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リコール情報一覧
種別 事業者 タイトル 発表 掲載▲
リコール ジャガー・ランド... レンジローバーベラール リヤゲート制動灯点かず 18/03/23 18/03/23
リコール 小松製作所 コマツ ショベルローダ2車種 燃料漏れ火災の恐れ 18/03/02 18/03/23
リコール 日野自動車 日野レンジャー エンジン損傷の恐れ 18/03/15 18/03/26
リコール いすゞ自動車 いすゞガーラ エンジン損傷の恐れ 18/03/15 18/03/26
リコール UDトラックス UD コンドル エンジン不具合で異音発生の恐れ 18/03/01 18/03/26
リコール ジャガー・ランド... レンジローバーなど2台 エアバッグ開かない恐れ 18/02/28 18/03/26
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ3車種 バルクヘッドインシュレーション不具合 18/02/28 18/03/26
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ5車種 エンジン始動できなくなる恐れ 18/02/28 18/03/26
リコール スズキ スズキ 二輪2車種 右側ハンドルスイッチ不具合 18/03/15 18/03/26
リコール 本田技研工業 ホンダ GRACE教習車ECU不具合 バッテリ早期劣化恐れ 18/03/16 18/03/26
リコール UDトラックス UD クオン 前照灯つかなくなる恐れ 18/03/27 18/03/28
リコール トヨタ自動車 トヨタ7車種 タカタ製エアバッグ 部品破損の恐れ 18/03/28 18/03/28
リコール 日野自動車 日野デュトロ タカタ製エアバッグ 部品破損の恐れ 18/03/28 18/03/28
リコール トヨタ自動車 トヨタ6車種 タカタ製エアバッグ 部品破損の恐れ 18/03/28 18/03/28
リコール 日本トレクス 日本トレクスコンテナ専用車2車種 フェンダ強度不足 18/03/28 18/03/28
リコール ヤマハ発動機 MT-03(MT320)プライマリドリブンギヤが不適切 18/03/28 18/03/29
リコール 日産自動車 日産11車種 タカタ製エアバッグ 部品破損の恐れ 18/03/29 18/03/30
リコール いすゞ自動車 いすゞ コモ タカタ製エアバッグ 部品破損の恐れ 18/03/29 18/03/30
回収&交換 アクティブ オオニシヒートマジック EVOLUTION スイングアーム一部 溶接不備 18/04/02 18/04/02
点検 アクティブ アクティブ・グッドリッジ ブレーキパーツ一部 塗装剥がれ注意 18/03/13 18/04/02
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ27車種 タカタ製エアバッグ 部品破損の恐れ 18/03/29 18/04/02
リコール メルセデス・ベン... メルセデス・ベンツ G550 制動倍力装置不具合 18/03/29 18/04/02
リコール メルセデス・ベン... メルセデスベンツ16車種 制御プログラム一部不適切 18/03/29 18/04/02
リコール Mitsubis... 三菱トライトン タカタ製エアバッグ 部品破損の恐れ 18/04/04 18/04/04
リコール 三菱自動車工業 三菱 2車種 タカタ製エアバッグ 部品破損の恐れ 18/04/04 18/04/04
リコール SUBARU スバル エクシーガ 助手席エアバッグ 部品破損恐れ 18/03/29 18/04/04
リコール SUBARU スバルインプレッサ 助手席エアバッグ 部品破損恐れ 18/03/29 18/04/04
リコール SUBARU スバル レガシィ 助手席エアバッグ 部品破損恐れ 18/03/29 18/04/04
リコール ビー・エム・ダブ... BMW 2車種 燃料タンク不具合 燃料漏れの恐れ 18/03/29 18/04/04
リコール 日産自動車 日産 NV350キャラバン エンスト、再始動不能の恐れ 18/03/29 18/04/09
リコール いすゞ自動車 いすゞ コモ 走行中エンジン停止する恐れ 18/03/29 18/04/09
リコール いすゞ自動車 いすゞ ギガ 原動機不具合 排気漏れの恐れ 18/04/03 18/04/09
リコール FCAジャパン クライスラー2車種 タカタエアバッグ 部品飛散恐れ 18/03/30 18/04/09
リコール FCAジャパン ジープ・クライスラー3車種 エアバッグ部品破損恐れ 18/03/30 18/04/09
リコール FCAジャパン ジープ・チェロキー 乗員保護装置に不具合 再対策 18/03/30 18/04/09
リコール ポルシェジャパン... ポルシェ4車種 燃料装置に不具合 18/03/30 18/04/09
リコール McLaren ... マクラーレン4車種 助手席エアバッグ 部品破損恐れ 18/03/30 18/04/09
リコール スズキ スズキ レッツ、アドレスV50 エンストの恐れ 18/03/30 18/04/09
リコール Tesla Mo... テスラ Model S ステアリングラックに不具合 18/04/06 18/04/09
リコール Aston Ma... アストンマーティン4車種 電気装置配線不具合 18/04/06 18/04/10
リコール トヨタ自動車 トヨタ ダイナ、トヨエース 駐車中動き出す恐れ 18/04/11 18/04/11
リコール UDトラックス UD クオン スペアタイヤ脱落する恐れ 18/04/10 18/04/11
リコール 範多機械 HANTA アスファルトフィニッシャ 走行不能の恐れ 18/04/06 18/04/11
リコール 住友建機 住友 アスファルトフィニッシャ 走行不能の恐れ 18/04/06 18/04/11
リコール マツダ マツダ CX-5、アテンザ原動機不具合 改善対策不十分 18/04/13 18/04/13
リコール マツダ マツダ 3車種 エンジン制御プログラム最新化 18/04/13 18/04/13
リコール 五羊-本田摩托(... ホンダ ベンリィ2車種 走行中エンジン停止する恐れ 18/04/12 18/04/16
リコール タダノ タダノ/コベルコ ホイールクレーン2車種 排気管不具合 18/04/12 18/04/16
リコール フォルクスワーゲ... VW シャラン1.4/110kW 助手席エアバッグに不具合 18/04/13 18/04/16
リコール フォルクスワーゲ... VW 5車種 メータークラスタ不具合 18/04/13 18/04/16

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  • Inf_category_4 メルセデス・ベンツは、米国で2024年から2025年型モデルのメルセデスAMG EQE 53 SUV計1,899台についてリコールを発表しました。このリコールは、電気自動車(EV)に義務付けられている低速走行時の警告音(AVAS:Acoustic Vehicle Alerting System)に関するものです。

    リコールの原因は、車両の速度に応じて警告音の音量が変化する仕組みが、米国の安全基準に適合しない恐れがあるためです。

    EVは走行音が静かであるため、特に視覚に障がいのある人を含む歩行者の安全確保のため、一定速度以下での警告音の搭載が義務付けられています。基準では、警告音は車速の上昇に伴い、連続的かつ適切な比率で音量を増すことが求められています。

    しかし、今回のEQE 53 SUVでは、特定の作動モードにおいて、音量の立ち上がりが「不均一である」または「弱すぎる」可能性が指摘されています。これにより、歩行者が車両の接近速度や距離感を正確に把握しにくくなるリスクが生じます。

    25/12/12 13:35:09


  • Inf_category_4 フォード・モーター社は、2025年モデルの一部のSUVおよびピックアップトラックについて、電動ブレーキアシストが失われる可能性があるとして、米国で合計679台のリコールを発表しました。

    対象となるのは、レンジャー、ブロンコ、エクスペディション、リンカーン・ナビゲーター、F-150といった人気車種の一部です。電動ピックアップのF-150ライトニングは含まれていません。

    不具合の原因は、サプライヤーであるボッシュ製の電子モジュールに製造上の欠陥があるためとされています。この欠陥により、モジュールがフェイルセーフモードに入り、前輪の油圧ブレーキ用ブースターが意図せずオフになる恐れがあります。

    もしこの現象が発生した場合、ドライバーはブレーキペダルの踏みごたえが変化すると感じる可能性があり、制動時の不安を誘う状況になりかねません。安全対策として、後輪には電動パーキングブレーキが自動で作動し、メーターパネルには複数の警告灯が点灯します。

    25/12/12 13:32:48


  • Inf_category_4 フォルクスワーゲン・グループ・オブ・アメリカ(VW)は、米国テネシー州チャタヌーガ工場で生産された2026年モデルの一部車両について、自主回収(リコール)を発表しました。対象となるのは、Atlas、Atlas Cross Sport、そしてID.4の計3車種の一部ロットです。

    原因は、組立ラインで想定仕様に合致しないホイールボルトが装着された可能性があるためです。サプライヤー側の取り違えにより、誤った締結部品が現場に送られたことが発端とされています。ホイールの締結不良は走行中の安全に関わる重大なリスクがあるため、VWは点検が完了するまで、対象車両のオーナーに使用を控えるよう強く推奨しています。

    不具合は2025年10月、組立ラインの作業員がボルトの仕様違いに気づいたことで発覚しました。工場は直ちに選別作業に入り、影響を最小限に抑えるための迅速な対応が取られたことがうかがえます。幸い、この不具合に関連する事故は確認されていません。

    25/12/11 09:22:26


  • Inf_category_4 フォルクスワーゲン・グループ・オブ・アメリカは、2023年および2024年モデルの一部の電気自動車(EV)「ID.4」クロスオーバーについて、高電圧バッテリーの不具合を原因とするリコールを発表しました。

    この問題は、製造工程において電極の位置合わせがずれた可能性のあるバッテリーセルが関わっており、該当する車両では航続距離の低下や一部性能の悪化を招くおそれがあるとのことです。

    リコール対応として、ディーラーではバッテリーの点検を実施し、不具合の疑いがあるバッテリーモジュールを無償で交換するとしています。

    EVの根幹であるバッテリーの品質と安全性は非常に重要であり、今回のメーカーによる迅速かつ慎重な対応は、ユーザーの安心感を確保するための取り組みと言えるでしょう。

    25/12/10 10:53:21


  • Inf_category_4 ステランティス ジャパン株式会社は、「プジョー 2008」の電気装置(ESCユニット)に不具合があるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。

    この不具合は、ESC(走行安定性電子制御)ユニットの制御プログラムが不適切なために発生するものです。具体的には、TPMS(タイヤ空気圧監視システム)が適切に機能しなくなる恐れがあります。

    通常、TPMSはタイヤの空気圧が減少した場合にドライバーへ警告灯で知らせる重要な安全装置です。しかし、今回のプログラム不備により、空気圧が減少しても警告灯が適切に点灯しない事態が想定されます。

    これにより、道路運送車両の保安基準に適合しなくなるため、リコール措置がとられることとなりました。
    https://www.recall-plus.jp/info/54770

    25/12/09 14:52:08


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