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携帯用扇風機の事故について
ただし注意も必要です。ネット通販で購入した携帯用扇風機が充電中に発火し、周辺を焼損する事故が以前に発生しました。
経産省によると、2021年3月1日から2022年3月1日までに、4件の携帯用扇風機のリコールが届け出られています。
原因の一部としてリチウムイオンバッテリーの内部ショートが推定されます。
製品を選ぶ際は、事業者と連絡が取れることを確認する必要があるでしょう。事故発生後に対応してもらえる可能性が高まります。
充電時は異常がないか定期的にチェックすることも大切です。火災の拡大や感電の危険を防ぐため、近くに物を置かない、就寝中は充電しないことも注意が必要でしょう。
23/07/04 09:31
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ムーヴ他スマートアシスト用カメラ不具合でリコール
リコール対象となる車種は、ムーヴ、ムーヴキャンバス、タント、タントカスタム、ウェイク、キャストの6車種で、約17万台です。
これらの車種は、ダイハツの主力商品であり、多くのお客様に支持されているものです。
接着工程管理の不適切さは、品質管理体制の問題であると推測されます。メーカーは、原因究明と再発防止策を徹底的に行い、信頼回復に努める必要があるでしょう。
スマートアシストは、予防安全機能として重要な役割を果たすものであり、その機能が低下することは、お客様の安全性や満足度に影響します。
ダイハツは、スマートアシストの性能や品質を向上させるとともに、ユーザーへ安心感を与える対応を丁寧に行う必要があるでしょう。
23/07/04 09:19
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T-CROSS フロントカメラの不具合でリコール
先日、フロントカメラの不具合でリコールが発表されました。
フロントカメラの不具合は、運転支援システムの正常な作動に影響を与える可能性があり、安全性に関わる重要な問題であると言えます。
オーナーに対しては、リコール対策が完了するまで、運転支援システムTravel Assistを使用しないように注意喚起する必要があるでしょう。
メーカーは、リコール対象車種のオーナーに対して、迅速かつ丁寧に対応し、プログラムの更新を行うことで問題の解決を図り、ブランドイメージの維持や信頼回復に努める必要があるでしょう。
23/07/03 10:24
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ELIMINATORフロントブレーキ,フロントタイヤに不具合でリコール
先日、フロントブレーキやフロントタイヤに不具合があるためリコールが実施されています。安全性の問題であり、早急な対応が必要と言えます。
品質管理体制に問題があることが推測されますので、メーカーはその原因を徹底的に究明し、再発防止策を講じる必要があるでしょう。
オーナーの不安や不満に対しては、適切な補償やサービスを提供することで信頼回復に努めることも大切と考えます。
23/07/03 10:11
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ドトールコーヒー天然水 一部から真菌類検出
しかし「ドトールコーヒー天然水」の一部商品から真菌類が検出されたため、自主回収が実施されました。
水は日常的に飲むものなので、品質管理は特に重要です。消費者の健康を守るためにに適切な対応が必要です。
また、真菌類が混入した原因や経緯を明らかにし、再発防止策を講じることも、安全安心のため重要と考えられます。
23/06/30 10:12
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ゼムクリップ 一部に鋭利な金属片混入
書類やメモなどをまとめるときに使うもので、しっかりと紙を挟むことができます。デザイン上で紙からクリップがずれにくい構造になっています。
先日、ダイソーの「ゼムクリップ」の一部商品に鋭利な金属片が混入した可能性があるため、自主回収が実施されました。
混入の原因や経緯を明らかにし、再発防止策を講じることが重要と考えます。
一般的にゼムクリップは、安全なものですが、鋭利な金属片が混入した場合は、手や指を切ったりする危険性があります。
そのため、使用する前に商品をよく確認し、異物があれば使用しないように注意してください。
23/06/30 10:01
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ダイハツ トール他 LEDフォグランプ不具合 リコール
フロントLEDフォグランプにおいて、工程の管理が不適切なため、LEDチップへのはんだの塗布量が少ないものがあり、そのままの状態で使用を続けると、はんだが剥がれて、前部霧灯が暗くなり、最悪の場合、点灯しなくなるおそれがあります。
販売店で無償で点検を行い、必要に応じてフロントフォグランプのLEDソケットを良品と交換を実施しています。
フロントLEDフォグランプの不具合は夜間や悪天候時の視認性に関わる問題であり、製造工程での品質管理が十分でなかったことが推測されます。
メーカーは再発防止策を徹底するとともに、リコール対応に迅速かつ丁寧に取り組むことで、ユーザーの信頼回復に努めることが重要です。
23/06/26 09:44
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ヤリス他3車種でロアアーム不具合 リコール
ロアアームは前輪のサスペンションの土台となる部品で、凹凸路面などを繰り返し走行すると亀裂が進展し、最悪の場合、ロアアームが破断し、ボールジョイントが脱落して走行安定性を損なうおそれがあります。
リコールの対象車種はトヨタの主力車種であり、多くの消費者に影響を及ぼす可能性があります。ロアアームの不具合は走行安定性に直結する重大な問題であり、製造工程での品質管理が十分でなかったことが推測されます。
今後、ロアアームの不具合の原因究明や再発防止策とともに、リコール対応に迅速かつ丁寧に取り組むことで、消費者の信頼回復に努めることが重要と言えます。
23/06/26 09:34
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ベンツ計66車種 スライディングルーフ不具合でリコール
ベンツ(計66車種)のスライディングルーフに不具合があり、走行風により脱落して、後続車両の妨げになるおそれがあるとして、国交省にリコールが届け出されました。
メーカーは、スライディングルーフの不具合を発見したらすぐに国交省に届け出たことに対して、消費者の安全を重視した対応だと評価することができます。
スライディングルーフのガラスパネルが脱落するという不具合は、非常に危険な事故につながる可能性があります。そのため、リコール対象車両のオーナーは速やかに修理を受ける必要があるでしょう。
メーカーは、この不具合の原因や発生件数、今後の予防策などを詳しく公表することで、より信頼性やブランドイメージを高めることができるのではないでしょうか。
23/06/23 13:52
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携帯型アルコールチェッカー一部商品で不具合
しかし、商品一部で、センサー寿命表示がセンサー寿命を迎える前に誤って点灯する事象が発生することが判明しましたため、無償交換を実施することが発表されました。
センサー寿命表示が誤って点灯するという不具合は、アルコールチェッカーの機能に直接影響しないものではありますが、使用者に不安や不便を与える可能性があります。
この不具合の原因や、今後の予防策などを詳しくユーザーに説明することで、より信頼性を高めることができるのではないでしょうか。
23/06/23 13:34
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保温電気ケトル製品で発煙等の不具合
この製品において、使用中にケトル本体から発煙等の不具合が生じるおそれがあることが判明しました。
発煙等の不具合が生じると、火災ややけどなどの危険性があるため、この製品の回収・返金が実施されています。
2022年8月25日から2022年11月4日までに販売されたもので、約2500台が対象となります。
回収対象の製品をお持ちの方は、専用フォームに必要事項を入力するか、フリーダイヤルまたはメールアドレスに連絡する必要があります。
事業者が回収対象の製品を使用している可能性がある消費者に対して、広く周知・呼びかけることは、事故や被害の拡大を防ぐために必要な措置でしょう。
23/06/22 10:00
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ベルト荷締機の一部製品で自主回収
しかし、一部製品でこの抜け止めピンが脱落する可能性があることが判明しました。抜け止めピンが脱落すると、カナグが開いてしまい、荷物の固縛が緩んだり、荷崩れが生じたりする恐れがあります。これは、作業者や周囲の人にけがを負わせる危険性があります。
事業者、この製品の回収(不良品の無償交換)を行うことを決定しました。対象となる製品は、2022年1月~2023年5月までに販売されたもので、型式、ロット番号などで確認できます。
回収対象の製品をお持ちの方は、事故や被害の拡大を防ぐために事業者のお客様相談室に連絡してください。
23/06/22 09:43
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携帯用扇風機 内臓バッテリーの異常発熱ご注意
携帯用扇風機は、内蔵されたリチウムイオンバッテリーが内部ショートして異常発熱し、火災を起こす危険性があります。
消費者は、携帯用扇風機の取扱説明書やメーカーのホームページなどで、充電の方法や注意点を確認し、正しく使用するようにしましょう。
事故発生後に事業者に問い合わせようとしても連絡先が不明であったり、日本国外の連絡先しか表示されていなかったりする場合があります。
その場合、事故が多発したとしてもリコール等の措置がなされないことがあります。製品を選ぶ際には、事業者の連絡先が確かなことを一つの基準としましょう。
23/06/21 10:02
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エアコンの内部洗浄で発煙発火にご注意
誤った方法で内部洗浄を行うと、洗浄液などが電源配線、電源基板などの電気部品に付着してトラッキング現象を起こし、発煙・発火するおそれがあります。
エアコンの内部洗浄は販売店やメーカーに相談し、専門の知識を有する業者に依頼するようにしてください。
また、使用している製品がリコール対象ではないか確認し、該当製品の場合は使用を中止し、事業者に連絡して安全を確保しましょう。
23/06/21 09:52
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アウトランダーPHEV 後輪ブレーキに不具合
後輪ブレーキキャリパーにおいて、ボルトの締結工具の破損に気付かないまま締め付けを行ったため、規定トルクで締め付けられていないものがあるというものです。対策としてはボルトを規定トルクで締め付け直すことです。
後輪ブレーキの不具合は制動性能の低下や制動時の挙動不安定などの重大な事故につながる可能性がありますので、速やかに最寄りのディーラーに連絡し、修理を受けることが重要です。
製造工程でのミスによるものであり、製品の品質管理に問題があったと推測されます。アウトランダーPHEVは三菱自動車の主力モデルであり、PHEV技術の先駆者として高い評価を得ています。しかしブレーキキャリパーのボルト締結は基本的な作業であり、締結工具の破損に気付かなかったことは不安材料です。
消費者はPHEVを購入する際に、安全性や信頼性を重視する傾向があります。そのため、事業者は消費者への周知徹底やアフターサービスの充実などを行うことが望まれます。
23/06/20 10:20
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プジョーの e-208他 リコール
この不具合は、電動パワートレインECUにおいて、電源制御プログラムが不適切なため、電動コンプレッサーの絶縁不良が発生した場合、セーフモードにより走行停止するというものです。対策としては電動パワートレインECUのプログラムを更新することです。
走行停止は交通事故や故障車両の移動などの重大なトラブルにつながる可能性がありますので、速やかに最寄りのディーラーに連絡し、修理を受けることが重要です。
EVやPHEVなどの電動車両に特有の不具合であり、電動パワートレインの設計や開発に問題があったと推測されます。EVやPHEVは環境に優しい車両として注目されていますが、まだ普及率が低く、技術的な課題も多いことが知られています。製品開発や品質管理に十分な配慮が必要です。
消費者はEVやPHEVを購入する際に、安全性や信頼性を重視する傾向があります。そのため、事業者は消費者への周知徹底やアフターサービスの充実などを行うことが望まれます。
23/06/20 10:10
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フライパン自主回収 取っ手が取れる恐れ
フライパンの取っ手が取れると、熱い油や食材が飛び散って火傷や火災などの重大な事故につながる可能性がありますので、直ちに使用を中止し、回収受付フォームから申し込みをすることが重要です。
フライパンは日常的に使用される調理器具であり、取っ手の強度は基本的な性能要件です。製品設計や製造工程で十分な検査や試験を行っていなかった可能性があります。
消費者は、自主回収に関する情報を積極的にチェックし、フライパンを使用する際は、取扱説明書をよく読み、適切な使用方法や保管方法を守ることを推奨します。
事業者は、自主回収の実施だけでなく、製品事故の原因究明や再発防止策の検討を行うことも大切と言えます。
23/06/19 11:21
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リチウム電池内蔵充電器 発煙焼損の恐れで自主回収
発煙や焼損は火災や火傷などの重大な事故につながる可能性がありますので、速やかに使用を中止し、回収受付フォームから申し込みをすることが重要です。
重大製品事故が発生した後に実施されたものであり、事前に製品の安全性を確保することができなかったことは残念と言えます。
リチウム電池内蔵充電器は、過充電や過放電などによって発熱や発火する危険性があることが知られていますので、製品設計や品質管理に十分な配慮が必要です。
また、この自主回収は、販売期間が約1年8ヶ月と長く、対象台数も多いことから、回収率の向上に課題があると考えられます。自主回収の平均回収率は約30%程度という調査結果もあるので、回収されなかった製品が引き続き使用される可能性があります。
そのため、事業者は消費者への周知徹底や返金手続きの簡便化などを行うことが望まれます。
23/06/19 11:09
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ニッサン キャラバン 他 計2車種 リコール
この問題は、開発時のアクセル診断制御プログラムが不適切であること及びフェールセーフ制御の評価が不十分であったことにより発生したもので、特定のアクセルペダル操作を行なった場合にアクセルペダルセンサが故障していると誤判定されることがあります。
そのため、出力を止めるフェールセーフ制御が作動し、走行不能となるおそれがあります。
日産はこの問題に対して、エンジン制御コンピュータのプログラムを修正することで対策を講じています。リコール対象車両のオーナーは、日産の公式サイトで車台番号を入力して自分の車が対象かどうかを確認し、対象であれば速やかに最寄りのディーラーに連絡して修理を受けるようにしてください。
日産は、このリコールにより顧客の信頼やブランドイメージに影響が出ないように、迅速かつ適切な対応を心がける必要があります
23/06/16 15:55
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マツダ CX-60 フロントサスペンション不具合でリコール
マツダ CX-60で、フロントサスペンション不具合によるリコールが実施されています。
フロントサスペンションに不具合があるということは、安全性に直結する問題と言えます。
早急に対象車両の点検・修理を行い、再発防止策を講じる必要があります。
リコールの原因は、車両組立工程の組付け作業が不適切だったということですが、これは品質管理体制に問題があったのではないかと考えられます。
リコールにより、マツダのブランドイメージや信頼性が影響を与えてしまう可能性があります。
リコールの対応や情報提供を迅速かつ適切に行い、消費者や関係者からの信頼回復に努めることが大切です。
23/06/16 15:38
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電動工具(ドライバー、充電式)の自主回収
特に電動ドライバーは、ネジの締め付けや穴あけをするときにあると便利な工具で、DIYをする方に人気の製品ですが、注意も必要です。
電動工具(ドライバー、充電式)の一部で、充電中に発煙・発火する可能性があるため、自主回収(回収・返金)を実施されています。
自主回収対象は、2021年2月から2022年3月までに販売された電動ドライバー(ボール型USB充電式LEDライトビット付)です。
充電中に発煙・発火するということは、消費者が危険な事故にあう恐れもあるため、重大な不具合であると考えます。
事業者は、原因究明や再発防止に努めるとともに、信頼回復のため、迅速かつ適切な自主回収対応を行うことが必要でしょう。
23/06/15 11:24
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踏み台(木製)脚部が脱落するおそれ 自主回収
踏み台(木製)製品の一部において、天板と脚部の接合不良により、使用中に脚部が脱落するおそれがあるため、自主回収(回収・交換)を実施されています。
リコール対象となるのは、2022年2月1日から2022年8月25日までに販売された スタンダードとワイドの2タイプです。
使用中に脚部が脱落するということは、消費者の安全を危険にさらすものであり、重大な欠陥であると考えます。
事業者は、原因究明や再発防止に努めるとともに、迅速かつ適切なリコール対応を行うべきです。
リコールの周知方法については、消費者の目に触れる機会が増えるよう継続的に情報発信する必要があります。
23/06/15 11:10
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カセットボンベの事故やリコールにご注意
NITEの製品事故情報によると、平成24年度から平成28年度の5年間にカセットボンベを使用する製品の事故は136件発生しており、そのうち74件(54%)が火災を伴っています。
事故原因としては、カセットボンベの過熱や装着不良が多く見られるようです。
お手持ちの製品がリコール対象かどうか確認する必要もあります。日頃からリコール情報を確認し、対象製品は速やかに回収・交換・修理などの対策を受けてください。
安全に使用するには、以下の点に注意する必要があります。
・カセットボンベは機器に正しく装着する。ずれた状態や斜めに装着しない。
・カセットボンベが異常に熱くなるような使い方はしない。熱源から離して保管する。
・古くなった製品の部品劣化、破損、緩みなどに注意する。
23/06/14 16:29
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ランドローバー レンジローバースポーツ他 リコール
冷却水パイプの不具合は、製造時に耐熱性が低い材質を選定したことが原因と考えられます。このような不具合は品質管理の不備に問題があるものと考えられます。
火災が発生するという深刻な問題になる恐れがあるため、消費者の安全や信頼への影響も考えられます。
リコールの対策としては、冷却水パイプを耐熱性の高い材質に交換することになっています。リコールに対するユーザーの不安を解消する必要があります。
消費者に対しては、リコールの対象となる車種を所有している場合は、速やかに最寄りの販売店に連絡し、無償修理を受けるように呼びかける必要があります。
23/06/14 16:01
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サイクリングカメラストラップで自主回収
サイクリングで使いやすいということから、自転車趣味とカメラ趣味を同時に楽しみたい人にとっては便利なアイテムと言えます。
自主回収の理由は、強度不足の製品が混在していることが判明したためとのことです。もし使用中にストラップが切れると、カメラが落下し、事故につながるおそれがあり危険です。
事業者は、対象製品を使用中止・廃棄するよう適切に呼びかけており、対策済み品の無償提供を実施しています。
この製品はサイクリング中に使用するものであり、安全性が重要な要素であることから、事業者は今後も品質管理・改善が必要です。
また、消費者は自分の製品が対象かどうかを確認し、速やかに事業者に連絡することが望ましいです。
23/06/13 12:02
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マウススプレー商品 エタノール含有で自主回収
アルコールフリー処方として企画されたマウススプレー商品の一部でパッケージに「アルコールフリー」と記載して販売していたが、本品にエタノールが含有されていたため、自主回収が発表されました。
回収対象商品は、2022年9月から2023年6月11日までに販売された約6万4千個が対象で、購入者には返金を行うとしています。
商品にエタノールが含有されていることを発見し、迅速に自主回収を決定したことは、消費者の安全や信頼を重視した対応として評価できます。
しかし、商品のパッケージに「アルコールフリー」と記載していたにもかかわらず、エタノールが含有されていたことは、消費者に不安を与えるため、品質管理や表示内容の確認が不十分だったことが考えられます。
23/06/13 11:52
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マーマレード商品 一部カビ発生で自主回収
この商品は食品衛生法による成分規格で、細菌数は5万/g以下、大腸菌群は陰性でなければなりません。カビの発生は食品衛生法違反のおそれがあります。
消費者は、賞味期限や保存方法に注意し、商品にカビや異臭がないか確認してから食べることが大切です。また、自主回収やリコールの情報に関心を持ち、適切な対応を行うことが必要と言えるでしょう。
事業者は、原料や製造過程でカビや細菌に汚染されないように衛生管理を徹底することが重要です。また、製造機器や容器は定期的に洗浄や消毒を行い、清潔に保つことが必要です。万一カビや細菌の発生が確認された場合は、迅速かつ適切に自主回収やリコールを行い、消費者に情報を周知することが必要です。
一般的にカビの発生しやすい条件には以下があります。
・カビが発生するには、栄養・水分・温度・酸素の4つの要素が関係します。
・カビが好む温度は20度~30度、特に25度~28度で、湿度は60%以上(特に80%以上)。
・カビの栄養源となるものは、食品やホコリやダニや皮脂など様々です。
23/06/12 10:28
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アイスクリームの自主回収原因に多い大腸菌陽性
アイスクリームは食品衛生法による成分規格で、細菌数と大腸菌群の基準が定められています。細菌数は5万/g以下、大腸菌群は陰性でなければなりません。
アイスクリームは乳製品であり、原料や製造過程で牛糞などに由来する大腸菌群に汚染される可能性があります。また、冷凍保存されているとしても、細菌は死滅せずに生き続けることがあります。
アイスクリームは高温殺菌や加熱処理を行わない場合が多く、細菌を不活化する機会が少ないと言えるでしょう。また、アイスクリームの製造機器や容器は清潔に保つことが難しく、定期的な洗浄や消毒が必要とされています。
以上のように、アイスクリームは大腸菌群に汚染されやすい食品であり、かつその基準が厳しいため、自主回収の原因に大腸菌陽性が多いと考えられます。
アイスクリームを安全に楽しむためには、賞味期限や保存方法に注意し、信頼できるメーカーや店舗から購入することが大切です。
23/06/12 10:14
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Cook Do きょうの大皿 肉みそキャベツ用 自主回収
先日この商品で、自社の品質基準を満たしていないと判断し、自主回収の実施が発表されました。自主回収の原因は、製造する際に使用する水が規定以上に含まれていたことです。
自主回収対象製品は約11万個とありますが、これはシリーズの市場規模で大きな割合と考えられ、製造工程や検査方法を見直し、品質管理体制の改善が求められます。
自主回収対象製品は、水分量が多いことで保存性が低下し、カビや変色などの劣化が発生する可能性もあり、食の安全や満足度に影響する恐れがありますので、早急に自主回収を実施することが必要と言えるでしょう。
消費者に対して迅速かつ適切に情報を提供し、自主回収に協力するよう呼び掛けることで信頼回復へ繋がることを期待します。
23/06/08 11:00
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フードプロセッサーの刃が調理中に欠ける危険
リコールの原因は、カッターの中に刃の高さが設計の許容値より高いものが含まれていたが、性能や強度に影響しないと判断して使用したためとされており、このような判断は消費者の安全面を第一にする面で、不適切であったと考られます。
メーカーは、消費者に対して原因と説明を行うとともに、再発防止策を講じる必要があります。また、リコール対象製品は約1万5千台とありますが、フードプロセッサーの市場規模で大きな割合であり、品質管理体制の問題が指摘されてしまいます。
リコール対象製品は調理中に刃が欠けて調理物に混入する可能性があり、使用者がけがをするおそれがあります。これは重大な事故につながりかねない危険性があるので、早急に無償部品交換を実施することが求められています。
消費者に対してリコールの情報を積極的に周知し、交換までの使用控えを徹底することも必要でしょう。
23/06/08 10:39
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