リコールウォッチ
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ステランティスジャパンは2026年2月26日、エンジン制御プログラムの不備により保安基準に適合しないおそれがあるとして、シトロエンやプジョーなど計9車種、2万2365台のリコールを国土交通省に届け出ました。
シトロエン、プジョー 計9車種 2万2365台リコール
今回のリコールは、排ガス浄化を担う尿素SCRシステム（選択式触媒還元脱硝装置）の制御プログラムが不適切なために起こるものです。
通常、このシステムに故障が発生した場合には警告灯が点灯し、ドライバーに異常を知らせる必要があります。しかし、現在のプログラムでは故障が発生しても警告灯が点灯しないため、そのまま走行を続けると排ガス性能が維持できず、保安基準に適合しなくなるおそれがあります。
* 対象メーカー：シトロエン、プジョー、DS
* 主な車種：ベルランゴ、3008、リフターなど計9車種
* 製造期間：2018年5月 ～ 2023年8月
* 対策内容：全車両、エンジンコントロールユニットの制御プログラムを対策版に書き換えます。
https://www.recall-plus.jp/info/55449
26/02/27 16:26
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ビー・エム・ダブリュー株式会社は、ステアリングギヤボックスの不具合により、走行不能や事故につながるおそれがあるとして、「BMW X3 20d xDrive」など計3車種のリコールを国土交通省に届け出ました。
BMW X3 20d xDrive 計3車種 ステアリング不具合リコール
不具合の内容と原因
不具合内容：ステアリングギヤボックスのソフトウェア設計が不十分なため、センサー故障時にアシスト機能が不安定になり、ハンドルが重くなったり、意図せず旋回したりするおそれがある。
対象車種：BMW X3 20 xDrive、X3 20d xDrive、X3 M50 xDrive（計3車種）
対象台数：合計 740台
製作期間：2024年（令和6年）8月21日 ～ 2025年（令和7年）9月16日
https://www.recall-plus.jp/info/55450
26/02/27 16:22
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ニッスイは2026年2月27日、家庭用冷凍食品「塩あじえだ豆ボリュームパック」の一部から基準値を超える農薬が検出されたとして、計3万3576パックを自主回収すると発表しました。
ニッスイ 冷凍枝豆 3万3576パック自主回収
* 対象商品：「塩あじえだ豆ボリュームパック」
* 対象の賞味期限：2027年4月19日、2027年4月20日
* 回収理由：大阪府内での保健所の検査により、殺菌剤「ピラクロストロビン」が食品衛生法の基準値を超えて検出されたため。
原因は中国の栽培現場において、近隣の畑から農薬が飛散（ドリフト）して付着したためとみられています。検出された農薬は穀物や野菜に広く使われるもので、ニッスイは「一生涯毎日食べ続けても健康に影響が出ない量であり、安全性に問題はない」と説明しています。
現在までに健康被害の報告は確認されていませんが、同社は手元に対象商品がある場合は食べずに送付するよう呼びかけており、今後の品質管理体制を強化する方針です。
https://www.recall-plus.jp/info/55459
26/02/27 16:13
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BMW日本法人は2026年2月25日、スターターの不具合により火災に至る恐れがあるとして、「BMW X3 xDrive20d」など22車種、計2万3,650台のリコールを国土交通省に届け出ました。
BMW X3 xDrive20dなど22車種スターター不具合リコール
今回の不具合は、エンジンの始動装置であるスターターの耐久性不足に起因します。
* 不具合の内容: スターターとエンジンをつなぐ接点部分の耐久性が不十分なため、エンジンの始動やアイドリングストップを繰り返すと接点が異常に摩耗し、導電性の摩耗粉が堆積することがあります。
* リスク: そのまま使用を続けると、接点部でショートが発生し、エンジンの始動不能や、最悪の場合には始動時や走行中に出火する重大な危険性があります。
* 対象車両: 「X3 xDrive20d」や「318i」など、ディーゼル車を含む計22車種。
* 製造期間: 2020年7月 ～ 2024年2月
BMW日本法人は、対象となる全車両のスターターを無償で対策品へと交換します。
https://www.recall-plus.jp/info/55438
26/02/26 09:10
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日産自動車は2026年2月、米国市場において主力コンパクトSUV「ローグ（日本名：エクストレイル）」の2つの重大な不具合に関し、計64万2,698台のリコールを発表しました。
米国:日産コンパクトSUVローグ リコール
今回のリコールは、エンジンの出力低下や火災につながる2種類の異なる欠陥が対象となっています。
* エンジンベアリングの不具合:
製造工程の不備により、エンジンの主要部品であるベアリングが早期に摩耗・損傷する恐れがあります。これにより走行中にエンジンが停止したり、最悪の場合、エンジン内部の破損から車両火災に至る重大なリスクがあります。
* スロットルボディギアの欠陥:
吸気量を調整するスロットルボディ内のギアに耐久性が不足しているものがあります。ギアが破損すると、アクセル操作に対してエンジンが正しく反応しなくなり、意図しない出力低下を招くことで、高速道路などでの事故リスクが高まります。
* 対象車両: 米国向け「ローグ」計 642,698台
* 主な影響: エンジン停止、出力不足、および火災の恐れ
26/02/26 09:06
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トヨタ自動車は2026年2月25日、スポーツカー「スープラ」において、スターターの不具合により火災に至る恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。
スープラ スターター不具合で火災の恐れ リコール
今回の不具合は、エンジンの始動を司るスターター内部の部品に起因します。
* 不具合の内容: スターター内にある「始動用リレー」の耐久性が不足しています。エンジンの始動やアイドリングストップが繰り返されることで、リレーの接点が異常摩耗し、導電性の摩耗粉が内部に溜まってしまうことがあります。
* リスク: そのまま使用を続けると、エンジンがかからなくなるだけでなく、摩耗粉によってショートが発生し、エンジンの始動時や走行中に火災に至る重大な恐れがあります。
* 対象車両: 2.0L 直列4気筒エンジン搭載モデル（型式：3BA-DB22、DB26、DB82、DB86）
* 対象台数: 計 617台
* 製造期間: 2020年12月24日 ～ 2023年5月31日
https://www.recall-plus.jp/info/55437
26/02/26 09:02
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大創産業（ダイソー）は2026年2月19日、全国の店舗で販売した「液体トイレ洗浄剤」において、除菌性能が自社基準に達していなかったとして、対象となる計6製品の自主回収と返金を行うと発表しました。
ダイソー 液体トイレ洗浄剤 一部除菌性能が自社基準未達 自主回収
今回の回収は、商品のパッケージに「除菌」と表示していたものの、実際の性能がその基準を満たしていないことが判明したため実施されます。
* 不具合の内容: パッケージの「除菌」表示に対し、実際の除菌性能が基準未達であった。
* 対象製品: 液体トイレ洗浄剤の本体および取り替え用（計6種類）
* ミント、石けん、森林の各香り（本体および取り替え用）
* JANコード例: 4903692310043（ミント）、4903692310050（石けん）など
* 販売店舗: 全国のダイソー各店舗
https://www.recall-plus.jp/info/55407
26/02/25 09:03
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フォード・モーターは2026年2月24日、大型SUV「エクスプローラー」において、リアサスペンションの部品が破損し走行不能になる恐れがあるとして、北米を中心に計41万2,774台の追加リコールを発表しました。
米国フォード エクスプローラー リアサスペンション不具合リコール
今回の不具合は、リアサスペンションの重要な構成部品である「トーリンク」に関連するものです。
* 不具合の内容: サスペンションを支えるボールジョイント部が固着すると、トーリンクに過度な曲げの負荷がかかり、走行中に部品が折れて（破断）しまうことがあります。
* リスク: 走行中にトーリンクが破損すると、リアタイヤの向きを制御できなくなり、ハンドリング性能が大幅に低下します。最悪の場合、ステアリングの制御を失い、衝突事故につながる重大な危険性があります。
* 対象車両: 2017年〜2019年モデルのフォード・エクスプローラー
* 対象台数: 計 412,774台
* 事故状況: これまでに部品破断に関連する事故が2件報告されています（負傷者はなし）
26/02/25 08:57
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株式会社finalは、リコール対象となっているワイヤレスイヤホン「ag TWS03R」において、2025年12月に火災事故が発生したことを公表し、改めて注意を呼びかけています。
finalワイヤレスイヤホン リコール中製品で火災事故
2024年12月から実施されているリコールの最中に、新たな事故が報告されました。
事故の内容: 2025年12月12日、東京都内の事務所で当該製品を充電中、製品が焼損する火災が発生しました。
リコール理由: もともと一部の製品で、ごくまれに発煙・発火する恐れがあるとしてリコールが実施されていました。
対象製品: ag 完全ワイヤレスイヤホン「TWS03R」
対象型番: AG-TWS03RBL / BU / GR / CR / MO / RE（計6色）
販売期間: 2019年12月 ～ 2021年12月
確認方法: 充電ケース底面に「S'NEXT株式会社」と印字されているものが対象です。
メーカーは、対象製品をお持ちの方に対し、直ちに使用および充電を中止し、速やかに無償交換の手続きを行うよう強く求めています。
https://www.recall-plus.jp/info/51216
26/02/25 08:52
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メルセデス・ベンツ日本は2026年2月18日、「メルセデスAMG G63」においてエンジン制御プログラムの不備により、排出ガスが規制値を超える恐れがあるとして、計1,536台のリコールを国土交通省に届け出ました。
メルセデスAMG G63 排出ガス規制値を超える恐れ リコール
不具合の部位はエンジンコントロールユニット（ECU）で、制御プログラムが不適切なことに起因します。
* 不具合の内容: エンジン始動時など、触媒を加熱して暖機する特定のモードにおいて、適切に点火が行われず「失火」が発生することがあります。
* リスク: 失火が発生すると、エンジン警告灯（MIL）が点灯し、該当する気筒の燃料噴射が強制的に停止されます。これによりエンジンの振動が増大し、最悪の場合、排出ガスに含まれる有害物質が規制値を超えてしまう恐れがあります。
* 対象車両: メルセデスAMG G63（型式：3BA-463276）
* 対象台数: 計 1,536台
* 輸入期間: 2023年（令和5年）5月11日 ～ 2024年（令和6年）5月16日
https://www.recall-plus.jp/info/55382
26/02/24 09:47
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フォード・モーターは、主力モデルである「ブロンコスポーツ」や「F-150」などにおいて、安全性に関わる重大なリコールを相次いで発表しています。
フォード ブロンコスポーツ,F-150 リコール
各モデルで深刻な設計上の問題や信頼性の欠如が報告されています。
* ブロンコスポーツ / エスケープ: 1.5Lエンジン搭載車において、燃料噴射装置（インジェクター）の亀裂による燃料漏れが判明しました。漏れた燃料がエンジン熱で発火し、車両火災に至る恐れがあるとして、約86万台規模の再リコールが実施されています。
* F-150（ハイブリッド含む）: 人気のピックアップトラックでは、トランスミッションの不具合が深刻です。走行中に突然低速ギアにシフトダウンし、後輪がロックする危険性や、駐車時にギアが固定されず車両が動き出す「ロールアウェイ」のリスクが指摘されています。
* エクスプローラー / エクスペディション: トランスミッションの故障やバックカメラの不具合、エンジンブロックヒーターの短絡による火災リスクなど、多岐にわたるトラブルで頻繁なリコールが行われています。
26/02/24 09:44
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ポルシェジャパンは2026年2月20日、「カイエン」や「タイカン」など20車種において、車載カメラの不具合により安全基準を満たさない恐れがあるとして、国土交通省に計1万2,532台のリコールを届け出ました。
ポルシェ カイエン,タイカン他 車載カメラ不具合リコール
今回の不具合は、車両周囲の状況をモニターに表示するシステムの制御プログラムに起因するものです。
* 不具合の内容: 周囲を映像で表示する「サラウンドビューカメラ」のプログラムに不備があり、走行中や駐車時に車内モニターへ映像が正しく映らなくなることがあります。
* リスク: 特に助手席側の外側映像などが確認できなくなることで、巻き込み事故等の危険が高まるほか、道路運送車両の保安基準に適合しない恐れがあります。
* 申告件数: これまでに国内で323件の不具合が報告されています。
* 対象車両: カイエン、タイカン、パナメーラ、911、マカンなど計20車種。
* 生産期間: 2018年3月 ～ 2025年6月
https://www.recall-plus.jp/info/55409
26/02/24 09:40
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味の素の米国現地法人「味の素フーズ・ノースアメリカ」は2026年2月19日、現地で販売した冷凍チャーハンにガラス片が混入した恐れがあるとして、約1,530トン（約337万ポンド）という大規模な自主回収を発表しました。
米国:味の素 冷凍チャーハンガラス片混入の恐れ 自主回収
今回の回収は、消費者から「製品の中にガラス片が入っていた」という苦情が4件寄せられたことを受けて実施されたものです。
* 不具合の内容: 製造工程でのトラブルにより、製品内にガラスの破片が混入した可能性があります。
* リスク: ガラス片を誤って口にすることで、口内や消化器官を負傷する危険性があります。
* 対象製品: * トレーダー・ジョーズ（Trader Joe's）ブランドの「Chicken Fried Rice」（20オンス入り）
* 「味の素」ブランドの「Yakitori Chicken with Japanese-Style Fried Rice」（カナダ輸出用）
* 健康被害: 現在までに負傷などの報告は入っていません。
米農務省（USDA）は、該当する製品が冷凍庫に残っている場合は、決して食べずに廃棄するか、購入した店舗へ返品して返金を求めるよう強く呼びかけています。
26/02/20 14:00
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株式会社ニトリは2026年2月19日、同社が販売した電気ケトルの一部において、熱湯が噴き出すなどの重大な事故につながる恐れがあるとして、自主回収（返品・返金）および無償交換を発表しました。
ニトリ 電気ケトル 一部熱湯が噴き出す恐れ 自主回収
今回の不具合は、湯沸かし時の安全装置が正しく作動しない可能性があることに起因します。
* 不具合の内容: ふたが完全に閉まっていない状態で使用した場合、沸騰しても電源が自動でオフにならないことがあります。
* リスク: 加熱が続くことで、ごくまれに本体底面が外れたり、ふたが飛んで熱湯が激しく吹き出したりする危険性があります。
* 対象製品: 電気ケトル 0.8L（型番：AB2G02）
* 販売期間: 2025年12月15日 ～ 2026年1月31日
* 対象カラー（商品CD）: * ホワイト（2113400054097）
* ブラック（2113400054103）
* モカ（2113400056022）
* グレー（2113400054110）
https://www.recall-plus.jp/info/55402
26/02/20 13:48
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ゼネラルモーターズ（GM）は、大型ピックアップトラック「GMC シエラ」シリーズにおいて、走行中に後輪がロックする危険性があるとして、リコール情報の更新を発表しました。
米GMC シエラ 後輪がロックする危険性 リコール
今回の問題は、トランスミッションの制御システムに起因するものです。
* 不具合の内容: トランスミッション内の制御バルブが摩耗すると、内部圧力が低下します。これにより、激しいギアシフトが発生したり、最悪の場合、走行中に後輪が一時的にロックしたりする可能性があります。
* リスク: 後輪がロックすると、ドライバーは車両のコントロールを失い、衝突事故につながる重大なリスクがあります。
* 経緯: 2024年11月に当初のリコールが発表されましたが、その後の調査で、一部の車両に誤ったソフトウェアアップデートが適用されていたことが判明し、今回の更新に至りました。
* 対象車両: 2020年〜2022年モデルのシエラ1500、および2020年モデルのシエラ2500HD / 3500HD。
26/02/20 13:44
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エスビー食品株式会社は2026年2月13日、スナック菓子「ポテシャカ のり塩ミックス」において、パッケージの包装不良が判明したとして、対象商品の自主回収（リコール）と返金対応を発表しました。
エスビー ポテシャカ のり塩ミックス 包装不良で自主回収
今回の回収は、製造工程における包装機の設定不備により、商品の密封性が損なわれたことによるものです。
* 不具合の内容: パッケージ底面のシール（接着）部分に不備があり、接着が不十分なものが混入しました。
* リスク: 包装が不完全なため、中身が漏れ出したり、外気が入り込むことで品質が劣化したりする恐れがあります。
* 安全性: これまでに本件に起因する健康被害の報告は寄せられていません。
* 販売日: 2026年2月9日-2026年2月18日（全国の量販店等で販売）
* 販売数量: 34,740個
メーカーは、手元に対象製品がある場合は食べずに、下記送付先まで「料金着払い」で送るよう呼びかけています。後日、製品代金相当のQUOカードにて返金が行われます。
https://www.recall-plus.jp/info/55399
26/02/19 15:57
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フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは2026年2月18日、ベントレーのラグジュアリーSUV「ベンテイガ PHEV」において、高電圧バッテリーの発火につながる恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。
ベンテイガ PHEV 高電圧バッテリー発火の恐れ リコール
今回の不具合は、プラグインハイブリッド車（PHEV）の心臓部である駆動用バッテリーの製造工程に問題があったものです。
* 不具合の内容: バッテリーモジュールの製造プロセスが不適切なため、使用を続けるうちに電圧や温度といった重要な技術パラメータに許容範囲を超える「偏差」が生じることがあります。
* リスク: 特にバッテリーの充電時に、該当するモジュールが異常に過熱し、最悪の場合、車両火災に至る重大な危険性があります。
* 対象車両: ベントレー ベンテイガ PHEV
* 対象台数: 計 48台
* 輸入期間: 2023年（令和5年）3月21日 ～ 2023年（令和5年）11月22日
https://www.recall-plus.jp/info/55385
26/02/19 08:52
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メルセデス・ベンツ日本は、「C220d ステーションワゴン」など2車種において、トランスミッションの制御プログラムに不備があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。
C220d ステーションワゴン トランスミッションに不備 リコール
今回の不具合は、製造現場での指示ミスにより、車両の仕様に合わないプログラムが書き込まれたことに起因します。
* 不具合の内容: トランスミッション・コントロールユニットにおいて、製造時の指示が不適切だったため、本来の仕様とは異なる制御プログラムが誤ってインストールされた車両があります。
* リスク: 車載故障診断装置（OBD）が正しく機能しなくなる恐れがあります。その結果、エンジンの状態を正確に監視できず、最悪の場合、排出ガスが規制値を超えてしまうという環境基準上の問題が発生します。
* 対象車両: 1. C220d ステーションワゴン
2. C220d 4MATIC オールテレイン（All-Terrain）
* 対象台数: 計 124台
* 輸入期間: 2023年（令和5年）10月10日 ～ 2024年（令和6年）4月22日
https://www.recall-plus.jp/info/55383
26/02/19 08:46
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メルセデス・ベンツ日本は2026年2月18日、「メルセデスAMG G63」においてエンジン制御プログラムの不備により、排出ガスが規制値を超える恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。
メルセデスAMG G63 排出ガスが規制値を超える恐れ リコール
今回の不具合は、エンジンコントロールユニット（ECU）の制御プログラムが不適切なことに起因します。
* 不具合の内容: エンジン始動時など、触媒を加熱して暖機する特定のモードにおいて、適切に点火が行われず「失火」が発生することがあります。
* リスク: 失火が発生するとエンジン警告灯（MIL）が点灯し、該当する気筒の燃料噴射が強制的に停止されます。その結果、エンジンの振動が増大するほか、排出ガスに含まれる有害物質が規制値を超えてしまう恐れがあります。
* 対象車両: メルセデスAMG G63
* 対象台数: 計 1,536台
https://www.recall-plus.jp/info/55382
26/02/18 15:45
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トヨタ自動車は2026年2月18日、「ランドクルーザー」および「レクサス LX600」の2車種において、トランスミッションの不具合により火災に至る恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。
ランドクルーザー他 2車種 トランスミッション不具合 リコール
今回の不具合は、自動変速機（トランスミッション）を制御するプログラムの設計ミスに起因するものです。
* 不具合の内容: トランスミッション内部に何らかの故障が生じた際、制御ソフトが適切に働かず、内部部品の過回転を抑制できない場合があります。
* リスク: 過回転によってトランスミッションが内部から損傷し、走行不能になる恐れがあります。さらに、最悪の場合には損傷箇所から漏れ出したトランスミッションフルード（作動油）が高温の排気管に付着し、車両火災に至る危険性が指摘されています。
* 対象車両: 「ランドクルーザー」および「レクサス LX600」
* 対象台数: 計 9,827台
* 製作期間: 2021年（令和3年）7月1日 ～ 2024年（令和6年）1月25日
https://www.recall-plus.jp/info/55381
26/02/18 15:41
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消費者庁は2026年2月17日、「cheero（チーロ）」ブランドのモバイルバッテリーによる発火事故が発生したとして、改めて注意を呼びかけました。
cheero モバイルバッテリー リコール中製品 発火事故
対象製品は、2023年にリコールが開始された「cheero Flat 10000mAh」です。
* 事故の状況: 充電中に異音が発生し、本体とその周辺が燃える火災が起きました。2025年7月にJR山手線の車内で発生した発火事故も、同製品が原因であったことが判明しています。
* 回収の遅れ: 2023年のリコール開始から約2年半が経過していますが、2026年2月時点での回収率は13.2％にとどまっています。約3万4,000台が未回収のまま、現在も利用されている恐れがあります。
* 対象製品: cheero Flat 10000mAh（型番：CHE-112）
* 販売期間: 2019年12月15日～2021年8月23日
https://www.recall-plus.jp/info/46503
26/02/18 08:18
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メルシャン株式会社は2026年2月17日、チリ産の輸入ワイン「フロンテラ」シリーズの3製品において、国内で認められていない添加物が使用されていたとして、計約62万本の自主回収を発表しました。
「フロンテラ」シリーズの3製品 国内未認可添加物使用で自主回収
今回の回収は、製造元であるチリのワイナリーにおいて、醸造過程の「加工助剤」として国内未認可の成分が使用されていたことが判明したためです。
* 不具合の内容: 発酵や貯蔵の工程で、日本国内では食品添加物として認められていない「クエン酸銅」が使用されていました。
* 安全性: クエン酸銅はチリ国内や国際的なワイン機構（OIV）の一部加盟国では使用が認められている成分です。生産過程で除去されるため、最終的な製品への影響は実質的にないとされており、健康への影響は極めて低いと考えられています。
* 対象製品: * フロンテラ スパークリング ロゼ 缶（280ml）
* フロンテラ アイス ロゼローズ 缶（280ml）
* フロンテラ ロゼ 瓶（750ml）
https://admin.recall-plus.jp/info/55366
26/02/17 13:22
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株式会社サイキョウ・ファーマは2026年1月より、同社が販売する「鼻うがい「SP」a」を含む洗浄器付き鼻洗浄剤シリーズにおいて、他社の知的財産権を侵害している恐れがあるとして、自主回収を実施しています。
洗浄器付き鼻洗浄剤シリーズ 他社の権利侵害の恐れ 自主回収
今回の回収は、製品自体の品質や安全性ではなく、主に権利関係の問題に起因するものです。
* 不具合の内容: 対象製品に付属している「洗浄器（ボトル）」の形状や構造が、他社の保有する権利（意匠権や特許権など）を侵害している可能性があることが判明しました。
* 安全性: 製品の成分や容器の安全性、品質そのものに問題はありません。そのため、すでに使用された場合でも、健康被害が発生する恐れはないとされています。
* 対象製品: * 鼻うがい「SP」a
* 鼻美盛（はなびもり）
* K-select 鼻うがい（スギ薬局グループ向け）
* アルコーサ 鼻うがい
https://www.recall-plus.jp/info/55352
26/02/17 11:39
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株式会社楠清（くすき）は2026年2月14日、関東および関西地域のイトーヨーカドーで限定販売された「プレミアムもみじ 3種」において、製品にカビが発生したとして、自主回収と返金を発表しました。
プレミアムもみじ 3種 一部カビ発生 自主回収
今回の回収は、一部の製品においてカビによる汚染が確認されたことによるものです。
* 不具合の内容: 「チョコ」「いちご」「レモン」の3種類のフレーバーにおいて、個包装内にカビが発生しているものが発見されました。
* リスク: カビが生じた食品を摂取することで、健康を害する恐れがあります。ただし、現在までに本件に関連した健康被害の報告は寄せられていません。
* 対象の賞味期限: 2026年2月14日
* 販売期間: 2026年1月8日～2月9日（現在は販売終了）
https://www.recall-plus.jp/info/55347
26/02/17 11:33
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大昭製薬株式会社は2026年2月9日、一般用医薬品の鼻炎薬「ハイセーフーS顆粒」において、一部成分が規格値を上回っていたとして、対象ロットの自主回収を開始しました。
鼻炎薬ハイセーフーS顆粒 一部成分規格値を上回り自主回収
今回の回収は、製品の品質を継続的に確認する「安定性モニタリング（1年経過時点）」において判明したものです。
* 不具合の内容: 抗ヒスタミン成分である「クロルフェニラミンマレイン酸塩」の含量が、自社規格の上限値をわずかに上回っていることが確認されました。
* リスク: 該当成分の定量値は規格外ではあるものの、内服薬としての承認基準の上限値以下に収まっています。そのため、通常の使用範囲において重篤な健康被害が発生する可能性は極めて低いと考えられています。
* 安全性: 現在までに、本件に関連した健康被害の報告は寄せられていません。
* 対象ロット: A531（10包・16包）、A532（16包）
* 出荷時期: 2025年4月17日～2026年2月2日
https://www.recall-plus.jp/info/55351
26/02/17 11:30
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BYD Auto Japanは2026年2月12日、電気自動車「BYD ATTO 3」のリヤコンビネーションランプに不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。
BYD ATTO 3 リヤコンビネーションランプ不具合 リコール
今回の不具合は、製造過程における部品の取り付けミスに起因するものです。
* 不具合の内容: テールランプ内部に配置される乾燥剤の貼り付け位置に関する作業指示が不適切でした。そのため、一部の車両で乾燥剤が正しくない場所に固定されています。
* リスク: 湿気を吸って膨張した乾燥剤が、内部の回路基板と物理的に干渉します。これにより、基板が短絡（ショート）して断線が生じ、ウインカー（方向指示器）が高速点滅したり、全く点灯しなくなったりする恐れがあります。
* 対象車両: 令和4年12月29日～令和5年9月7日に輸入された「ATTO 3」計1,097台。
26/02/16 13:18
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メルセデス・ベンツ（北京ベンツ）は、中国で生産された電気自動車（EV）「EQA」および「EQB」の計1万9,481台を対象に、高電圧バッテリーの不具合による大規模なリコールを発表しました。実施開始は2026年6月25日を予定しています。
北京ベンツ EQB 高電圧バッテリー不具合 リコール
今回の不具合は、高電圧バッテリーの製造プロセスにおける品質のばらつきと、制御システムの設計不備が重なったことによるものです。
* 不具合の内容: バッテリーセルの製造が不安定であったことに加え、管理システムの制御が特定のセルに過度な負荷をかける設定になっていました。
* リスク: セル内部で短絡（ショート）が発生し、最悪の場合、車両火災に至る重大な危険性があります。
* 対象車両: 2021年4月1日〜2024年3月12日に中国で生産されたEQAおよびEQB。
26/02/16 13:14
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フォードは、プラグインハイブリッド車（PHEV）「クーガ」において、高電圧バッテリーの発火につながる恐れがあるとして、新たなリコールを発表しました。対象は2019年〜2024年に生産されたサムスン製バッテリー搭載モデルです。
フォード クーガ 高電圧バッテリー発火リコール
今回の措置は、以前実施したソフトウェア更新では防ぎきれなかった「熱暴走」の事例が新たに4件確認されたことを受けたものです。
* 不具合の内容: バッテリー内部で短絡（ショート）が発生すると、高温のガスが噴出する「熱暴走」が起こる可能性があります。
* リスク: すべての事故例は、充電完了時や満充電のまま電源に接続されていた際に発生しており、最悪の場合、車両火災に至る危険性があります。
* 現状: フォードは、より精密にセルの異常を検知できる新しいソフトウェアを開発中ですが、リリースの開始は2026年半ばになる見通しです。
26/02/16 13:11
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ピジョン株式会社は2026年2月13日、介護用品ブランド「ハビナース」の清拭料「ラクラクおしりキレイミスト」において、容器の不具合による自主回収を実施すると発表しました。対象は計1万290本にのぼります。
ラクラクおしりキレイミスト 一部容器不具合 自主回収
今回の回収は、購入者から「スプレーの先端から内容液が漏れる」との指摘を受け調査した結果、判明したものです。
* 不具合の内容: スプレー先端の部品に強度の不備があり、一部の製品で亀裂が発生しています。
* リスク: 亀裂の影響により、使用時に内容物が液だれを起こしたり、予期せぬ方向へ噴出したりする恐れがあります。目に入ると痛みや炎症を引き起こす可能性があるため、注意が必要です。
* 安全性: 現時点で、本件に起因する健康被害の報告は寄せられていません。
* 対象製品: ハビナース ラクラクおしりキレイミスト
* 製造期間: 2025年3月～2025年10月に生産されたもの
26/02/13 14:15
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ボルボ・カーUSAは、2017年モデルのセダン「S60L」において、サイドドアラッチの不具合によるリコール対象を拡大すると発表しました。米国では新たに2,758台が追加されました。
米国ボルボ S60L サイドドアラッチ不具合 リコール
今回の不具合は、ドアを固定する「ラッチ」部品の耐久性不足が原因です。
* 不具合の内容: 高温の環境に長時間さらされると、ラッチ内部のスプリングを固定する部品が弱体化し、故障することがあります。
* リスク: ドアが正しく閉まらなくなるほか、走行中の振動や旋回時の遠心力によって、予期せずドアが開いてしまう恐れがあります。特にシートベルトを着用していない同乗者がいる場合、車外へ放出されるなど重大な事故につながる危険性があります。
* 兆候: ドアが閉まりにくくなったり、半ドア警告灯が点灯したりすることで、事前に異常に気づくケースがほとんどです。
26/02/13 13:58
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