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  • Inf_category_105  カワサキ Ninja e-1他駆動バッテリ不具合でリコール

    カワサキは、「Ninja e-1」など2車種の電動バイクに搭載されている駆動バッテリの不具合について、国土交通省にリコールを届け出ました。

    問題の原因は、製造管理の不適切さにより、駆動バッテリの電源供給用端子が適切に固定されていないケースがあることです。この不具合により、バッテリの脱着を繰り返すと端子が陥没し、接触不良を引き起こす可能性があります。

    その結果、出力が低下し、最悪の場合、車両が走行不能となるリスクがあるとされています。

    対象車両を所有するユーザーは、速やかに点検や修理を受けることが推奨されます。

    また、メーカーは、迅速かつ丁寧な対応を行い、問題解決に努める必要があります。消費者は安全を最優先に考え、早めの対応を心がけることが重要です。このリコールは、製品の信頼性とユーザーの安全性を守るための重要な措置です。

    25/03/17 17:21


  • 中国の製品リコール、累計5985回に

    <2024年中国のリコール状況>
    * 2024年に実施されたリコール回数は1100回で、前年比42.7%増加
    * 一方でリコール対象となった製品数は454万3000件と、前年比56.4%減少
    市場監督管理部門の調査によるリコールが全体の93.7%を占め、製品の欠陥調査がリコールの主な理由となっています。
    欠陥の種類としては、基準適合問題が最も多く、リコール総件数の60.7%を占めています。

    <累計リコール状況>
    中国では2024年末までに累計5985回の消費者向け製品リコールが実施されました。リコール対象製品は累計1億500万件に達しています。

    <リコールの背景>
    * 中国政府は、消費者保護を強化するために、製品の品質と安全に対する監視を強化しています。
    * 電子商取引の普及により、消費者が多様な製品を購入できるようになった一方で、品質の低い製品も市場に出回るようになりました。
    * 中国政府は、市場監督管理総局を中心に、リコール制度の整備や情報公開の強化を進めています。

    これらの情報から、中国における消費者向け製品のリコールは、政府の監視強化と消費者の意識向上により、増加傾向にあることがわかります。

    25/03/17 09:39


  • Inf_category_4  独BMW 37%減益 中国販売減とリコール影響

    BMWは2024年の通期決算を発表し、純利益が前年比37%減の76億7800万ユーロとなりました。主な要因は、中国市場での販売減と、ブレーキシステムの欠陥による大規模なリコールです。

    <ブレーキシステムの欠陥リコール>
    * コンチネンタル社製のブレーキシステムに不具合があり、ブレーキの効きが悪くなる可能性でリコール。世界中で150万台以上が対象となる大規模なリコール。

    * 統合ブレーキユニットの製造管理が不適切であったため、電気的な接触不良が生じ、ブレーキが正常に作動しなくなる可能性がでリコール。「X1」「5シリーズ」など、複数の車種が対象。

    これらのリコールは、いずれもブレーキシステムの重要な部分に関わるものであり、安全に関わる重大な問題です。

    中国での新車販売台数は減少しているものの、中国政府による新エネルギー車(NEV)の普及促進策が行われており、EV市場は成長を続けています。

    25/03/17 09:32


  • Inf_category_6  マキタ 充電式グリスガン リコール(自主回収)

    マキタは、2021年4月から2025年1月に出荷された「充電式グリスガン GP180D」および「フレキシブルホース600/1200」において、安全性に関する問題があることを発表しました。

    狭い場所でのグリス注入作業中、ホース先端部分を繰り返し曲げることで、ホース先端付近に穴が開き、グリスが噴出する恐れがあることが判明しました。

    この問題を受けて、マキタはこれらの製品を対象にリコール(自主回収)を実施し、対策部品への無償交換を行うとしています。現在、該当する製品をお持ちの場合は、使用を中止し、販売店やカスタマーサービスに連絡するよう呼びかけています。

    ホースに穴が開き、グリスが噴出することで作業者や周囲の人に飛び散り、けがや汚損の原因となる可能性があります。

    飛び散ったグリスが工具や作業場に付着することで、作業効率が低下し、さらなる危険を招く可能性があります。
    https://www.recall-plus.jp/info/52327


    25/03/14 14:07


  • Inf_category_105  ピレリジャパン 二輪車用タイヤ リコール

    ピレリジャパンは、二輪車用タイヤ「Metzeler Tourance next2他」においてベルトの不具合が確認されたため、国土交通省にリコールを届け出ました。

    この不具合は、特定の条件下で空気圧が低い状態で走行すると、タイヤ表面が不規則に摩耗し、内部構造の一部であるベルトが破損する可能性があるというものです。その結果、タイヤ表面のトレッド層が剥離したり、急激な空気漏れが発生したりする恐れがあります。

    これらの問題は、走行中に車両の制御が困難になるなどの重大なリスクを伴い、事故の原因となる可能性があります。そのため、同社は速やかにリコールを実施し、対象製品を交換または修理する対応を進めています。

    自分の使用しているタイヤがリコール対象となっているかを確認し、不具合が疑われる場合は、直ちに販売店やメーカーに連絡することを強く推奨します。ユーザーは安全を確保するため、早めの対応が必要です。
    https://www.recall-plus.jp/info/52311

    25/03/14 14:01


  • Inf_category_4  イネオス SUV車 アメリカ・カナダでリコール

    イネオス・オートモーティブは、同社のSUV「グレナディア」において、走行中にドアが開く可能性があるという報告を受け、アメリカとカナダで大規模なリコールを実施することを発表しました。

    * 対象車両:2024年4月19日以前に製造されたグレナディア
    * 対象台数:アメリカで7,000台以上、カナダで452台
    * 原因:ドアボタン機構の不適切な組み立て
    * 対策:ドアボタン機構の無償交換

    今回のリコールは、一部の車両において、ドアの外部ボタンが詰まり、走行中にドアが開く可能性があるという顧客からの報告を受けて実施されるものです。イネオス・オートモーティブによると、20,000台以上が走行している中で、部品の組み立てに不備があったとのことです。

    同社は、「安全は私たちの最優先事項であり、影響を受けたすべての車両のドア機構をできるだけ早く交換するキャンペーンを実施しています」と声明を発表しています。

    イネオス・オートモーティブは、今回のリコールを通じて、顧客の安全を最優先に考え、迅速かつ丁寧な対応を行うとしています。

    25/03/14 13:33


  • Inf_category_6  フライングスピナー(ライト付) 怪我の恐れ リコール(自主回収)

    Flying Tiger Copenhagenが販売する「フライングスピナー(ライト付)」について、回転する羽が人体に接触し、怪我をする可能性があるとして、リコール(自主回収)が実施されることが発表されました。

    *商品名: フライングスピナー(ライト付)
    *対象: 全国のFlying Tiger Copenhagen店舗およびオンラインストアで販売されたもの

    *リコールの理由*
    回転する羽が直接人体に触れることで、怪我をする可能性があるため。

    今回のリコールは、消費者の安全を最優先に考えた適切な措置であると考えます。
    特に、回転するおもちゃは、子供が使用する際に予期せぬ事故につながる可能性があります。

    事業者には、製品の安全性について、より一層の注意を払うことが求められます。
    また、リコール情報を迅速かつ正確に消費者に伝えるための体制を整備することも重要です。
    https://www.recall-plus.jp/info/52319

    25/03/13 16:54


  • Inf_category_7  オーストラリア Google Pixel 4a リコール

    GoogleがPixel 4a向けに配信した必須ファームウェアアップデートが、過熱リスクと関連している可能性が浮上し、オーストラリア当局がリコールを発表しました。

    今年初めに配信されたアップデート後、Pixel 4aのバッテリー性能が著しく低下したという報告が相次ぎ、ユーザーの間でその目的について疑問の声が上がっていました。

    オーストラリアの消費者委員会(ACCC)は、2020年から2022年に販売されたPixel 4aに過熱による火災や火傷のリスクがあることを指摘し、リコールを発表しました。

    Googleのアップデートが一部のデバイスに過度な制限を課し、事実上の機能低下をもたらした可能性も指摘されています。

    具体的には、バッテリーの充電容量制限や急速な電池消耗といった問題が発生しており、一部のユーザーからは「実質的に使用不能になった」との声も上がっています。

    Googleは影響を受けた端末に限定的な補償を提供していますが、その対応の妥当性については議論が続いています。

    今回のリコールは、Googleのアップデートがバッテリーの過熱リスクを抑制するためのものであった可能性を示唆しています。

    25/03/13 16:48


  • Inf_category_115  小林製薬 自主回収の紅麹配合食品を廃棄 98%回収

    小林製薬の紅麹製品による健康被害問題において、同社は自主回収を進めており、保管していた製品の約8割を焼却処分したことを大阪市が明らかにしました。

    小林製薬には約50万袋の紅麹製品が保管されていましたが、追加調査用の約6,000袋と、自主回収中の約7万8,000袋を除く約42万袋が、市内の処理施設で10日と11日に焼却処分されました。

    この処分には大阪市の食品衛生監視員も立ち会い、製品の廃棄を確認しました。

    大阪市によると、5日時点で製品の約98%が自主回収済みですが、まだ回収中のものもあるため、引き続き製品を持っている人に対して、摂取せずに小林製薬へ送るか廃棄するよう呼びかけています。


    25/03/13 16:44


  • Inf_category_1  サラダ用ソース カビ汚染の可能性でリコール(自主回収)

    2025年3月5日-3月7日に、百貨店および駅ビル内の自社店舗で販売された以下のサラダ用ソースにおいて、カビ汚染の可能性があるため、自主回収が行われています。

    * 「3種魚介の赤いビタミンサラダ」に同梱する香味トマトマヨソース
    * 「鴨生ハムと小かぶの和さらだ」に添付するオレンジ香るマスタード醤油ドレッシング

    この自主回収は、エスビー食品株式会社よりアンドロス社が製造したジャム製品10品にカビ汚染の可能性があるとの報告を受け、汚染の可能性があるロットが使用されていたことが判明したため実施されました。現在までに、健康被害の報告はありません。

    事業者は、原材料の品質管理を徹底し、納入業者との連携を強化する必要があります。また製造工程における異物混入防止策の徹底が必要となります。
    https://www.recall-plus.jp/info/52290

    25/03/12 10:26


  • Inf_category_1  大阪ふくちぁん 九条ねぎ餃子 アレルギー表示欠落 リコール(自主回収)

    2021年10月1日-2025年3月6日に大阪ふくちぁん店舗で販売された「大阪ふくちぁん 九条ねぎ餃子」において、原材料名のアレルギー表示で卵の表記が欠落していたことが判明し、自主回収が行われています。現在までに健康被害の報告はありません。

    卵アレルギーを持つ消費者が、本製品を卵不使用と誤認して摂取した場合、健康被害が発生する可能性があります。
    特にアナフィラキシーショックは危険であり、迅速な対応が必要です。
    事業者は、食品表示法に基づき、アレルギー表示は義務付けられています。事業者は、原材料の確認を徹底し、正確な情報を表示するよう努める必要があります。
    原材料の変更があった場合は、速やかに表示を修正し、消費者へ周知することが重要です。

    製造ラインの見直し、原材料の入荷から製造、出荷までのチェック体制の再構築によって信頼を維持することが望まれます。

    事業者は、消費者の安全を最優先に考え、再発防止策を徹底する必要があります。
    https://www.recall-plus.jp/info/52286

    25/03/12 10:20


  • Inf_category_4  中国 ICVの安全性強化 リコール通知管理

    中国工業情報化部と市場監督管理総局は、インテリジェントコネクテッドカー(ICV)の安全性強化を目的とした新たな通知を発表しました。この通知は、ICVの参入、リコール、およびソフトウェアのOTA(無線通信によるアップデート)管理を規範化し、自動車の安全性を向上させることを目指しています。

    近年、中国における自動車のリコール台数は増加傾向にあり、2024年には1123万7000台に達しました。特に、ソフトウェアのOTAアップデートはリコールの重要な手段となっており、2024年にはOTAによるリコールが406万8000台に及んでいます。

    安全性向上の措置を通じて、ICV製品の参入とリコール管理を強化し、自動車ソフトウェアのオンラインアップデートの協調管理を促進することで、多角的な安全保障体制を構築することを目指しています。

    自動車のソフトウェアコードが増加するにつれ、OTAアップデートはますます重要な役割を担っています。今回の通知は、技術の進歩に伴う新たな課題に対応し、自動車の安全性を確保するための重要な一歩と言えます。

    25/03/12 10:13


  • Inf_category_1  イトーヨーカドーで販売 ブラウニーにカビ リコール(自主回収)

    イトーヨーカドーで販売された「ショコラブラウニー」(ダークチョコ、ミルクチョコ、いちごチョコ)の一部でカビの発生が確認され、メーカーのセルフィーユ(愛知県豊川市)がリコール(自主回収)を行っています。

    対象商品は賞味期限が2025年3月31日のものに限られ、2025年1月10日から2月18日にイトーヨーカドーのアリオ北砂店、アリオ橋本店、赤羽店、湘南台店、安城店、アリオ八尾店、横浜別所店で販売された合計1475個です。

    店舗では商品を撤去し、販売店舗にて回収対応を行っています。該当商品を購入した場合は売場係員まで申し出るよう呼びかけています。

    現在、健康被害の報告はありませんが、カビ汚染の可能性があるため注意が必要です。商品の製造元および販売側では、原因究明と再発防止に向けて取り組むことが求められます。該当商品の購入者は、速やかに店舗へ連絡することをおすすめします。
    https://www.recall-plus.jp/info/52282

    25/03/11 13:59


  • Inf_category_4  米VW アトラス エンジンカバーの不具合 リコール

    フォルクスワーゲン(VW)は、米国市場で販売されているアトラスおよびアトラスクロススポーツなどのSUV、最大177,493台のリコールを発表しました。

    今回のリコールの原因は、エンジンカバーの不具合です。国家高速道路交通安全局(NHTSA)によると、車両整備後にエンジンカバーが適切に設置されない場合があり、走行中に外れてエンジンの高温部に接触する可能性があります。これにより、火災のリスクが高まるおそれがあります。

    対象となるのは、2024年から2025年モデルのアトラスとアトラスクロススポーツです。VWは、対象車両のエンジンカバーを無償で交換する措置を取ります。

    アトラスとアトラスクロススポーツは、過去にもリコールを実施しています。昨年半ばには、乗員検知システム(PODS)のケーブルに不具合が見つかり、米国とカナダで合計30万台以上がリコールの対象となりました。また、数か月前にも、同様のPODSの不具合で、143,000台がリコールされています。

    VWは、PODS部品に関する保証請求を多数受けており、車両所有者に運転に注意するよう呼びかけています。

    25/03/11 08:28


  • Inf_category_4  BMW X3 xDrive20d 約2万4千台リコール

    BMWは「X3 xDrive20d」を含む計5車種において、ラゲッジルームの荷物固定用レールに不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。対象となるのは、2017年7月13日から2024年6月21日までに製造された24,386台です。

    不具合の内容は、固定レールを車体に固定するボルトの強度不足です。これにより、車両後部に衝撃が加わった際、ボルトが折損し、固定レールが前方に押し出される可能性があります。最悪の場合、後部座席の乗員が押し出されたレールに接触し、負傷するおそれがあります。

    負傷の危険性:
    車両後部に衝撃が加わった際、固定レールを固定しているボルトが折損し、レールが前方に押し出される可能性があります。
    これにより、後部座席の乗員が押し出されたレールに接触し、負傷するおそれがあります。

    安全性の低下:
    荷物固定用レールが正常に機能しないことで、積載物が車内で移動し、運転の妨げになる可能性があります。
    その場合、交通事故につながる可能性も考えられます。

    この不具合は、ドイツ本社からの情報提供により判明しました。これまでに国内での事故発生は報告されていません。
    https://www.recall-plus.jp/info/52281

    25/03/11 08:25


  • Inf_category_1  S&B ボンヌママン ジャム 計約43万個 リコール・自主回収

    2024年10月7日から2025年3月7日にかけて、全国の量販店で販売された「ボンヌママン ジャム・スプレッド」の一部商品にカビの発生が確認され、製造元のエスビー食品株式会社は該当ロットのリコール・自主回収を開始しました。対象となるのは計10品目で、これまでに健康被害の報告はありません。

    今回のリコール・自主回収の対象は、以下の10商品。
    * ボンヌママン ストロベリージャム 225g
    * ボンヌママン ブルーベリージャム 225g
    * ボンヌママン ビターオレンジマーマレード 225g
    * ボンヌママン アプリコットジャム 225g
    * ボンヌママン マロンクリーム 225g
    * ボンヌママン ラズベリージャム 225g
    * ボンヌママン ミルクジャム 225g
    * ボンヌママン イチジクジャム 225g
    * ボンヌママン オレンジマーマレード 225g
    * ボンヌママン 四種の赤い果実ジャム 225g

    対象商品を購入された方は、エスビー食品株式会社のウェブサイトまたはお客様相談センターを通じて返品・返金手続きを行うことができます。
    食品を扱う事業者は、日頃から徹底した品質管理と、万が一問題が発生した場合の迅速な情報公開と対応が求められます。消費者との信頼関係を維持するためにも、事業者は常に安全性を最優先とした製品提供に努める必要があります。
    https://www.recall-plus.jp/info/52279

    25/03/10 15:00


  • Inf_category_1  厚労省 フグの素人調理危険性を注意喚起

    近年、釣りを楽しむ人が増える中、厚生労働省はフグの素人調理による食中毒の危険性について、改めて注意喚起を行っています。

    厚労省は、フグの素人調理がいかに危険であるかを繰り返し呼びかけています。フグは種類によって有毒部位が異なり、皮や身にも毒を持つ種類が存在します。フグの毒はテトロドトキシンという強力な神経毒であり、「塩もみ」「水にさらす」「加熱」といった一般的な調理法では無毒化できません。

    フグの有毒部位を食べると、食後20分から3時間程度で口唇や手足のしびれ、麻痺といった症状が現れます。症状は全身に広がり、重症の場合は呼吸困難によって死亡することもあります。

    過去には、フグの素人調理による死亡例も報告されています。安全にフグを食べるためには、フグ処理の資格を持つ専門家による調理が不可欠です。
    厚労省は、釣り愛好家に向けて、釣ったフグを自分で調理したり、他人に譲渡したりしないよう強く呼びかけています。

    食品事業者がフグを扱う際には、適切な処理と管理が求められます。万が一、不適切な処理や管理が原因で食中毒が発生する可能性があると判断された場合には、リコール・自主回収を行う必要があります。

    25/03/10 10:48


  • Inf_category_105  米ホンダ CB650R ギアセレクターロッド欠陥リコール

    米ホンダは、2024年モデルのCB650RおよびCBR650Rの一部車両について、ギアセレクターロッドの重大な欠陥によるリコールを発表しました。

    * 対象車種:2024年モデルのホンダCB650RおよびCBR650R
    * 不具合の内容:ギアセレクターロッドを固定するファスナーが緩み、最悪の場合外れる可能性
    * 不具合による影響:走行中にギアチェンジができなくなる
    * 対象台数:507台

    アメリカ合衆国国家道路交通安全局(NHTSA)によると、ギアセレクターロッドを固定するファスナーが緩むことで、ギアチェンジができなくなる可能性があるとのことです。走行中にギアチェンジができなくなると、特にコーナーリング時や高速走行時に重大な事故につながる危険性があります。

    今回のリコールは、信頼性の高いブランドであっても、予期せぬ不具合が発生する可能性があることを示しています。しかし、メーカーが迅速にリコールを発表し、無償修理を行うことは、顧客の安全を最優先に考える同社の姿勢を示しており、消費者の信頼を維持するための重要な取り組みと言えます。

    25/03/10 10:17


  • Inf_category_105  USAカワサキ 電動バイクNinja e-1 リコール

    USAカワサキは、電動バイク「Ninja e-1」と「Z e-1」の一部のモデルについて、リコールと使用中止の警告を発表しました。対象となるのは、2023年10月19日以前に製造された約216台です。

    今回の問題は、推進用バッテリーの端子接続に必要な部品が不足している可能性があり、走行中に突然電源が落ちる危険性があるというものです。

    USAカワサキは、バッテリー端子を無償で点検し、部品が不足している場合はバッテリーを交換します。また、バッテリー供給元のForsee社は、2024年6月以降、再発防止のために検証プロセスを強化しています。そのため、2023年10月以降に製造された車両は今回の警告の対象外です。

    同社は電動バイク市場への参入以来、いくつかの課題に直面しています。2024年には、電動モデルに加えてハイブリッドモデルも発表しましたが、ハイブリッドモデルについては販売および流通の一時停止措置が取られています。

    今回の電動バイクのリコール問題は、USAカワサキにとって課題ですが、安全性を最優先に対応を進めることが期待されます。

    25/03/10 09:58


  • Inf_category_4  中国:ICVのリコール管理強化

    中国政府は、インテリジェントコネクテッドカー(ICV)の参入・リコール管理を強化しています。
    これは、自動車の安全性向上と産業の健全な発展を目的とした措置です。

    * 製品の品質安全管理における企業の責任強化
    * 製品参入とリコール管理要件の細分化
    * サンドボックス監督管理の強化
    * 事故報告と検討判断メカニズムの健全化

    近年、自動車のソフトウェア化が進み、OTA(Over-the-Air)アップデートが普及しています。中国ではOTAアップデートによるリコールも増加しており、その管理強化も重要な課題となっています。

    今回の通知では、OTAアップデートに対する監督管理の強化、カテゴリー別管理の強化などが盛り込まれました。これにより、技術、管理、監督管理の多角的な安全保障システム構築を目指します。

    これらの取り組みは、中国におけるICVの安全性と信頼性を高め、消費者保護を強化することを目的としています。

    25/03/07 17:06


  • Inf_category_105  TE250 前輪ブレーキキャリパー リコール

    *前輪ブレーキ操作不能のリスク:
    - 最も深刻な危険は、走行中に前輪ブレーキが操作できなくなることです。このような状況では、車両を制御する能力が著しく低下し、重大な交通事故を引き起こす可能性があります。

    *物的・人的被害のリスク:
    - ブレーキの故障により、衝突事故が発生する可能性が高まり、それに伴う物的損害や人的被害が懸念されます。

    ブラケット取付部の強度不足は、設計や製造プロセスにおける重大な問題です。製品開発段階での耐久性テストや品質保証工程の強化が必要です。

    加えて、機器管理の適切な運用を徹底し、特に取付部品に対す
    る強度検査の基準を見直すことが求められます。

    25/03/07 17:03


  • Inf_category_105  カワサキ ELIMINATOR リコール

    クラッチ操作ができなくなることで、走行中に突然車両が停止する可能性があります。これにより、交通事故や重大な怪我につながる危険性があります。

    車両の不具合により、ユーザーが日常生活や仕事に支障をきたす可能性があります。また、車両の安全性に対する信頼が損なわれることも懸念されます。

    リコール問題の原因が製造工程の管理不備にあるため、工程管理の徹底と品質管理体制の強化が必要です。
    特に溶接工程における検査プロセスを見直し、不良品が市場に出回らないようにする仕組みを構築する必要があります。

    対象車両の所有者に対して、迅速かつ確実にリコール情報を通知することが重要です。
    リコール対象車両の修理や交換を迅速に行うための体制を整備し、ユーザーが不便を感じないよう配慮することが求められます。

    25/03/07 17:01


  • Inf_category_4  ランドローバーDEFENDER110 直前直左カメラ不具合リコール

    ランドローバー DEFENDER110他 計13型式の直前直左カメラに不具合があるため、リコールが発表されました。
    直前直左の視界が確認できない場合、ドライバーは車両の周囲の状況を正確に把握できず、特に狭い道路や駐車場での事故リスクが増大します。保安基準に適合しない状態での運転は、法的な問題も引き起こす可能性があります。

    すべての対象車両に対して、直前直左カメラの制御プログラムを迅速に書き換えることを強く推奨します。これにより、カメラ映像が正しく表示されるようにします。

    直前直左の視界が確認できない場合、特に狭い道路や駐車場での事故リスクが増大します。また保安基準に適合しない状態での運転は、法的な問題を引き起こす可能性があります。

    リコール対象車両の所有者に対して、速やかにリコール情報を通知し、修理の重要性を強調することが必要です。特に、直前直左の視界が確認できないことによるリスクを明確に伝えることが重要です。
    https://www.recall-plus.jp/info/52267

    25/03/06 17:51


  • アウディ A8 60Tq エンジンコントロールユニット不具合

    アウディ A8 60Tq他 計7車種のエンジンコントロールユニットに不具合があるためリコールが発表されました。

    エンジンの失火が検知されず、警告灯が点灯しない場合、ドライバーはエンジンの異常に気づかずに運転を続ける可能性があります。これにより、エンジンの損傷が進行し、最悪の場合、走行中にエンジンが停止するなどの重大な事故を引き起こす恐れがあります。

    すべての対象車両に対して、エンジンコントロールユニットの対策プログラムを迅速に書き換えることを強く推奨します。これにより、失火検知診断の制限を解消し、警告灯が正しく点灯するようにします。

    リコール対象車両の所有者に対して、速やかにリコール情報を通知し、修理の重要性を強調することが必要です。特に、エンジンの失火が検知されないことによるリスクを明確に伝えることが重要です。

    修理後も定期的な点検を行い、エンジンコントロールユニットの正常な動作を確認することを推奨します。また、消費者からのフィードバックを収集し、さらなる改善に役立てることが重要です。
    https://www.recall-plus.jp/info/52265

    25/03/06 17:48


  • Inf_category_1  三越伊勢丹 焼き菓子にプラスチック片が混入 自主回収

    三越伊勢丹で販売された焼き菓子にプラスチック片が混入していたことが判明し、自主回収が行われています。対象商品は、フランス産の「(アルバン・ギルメ)フーセック」(賞味期限2025年3月16日)と「(アルバン・ギルメ)サブレディアモンショコラ」(賞味期限2025年3月9日)です。

    これらの商品は、三越伊勢丹オンライン、ムードマークバイイセタン(ギフト通販サイト)、岩田屋本店、名古屋三越栄店、日本橋三越、銀座三越、新潟伊勢丹、高松三越にて、1月から2月にかけて合計2400個販売されました。

    一部商品においてプラスチック片の混入が認められ、実際に食べた方から「口内に傷がついた」という連絡が1件寄せられているとのことです。

    今回の事態を受け、三越伊勢丹では再発防止と品質管理の徹底に努めるとしています。

    食品への異物混入は、消費者の皆様の安全を脅かす重大な問題です。今回の自主回収が迅速かつ適切に行われることで、同様の事態が再び発生しないことを願います。
    https://www.recall-plus.jp/info/52259

    25/03/06 10:48


  • Inf_category_4  自動車リコール 放置せずに速やかに対応

    自動車のリコールとは、道路運送車両の保安基準に適合しない、または適合しなくなるおそれがある状態で、その原因が設計または製作過程にある場合に、自動車メーカーなどが保安基準に適合させるために必要な改善措置を行うことを指します。

    <リコールの対象となる条件>
    * 車両不具合の原因が自動車メーカーによる設計・製造に由来するものであること
    * 保安基準に関わる部分であること

    <リコールを放置した場合>
    * 道路運送車両法により、ユーザーは自分のクルマが保安基準を満たすように維持する義務があるため、リコールを受けることもユーザーの義務といえます。
    * リコール未実施の場合、車検に通らない可能性もあります。リコールの内容によっては、未改修の場合車検を通さない措置が取られているケースもあります。

    ユーザーができること**
    リコールは、安全なカーライフを送るために非常に重要な制度です。リコール通知が届いたら、放置せずに速やかな対応を取ることが大切です。

    25/03/06 10:29


  • Inf_category_1  桃の節句ひし形デコレーション 一部表示欠落で自主回収

    今回の自主回収は、消費者の健康と安全を守るための適切な対応です。原材料「バター」の表示欠落や誤った栄養成分表示は、特にアレルギーを持つ消費者にとってリスクを伴います。

    誤った栄養成分表示により、消費者が製品の栄養価を誤って認識し、健康に悪影響を及ぼす可能性があります。
    また原材料「バター」の表示欠落により、バターアレルギーを持つ消費者が誤って摂取する可能性があります。

    原材料や栄養成分の表示に関して、より厳格なチェック体制を導入し、再発防止に努めることが重要です。特にアレルギー表示に関しては、消費者の健康に直結するため、細心の注意を払う必要があります。

    自主回収の情報を消費者に迅速かつ広範に伝えるため、公式ウェブサイトやSNS、店舗でのPOP表示など、多様な手段を活用することが求められます。
    https://www.recall-plus.jp/info/52247

    25/03/05 17:08


  • Inf_category_4  オーストラリア アウディQ5 PHEV リコール

    アウディは、オーストラリアにおいて、2021年から2023年生産モデルのアウディQ5プラグインハイブリッド(PHEV)のリコールを発表しました。

    このリコールは、高電圧バッテリーのモジュールに潜在的な不具合が発見されたことに起因しています。

    具体的には、製造上の問題により、高電圧バッテリーに取り付けられたモジュールが損傷する可能性があり、特に充電中に過熱し、最悪の場合、車両火災につながる危険性があることが判明しました。この問題は、車両の乗員だけでなく、他の道路利用者や周囲の人々、財産にも損害を与える可能性があります。

    リコール対象となるのは、オーストラリア国内で販売された116台のQ5 PHEVです。アウディは、対象車両の所有者に対し、以下の対策を講じるよう呼びかけています。

    ・外部充電ソースを使用した高電圧バッテリーの充電を控えること
    ・「バッテリー充電」および「バッテリーホールド」のe-tronモードを使用しないこと
    ・ソフトウェアアップデートが提供されるまで、電気自動車(EV)モードでの走行を控えること

    これらの措置は、ソフトウェアアップデートが提供されるまでの暫定的なものであり、車両の安全性を確保するために必要です。

    アウディは、ソフトウェアアップデートの準備が整い次第、対象車両の所有者に連絡し、アップデートを実施する予定です。

    25/03/05 09:28


  • Inf_category_4  インドネシア トヨタ ブレーキ不具合でレイズリコール

    インドネシアのトヨタ自動車は、特定の条件下でブレーキ性能が低下する可能性があるとして、レイズとアギアの2車種を対象としたリコールを発表しました。

    対象となるのは、2021年6月8日から2024年7月16日までに生産されたレイズと、2022年7月22日から2024年7月29日までに生産されたアギアです。

    今回のリコールは、ブレーキブースターを制御するECU(電子制御ユニット)のプログラムに不具合があることが判明したためです。

    ECUのプログラムが不適切な場合、特定の運転条件下でブレーキブースターが正常に作動せず、制動距離が伸びたり、ブレーキペダルを踏む際に通常よりも強い力が必要になる可能性があります。

    トヨタ自動車は、対象車両のECUプログラムを書き換えることで、この不具合を解消するとしています。

    25/03/05 09:23


  • Inf_category_1  ボンヌママン ジャム商品にカビの恐れ 自主回収

    2024年12月11日から2025年2月28日に全国量販店等で販売された「ボンヌママン ブルーベリージャム225g」「ボンヌママン マロンクリーム225g」「ボンヌママン ラズベリージャム225g」の一部商品にカビの発生が確認されたため、事業者が自主回収を実施しています。

    カビの種類によっては、アレルギー反応や食中毒を引き起こす可能性があります。特に、免疫力の弱い乳幼児や高齢者は注意が必要です。目に見えないカビ毒が生成されている可能性も否定できません。

    事業者は、カビ発生の原因を究明し、製造工程や品質管理体制の見直しを行う必要があります。特に、殺菌工程や容器の密封性について、再点検が求められます。

    また事業者は、自主回収情報を消費者に迅速かつ正確に伝える必要があります。対象商品のロット番号や賞味期限などの詳細情報を公開し、消費者が自主回収対象かどうかを容易に判断できるようにすることも重要です。
    https://www.recall-plus.jp/info/52228

    25/03/04 13:27


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