リコール/回収検索
リコール情報を検索1
- 184件中 21~40件を掲載日の降順に表示
事業者 |
スズキ
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製品 |
スズキ バーグマン |
対象 |
スズキ 2BK-CH41A 「バーグマン」 CH41A-706392~CH41A-708731
平成 30 年 5 月 11 日~令和 2 年 11 月 3 日
2,338台 |
対処方法 |
燃料ホースを対策品と交換 |
お問い合せ |
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発表 |
21/07/21 |
事業者 |
スズキ
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製品 |
クロスビー、スペーシア(車いす移動車)、フレア ワゴン(車いす移動車) |
対象 |
スズキ
「クロスビー」
DAA-MN71S 16,934台
「ジムニー」
3BA-JB64W 12,280台
3BA-JB74W 2,685台
「スペーシア」車いす移動車
DBA-MK32S 改 159台
DAA-MK42S 改 86台
DAA-MK53S 改 1,776台
マツダ
「フレア ワゴン」車いす移動車
DBA-MM32S 改 60台
DAA-MM53S 改 220台 |
対処方法 |
低圧燃料ポンプを対策品と交換 |
お問い合せ |
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発表 |
21/05/14 |
事業者 |
スズキ
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製品 |
スズキ ジムニー |
対象 |
スズキ 「ジムニー」
3BA-JB64W 80,932台
3BA-JB74W 30,679台
(計 2 型式) (計 1 車種)
(製作期間の全体の範囲)
平成 30 年 5 月 11 日~令和 2 年 12 月 3 日
(計 111,611 台) |
対処方法 |
運転席ドアおよび助手席ドアのワイヤハーネスを対策品に交換 |
お問い合せ |
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発表 |
21/05/14 |
事業者 |
スズキ
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製品 |
スズキ バーグマン |
対象 |
スズキ 2BK-CH41A 「バーグマン」 CH41A-706512~CH41A-708281
(計1型式) (計1車種) (製作期間の全体の範囲)
平成 30 年 6 月 21 日~令和 2 年 11 月 3 日 (計 1,770台) |
対処方法 |
スピードメータを対策品と交換 |
お問い合せ |
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発表 |
21/04/27 |
事業者 |
スズキ
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製品 |
スズキ スイフト |
対象 |
車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号
(シリアル番号)の範囲
及び製作期間 |
リコール対象車
の台数 |
備考 |
スズキ |
4BA-ZC83S |
スイフト |
ZC83S-400004~ZC83S-407057
令和2年5月20日~令和3年4月8日 |
618 |
商品名「スイフト」
MT車仕様 |
4BA-ZC33S |
ZC33S-400002~ZC33S-411119
令和2年4月8日~令和3年4月8日 |
4,627 |
商品名「スイフトスポーツ」
MT車仕様 |
合計 |
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対処方法 |
使用者にACC機能を使用しないよう通知し、全車両、ESCコントローラのプログラムを対策プログラムに書き換える。
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お問い合せ |
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発表 |
21/04/22 |
事業者 |
スズキ
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製品 |
スズキ ジムニー |
対象 |
スズキ
3BA-JB64W 「ジムニー」
JB64W-164514~JB64W-164863 71台
3BA-JB74W JB74W-124721~JB74W-124947 30台
(計 2 型式) (計 1 車種)
(製作期間の全体の範囲)
令和 2 年 8 月 7 日~令和 2 年 8 月 20 日
(計 101 台) |
対処方法 |
新品ガラスを適切に取り付け |
お問い合せ |
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発表 |
21/04/19 |
事業者 |
スズキ
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製品 |
ハスラー、ワゴンR、フレア クロス オーバー、フレア |
対象 |
スズキ
5AA-MR92S 「ハスラー」48,127台
5AA-MH95S 「ワゴンR」 41,756台
マツダ
5AA-MS92S 「フレア クロスオーバー」3,658台
5AA-MJ95S 「フレア」 5,046台
(計 4 型式) (計 4 車種)
(製作期間の全体の範囲)
令和元年 12 月 24 日~令和 2 年 11 月 3 日
(計 98,587 台) |
対処方法 |
エンジンコントローラの制御プログラムを対策プログラムに書き換え |
お問い合せ |
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発表 |
21/04/01 |
事業者 |
スズキ
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製品 |
GSX250R |
対象 |
スズキ 2BK-DN11A 「GSX250R」 3,548台
(計 1 型式) (計 1 車種)
(製作期間の全体の範囲)
平成 29 年 3 月 16 日~平成 30 年 2 月 26 日 |
対処方法 |
前照灯の電球を対策品に交換するとともに、電球交換時の不具合発生を防止するため、電球を押さえるばねの保持部へクリップを追加 |
お問い合せ |
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発表 |
21/03/04 |
事業者 |
スズキ
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製品 |
スズキ ハスラー、マツダ フレア クロスオーバー |
対象 |
スズキ
4AA-MR52S 「ハスラー」
MR52S-100112~MR52S-121571 19,684台
5AA-MR92S MR92S-100094~MR92S-150598 42,489台
DBA-MH35S 「ワゴンR」 MH35S-671212~MH35S-671588 376台
DAA-MH55S MH55S-700466~MH55S-705537 470台
MH55S-901016~MH55S-903779 177台
マツダ
4AA-MS52S 「フレア クロスオーバー」
MS52S-100002~MS52S-101081 1,078台
5AA-MS92S MS92S-100786~MS92S-104322 3,506台
(計 6 型式) (計 3 車種)
平成 29 年 1 月 31 日~令和 2 年 10 月 22 日
(計 70,780 台) |
対処方法 |
フロントシートベルトを点検し、たるんで組み付けられているものは正規の位置に修正 |
お問い合せ |
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発表 |
21/01/21 |
事業者 |
スズキ
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製品 |
SUZUKI ジクサー |
対象 |
スズキ
2BK-ED13N 「ジクサー」
ED13N-100018~ ED13N-101100 866台
2BK-ED22B ED22B-100037~ ED22B-102010 1,444台
(計 2 型式) (計 1 車種)
令和 2 年 2 月 14 日~令和 2 年 9 月 28 日
(計 2,310 台) |
対処方法 |
ブリーザホースを点検し、接続されていない場合は正規の状態に組付ける。 |
お問い合せ |
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発表 |
21/01/06 |
事業者 |
スズキ
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製品 |
スズキ ハスラー 他2車 |
対象 |
スズキ「ハスラー」 マツダ「フレア クロスオーバー」 (計2 車種) (計311,843台) |
対処方法 |
バックドア用バランサを良品に交換 |
お問い合せ |
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発表 |
20/11/19 |
事業者 |
スズキ
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製品 |
スズキ アルト他 7車種 |
対象 |
スズキ「アルト」「アルト ラパン」「ワゴンR」「スペーシア」 マツダ「キャロル」「フレア」「フレア ワゴン」 (計7車種) (計769,032 台) |
対処方法 |
燃料蒸発ガスホースと通気配管を対策品に交換 |
お問い合せ |
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発表 |
20/11/19 |
事業者 |
スズキ
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製品 |
スズキ ハスラー 他3 車種 |
対象 |
スズキ「ハスラー 」「アルト ラパン」 マツダ「フレア クロスオーバー」 (計3 車種) (計343,877 台) |
対処方法 |
ヘッドランプソケットを良品に交換するとともに、HIDバルブを新品に交換 |
お問い合せ |
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発表 |
20/11/19 |
事業者 |
スズキ
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製品 |
スズキ ジムニー |
対象 |
スズキ 3BA-JB64W
「ジムニー」 JB64W-159617~JB64W-167672
令和 2 年 7 月 6 日~令和 2 年 9 月 7 日
合計798台 (1)592台 (2)798台
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対処方法 |
(1) ブレーキパイプの組み付けを正しい位置に修正 (2) 燃料フィラーホースを新品に交換し、正しい方向で組み付け |
お問い合せ |
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発表 |
20/11/06 |
事業者 |
スズキ
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製品 |
スズキ キャリイ他 4車種 |
対象 |
スズキ EBD-DA16T 「キャリイ」
DA16T-100105~DA16T-169667 68,961台
ニッサン EBD-DR16T 「NT100クリッパー」
DR16T-100009~DR16T-106492 6,484台
マツダ EBD-DG16T 「スクラム」
DG16T-100004~DG16T-103704 3,701台
三菱 EBD-DS16T 「ミニキャブ」
DS16T-100002~DS16T-103445 3,444台
(計 4 型式) (計 4 車種) (計 82,590 台) |
対処方法 |
燃料タンクを対策品に交換 |
お問い合せ |
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発表 |
20/10/08 |
事業者 |
スズキ
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製品 |
スズキ ジムニー、マツダ AZ-オフロード |
対象 |
スズキ
ABA-JB23W 「ジムニー」
JB23W-695655~JB23W-782034
BA-JB43W 「ジムニー」
JB43W-560904~JB43W-584701
マツダ
ABA-JM23W 「AZ-オフロード」
JM23W-680393~JM23W-680752
計3型式 計2車種 計76,362台 |
対処方法 |
フロントコイルスプリングを対策品に交換 |
お問い合せ |
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発表 |
20/10/01 |
事業者 |
スズキ
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製品 |
アドレス |
対象 |
スズキ 2BJ-DT11A 「アドレス」 10,189台 |
対処方法 |
左右の後写鏡を対策品と交換 |
お問い合せ |
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発表 |
20/09/24 |
事業者 |
スズキ
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製品 |
ランディ |
対象 |
車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲
及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
備考 |
スズキ |
DAA-SHC26 |
ランディ |
HC26-904001~HC26-905227
平成24年7月12日~平成25年11月22日 |
1,227 |
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合計 |
計1,227台 |
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対処方法 |
CVTのコントロールユニットを対策プログラムに書き換。 また、CVTコントロールユニットの故障履歴を確認し、当該不具合に至る履歴を確認した場合は、CVT本体を交換。 |
お問い合せ |
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発表 |
20/07/03 |
事業者 |
スズキ
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製品 |
ワゴンR、スペーシア、ハスラー |
対象 |
車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲
及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
備考 |
スズキ |
DAA-MH44S |
ワゴンR |
MH44S-100035~MH44S-139806
平成26年7月31日~平成27年7月31日 |
39,103 |
S-エネチャージ仕様車が対象 |
MH44S-450014~MH44S-481499
平成26年7月31日~平成27年7月31日 |
30,121 |
MH44S-800013~MH44S-800014
平成27年8月7日 |
2 |
DAA-MK42S |
スペーシア |
MK42S-100027~MK42S-115809
平成27年4月11日~平成27年8月6日 |
15,235 |
MK42S-530014~MK42S-530020
平成27年8月3日~平成27年8月7日 |
5 |
MK42S-590019~MK42S-598405
平成27年5月6日~平成27年8月6日 |
8,170 |
MK42S-790019~MK42S-790045
平成27年8月3日~平成27年8月7日 |
21 |
DAA-MR41S |
ハスラー |
MR41S-100012~MR41S-123677
平成27年4月28日~平成27年8月4日 |
22,867 |
合計 |
115,524 |
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対処方法 |
ISGの故障診断プログラムを対策プログラムに書き換え |
お問い合せ |
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発表 |
20/06/25 |
事業者 |
スズキ
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製品 |
アルト、ワゴンR、MRワゴン、スペーシア、ハスラー |
対象 |
車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲
及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
備考 |
スズキ |
DBA-HA35S |
アルト |
HA35S-140001~HA35S-212387
平成25年2月20日~平成26年12月2日 |
70,665 |
エネチャージ仕様車が対象 |
DBA-MH34S |
ワゴンR |
MH34S-100077~MH34S-210531
平成24年8月21日~平成25年7月2日 |
105,254 |
MH34S-215001~MH34S-358785
平成25年7月1日~平成26年8月4日 |
126,178 |
MH34S-365002~MH34S-428051
平成26年8月1日~平成27年8月3日 |
49,763 |
MH34S-500001~MH34S-529253
平成27年7月31日~平成28年2月3日 |
28,975 |
MH34S-700022~MH34S-739129
平成24年8月29日~平成25年7月1日 |
38,665 |
MH34S-745001~MH34S-768421
平成25年7月1日~平成26年7月31日 |
23,183 |
MH34S-900047~MH34S-927300
平成24年8月29日~平成25年7月2日 |
26,985 |
MH34S-935001~MH34S-950061
平成25年7月1日~平成26年8月1日 |
14,904 |
MH34S-955001~MH34S-962949
平成26年8月1日~平成27年8月3日 |
7,894 |
DBA-MF33S |
MRワゴン |
MF33S-240001~MF33S-241485
平成25年7月1日~平成27年1月30日 |
1,480 |
MF33S-420001~MF33S-432826
平成25年7月1日~平成27年2月2日 |
12,726 |
MF33S-640001~MF33S-654336
平成25年7月1日~平成27年2月2日 |
14,171 |
DBA-MK32S |
スペーシア |
MK32S-100077~MK32S-253675
平成25年2月20日~平成27年4月28日 |
89,290 |
MK32S-460048~MK32S-474006
平成25年2月20日~平成27年4月28日 |
11,187 |
MK32S-500016~MK32S-564297
平成25年5月31日~平成27年5月6日 |
35,378 |
MK32S-830032~MK32S-865637
平成25年5月31日~平成27年4月28日 |
26,009 |
DBA-MR31S |
ハスラー |
MR31S-200659~MR31S-300110
平成25年12月26日~平成27年5月11日 |
92,566 |
MR31S-800706~MR31S-848030
平成25年12月26日~平成27年11月20日 |
46,984 |
合計 |
822,257 |
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対処方法 |
クランクプーリボルトを良品に交換。また、プーリ等に損傷がある場合には、損傷のある部品を新品に交換したうえで、クランクプーリボルトを良品に交換。 |
お問い合せ |
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発表 |
20/06/18 |
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