04 19/04/08
点検&部品交換 三菱自動車工業 三菱アウトランダーPHEV 充電リッドロックアクチュエーター保証延長 19/02/22 19/04/08
リコール いすゞ自動車 いすゞ エルフ ボディコントロールモジュール書込設定値不適切 19/04/05 19/04/08
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 320d 燃料供給ホース不具合 燃料漏れる恐れ 19/04/09 19/04/09
リコール 住友建機 住友/HANTA アスファルトフィニッシャ2車種 原動機に不具合 19/04/09 19/04/09
点検&交換 SUBARU スバル 補用品イグニッションスイッチに不具合 19/04/11 19/04/11
リコール 本田技研工業 ホンダ LEGEND 原動機不具合 エンジン停止の恐れ 19/04/11 19/04/11

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  • Inf_category_4 NSSスマートコンサルティングが2025年7月に実施した調査によると、自動車の「リコール報道」が消費者の購買行動に大きな影響を与えていることが明らかになりました。

    調査では、約65.5%の人がリコール報道をきっかけに、そのメーカーの車の購入をためらうと回答しました。これは、消費者が車の品質と安全性を「前提条件」として捉えているためと考えられます。

    かつては品質や安全性が製品の差別化要因でしたが、現代ではこれらが満たされていて当然という認識が広まっています。

    消費者は、「何をどう管理していたか」「異常時にどう対応したか」といったプロセス情報の透明性を求めています。

    消費者の信頼を回復するためには、リコールが起きない設計と製造体制を証明し、問題発生時には迅速な情報開示と対応体制をセットで示すことが重要となります。

    25/08/06 09:46:00


  • Inf_category_4 フォード・モーターは、米国道路交通安全局(NHTSA)の発表に基づき、ブレーキシステムの潜在的な欠陥を理由に、米国で312,120台の車両をリコールしています。

    このリコールは、走行中にパワーブレーキアシストが予期せず失われる可能性があるという不具合によるものです。この問題が発生すると、車両の停止距離が延長され、衝突事故のリスクが大幅に高まる危険性があります。

    また、NHTSAは、先進運転支援システム(ADAS)機能が作動している場合、パワーブレーキアシストの喪失によって、車両が正常に制動できなくなる可能性を指摘しており、これがさらなる衝突リスクにつながると警告しています。

    今回のリコールは、運転の安全性に直結する重大な問題であり、対象車の所有者にとっては速やかな対応が求められます。

    25/08/04 13:08:39


  • Inf_category_4 フェラーリは、同社のSUVモデル「プーロサングエ」541台を対象としたリコールをアメリカで発表しました。国家幹線道路交通安全局(NHTSA)への通知によると、ヒューズボックスの電気的な問題がブレーキシステムに影響を及ぼす可能性があるとのことです。

    今回のリコール対象となるのは、2023年から2025年の間に販売され、2025年2月18日以前に製造された全車両です。この電気的な問題は、今月初めに中国市場で最初にプーロサングエに同様の問題が発生した際にフェラーリが認識したものです。

    幸いにも、フェラーリはこれまでにこの電気的な問題に起因するブレーキシステムの故障による保証請求や事故、負傷の報告は受けていないと発表しています。

    フェラーリは、対象となる車両の所有者とディーラーに対し、2025年9月21日までにこの不具合の修理について通知する予定です。これまでのリコールが少数台に限られていたことを考えると、今回の500台を超える規模のリコールは、フェラーリにとって重要な対応となります。

    25/07/31 17:14:03


  • Inf_category_4 ホンダは、新型「ACCORD(アコード)」の一部車両において、全方位安全運転支援システム(ドライバモニタカメラ制御コンピュータ)に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。対象となるのは、今年4月3日から5月27日に製作された541台です。

    この不具合は、ドライバモニタカメラ制御コンピュータのプログラムが不適切なことが原因とされています。具体的には、外部診断機でのプログラム更新や故障コードのクリア後に、演算処理が正常に終了しない場合があるとのことです。これにより、過大な待機電流が流れ続け、車両を長時間使用しない場合にバッテリーが上がり、パワーシステムが起動できなくなるおそれがあります。

    さらに深刻なのは、対策プログラムに更新した後も、パワーシステム起動時にドライバモニタカメラが起動せず、システム故障時にブレーキ警告灯などが点灯しないという問題です。これは保安基準に適合しない状態であり、安全上の懸念があります。

    ホンダは、対象となる全車両のドライバモニタカメラ制御コンピュータを対策プログラムへ書き換えるとしています。
    https://www.recall-plus.jp/info/53443

    25/07/23 10:00:25


  • Inf_category_4 フォードは、「2021~2024年型ブロンコ スポーツ」と「2020~2022年型エスケープ」 の約70万台について、燃料噴射装置の欠陥によるリコールを届け出ました。これらの車両には1.5リッター3気筒エコブーストターボチャージャーエンジンが搭載されており、燃料噴射装置に亀裂が入り、燃料が漏れて火災につながるおそれがあるとのことです。

    今回のリコールは、フォードにとって燃料噴射装置の問題に関する3度目の大規模な措置となります。2022年以降、同社は同様の理由で複数回リコールを実施しており、その都度、一時的なソフトウェアアップデートや燃料漏れ対策のホース追加といった対応にとどまっていました。

    フォードは、今回のリコール対応に約5億7000万ドルを費やすと見積もっています。現時点では、欠陥のあるインジェクターを交換する恒久的な解決策は提示されておらず、エンジン制御ソフトウェアのアップグレードで対応するとしています。このソフトウェアにより、燃料漏れを早期に検知し、ドライバーに警告を発することが可能になります。

    米国道路交通安全局(NHTSA)は、フォードの過去のリコール対応について包括的な調査を開始しており、今回のリコール拡大もその結果と考えられます。

    25/07/22 09:43:46


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特許出願中「特願2013-121258」
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