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リコール情報一覧

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事業者	タイトル	発表▼	掲載
ルノー・ジャポン...	ルノートゥインゴエアスポイラ表面が脱落する恐れ	17/10/20	17/10/23
フォードモーター...	フォードクーガエンジン冷却装置不具合火災恐れ	17/10/20	17/10/23
FCAジャパン	ジープ 2車種乗員保護装置に不具合	17/10/20	17/10/23
FCAジャパン	ジープ 4車種運転席エアバッグ開かない恐れ	17/10/20	17/10/20
メルセデス・ベン...	メルセデス AMG C63 エンジンコントロールユニット	17/10/19	17/10/19
UDトラックス	中型トラックのエンジン破損おそれ	17/10/19	17/10/19
トヨタ自動車	プリウス、C-HR インバータの端子折損の恐れ	17/10/18	17/10/19
アウディジャパン...	アウディ 4車種制動灯不点灯や車幅灯点滅	17/10/18	17/10/18
ダートフリーク	Avid社製リムブレーキ一部リベット部に緩み	17/10/12	17/11/08
本田技研工業	ホンダ船外機7製品燃料漏れる恐れ	17/10/12	17/10/12
エム・エス・ケー...	農耕トラクタ MF7716-4 走行不能となる恐れ	17/10/11	17/11/10
いすゞ車体	いすゞ車体ギガ燃料タンク脱落する恐れ	17/10/10	17/11/10
ライトウェイプロ...	2018年モデルGT2車種一部ハンドルバー強度不足	17/10/10	17/10/11
ライトウェイプロ...	2017年モデルGT4車種一部ステム締付トルク過多表記	17/10/10	17/10/11
三菱ふそうトラッ...	ふそうキャンター再点検完成検査不備	17/10/06	17/10/06
三菱自動車工業	三菱 5車種再点検完成検査不備	17/10/06	17/10/06
マツダ	マツダファミリアバン再点検完成検査不備	17/10/06	17/10/06
スズキ	スズキランディ再点検完成検査不備	17/10/06	17/10/06
いすゞ自動車	いすゞコモ、エルフ再点検完成検査不備	17/10/06	17/10/06
日産自動車	日産 28車種再点検完成検査不備	17/10/06	17/10/06
日野自動車	日野セレガ CO排出量基準値超過やDPR損傷の恐れ	17/10/05	17/11/10
日野自動車	日野レインボーII 乗降時にスロープ板破損の恐れ	17/10/05	17/11/10
いすゞ自動車	いすゞエルガミオ乗降時にスロープ板破損の恐れ	17/10/05	17/11/10
いすゞ自動車	いすゞガーラ加速時に一酸化炭素排出量が基準超過	17/10/05	17/10/12
いすゞ自動車	いすゞトラック3車種運行記録計に不具合	17/10/05	17/10/12
スズキ	スズキ Vストローム1000 エンジン停止の恐れ	17/10/05	17/10/12
フォルクスワーゲ...	VW 7車種燃料漏れの恐れ	17/10/05	17/10/10
トヨタ自動車	トヨタSAI、レクサスHS250h 走行不能となる恐れ	17/10/04	17/10/05
井関農機	農耕トラクタエンジン停止再始動できなくなる恐れ	17/10/03	17/10/04
井関農機	農耕トラクタ前輪ホイール脱落の恐れ	17/10/03	17/10/04
ソフト99コーポ...	99工房ウレタンクリアー一部塗料噴射不具合	17/10/02	17/10/03
MonotaRO...	MonotaRO R134A用マニホールドキットホース不具合	17/09/29	17/10/05
メルセデス・ベン...	スマート 5車種操舵不能となる恐れ	17/09/28	17/10/16
メルセデス・ベン...	メルセデスベンツ V220d 車体後部強度不足	17/09/28	17/10/16
メルセデス・ベン...	メルセデスベンツ19車種始動装置不具合発火の恐れ	17/09/28	17/10/03
メルセデス・ベン...	スマート 4車種駐車ブレーキ制動力低下する恐れ	17/09/28	17/10/03
メルセデス・ベン...	メルセデスベンツ V220d ボディ形状設計不適切	17/09/28	17/10/03
メルセデス・ベン...	メルセデスベンツ60車種車載式故障診断装置不具合	17/09/28	17/10/03
メルセデス・ベン...	メルセデスベンツ GLK350 4MATIC 原動機不具合	17/09/28	17/10/03
ミズタニ自転車	BROMPTON ボトムブラケット一部自社品質基準満たず	17/09/28	17/10/02
マツダ	マツダフレアワゴン電動パワステ不具合	17/09/28	17/09/29
日産自動車	日産ルークス電動パワステ不具合	17/09/28	17/09/29
スズキ	スズキパレット電動パワステ不具合	17/09/28	17/09/29
三菱自動車工業	三菱 6車種エンストやエンジン出力制限される恐れ	17/09/28	17/09/28
三菱自動車工業	三菱デリカ排気ガス制御装置に不具合	17/09/28	17/09/28
フォルクスワーゲ...	VW 2車種パワーエレクトロニクス不具合	17/09/27	17/10/12
日野自動車	日野レンジャー変速機から異音やオイル漏れの恐れ	17/09/27	17/09/27
日野自動車	日野トラック・バス5車種エンジン破損の恐れ	17/09/27	17/09/27
UDトラックス	UD コンドルエンジン破損の恐れ	17/09/27	17/09/27
いすゞ自動車	いすゞバス2車種エンジン破損の恐れ	17/09/27	17/09/27

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　本田技研工業株式会社は、ビジネス用電動三輪スクーター「ジャイロキャノピーe:」において、制動装置（パーキングロック）に不具合があり、駐車中の車両が動き出すなどの恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。

【対象車種および概要】
* 対象車種：ホンダ「ジャイロキャノピーe:」（1型式・1車種）
* 対象車台番号：EF14-1001062 〜 EF14-1001379
* 製作期間：令和5（2023）年12月4日〜令和6（2024）年2月26日
* 対象台数：計 109台

【不具合の内容と対応】
工場内での修理作業の不備により、パーキングロックレバーの調整ナットの締付けトルクが不足しています。走行時の振動でナットが緩むと、パーキングロックを操作してもブレーキが作動せず車両が勝手に動き出したり、車体を直立に保持するスイングロック機構が働かずに転倒したりする危険性があります。
改善措置として、全対象車両のロックナットを規定トルクで増し締めし、レバーの遊びを適正値に調整します。
https://www.recall-plus.jp/info/57048

26/09/04 16:19:47
　フォード・モーター（Ford Motor）は、エンジンルーム内の配線に不具合があり、走行中の出力制限やヘッドライトの不点灯が生じる恐れがあるとして、スポーツカー「マスタング」14万8,663台のリコールを米運輸省道路交通安全局（NHTSA）に届け出ました。

【対象車種および概要】
* 対象車種：フォード「マスタング」（2024〜2026年モデル）
* 対象地域：米国
* 対象台数：148,663台

【不具合の内容と対応】
エンジンルーム内ハーネスの接地（アース）端子の接触不良により、走行中の動力喪失やヘッドライト、ワイパー、エアコン、冷却ファンなどの機能が停止する可能性があります。視認性低下や動力低下に伴い、事故のリスクが高まる恐れがあります。

26/09/02 08:26:12
　米新興EVメーカーのルーシッド・グループ（Lucid Group）は、高級EVセダン「エア（Air）」の外部照明回路に発火の恐れがあるとして、米国で2万7,185台のリコールを発表しました。同社として創業以来最大規模のリコールとなります。

【対象車種および概要】
* 対象車種：ルーシッド「エア」（Lucid Air）
* 対象台数：27,185台（米国市場）

【不具合の内容と対応】
外部照明回路における過電流保護（eFuse）が不十分なため、回路が過熱して火災が発生する恐れがあります。また、照明が消灯して視認性が低下し、衝突事故を引き起こすリスクも指摘されています。

米運輸省道路交通安全局（NHTSA）は、対策が完了するまで車両を屋外かつ建物から離れた場所へ駐車するよう所有者に呼びかけています。

26/08/31 09:17:28
　Stellantisジャパン株式会社は、「フィアット 600」など計3車種において、原動機（ベルト駆動スタータージェネレーター）および排ガス発散防止装置（GPFパイプ）に不具合があるとして、火災に至る恐れがあるため国土交通省にリコールを届け出ました。

【対象車種および概要】
* 対象車種：フィアット「600」、アルファロメオ「ジュニアイブリダ」、ジープ「アベンジャー 4xe」（計3車種）
* 輸入期間：令和7（2025）年5月1日〜令和8（2026）年2月7日
* 対象台数：計 3,989台（600：2,280台、ジュニアイブリダ：1,367台、アベンジャー：342台）

【不具合の内容と対応】
スタータージェネレーター（BSG）の電極保護キャップの絶縁不足に加え、GPFパイプとのクリアランスが不十分な設計が原因です。キャップからパイプへ漏電が発生して双方が発熱・損傷し、最悪の場合、火災に至る恐れがあります。

改善措置として、全車両のBSG電極保護キャップを対策品に交換するとともに、GPFパイプの配索修正を無償で実施します。
https://www.recall-plus.jp/info/56994

26/08/28 13:30:57
　Stellantisジャパン株式会社は、「ジープ・チェロキー」など計2車種において後退灯（バックランプ）の取付高さが保安基準に適合しない恐れがあるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。

【対象車種および概要】
* 対象車種：「ジープ・チェロキー」「チェロキー」（計2車種・4型式）
* 輸入期間：平成26（2014）年4月4日〜平成30（2018）年4月13日
* 対象台数：計 1,523台

【不具合の内容と対応】
後退灯における設計検討が不十分であったため、灯火器の取付位置の高さが道路運送車両の保安基準を満たしていない恐れがあります。

改善措置として、全対象車両において左側の後部霧灯（リアフォグランプ）を後退灯に変更するとともに、配線の接続変更作業を無償で実施します。
https://www.recall-plus.jp/info/56993

26/08/28 13:27:59

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