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リコール情報一覧
3448件中 1251～1300件をIDの降順
種別 事業者 タイトル 発表 掲載
リコール 日野自動車 日野デュトロ 自動変速機不具合で走行不能の恐れ 20/07/09 20/07/15
リコール フォルクスワーゲ... フォルクスワーゲン5車種 燃料漏れの恐れ 20/07/02 20/07/03
リコール スズキ SUZUKI ランディ 無段変速機（CVT）走行不能の恐れ 20/07/03 20/07/03
リコール 日産自動車 日産 セレナ 無段変速機(CVT)走行不能の恐れ 20/07/02 20/07/03
リコール マツダ ﾏﾂﾀﾞ ﾌﾚｱ､ﾌﾚｱﾜｺﾞﾝ､ﾌﾚｱｸﾛｽｵｰﾊﾞｰ ｴﾝｽﾄの恐れ 20/06/26 20/07/01
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 320i 操舵装置不具合 操舵できなくなる恐れ 20/06/30 20/06/30
リコール アウディジャパン... Audi A6 45Tq 電気装置不具合で火災に至る恐れ 20/06/30 20/06/30
リコール アウディジャパン... Audi TT 2.0Tq 燃料タンク不具合 燃料漏れの恐れ 20/06/30 20/06/30
リコール ダイハツ工業 ダイハツ メビウス 走行不能となる恐れ 20/06/24 20/06/26
リコール スズキ ワゴンR、スペーシア、ハスラー エンストの恐れ 20/06/25 20/06/25
リコール トヨタ自動車 ｸﾗｳﾝ(事業用) 前照灯 保安基準満たさない恐れ 20/06/25 20/06/25
リコール トヨタ自動車 ｸﾗｳﾝ､ｸﾗｳﾝﾏｼﾞｪｽﾀ ｵｰﾃﾞｨｵｱﾝﾌﾟ火災に至る恐れ 20/06/24 20/06/25
リコール トヨタ自動車 ﾌﾟﾘｳｽ ﾌﾟﾘｳｽα ｵｰﾘｽ 走行不能の恐れ 20/06/24 20/06/25
リコール 日産自動車 NISSAN モコ(MOCO) 不具合でエンストに至る恐れ 20/06/18 20/06/23
リコール Groupe P... シトロエン C3 方向指示器と後退灯が不点灯の恐れ 20/06/18 20/06/23
リコール メルセデス・ベン... Gクラス3車種 チャイルドセーフティロックに不具合 20/06/18 20/06/22
リコール スズキ アルト ワゴンR 他 エンストに至る恐れ 20/06/18 20/06/18
リコール スズキ ワゴンR 他 パンクして走行不能となる恐れ 20/06/18 20/06/18
リコール いすゞ自動車 フォワード他 リヤバンパステー基準適合性確認できず 20/06/18 20/06/18
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 740eiPerfomance 他6車種 エアバッグ不具合 20/06/16 20/06/16
リコール ヤンマーアグリ ヤンマー農耕トラクタ 13車種 走行不能となる恐れ 20/06/16 20/06/16
リコール Groupe P... プジョー308 オーバーヒートを起こす恐れ 20/06/11 20/06/16
リコール フォルクスワーゲ... ベントレー　ベンテイガ W12他 シートベルト不具合 20/06/11 20/06/16
リコール 小松製作所 コマツ WA200-8 ステアリング操作ができなくなる恐れ 20/05/29 20/06/16
リコール 本田技研工業 ステップワゴン他4車種 シートベルトがロックしない恐れ 20/06/04 20/06/16
リコール 本田技研工業 N-WGN、N-WGN Custom 乗員保護性能低下の恐れ 20/06/04 20/06/16
回収＆交換 ユーアイ通商 ｻｰﾄﾞｱｼｽﾄｸﾞﾘｯﾌﾟ ﾀﾞｰｸﾌﾟﾗｲﾑⅡｾｯﾄ一部に欠陥 20/06/02 20/06/03
リコール Honda of... ホンダオブアメリカ NSX エンストに至る恐れ 20/05/28 20/06/03
リコール Groupe P... プジョー308 オーバーヒートを起こす恐れ 20/05/28 20/06/03
リコール Groupe P... プジョー、シトロエン 走行安定性が損なわれる恐れ 20/05/28 20/06/03
リコール 三菱自動車工業 三菱 ミニキャブバン／トラック エンジン不具合 20/05/29 20/06/03
リコール トライアンフモー... トライアンフ トロフィー/SE ハーネス損傷の恐れ 20/05/29 20/06/03
リコール Honda of... ホンダ シビック 低圧燃料ポンプに不具合 20/05/28 20/06/02
リコール 本田技研工業 ホンダ4車種 燃料ポンプ不良でエンストに至る恐れ 20/05/18 20/06/02
リコール 日産自動車 NV100,NT100 ｸﾘｯﾊﾟｰ 異音が発生する恐れ 20/05/29 20/06/01
リコール ピアッジオグルー... アプリリア 制御装置フロントブレーキパッド 不具合 20/05/25 20/05/29
回収 デイトナ デイトナ ナンバープレートホルダー形状不良 20/05/14 20/05/28
リコール トライアンフモー... トライアンフ 3車種 サイドスタンドスプリングに不具合 20/05/27 20/05/28
リコール 川崎重工業 Ninja ZX-10R ECU不具合で火災に至る恐れ 20/05/27 20/05/28
リコール アウディジャパン... Audi 9車種 自動変速機不具合で走行不能の恐れ 20/05/27 20/05/28
リコール 日野自動車 日野 除雪車 走行不能・焼損・火災の恐れ 20/05/19 20/05/27
リコール いすゞ自動車 いすゞ 総輪駆動車 走行不能・焼損・火災となる恐れ 20/05/19 20/05/27
リコール UDトラックス UD クオン 走行不能・焼損・火災に至る恐れ 20/05/20 20/05/26
リコール 三菱ふそうトラッ... 三菱ふそう エアロスター 走行不能及び火災の恐れ 20/05/15 20/05/26
リコール ビー・エム・ダブ... BMW C400GT C400X スロットルケーブルに不具合 20/05/14 20/05/26
リコール トヨタ自動車 ｶﾛｰﾗ他 4車種 ｼｰﾄﾍﾞﾙﾄ装着を正しく確認できない恐れ 20/05/21 20/05/26
リコール 日野自動車 日野プロフィア ディスクホイール破損の恐れ 20/05/15 20/05/26
リコール 三菱自動車工業 三菱 パジェロ 走行が不安定になる恐れ 20/05/14 20/05/25
リコール トヨタ自動車 トヨタ RAV4 走行安定性を損なう恐れ 20/05/21 20/05/25
リコール トヨタ自動車 トヨタ ヤリス VSCが作動しなくなる恐れ 20/05/21 20/05/25
3448件中 1251～1300件をIDの降順

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  • Inf_category_4　ルノー・ジャポン株式会社は、クロスオーバーSUV「アルカナ」の暖房装置に不具合があるとして、国土交通省にリコール（回収・無償修理）を届け出ました。

    対象となるのは、2021年11月24日から2024年12月4日までに輸入された計1,972台です。

    不具合の原因は、車内を暖めるための暖房装置である「ヒーターコア」の強度不足にあります。製造時の管理が不適切なため、ヒーターコアの強度が不足しているものがあり、使用を続けるうちに内部の圧力に耐えきれなくなって亀裂が生じるおそれがあります。最悪の場合、そこからエンジン冷却水が漏れ出し、暖房が効かなくなるだけでなく、運転席や助手席の足元に高温の冷却水が流れ込んで乗員が火傷を負う危険性や、窓ガラスが曇って視界が遮られるリスクがあります。
    https://www.recall-plus.jp/info/56209

    26/06/10 08:54:50


  • Inf_category_4　韓国の自動車大手キア（起亜自動車）は、オーストラリア市場において、コンパクトハッチバック「ピカント」の燃料パイプに不具合があるとして、計1,180台のリコールを発表しました。

    対象となるのは、2020～2023年型の「ピカント」です。不具合の原因は、低圧燃料供給パイプ（低圧燃料フィードチューブ）の製造不良にあります。このパイプとバッテリーセンサーの配線（ワイヤー）との間隔が不十分な設計になっており、走行時の振動などによってパイプと配線が接触し、擦れ合ってしまうおそれがあります。

    これにより配線が摩耗してパイプを傷つけ、そこから燃料が漏れ出す危険性があります。最悪の場合、外部からの火花などの火気に引火し、車両火災に至る可能性があります。同社はリコール通知の中で、火災が発生した場合、乗員や周囲のドライバー、通行人が負傷したり、命を落としたりする重大なリスクがあると明言しています。

    26/06/05 13:42:21


  • Inf_category_4　トヨタ自動車は、デジタルメーターのソフトウェア不具合により重要な警告表示が出なくなる恐れがあるとして、米国で計8万1,893台のリコールを発表しました。

    対象となるのは、2024～2025年式の「ランドクルーザー ハイブリッド（4万157台）」をはじめ、「レクサスGX（3万2,215台）」、「レクサスUX ハイブリッド（9,165台）」、「ミライ（356台）」の4車種です。

    不具合の原因は、特定のサプライヤーが製造した12.3インチメーターのプログラムにあります。エンジン始動時に画面の一部が表示されないことがあり、ドライバーが油圧や冷却水温、電気系統の異常といった重要なインジケーターを見落とす危険性があります。また、燃料電池車の「ミライ」では、絶縁異常を知らせる警告が出ない可能性も指摘されています。これにより、車両が異常を検知していてもドライバーが気づけないリスクがあります。

    対策として、トヨタおよびレクサスの販売店にてメーターのソフトウェアを無償でアップデートします。

    26/06/05 13:40:24


  • Inf_category_4　本田技研工業株式会社は、「ホンダ CR-V」に搭載されているパンク応急修理用具に不具合があり、使用者が負傷するおそれがあるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。

    不具合の原因は、パンク応急修理用具における応急修理用ホースの口金構造、および圧力逃し弁の開弁圧力の調整が不適切であることにあります。これにより、ホースが車両のタイヤに正しく接続されていない状態でパンク修理の作業を行うと、修理剤ボトルの内部に想定以上の過大な圧力が加わってしまうことがあります。その結果、使用中や使用した後の保管中にボトル内の圧力が耐圧限度を超えた場合、修理剤ボトルが破裂・破損して構成部品が周囲に飛散し、最悪の場合、近くにいる使用者が巻き込まれて負傷するおそれがあります。

    ホンダは対象車両の使用者に対して速やかに通知を行い、対応を進める予定です。
    https://www.recall-plus.jp/info/56289

    26/06/04 15:00:29


  • Inf_category_4　米自動車大手のフォード・モーターは、大型SUV約42万台に及ぶ大規模なリコール（回収・無償修理）を米国で発表しました。対象となるのは、2018年～2022年式の「フォード・エクスペディション」と「リンカーン・ナビゲーター」です。

    不具合の原因は、運転席と助手席のシートベルトに関するものです。米道路交通安全局（NHTSA）によると、シートベルトのプリテンショナー（衝突時にベルトを瞬時に巻き取る装置）が意図せずベルトをロックしてしまうおそれがあるとのことです。これにより、ベルトのウェビング（帯紐）が正常に巻き取られなくなったり、引き出せなくなったりして、衝突時に乗員を本来の強さで十分に拘束できなくなる危険性があります。

    これらはファミリー層に人気の重量級SUVであり、複数人での長距離移動に使われることも多いため、基本的な安全装置の欠陥は深刻な問題です。エアバッグが正常であっても、事故時の怪我のリスクが高まります。

    26/06/04 13:13:36


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