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リコール情報一覧

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事業者	タイトル	発表	掲載▲
日野自動車	日野デュトロタカタエアバッグ不具合	19/01/16	19/01/16
トヨタ自動車	トヨタダイナ、トヨエースタカタエアバッグ不具合	19/01/16	19/01/16
日野自動車	日野デュトロ走行不能となる恐れ	19/01/16	19/01/17
トヨタ自動車	トヨタダイナ、トヨエース走行不能となる恐れ	19/01/16	19/01/17
三菱ロジスネクス...	ユニキャリアフォークリフト電気装置不具合	19/01/16	19/01/17
三菱ロジスネクス...	ニチユトランサー電気装置不具合車両火災の恐れ	19/01/16	19/01/17
スズキ	スズキアドレス110 走行中エンストの恐れ	19/01/17	19/01/17
小松製作所	コマツ 11車種排気管不具合排気ガス漏れる恐れ	19/01/15	19/01/18
ヤンマーアグリ	ヤンマートラクタ6車種動力伝達装置に不具合	19/01/10	19/01/21
ヤンマーアグリ	ヤンマー YT333 正常に変速操作できなくなる恐れ	19/01/10	19/01/21
ヤマハ発動機	ヤマハ二輪2車種走行不能やエンストの恐れ	19/01/21	19/01/21
ヤマハ発動機	ヤマハ二輪2車種加速不良となる恐れ	19/01/21	19/01/21
豊田自動織機	トヨタジェネオ荷役装置に不具合	18/12/21	19/01/21
豊田自動織機	トヨタフォークリフト排気管の遮熱板取付不良	18/12/21	19/01/21
エルシーアイ	ロータス一部車両ステアリングコラムに不具合	18/12/07	19/01/21
ドゥカティジャパ...	ドゥカティ 2車種後輪ブレーキ効かなくなる恐れ	18/12/10	19/01/21
ニコル・レーシン...	BMWアルピナ 5車種火災に至る恐れ	19/01/22	19/01/23
カーメイト	エールベベチャイルドシート一部肩ベルト不具合	19/01/28	19/01/28
フォルクスワーゲ...	VW ポロ 1.0/70kW 電気装置不具合エンジン停止恐れ	19/01/23	19/01/29
SUBARU	スバル 3車種ステアリングギヤボックス不具合	19/01/31	19/01/31
日産自動車	日産 NV350キャラバン発電機に不具合	19/01/31	19/02/01
いすゞ自動車	いすゞコモ発電機に不具合	19/01/31	19/02/01
いすゞ自動車	いすゞフォワードブレーキ液漏れる恐れ	19/01/29	19/02/01
いすゞ自動車	いすゞガーラリヤスポイラー脱落の恐れ	19/02/01	19/02/01
マツダ	マツダロードスター変速機に不具合	19/01/31	19/02/01
ヤンマーアグリ	ヤンマートラクタ8車種走行不能や燃料漏れの恐れ	19/02/01	19/02/04
ヤンマーアグリ	ヤンマーコンバイン13車種燃料ホースに不具合	19/02/01	19/02/04
ヤンマーアグリ	ヤンマーコンバイン6車種走行速度出なくなる恐れ	19/02/01	19/02/04
日野自動車	日野セレガリヤスポイラー脱落の恐れ	19/02/01	19/02/04
日本トレクス	ウイング車15車種荷台不具合負傷の恐れ	19/01/25	19/02/04
FCAジャパン	クライスラー/ジープ5車種エアバッグ部品破損恐れ	19/02/05	19/02/05
小平産業	トラック4車種リヤフェンダー取付ステーに不具合	19/01/09	19/02/05
日野自動車	日野バス3車種スロープ板不具合乗客転倒の恐れ	19/02/07	19/02/07
日野自動車	日野プロフィアエンジン破損の恐れ	19/02/07	19/02/07
いすゞ自動車	いすゞバス3車種スロープ板不具合乗客転倒の恐れ	19/02/07	19/02/07
本田技研工業	ホンダ二輪6車種ハンドルウエイト脱落する恐れ	19/02/07	19/02/07
本田技研工業	ホンダ二輪6車種 ABSモジュレータ不具合	19/02/07	19/02/07
いすゞ自動車	いすゞエルガハイブリッド・自動変速機制御不具合	19/02/08	19/02/08
日野自動車	日野大型バスハイブリッド・自動変速機制御不具合	19/02/08	19/02/08
日野自動車	日野プロフィア排気ガス浄化装置に不具合	19/02/08	19/02/08
Groupe P...	シトロエン C3 かじ取り操作できなくなる恐れ	19/01/11	19/02/08
ビーズ	DOPPELGANGER 自転車一部ハンドルポスト溶接不良	19/02/08	19/02/13
ビー・エム・ダブ...	BMW M5 燃料供給装置不具合エンストの恐れ	19/02/12	19/02/13
川崎重工業	カワサキ二輪3車種 ABS不具合	19/02/12	19/02/13
メルセデス・ベン...	ベンツ 14車種横滑り防止装置プログラム不具合	19/02/14	19/02/14
メルセデス・ベン...	ベンツ V220d 排気ガス再循環装置停止の恐れ	19/02/14	19/02/14
メルセデス・ベン...	ベンツ 3車種排出ガス規制値満足しなくなる恐れ	19/02/14	19/02/14
日産自動車	日産エルグランド、シビリアン燃料計不具合	19/02/14	19/02/14
三菱自動車工業	三菱アウトランダーPHEV 走行不能となる恐れ	19/02/14	19/02/14
三菱自動車工業	三菱 2車種ブレーキ負圧電動ポンプ不具合	19/02/14	19/02/15

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　メルセデス・ベンツは、米国で2024年から2025年型モデルのメルセデスAMG EQE 53 SUV計1,899台についてリコールを発表しました。このリコールは、電気自動車（EV）に義務付けられている低速走行時の警告音（AVAS：Acoustic Vehicle Alerting System）に関するものです。

リコールの原因は、車両の速度に応じて警告音の音量が変化する仕組みが、米国の安全基準に適合しない恐れがあるためです。

EVは走行音が静かであるため、特に視覚に障がいのある人を含む歩行者の安全確保のため、一定速度以下での警告音の搭載が義務付けられています。基準では、警告音は車速の上昇に伴い、連続的かつ適切な比率で音量を増すことが求められています。

しかし、今回のEQE 53 SUVでは、特定の作動モードにおいて、音量の立ち上がりが「不均一である」または「弱すぎる」可能性が指摘されています。これにより、歩行者が車両の接近速度や距離感を正確に把握しにくくなるリスクが生じます。

25/12/12 13:35:09
　フォード・モーター社は、2025年モデルの一部のSUVおよびピックアップトラックについて、電動ブレーキアシストが失われる可能性があるとして、米国で合計679台のリコールを発表しました。

対象となるのは、レンジャー、ブロンコ、エクスペディション、リンカーン・ナビゲーター、F-150といった人気車種の一部です。電動ピックアップのF-150ライトニングは含まれていません。

不具合の原因は、サプライヤーであるボッシュ製の電子モジュールに製造上の欠陥があるためとされています。この欠陥により、モジュールがフェイルセーフモードに入り、前輪の油圧ブレーキ用ブースターが意図せずオフになる恐れがあります。

もしこの現象が発生した場合、ドライバーはブレーキペダルの踏みごたえが変化すると感じる可能性があり、制動時の不安を誘う状況になりかねません。安全対策として、後輪には電動パーキングブレーキが自動で作動し、メーターパネルには複数の警告灯が点灯します。

25/12/12 13:32:48
　フォルクスワーゲン・グループ・オブ・アメリカ（VW）は、米国テネシー州チャタヌーガ工場で生産された2026年モデルの一部車両について、自主回収（リコール）を発表しました。対象となるのは、Atlas、Atlas Cross Sport、そしてID.4の計3車種の一部ロットです。

原因は、組立ラインで想定仕様に合致しないホイールボルトが装着された可能性があるためです。サプライヤー側の取り違えにより、誤った締結部品が現場に送られたことが発端とされています。ホイールの締結不良は走行中の安全に関わる重大なリスクがあるため、VWは点検が完了するまで、対象車両のオーナーに使用を控えるよう強く推奨しています。

不具合は2025年10月、組立ラインの作業員がボルトの仕様違いに気づいたことで発覚しました。工場は直ちに選別作業に入り、影響を最小限に抑えるための迅速な対応が取られたことがうかがえます。幸い、この不具合に関連する事故は確認されていません。

25/12/11 09:22:26
　フォルクスワーゲン・グループ・オブ・アメリカは、2023年および2024年モデルの一部の電気自動車（EV）「ID.4」クロスオーバーについて、高電圧バッテリーの不具合を原因とするリコールを発表しました。

この問題は、製造工程において電極の位置合わせがずれた可能性のあるバッテリーセルが関わっており、該当する車両では航続距離の低下や一部性能の悪化を招くおそれがあるとのことです。

リコール対応として、ディーラーではバッテリーの点検を実施し、不具合の疑いがあるバッテリーモジュールを無償で交換するとしています。

EVの根幹であるバッテリーの品質と安全性は非常に重要であり、今回のメーカーによる迅速かつ慎重な対応は、ユーザーの安心感を確保するための取り組みと言えるでしょう。

25/12/10 10:53:21
　ステランティスジャパン株式会社は、「プジョー 2008」の電気装置（ESCユニット）に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。

この不具合は、ESC（走行安定性電子制御）ユニットの制御プログラムが不適切なために発生するものです。具体的には、TPMS（タイヤ空気圧監視システム）が適切に機能しなくなる恐れがあります。

通常、TPMSはタイヤの空気圧が減少した場合にドライバーへ警告灯で知らせる重要な安全装置です。しかし、今回のプログラム不備により、空気圧が減少しても警告灯が適切に点灯しない事態が想定されます。

これにより、道路運送車両の保安基準に適合しなくなるため、リコール措置がとられることとなりました。
https://www.recall-plus.jp/info/54770

25/12/09 14:52:08

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