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リコール情報一覧
3675件中 51～100件を発表日の昇順
種別 事業者 タイトル 発表▲ 掲載
リコール 新潟トランシス ニイガタ 除雪車3車種 原動機始動できなくなる恐れ 15/09/04 15/09/04
リコール 本田技研工業 ホンダ 旧型ストリーム 助手席エアバッグ 対象追加 15/09/04 15/09/04
リコール マツダ マツダ ボンゴ 運転席エアバッグ 対象追加 15/09/09 15/09/09
リコール トヨタ自動車 トヨタ パッソ 走行中エンジン停止の恐れ 15/09/09 15/09/09
リコール ダイハツ工業 ダイハツ ブーン 走行中エンジン停止の恐れ 15/09/09 15/09/09
リコール Toyota M... トヨタ TMMK プロナード エアバッグ誤展開の恐れ 15/09/09 15/09/10
リコール トヨタ自動車 トヨタ ヴォルツ エアバッグ誤展開の恐れ 15/09/09 15/09/10
回収＆交換 トライスポーツ MORTOP ステムキャップ一部 ボルト穴付近に亀裂恐れ 15/09/09 15/09/15
リコール 日産自動車 日産 エクストレイルHV 走行不能となる恐れ 15/09/10 15/09/10
リコール 三菱ふそうトラッ... ふそうスーパーグレート 動力伝達装置不具合 再対策 15/09/10 15/09/11
リコール ダイハツ工業 ダイハツ 2車種 ワイパー作動しなくなる恐れ 15/09/10 15/09/11
リコール トヨタ自動車 トヨタ ピクシスバン ワイパー作動しなくなる恐れ 15/09/10 15/09/11
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ 3車種 走行不能となる恐れ 15/09/10 15/09/11
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ CLS550 部品不良で火災の恐れ 15/09/10 15/09/14
リコール SUBARU スバル 2車種 ワイパー作動しなくなる恐れ 15/09/11 15/09/11
リコール コベルコクレーン... コベルコ RK700-2 取扱説明書内容に不備 15/09/11 15/09/14
点検＆部品交換 テンプラ tempra cycle hidden rear brake kit 一部部品誤り 15/09/13 15/09/14
回収 エッチ・ケー・エ... HKS F-COND一部 装着車で燃料ポンプ破損事例 15/09/14 15/09/24
リコール 日本フルハーフ 日本フルハーフ トレーラ262台 火災に至る恐れ 15/09/15 15/09/15
リコール ルノー・ジャポン... ルノー ルーテシア、キャプチャー 制動力低下の恐れ 15/09/16 15/09/16
リコール ルノー・ジャポン... ルーテシア ルノー・スポール 燃料漏れの恐れ 15/09/16 15/09/16
リコール ルノー・ジャポン... ルノー キャプチャー テールゲート解錠できない恐れ 15/09/16 15/09/29
リコール ルノー・ジャポン... ルノー ルーテシア ルーフガラス接着部に不具合 15/09/16 15/09/29
リコール 三菱自動車工業 三菱 3車種 エンジンECU不具合 エンストの恐れ 15/09/17 15/09/18
リコール NICHIJO ニッセキ 除雪車HTR306 燃料漏れて火災の恐れ 15/09/18 15/09/18
リコール ハーレーダビッド... ハーレー 7車種 クラッチ不具合 対象追加 15/09/18 15/09/18
リコール スズキ スズキ ソリオ 横滑り防止装置コントローラ不具合 15/09/24 15/09/24
リコール キムコジャパン KYMCO SOONER50F エンジン回転下がらなくなる恐れ 15/09/24 15/09/24
点検＆部品交換 やまびこ 共立スピードスプレーヤ一部 ブレーキ胴破損の恐れ 15/09/24 15/09/28
点検＆部品交換 やまびこ 共立スピードスプレーヤ一部 ブレーキ連結板交換 15/09/24 15/09/28
回収＆交換 WORLD WI... WORLD WING ラバットハリアー60一部 品質基準満たず 15/09/25 15/10/02
リコール トヨタ自動車 トヨタ 2車種 助手席エアバッグ 措置対象追加 15/09/29 15/09/29
リコール FCAジャパン ジープ･グランド･チェロキー エアバッグに不具合 15/09/30 15/09/30
リコール FCAジャパン ジープ・グランド・チェロキー 制動装置に不具合 15/09/30 15/09/30
リコール FCAジャパン ジープ・チェロキー エアバッグ誤展開の恐れ 15/09/30 15/09/30
リコール ビー・エム・ダブ... MINI 3車種 原動機不具合 エンジン停止の恐れ 15/09/30 15/09/30
リコール アウディジャパン... アウディ SQ5 パワステ制御プログラムに不具合 15/09/30 15/09/30
リコール HONDA CA... ホンダカナダ2車種 運転席エアバッグ 措置対象追加 15/10/01 15/10/02
リコール Honda Au... フィットアリア 助手席エアバッグ 措置対象追加 15/10/01 15/10/02
リコール Honda Au... フィットアリア 運転席エアバッグ 措置対象追加 15/10/01 15/10/02
リコール Honda Au... フィットアリア エアバッグ予防的措置 400台追加 15/10/01 15/10/02
リコール 日産自動車 日産 NV350キャラバン ブレーキブースタ不具合 15/10/01 15/10/02
リコール いすゞ自動車 いすゞ コモ ブレーキブースタ不具合 15/10/01 15/10/02
リコール いすゞ自動車 いすゞ エルフ高所作業仕様車 制御ユニット不具合 15/10/02 15/10/20
リコール 三菱自動車工業 三菱 3車種 エアバッグ展開不良の恐れ 15/10/02 15/10/20
点検＆部品交換 スペシャライズド... SPECIALIZED 一部自転車 クイックリリース不具合 15/10/02 15/12/03
リコール 極東開発工業 極東開発 車両運搬車フラトップZero 車体不具合 15/10/07 15/10/07
リコール ダイハツ工業 ダイハツ タント、ムーヴ ヒューズボックスに不具合 15/10/08 15/10/08
リコール SUBARU スバル ステラ ヒューズボックスに不具合 15/10/08 15/10/08
リコール マツダ マツダ3車種 灯火装置の不具合で保安基準満たず 15/10/08 15/10/08
3675件中 51～100件を発表日の昇順

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  • Inf_category_4　フェラーリは、同社のSUVモデル「プーロサングエ」541台を対象としたリコールをアメリカで発表しました。国家幹線道路交通安全局（NHTSA）への通知によると、ヒューズボックスの電気的な問題がブレーキシステムに影響を及ぼす可能性があるとのことです。

    今回のリコール対象となるのは、2023年から2025年の間に販売され、2025年2月18日以前に製造された全車両です。この電気的な問題は、今月初めに中国市場で最初にプーロサングエに同様の問題が発生した際にフェラーリが認識したものです。

    幸いにも、フェラーリはこれまでにこの電気的な問題に起因するブレーキシステムの故障による保証請求や事故、負傷の報告は受けていないと発表しています。

    フェラーリは、対象となる車両の所有者とディーラーに対し、2025年9月21日までにこの不具合の修理について通知する予定です。これまでのリコールが少数台に限られていたことを考えると、今回の500台を超える規模のリコールは、フェラーリにとって重要な対応となります。

    25/07/31 17:14:03


  • Inf_category_4　ホンダは、新型「ACCORD（アコード）」の一部車両において、全方位安全運転支援システム（ドライバモニタカメラ制御コンピュータ）に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。対象となるのは、今年4月3日から5月27日に製作された541台です。

    この不具合は、ドライバモニタカメラ制御コンピュータのプログラムが不適切なことが原因とされています。具体的には、外部診断機でのプログラム更新や故障コードのクリア後に、演算処理が正常に終了しない場合があるとのことです。これにより、過大な待機電流が流れ続け、車両を長時間使用しない場合にバッテリーが上がり、パワーシステムが起動できなくなるおそれがあります。

    さらに深刻なのは、対策プログラムに更新した後も、パワーシステム起動時にドライバモニタカメラが起動せず、システム故障時にブレーキ警告灯などが点灯しないという問題です。これは保安基準に適合しない状態であり、安全上の懸念があります。

    ホンダは、対象となる全車両のドライバモニタカメラ制御コンピュータを対策プログラムへ書き換えるとしています。
    https://www.recall-plus.jp/info/53443

    25/07/23 10:00:25


  • Inf_category_4　フォードは、「2021～2024年型ブロンコ スポーツ」と「2020～2022年型エスケープ」 の約70万台について、燃料噴射装置の欠陥によるリコールを届け出ました。これらの車両には1.5リッター3気筒エコブーストターボチャージャーエンジンが搭載されており、燃料噴射装置に亀裂が入り、燃料が漏れて火災につながるおそれがあるとのことです。

    今回のリコールは、フォードにとって燃料噴射装置の問題に関する3度目の大規模な措置となります。2022年以降、同社は同様の理由で複数回リコールを実施しており、その都度、一時的なソフトウェアアップデートや燃料漏れ対策のホース追加といった対応にとどまっていました。

    フォードは、今回のリコール対応に約5億7000万ドルを費やすと見積もっています。現時点では、欠陥のあるインジェクターを交換する恒久的な解決策は提示されておらず、エンジン制御ソフトウェアのアップグレードで対応するとしています。このソフトウェアにより、燃料漏れを早期に検知し、ドライバーに警告を発することが可能になります。

    米国道路交通安全局（NHTSA）は、フォードの過去のリコール対応について包括的な調査を開始しており、今回のリコール拡大もその結果と考えられます。

    25/07/22 09:43:46


  • Inf_category_4　トヨタは、「カローラアクシオ」と「カローラフィールダー」の2車種、計1万2553台のリコールを国土交通省に届け出ました。これは、シートカバーの素材が国の定める耐燃基準を満たしていないためです。

    リコールの対象となるのは、2024年9月から2025年3月までに製造された車両です。加えて、交換修理用部品として出荷され、取り付けられたカローラアクシオ1台、および取り付けられた車両が特定できていないシートクッション20個も含まれます。

    具体的には、シートカバーの表皮に使用されている素材の加工方法が不適切だったことが原因で、燃焼試験において保安基準よりも早く炎が広がる可能性があるとのことです。この不具合により、万が一の際に火災が拡大するリスクが考えられます。
    https://www.recall-plus.jp/info/53421

    25/07/22 09:40:24


  • Inf_category_4　トヨタ自動車は7月16日、「カローラアクシオ」と「カローラフィールダー」の一部車両について、リコールを国土交通省に届け出ました。これは、令和6年から令和7年にかけて生産された車両が対象となります。

    今回のリコールは、シートの内装材の不具合によるものです。シート表皮の加工方法の検討が不十分だったため、燃焼試験において、保安基準で定められているよりも速い速度で延焼する恐れがあることが判明しました。

    トヨタは、この問題に対し、対象となる全車両の全席シートカバーを対策品に交換することで対応します。現在、修理の準備に時間を要しており、実際の作業は8月1日から開始される予定です。
    https://www.recall-plus.jp/info/53421

    25/07/17 14:02:10


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