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リコール情報一覧
種別 事業者 タイトル 発表▲ 掲載
リコール フォード・ジャパ... フォード エクスプローラー かじ取り装置不具合 14/10/24 14/10/28
点検&部品交換 パイオニア Pioneerペダリングモニターセンサー 電池接触不安定 14/10/30 14/10/01
リコール ゼネラルモーター... シボレー HHR パワーステアリング操作に支障の恐れ 14/10/30 14/10/30
リコール いすゞ自動車 いすゞ ギガ 排気管不具合 排気ガス漏れる恐れ 14/10/30 14/10/31
リコール ゼネラルモーター... キャデラック CTS ワイパー作動しなくなる恐れ 14/10/30 14/11/06
リコール ゼネラルモーター... キャデラック ATS、CTS シートフレーム不具合 14/10/30 14/11/06
リコール ゼネラルモーター... キャデラック CTS イグニッションキー不具合 14/10/30 14/11/06
リコール ヤナセグローバル... キャデラック XTS リアブレーキ過熱し発火恐れ 14/10/31 14/11/06
リコール KTM JAPA... KTM 4車種 フロントタイヤ変形、エア漏れの恐れ 14/10/31 14/11/07
点検&部品交換 アキコーポレーシ... 2014年モデル KONA WO フロントフォーク破損の恐れ 14/11/01 14/11/10
回収&交換 アキコーポレーシ... GARNEAU 自転車用ヘルメット一部 CPSC基準不適合 14/11/01 14/11/10
点検&部品交換 ヤマハ発動機 ヤマハPAS一部 メーターの消費カロリー表示に不具合 14/11/05 14/11/06
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそうキャンター 電気装置不具合 発煙、発火の恐れ 14/11/06 14/11/06
リコール 日産自動車 日産NT450アトラス 電気装置不具合 発煙、発火恐れ 14/11/06 14/11/06
回収 エーモン工業 エーモン ワイヤレススイッチ一部 電波法違反の恐れ 14/11/06 14/11/07
リコール ヤンマー ヤンマー/三菱トラクタ13車種 ブレーキバルブ不具合 14/11/07 14/11/07
リコール ヤンマー ヤンマー 農耕トラクタ3車種 走行できなくなる恐れ 14/11/07 14/11/07
リコール タダノ タダノ ホイールクレーンGR-130N-1 走行装置不具合 14/11/07 14/11/07
リコール コベルコクレーン... コベルコ ホイールクレーンRK130 走行装置不具合 14/11/07 14/11/11
リコール 加藤製作所 カトウ ホイールクレーン4車種300台 再リコール 14/11/11 14/11/11
リコール トヨタ自動車 トヨタ クラウン シートベルト引き出せない恐れ 14/11/12 14/11/12
リコール トヨタ自動車 トヨタ カムリ 緩衝装置不具合 走行不能となる恐れ 14/11/12 14/11/12
リコール ダイハツ工業 ダイハツ アルティス 走行不能となる恐れ 14/11/12 14/11/12
リコール トヨタ自動車 トヨタ 4車種 燃料漏れの恐れ 燃料パイプ強度不足 14/11/12 14/11/12
リコール 本田技研工業 ホンダ ザッツ エアバッグ装置不具合 負傷の恐れ 14/11/13 14/11/13
リコール Honda Au... ホンダ フィットアリア 運転席エアバッグで負傷恐れ 14/11/13 14/11/14
リコール ポルシェジャパン... ポルシェ 14車種 走行中にボンネット開く恐れ 14/11/14 14/11/14
点検&交換 ファンファンシー... e-thirteen 一部コグ 特定条件でチェーンがスキップ 14/11/17 14/11/21
リコール ヤマハ発動機 ヤマハスクーター3車種 後輪ホイールや速度計不具合 14/11/18 14/11/18
リコール 日野自動車 日野プロフィア 原動機不具合 エンジン停止する恐れ 14/11/18 14/11/18
リコール アウディジャパン... アウディ 5車種 ECU不具合 エンジン停止する恐れ 14/11/18 14/11/19
リコール アウディジャパン... アウディ 8車種 衝突時にエアバッグ開かない恐れ 14/11/19 14/11/19
回収&交換 フォースメディア... J-Force FMトランスミッタ一部 Bluetooth制御部異常 14/11/19 14/11/26
リコール 本田技研工業 ホンダ 大型二輪2車種 ディスプレイ不具合 14/11/20 14/11/21
リコール トヨタ車体 トヨタ車体 コムス 発進不能となる恐れ 14/11/20 14/11/21
リコール スズキ スズキ パレット 運転席が傾く恐れ 14/11/27 14/11/27
リコール 日産自動車 日産 ルークス 運転席が傾く恐れ 14/11/27 14/11/27
リコール 日産自動車 日産 3車種 燃料漏れやエンストの恐れ 14/11/27 14/11/27
リコール スズキ スズキ ランディ 燃料漏れやエンストの恐れ 14/11/27 14/11/27
リコール ダイハツ工業 ダイハツ タント 意図せずエアバッグが開く恐れ 14/11/27 14/11/27
リコール ダイハツ工業 ダイハツ ミラ エアバッグ膨張装置不具合 14/11/27 14/11/27
リコール トヨタ自動車 トヨタ ヴィッツ、RAV4 エアバッグ膨張装置不具合 14/11/27 14/11/27
リコール ピジョン ピジョン チャイルドシート一部 バックルに不具合 14/11/27 14/11/27
リコール エムズ商会 SYM RV200i、RV125i 番号灯不具合 車両火災の恐れ 14/11/27 14/11/28
リコール ジャガー・ランド... ジャガー XJ 4車種 パワステ制御システム不具合 14/11/28 14/11/28
リコール ゼネラルモーター... キャデラック SRX リヤサスペンションに不具合 14/11/28 14/11/28
リコール 三菱自動車工業 三菱 eK 4WD車 ブレーキ不具合 横滑りの恐れ 14/11/28 14/11/28
リコール 日産自動車 日産 デイズ4WD車 ブレーキ不具合 横滑りの恐れ 14/11/28 14/11/28
リコール ボルボ・カー・ジ... ボルボ V40、V40クロスカントリー 尾灯に不具合 14/12/01 14/12/01
リコール ルノー・ジャポン... ルノー カングー 燃料漏れの恐れ 14/12/02 14/12/02

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  • Inf_category_4 このリコールは、ナビゲーションシステムの制御プログラムの設定不備により、直前直左確認用のカメラ映像が液晶画面に表示されない問題に関連しています。

    これにより、運転者が周囲の状況を十分に把握できず、事故につながる危険性があります。
    特に、車線変更や駐車時などの視覚情報が重要な運転操作においてリスクが高まります。

    メーカーは、制御プログラムの設定を見直し、システムが正常に起動し、必要な情報を確実に表示するよう改善することが必要でしょう。

    ユーザーはリコール情報を注意深く確認し、事業者は製品の安全性を確保し、信頼を維持するために迅速かつ適切な対応を行うことは、安全な運転環境の提供、運転者と他の道路利用者の保護にとって重要と言えま。

    24/03/15 09:38:47


  • Inf_category_4 ソフトウェアの不具合により、イグニッションをオンにした際に速度計の単位が km/h から mph に切り替わることがあり、これは日本の保安基準に抵触する可能性があります。また、パークアシスト警告の誤表示やターンシグナル作動時の電気ノイズ発生も問題とされています。

    速度計の単位が予期せず mph に切り替わると、運転中の速度認識に混乱を招き、速度違反や事故につながる危険があります。

    パークアシスト警告の誤表示は、駐車時の安全に影響を及ぼす可能性があり、ターンシグナルの電気ノイズは運転の注意を散漫にする恐れがあります。

    メーカーは、今後のソフトウェア開発において、より厳格な品質管理とテストを実施し、同様の問題が再発しないようにすることが望まれます。

    24/03/14 09:36:24


  • Inf_category_4 過去に配信されたアップデートプログラムの設計不備により、車両の初期化後に車両接近通報装置の音が鳴らない可能性があります。

    これは、歩行者や他の車両に対して車両が近づいていることを知らせる重要な機能であり、音が鳴らないことで事故のリスクが高まります。

    この不具合により、特に視覚障害者や他の歩行者が車両の接近に気づきにくくなり、衝突事故につながる危険があります。
    また、駐車場や低速走行時においても、周囲の人々が車両の動きを認識しにくくなるため、安全性が低下します。

    事業者は、速やかに修正プログラムを配信し、すべての影響を受ける車両に対してアップデートを完了させる必要があるでしょう。

    24/03/14 09:32:03


  • Inf_category_4 ソフトウェア開発時の検証不足により、アクティブレーンアシストが作動している際に、車線を超える前にステアリング介入が行われると、インフォテイメントディスプレイに表示される警告表示時間が保安基準に満たないという問題が発覚しました。

    これにより、ドライバーが適切な反応を示すための十分な時間が確保されず、事故につながる危険性があります。

    安全な運転環境を確保するためにも、リコール情報には常に注意を払い、必要な対応を行うことが大切です。

    また、事業者はこのような問題が再発しないよう、ソフトウェア開発と検証プロセスの改善に努める必要があります。

    24/03/11 09:51:09


  • Inf_category_4 ドライバーアシストシステムの不具合により、アクティブレーンアシスト作動時に適切な警告が表示されないことで、運転者が必要な操作を行うための十分な時間を確保できない可能性があります。これにより、交通事故につながるリスクが高まる恐れがあります。

    リコールの詳細と対象車両の情報を迅速に顧客に通知し、安全に関する意識を高めることが重要です。

    また、修理の手順、場所、期間を明確にし、顧客がスムーズに対応できるようにすることが望ましいです。

    ソフトウェア開発の検証プロセスを見直し、再発防止策を公表することで、顧客の信頼を回復することができます。顧客からの問い合わせに迅速かつ適切に対応するためのサポート体制を整えることも重要です。

    24/03/08 10:09:12


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特許出願中「特願2013-121258」
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