リコール/回収検索
リコール情報を検索1
- 3201件中 461~480件を掲載日の降順に表示
事業者 |
日産自動車
|
製品 |
ニッサン GT-R |
対象 |
|
対処方法 |
当該エンジン本体またはシリンダーブロックを正規品と交換。 |
お問い合せ |
日産自動車 お客さま相談室
0120-315-232
受付時間:9:00~17:00(年末年始除)
|
発表 |
23/03/02 |
事業者 |
ダイハツ工業
|
製品 |
ダイハツ ムーヴキャンバス他 計3車種 |
対象 |
車 名 |
型 式 |
通称名 |
リコール対象車の
車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
ダイハツ |
5BA-LA850S |
「ムーヴキャンバス」 |
LA850S-0017387~LA850S-0018514
令和4年12月20日~令和4年12月28日 |
101 |
LA850S-1009332~LA850S-1010575
令和4年12月22日~令和5年1月14日 |
22 |
5BA-LA860S |
LA860S-0003458~LA860S-0003554
令和4年12月21日~令和4年12月26日 |
18 |
LA860S-1002045~LA860S-1002050
令和4年12月23日~令和4年12月24日 |
2 |
5AA-A202S |
「ロッキー」 |
A202S-0017877~A202S-0018194
令和5年1月9日~令和5年1月16日 |
35 |
トヨタ |
5AA-A202A |
「ライズ」 |
A202A-0048642~A202A-0049377
令和5年1月9日~令和5年1月19日 |
65 |
|
(計4型式) |
(計3車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和4年12月20日~令和5年1月19日 |
(計 243 台) |
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対処方法 |
全車両、ヒューズブロックを良品と交換する。 |
お問い合せ |
ダイハツ お客様コールセンター
0800-500-0182
受付時間:9:00~17:00
|
発表 |
23/03/02 |
事業者 |
ビー・エム・ダブリュー
|
製品 |
BMW 740i 他 2車種 |
対象 |
車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
BMW |
3AA-
22EH30 |
「BMW 740i」 |
WBA22EH080CK85658 ~ WBA22EH070CK94643
令和 4 年 6 月 20 日 ~ 令和 4 年 7 月 13 日 |
6 |
WBA22EH0X0CL28882 ~ WBA22EH080CL39654
令和 4 年 8 月 3 日 ~ 令和 4 年 9 月 7 日 |
56 |
WBA22EH080CM01912 ~ WBA22EH060CM14478
令和 4 年 10 月 27 日 ~ 令和 4 年 11 月 4 日 |
3 |
ZAA- 52EJ89 |
「BMW i7 xDrive60」 |
WBY52EJ050CL03574 ~ WBY52EJ000CL35042
令和 4 年 7 月 8 日 ~ 令和 4 年 9 月 2 日 |
63 |
|
2 型式 |
2 車種 |
(製作期間の全体の範囲)
令和 4 年 6 月 20 日 ~ 令和 4 年 11 月 4 日 |
計 128 台 |
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対処方法 |
全車両、すべての座席のシートモジュールを対策ソフトウェアに書き換える。なお、改善のためのプログラムの書き換えは、下記のいずれかで行う:- 販売店に入庫して診断機により実施する。- 対象車両へ遠隔配信にて配信し、使用者自身でインストールしてもらう。 |
お問い合せ |
BMWカスタマー・インタラクション・センター
0120-269-437
受付時間:平日 9:00-19:00 / 土日祝 9:00-18:00
|
発表 |
23/03/01 |
事業者 |
FCAジャパン
|
製品 |
フィアット デュカト |
対象 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号
(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
対象台数 |
備考 |
7DF-25022 |
デュカト |
ZFA25000002U93643~ZFA25000002V77158
令和04年06月14日~令和04年11月10日 |
49 |
|
(1型式) |
(1車種) |
( 輸入期間の全体の範囲 )
令和04年06月14日~令和04年11月10日 |
計 49 |
|
対処方法 |
全車両、 RFHMのプログラムを対策プログラムに書き換える。 |
お問い合せ |
CIAO FIAT
0120-404-053
受付時間:9時~21時
|
発表 |
23/02/28 |
事業者 |
アウディジャパン
|
製品 |
アウディ Q5 40TDIq 他 計6車種 |
対象 |
車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番
号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象
車の台数 |
アウディ |
ABA-FYCWGA |
アウディ SQ5 エアサス |
WAUZZZFY1L2005860~WAUZZZFY5L2006798
令和元年9月25日~令和元年10月19日 |
3 |
ABA-FYCWGS |
アウディ SQ5 |
WAUZZZFY2L2006435~WAUZZZFY4L2007652
令和元年10月19日 |
2 |
DBA-FYDAXA |
アウディ Q5 45Tq エアサス |
WAUZZZFY2L2004183~WAUZZZFYXL2006585
令和元年9月25日~令和元年10月19日 |
5 |
DBA-FYDAXS |
アウディ Q5 45Tq |
WAUZZZFY1L2006619~WAUZZZFY8L2006794
令和元年9月25日~令和元年10月19日 |
9 |
LDA-FYDETA |
アウディ Q5 40TDIq
エアサス |
WAUZZZFY0L2007843~WAUZZZFY9L2007839
令和元年9月25日~令和元年10月19日 |
10 |
LDA-FYDETS |
アウディ Q5 40TDIq |
WAUZZZFY0L2005753~WAUZZZFYXL2007235
令和元年9月25日~令和元年10月19日 |
56 |
|
(計6型式) |
(計6車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
令和元年9月25日~令和元年10月19日 |
(計85台) |
|
対処方法 |
全車両、取り付けクリップを対策品に交換する。 |
お問い合せ |
アウディ コミュニケーションセンター
0120-598-106
受付時間:9:00 - 19:00
|
発表 |
23/02/28 |
事業者 |
ルノー・ジャポン
|
製品 |
ルノー アルカナ |
対象 |
車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
対象車台数 |
備考 |
ルノー |
7AA-LJLH4MH |
アルカナ |
VF1RJL000NC358558~VF1RJL005NC358284
令和4年7月14日~令和4年7月27日 |
31 |
|
(計1型式) |
(計1車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和4年7月14日~令和4年7月27日 |
(計31台) |
|
|
対処方法 |
全車両、オートマチックトランスミッション内残油量を測定し、一定量以上あればドレンプラグシールを対策品に交換します。一定量未満の場合は、オートマチックトランスミッション本体を正規品に交換します。 |
お問い合せ |
ルノー・コール
0120-676-365
受付時間:9:00~18:00(年中無休)
|
発表 |
23/02/24 |
事業者 |
メルセデス・ベンツ日本
|
製品 |
ベンツ GLE400d 4MATIC |
対象 |
車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車の台数 |
備 考 |
メルセデス・ベンツ |
3DA-167123 |
「GLE400d 4MATIC」 |
W1N1671232A602273~W1N1671232A624134
令和4 年 2 月 22 日~令和4 年 2 月 22 日 |
2 |
右ハンドル |
|
(計1型式) |
(計
1車種) |
(輸入期間の全体の範囲)令和4 年 2 月 22 日 |
(計2台) |
|
|
対処方法 |
全車両、接続部位のボルトを新品に交換し、規定トルクで締付ける。 |
お問い合せ |
メルセデス・ベンツ日本
0120-086-880
|
発表 |
23/02/22 |
事業者 |
Stellantis ジャパン
|
製品 |
プジョー 208他 6車種 |
対象 |
車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リ コ ー ル対象車の車台番号( シリアル番号)
の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車 の 台 数 |
プジョー |
ABA-A9HN01 |
「208」 |
VF3CCHNZTFT032489~VF3CCHNZTLW005900
平成 27 年 07 月 28 日~令和 02 年 08 月 31 日 |
7,561 台 |
ABA-A94HN01 |
「2008」 |
VF3CUHNZTFY103626~VF3CUHNZTKY208506
平成 27 年 12 月 28 日~令和 02 年 03 月 23 日 |
6,008 台 |
ABA-T9HN02 |
「308」 |
VF3LPHNYWES060476~VF3LPHNYWJS323532
平成 26 年 09 月 09 日~平成 30 年 09 月 23 日 |
3,369 台 |
ABA-T9WHN02 |
「308」 |
VF3LRHNYWES107032~VF3LRHNYWJS326288
平成 26 年 09 月 09 日~平成 30 年 12 月 25 日 |
2,194 台 |
シトロエン |
ABA-B6HN01 |
「C3」 |
VF7SXHNZTHT503607~VF7SXHNZTKT692635
平成 29 年 02 月 23 日~令和 02 年 01 月 16 日 |
6,100 台 |
ABA-B7HN02 |
「C4」 |
VF7NCHNYTFY509174~VF7NCHNYTJY501170
平成 27 年 05 月 01 日~平成 30 年 04 月 18 日 |
423 台 |
|
ABA-A5CHN01 |
「DS3」 |
VF7SAHNZTFW572701~VF7SBHNZTHW519904
平成 27 年 09 月 16 日~平成 30 年 07 月 13 日 |
1,339 台 |
|
(7 型式) |
(6 車種) |
( 輸 入 期 間 の 全 体 の 範 囲 )平成 26 年 09 月 09 日~令和 02 年 08 月 31 日 |
(計26,994 台) |
|
対処方法 |
全車両、以下の措置を実施する。 ①タイミングベルトを点検し、劣化が確認された場合は、タイミングベルト、バキューム ポンプ、オイルフィルターを新品に交換する。 ②エンジン ECU のソフトウエアを対策プログラムに更新し、倍力装置の機能低下に関する警告機能を追加する。 |
お問い合せ |
プジョーコール
0120-840-240
受付時間:9:00~19:00
|
発表 |
23/02/22 |
事業者 |
ポルシェジャパン
|
製品 |
ポルシェ PANAMERA他 計4車種 |
対象 |
車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号
(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象車の台数 |
ポルシェ |
ABA- 970M48A |
パナメーラ S |
WP0ZZZ97ZAL040885~WP0ZZZ97ZAL041014
平成 21 年 9 月 7 日 |
2 |
パナメーラ 4S |
WP0ZZZ97ZAL040152~WP0ZZZ97ZAL045003
平成 21 年 10 月 19 日~平成 22 年 3 月 23 日 |
2 |
不明 |
PANAMERA |
WP0AA2A70BL011185~WP0ZZZ97ZCL080386
不明 |
93 |
CAYENNE |
WP1AB2A20BLA53937~WP1ZZZ92ZCLA80730
不明 |
47 |
|
(計 2 型式) |
(計 4 車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
平成 21 年 9 月 7 日~平成 22 年 3 月 23 日 |
(計 144 台) |
|
対処方法 |
全車両、カムシャフト・コントローラのカムギヤ固定ボルトを対策品に交換する。ボルトに緩みが発生している場合には、当該カムシャフト・コントローラを対策品に交換する。ボルトの破断が発生している場合には、エンジン内部を点検し、必要な修理を行う。 |
お問い合せ |
ポルシェ コンタクト
0120-846-911
受付時間:9:00-18:00 (土日祝除く)
|
発表 |
23/02/20 |
事業者 |
スズキ
|
製品 |
スズキ エブリイ |
対象 |
車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲
及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
備考 |
スズキ |
5BD-DA17V |
エブリイ |
DA17V-614320
令和4年4月26日 |
1 |
|
合計 |
|
対処方法 |
エンジンを良品に交換します。 |
お問い合せ |
スズキ お客様相談室
0120-402-253
受付時間:9:00-12:00/13:00-17:00
|
発表 |
23/02/17 |
事業者 |
トヨタ自動車
|
製品 |
トヨタ ノア他 計14車種 |
対象 |
車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備 考 |
トヨタ |
6BA-MZRA90W |
「ノア」
「ヴォクシー」 |
MZRA90-0001007~MZRA 90-0039089
令和 3年12月 1日~令和 4年12月27日 |
25,701 |
① |
MZRA90-8000003
令和 3年12月 1日 |
1 |
6BA-MZRA92W |
MZRA92-0001001~MZRA 92-0002399
令和 3年12月 1日~令和 4年12月27日 |
1,202 |
トヨタ |
6BA-MZRA95W |
「ノア」
「ヴォクシー」 |
MZRA95-0001001~MZRA 95-0008673
令和 3年12月 1日~令和 4年12月27日 |
5,520 |
① |
6AA-ZWR90W |
Z W R 9 0 - 0 0 0 1 0 0 1 ~ Z W R 9 0 - 0 0 5 7 7 8 2
令和 3年12月 1日~令和 4年12月27日 |
38,429 |
Z W R 9 0 - 8 0 0 0 0 0 3 ~ Z W R 9 0 - 8 0 0 3 1 4 1
令和 3年12月 3日~令和 4年 8月12日 |
2,299 |
6AA-ZWR92W |
Z W R 9 2 - 0 0 0 1 0 0 1 ~ Z W R 9 2 - 0 0 0 1 3 1 9
令和 3年12月 1日~令和 4年12月26日 |
220 |
6AA-ZWR95W |
Z W R 9 5 - 0 0 0 1 0 0 1 ~ Z W R 9 5 - 0 0 1 4 1 3 6
令和 3年12月 1日~令和 4年12月27日 |
8,443 |
6BA-MZRA90W |
MZRA90-0001001~MZRA 90-0036998
令和 3年12月 1日~令和 4年12月 9日 |
12,313 |
①、②
アドバンストパーク搭載車 |
MZRA90-8000000~MZRA 90-8000002
令和 3年12月 1日 |
3 |
6BA-MZRA92W |
MZRA92-0001023~MZRA 92-0002234
令和 4年 2月 4日~令和 4年12月 5日 |
190 |
6BA-MZRA95W |
MZRA95-0001003~MZRA 95-0008104
令和 3年12月 1日~令和 4年12月 8日 |
2,120 |
6AA-ZWR90W |
Z W R 9 0 - 0 0 0 1 0 0 5 ~ Z W R 9 0 - 0 0 5 2 8 2 4
令和 3年12月 1日~令和 4年12月 9日 |
18,223 |
Z W R 9 0 - 8 0 0 0 0 0 0 ~ Z W R 9 0 - 8 0 0 3 1 4 0
令和 3年12月 1日~令和 4年 8月12日 |
820 |
6AA-ZWR92W |
Z W R 9 2 - 0 0 0 1 0 0 7 ~ Z W R 9 2 - 0 0 0 1 2 7 7
令和 4年 3月 4日~令和 4年11月25日 |
98 |
6AA-ZWR95W |
Z W R 9 5 - 0 0 0 1 0 0 5 ~ Z W R 9 5 - 0 0 1 2 8 0 4
令和 3年12月 1日~令和 4年12月 8日 |
4,681 |
6BA-MZRA95W改 |
「ノア」 |
MZRA95-0002820~MZRA 95-0008501
令和 4年 3月10日~令和 4年12月21日 |
19 |
① |
6BA-MZRA97W |
MZRA97-0001001~MZRA 97-0001322
令和 3年12月 1日~令和 4年12月27日 |
299 |
6BA-MZRA95W改 |
MZRA95-0004297~MZRA 95-0006205
令和 4年 4月26日~令和 4年 9月21日 |
6 |
①、②
アドバンストパーク搭載車 |
6BA-MZRA97W |
MZRA97-0001006~MZRA 97-0001224
令和 4年 2月26日~令和 4年11月14日 |
23 |
5BA-MXPC10G |
「シエンタ」 |
MXPC10-1000000~MXPC 10-1015675
令和 4年 6月15日~令和 4年12月21日 |
15,662 |
①
|
5BA-MXPC12G |
MXPC12-1000000~MXPC 12-1000457
令和 4年 6月15日~令和 4年12月19日 |
458 |
6AA-MXPL10G |
M
XPL10-1000000~MXPL 10-1026015
令和 4年 6月15日~令和 4年12月22日 |
25,992 |
6AA-MXPL12G |
MXPL12-1000000~MXPL 12-1000239
令和 4年 6月15日~令和 4年12月21日 |
240 |
6AA-MXPL15G |
MXPL15-1000000~MXPL 15-1005081
令和 4年 6月15日~令和 4年12月22日 |
5,073
|
車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備 考 |
トヨタ |
5BA-MZEA17 |
「カローラ」 |
MZEA17-0001003~MZEA 17-0001990
令和 4年 9月 7日~令和 4年11月24日 |
400 |
① |
6AA-ZWE215 |
ZWE215-0001008~ZWE215-0002246
令和 4年 9月30日~令和 4年11月24日 |
252 |
6AA-ZWE219 |
ZWE219-0001001~ZWE219-0005568
令和 4年 9月 7日~令和 4年11月25日 |
1,014 |
6BA-MZEA12H |
「カローラ スポーツ」 |
MZEA12-4000000~MZEA 12-4000095
令和 4年 8月24日~令和 4年11月22日 |
96 |
6AA-ZWE219H |
ZWE219-4000000~ZWE219-4001273
令和 4年 8月24日~令和 4年11月23日 |
1,213 |
5BA-MZEA17W |
「カローラ ツーリング」 |
MZEA17-0001001~MZEA 17-0001995
令和 4年 9月 7日~令和 4年11月24日 |
507 |
6AA-ZWE215W |
ZWE215-0001001~ZWE215-0002256
令和 4年 9月 7日~令和 4年11月24日 |
928 |
6AA-ZWE219W |
ZWE219-0001002~ZWE219-0005565
令和 4年 9月 7日~令和 4年11月25日 |
3,257 |
6AA-AZSH35 |
「クラウン」 |
AZSH35-4000000~AZSH 35-4003309
令和 4年 9月 1日~令和 4年10月19日 |
3,293 |
AZSH35-6000002~AZSH 35-6001025
令和 4年 6月15日~令和 4年10月31日 |
1,011 |
ZAA-XEAM10 |
「bZ4X」 |
XEAM10-0001001~XEAM 10-0001285
令和 4年 3月 2日~令和 4年12月26日 |
246 |
ZAA-YEAM15 |
YEAM15-0001001~YEAM 15-0001494
令和 4年 3月 2日~令和 4年12月26日 |
253 |
レクサス |
5BA-AAZA20 |
「NX250」 |
AAZA20-1001001~AAZA 20-1002063
令和 3年 9月 1日~令和 4年12月27日 |
1,060 |
AAZA20-6000000~AAZA 20-6000900
令和 3年 9月 1日~令和 4年12月23日 |
896 |
5BA-AAZA25 |
AAZA25-1001001~AAZA 25-1001157
令和 3年 9月 1日~令和 4年12月26日 |
157 |
AAZA25-6000000~AAZA 25-6000150
令和 3年 9月 1日~令和 5年 1月 9日 |
150 |
5BA-TAZA25 |
「NX350」 |
TAZA25-1001001~TAZA 25-1002384
令和 3年 9月 1日~令和 4年12月27日 |
1,375 |
TAZA25-6000000~TAZA 25-6000759
令和 3年 9月 1日~令和 4年12月23日 |
757 |
6AA-AAZH20 |
「NX350h」 |
AAZH20-1001001~AAZH 20-1004066
令和 3年 9月 1日~令和 4年12月27日 |
3,063 |
AAZH20-6000000~AAZH 20-6002344
令和 3年 9月 1日~令和 5年 1月 9日 |
2,341 |
6AA-AAZH25 |
AAZH25-1001001~AAZH 25-1002703
令和 3年 9月 1日~令和 4年12月27日 |
1,697 |
AAZH25-6000000~AAZH 25-6001077
令和 3年 9月 1日~令和 5年 1月 9日 |
1,070 |
車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備 考 |
レクサス |
6LA-AAZH26 |
「NX450h+」 |
AAZH26-1001001~AAZH 26-1003520
令和 3年 9月 1日~令和 4年12月27日 |
2,510 |
① |
スズキ |
6BA-MZRA90C |
「ランディ」 |
MZRA90-9000001~MZRA 90-9000255
令和 4年 6月30日~令和 4年10月 3日 |
255 |
6BA-MZRA95C |
MZRA95-9000002~MZRA 95-9000078
令和 4年 6月30日~令和 4年 9月30日 |
77 |
6AA-ZWR90C |
Z W R 9 0 - 9 0 0 0 0 0 1 ~ Z W R 9 0 - 9 0 0 0 6 0 2
令和 4年 6月30日~令和 4年12月27日 |
601 |
6AA-ZWR95C |
Z W R 9 5 - 9 0 0 0 0 0 3 ~ Z W R 9 5 - 9 0 0 0 2 2 1
令和 4年 6月30日~令和 4年12月22日 |
219 |
スバル |
ZAA-XEAM10X |
「ソルテラ」 |
XEAM10-0001021~XEAM 10-0001265
令和 4年 3月30日~令和 4年12月22日 |
29 |
ZAA-YEAM15X |
YEAM15-0001032~YEAM 15-0001495
令和 4年 3月28日~令和 4年12月26日 |
222 |
|
(計36型式) |
(計14車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和 3年 9月 1日~令和 5年 1月 9日 |
(計196,984台) |
|
|
対処方法 |
①全車両、衝突被害軽減ブレーキ用前方カメラのプログラムを対策仕様に修正する。②全車両、コンビネーションメータのプログラムを対策仕様に修正する。 |
お問い合せ |
トヨタ自動車 お客様相談センター
0800-700-7700
受付時間:9:00-16:00(365日年中無休)
|
発表 |
23/02/16 |
事業者 |
メルセデス・ベンツ日本
|
製品 |
メルセデス・ベンツ GLE350d 4MATIC 他 計7車種 |
対象 |
車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車の台数 |
備 考 |
メルセデス・ベンツ |
RBA-166057 |
「ML350」 |
WDC1660572A011613~WDC1660572A617952
平成23 年 11 月 1 日~平成27 年 10 月 6 日 |
1,400 |
右ハンドル |
LDA-166024 |
「GLE350d 4MATIC」 |
WDC1660242A084258~WDC1660242A999918
平成24 年 6 月 18 日~平成29 年 12 月 8 日 |
5,748 |
WDC1660242B000091~WDC1660242B193675
平成29 年 10 月 3 日~平成31 年 4 月 8 日 |
577 |
-166024- |
WDC1660242A940167
平成29 年 7 月 6 日 |
1 |
LDA-166024 |
「GLE350d
4MATIC クーペ」 |
WDC2923242A013661~WDC2923242A148505
平成27 年 11 月 26 日~令和元年 7 月 25 日 |
2,018 |
車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の 範 囲 及 び 輸 入 期 間 |
リコール対象車の台数 |
備 考 |
メルセデス・ベンツ |
-166024- |
「GLE350d
4MATIC クーペ」 |
WDC2923242A115684~WDC2923242A148615
令和元年 8 月 24 日~令和2 年 1 月 6 日 |
32 |
右ハンドル |
CBA-166064 |
「メルセデスAMG GLE43 4M」 |
WDC1660642A658348~WDC1660642A998266
平成28 年 2 月 24 日~平成30 年 5 月 16 日 |
457 |
WDC1660642B000653~WDC1660642B162371
平成29 年 10 月 3 日~平成30 年 10 月 25 日 |
97 |
「メルセデスAMG GLE43 4M C」 |
WDC2923641A012827~WDC2923641A146079
平成27 年 10 月 5 日~令和元年 6 月 3 日 |
344 |
左ハンドル |
-166064- |
WDC2923641A145593~WDC2923641A146584
令和元年 8 月 24 日~令和元年 10 月 2 日 |
2 |
CBA-166064 |
WDC2923642A089156~WDC2923642A147796
平成29 年 10 月 10 日~令和元年 6 月 3 日 |
122 |
右ハンドル |
-166064- |
WDC2923642A071852~WDC2923642A139898
平成30 年 2 月 24 日~令和元年 11 月 7 日 |
3 |
CBA-166074 |
「メルセデスAMG GLE63S 4M」 |
WDC1660742A013892~WDC1660742A593443
平成24 年 1 月 7 日~平成27 年 12 月 15 日 |
255 |
WDC1660751B057883~WDC1660751B162005
平成30 年 2 月 13 日~平成30 年 9 月 19 日 |
4 |
左ハンドル |
WDC1660752A569061~WDC1660752A987008
平成27 年 7 月 10 日~平成30 年 5 月 16 日 |
177 |
右ハンドル |
WDC1660752B002883~WDC1660752B162592
平成29 年 10 月 18 日~平成30 年 9 月 10 日 |
8 |
「メルセデスAMG GLE63S 4M C」 |
WDC2923751A012828~WDC2923751A143549
平成27 年 11 月 26 日~令和元年 6 月 3 日 |
140 |
左ハンドル |
-166074- |
WDC2923751A140654~WDC2923751A145374
令和元年 12 月 2 日~令和元年 12 月 2 日 |
2 |
|
(計7型式) |
(計7車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
平成23 年 11 月 1 日~令和2 年 1 月 6 日 |
(計11,387台) |
|
|
対処方法 |
全車両、スペアタイヤの格納室を点検し、ドレインプラグを装着する。既に浸水している場合は、燃料ポンプコントロールユニットを新品に交換する。 |
お問い合せ |
メルセデス・ベンツ日本
0120-086-880
|
発表 |
23/02/09 |
事業者 |
本田技研工業
|
製品 |
ホンダ N-ONE |
対象 |
車 名 |
型 式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
ホンダ |
6BA-JG3 |
「N-ONE」 |
JG3-2004721~JG3-2006188
令和 3 年 3 月 12 日~令和 3 年 4 月 28 日 |
652 |
|
(計 1 型式) |
(計 1 車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和 3 年 3 月 12 日~令和 3 年 4 月 28 日 |
(計 652 台) |
|
対処方法 |
全車両、ピークトルクリミッタを良品と交換する。 |
お問い合せ |
本田技研工業 お客様相談センター
0120-112-010
受付時間:9:00~12:00/13:00~17:00
|
発表 |
23/02/09 |
事業者 |
アウディジャパン
|
製品 |
アウディ A7 SB 55Tq 他 計12車種 |
対象 |
車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象車の台数 |
アウディ |
3AA-F2DJPA |
アウディ RS7 SB エアサス |
WUAZZZF20MN903576~WUAZZZF2XNN902632
令和3年1月9日~令和4年4月25日 |
71 |
3AA-F2DJPF |
アウディ RS6 アバント |
WUAZZZF20MN903917~WUAZZZF2XMN909899
令和2年12月25日~令和4年1月28日 |
102 |
3AA-F2DJPL |
アウディ RS6 アバント
エアサス |
WUAZZZF20MN904047~WUAZZZF2XNN902212
令和2年12月7日~令和4年5月11日 |
106 |
3AA-F2DJPS |
アウディ RS7 SB |
WUAZZZF20MN903609~WUAZZZF2XNN902842
令和2年12月3日~令和4年5月11日 |
82 |
3AA-F2DKMA |
アウディ S7 SB |
WAUZZZF20LN099885~WAUZZZF2XNN021858
令和2年9月1日~令和4年5月11日 |
109 |
3AA-F2DKML |
アウディ S6 |
WAUZZZF20LN093066~WAUZZZF2XNN012075
令和2年8月14日~令和4年5月11日 |
188 |
3AA-F2DKNF |
アウディ A6 45Tq |
WAUZZZF20LN020375~WAUZZZF2XNN036022
令和元年11月21日~令和4年5月11日 |
1,069 |
3AA-F2DKNS |
アウディ A7 SB 45Tq |
WAUZZZF20LN017864~WAUZZZF2XNN044119
令和元年11月21日~令和4年6月14日 |
714 |
3AA-F2DLZF |
アウディ A6 55Tq |
WAUZZZF20MN039025~WAUZZZF2XNN035209
令和2年12月17日~令和4年5月11日 |
45 |
3AA-F2DLZS |
アウディ A7 SB 55Tq |
WAUZZZF20MN027540~WAUZZZF2XMN082500
令和2年12月17日~令和4年6月14日 |
86 |
|
3CA-F2DFBF |
アウディ A6 40TDIq |
WAUZZZF20LN053795~WAUZZZF2XNN043343
令和2年3月19日~令和4年6月14日 |
977 |
3CA-F2DFBS |
アウディ A7 SB 40TDIq |
WAUZZZF20LN053781~WAUZZZF2XNN041687
令和2年3月19日~令和4年5月11日 |
438 |
AAA-F2DLZF |
アウディ A6 55Tq |
WAUZZZF20KN051818~WAUZZZF2XLN062455
平成31年1月17日~令和2年9月15日 |
1,126 |
AAA-F2DLZS |
アウディ A7 SB 55Tq |
WAUZZZF20KN003073~WAUZZZF2XLN013580
平成30年7月21日~令和2年10月13日 |
1,282 |
|
(計14型式) |
(計12車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
平成30年7月21日~令和4年6月14日 |
(計6,395台) |
|
対処方法 |
全車両、データバスダイアグノシスインターフェースに保護カバーを取り付ける。データバスダイアグノシスインターフェースに短絡が認められた場合は交換する。 |
発表 |
23/02/02 |
事業者 |
アウディジャパン
|
製品 |
アウディ A6 45Tq 他 計10車種 |
対象 |
車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の車台番号(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象車の台数 |
アウディ |
3AA-F2DJPA |
アウディ RS7 SB エアサス |
WUAZZZF20NN900260~WUAZZZF29MN909876
令和3 年7 月27 日~令和4 年3 月28 日 |
7 |
3AA-F2DJPF |
アウディ RS6 アバント |
WUAZZZF20NN900680~WUAZZZF2XMN909899
令和3 年7 月12 日~令和3 年11 月2 日 |
5 |
3AA-F2DJPL |
アウディ RS6 アバント
エアサス |
WUAZZZF20NN901019~WUAZZZF2XNN900136
令和3 年7 月12 日~令和4 年3 月4 日 |
24 |
3AA-F2DJPS |
アウディ RS7 SB |
WUAZZZF23MN909971~WUAZZZF23MN910022
令和3 年9 月24 日 |
2 |
3AA-F2DKMA |
アウディ S7 SB |
WAUZZZF22NN012197~WAUZZZF29MN103594
令和3 年9 月14 日~令和4 年3 月4 日 |
4 |
3AA-F2DKML |
アウディ S6 |
WAUZZZF20NN008195~WAUZZZF2XNN012075
令和3 年7 月27 日~令和4 年3 月28 日 |
28 |
3AA-F2DKNF |
アウディ A6 45Tq |
WAUZZZF20NN009640~WAUZZZF2XNN012013
令和3 年7 月12 日~令和4 年3 月17 日 |
123 |
3AA-F2DKNS |
アウディ A7 SB 45Tq |
WAUZZZF20MN093604~WAUZZZF2XNN013047
令和3 年8 月2 日~令和4 年3 月4 日 |
69 |
3AA-F2DLZF |
アウディ A6 55Tq |
WAUZZZF20NN010237~WAUZZZF2XNN007538
令和3 年9 月24 日~令和3 年10 月6 日 |
4 |
3AA-F2DLZS |
アウディ A7 SB 55Tq |
WAUZZZF20NN011596~WAUZZZF29NN012049
令和3 年9 月24 日~令和4 年5 月11 日 |
15 |
|
(計10型式) |
(計10車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
令和3年7月12日~令和4年5月11日 |
(計281台) |
|
対処方法 |
全車両、燃料ゲージセンサーを対策品と交換する。 |
お問い合せ |
アウディ コミュニケーションセンター
0120-598-106
受付時間:9:00 - 19:00
|
発表 |
23/02/02 |
事業者 |
フォルクスワーゲングループジャパン
|
製品 |
VWザ・ビートル1.2/77kW 他 計4車種 |
対象 |
車名 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車両の車台番号
(シリアル番号)の範囲及び輸入期間 |
リコール対象
車両の台数 |
フォルクス ワーゲン |
DBA-16CBZ |
VW ザ・ビートル1.2/77kW |
WVWZZZ16ZFM600487~WVWZZZ16ZGM639101
平成26年8月6日~平成28年9月7日 |
7,097 |
DBA-16CBZK |
VW ザ・ビートル カブリオレ1.2 |
WVWZZZ16ZFM800255~WVWZZZ16ZGM823722
平成26年8月6日~平成28年9月7日 |
645 |
ABA-16CPL |
VW ザ・ビートル2.0T |
WVWZZZ16ZFM600842~WVWZZZ16ZGM638766
平成26年8月6日~平成28年9月28日 |
369 |
ABA-16CZDW |
ザ・ビートルDUNE 1.4/110kW |
WVWZZZ16ZGM622579~WVWZZZ16ZGM635285
平成28年4月12日~平成28年9月7日 |
496 |
|
(計 4 型式) |
(計 4 車種) |
(輸入期間の全体の範囲)
平成26年8月6日~平成28年9月28日 |
(計 8,607 台) |
|
対処方法 |
全車両、運転席用エアバッグユニットを対策品と交換する。 |
お問い合せ |
フォルクスワーゲン カスタマーセンター
0120-993-199
|
発表 |
23/02/02 |
事業者 |
ダイハツ工業
|
製品 |
ダイハツ タント 他 計7車種 |
対象 |
車 名 |
型 式 |
通称名 |
リコール対象車の
車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
ダイハツ |
5BA-LA650S |
「タント」 |
LA650S-0243751~LA650S-0267503
令和4年11月2日~令和4年12月22日 |
12,275 |
5BA-LA660S |
LA660S-0070195~LA660S-0075573
令和4年11月2日~令和4年12月22日 |
3,163 |
5BA-LA900S |
「タフト」 |
LA900S-0120736~LA900S-0127093
令和4年11月4日~令和4年12月20日 |
4,460 |
5BA-LA910S |
LA910S-0035046~LA910S-0036787
令和4年11月4日~令和4年12月16日 |
1,050 |
5BA-LA850S |
「ムーヴキャンバス」 |
LA850S-0011229~LA850S-0016584
令和4年11月4日~令和4年12月15日 |
2,805 |
LA850S-1004767~LA850S-1008822
令和4年11月4日~令和4年12月17日 |
2,674 |
5BA-LA860S |
LA860S-0002078~LA860S-0003263
令和4年11月4日~令和4年12月15日 |
684 |
LA860S-1001140~LA860S-1001959
令和4年11月4日~令和4年12月16日 |
619 |
5BA-A201S |
「ロッキー」 |
A201S-0006488~A201S-0006841
令和4年11月8日~令和4年12月12日 |
278 |
ダイハツ |
5AA-A202S |
「ロッキー」 |
A202S-0015783~A202S-0017038
令和4年11月4日~令和4年12月12日 |
909 |
3BA-A210S |
A210S-0019275~A210S-0019506
令和4年11月8日~令和4年12月12日 |
195 |
スバル |
5BA-LA650F |
「シフォン」 |
LA650F-0010914~LA650F-0011294
令和4年11月2日~令和4年12月12日 |
195 |
5BA-LA660F |
LA660F-0004837~LA660F-0004951
令和4年11月3日~令和4年12月20日 |
66 |
5BA-A201F |
「レックス」 |
A201F-0000112~A201F-0000372
令和4年11月8日~令和4年12月12日 |
212 |
トヨタ |
5BA-A201A |
「ライズ」 |
A201A-0032084~A201A-0033019
令和4年11月8日~令和4年12月12日 |
763 |
5AA-A202A |
A202A-0044212~A202A-0046740
令和4年11月4日~令和4年12月12日 |
1,750 |
3BA-A210A |
A210A-0063592~A210A-0064011
令和4年11月8日~令和4年12月12日 |
341 |
|
(計15型式) |
(計7車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和4年11月2日~令和4年12月22日 |
(計 32,439 台) |
|
対処方法 |
全車両、エアバッグコンピュータを良品と交換する。 |
お問い合せ |
ダイハツ お客様コールセンター
0800-500-0182
受付時間:9:00~17:00
|
発表 |
23/02/02 |
事業者 |
SUBARU
|
製品 |
スバル レヴォーグ 他 3車種 |
対象 |
車名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
スバル |
4BA-VN5 |
「レヴォーグ」 |
VN5-002043 ~ VN5-044361令和2年11月2日 ~ 令和4年10月3日 |
37,056 |
5BA-VNH |
VNH-002001 ~ VNH-005058令和4年1月26日 ~ 令和4年10月3日 |
2,476 |
4BA-BT5 |
「レガシィ」 |
BT5-002013 ~ BT5-012182令和3年12月7日 ~ 令和4年9月21日 |
9,362 |
5BA-VBH |
「WRX」 |
VBH-002009 ~ VBH-004999令和4年1月26日 ~ 令和4年10月5日 |
2,719 |
|
(4型式) |
(3車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和2年11月2日 ~ 令和4年10月5日 |
(計51,613台) |
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対処方法 |
全車両、データコミュニケーションモジュールの制御プログラムを対策プログラムに書き換える。 |
お問い合せ |
SUBARUコール
0120-052215
受付時間:9:00~17:00(平日) 9:00~12:00、13:00~17:00(土日祝)
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発表 |
23/02/02 |
事業者 |
トヨタ自動車
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製品 |
トヨタ RAV4 PHV |
対象 |
車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
トヨタ |
6LA-AXAP54 |
「RAV4 PHV」 |
A X A P 5 4 - 0 0 0 1 0 0 1 ~ A X A P 5 4 - 0 0 0 3 4 9 0
令和 2 年 4 月 28 日~令和 3 年 6 月 17 日 |
2,481 |
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(計 1 型式) |
(計 1 車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和 2 年 4 月 28 日~令和 3 年 6 月 17 日 |
(計 2,481 台) |
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対処方法 |
全車両、ハイブリッドビークルコントロールコンピュータのプログラムを対策仕様に修正する。 |
お問い合せ |
トヨタ自動車 お客様相談センター
0800-700-7700
受付時間:9:00-16:00(365日年中無休)
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発表 |
23/02/02 |
事業者 |
トヨタ自動車
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製品 |
トヨタ ヤリス 他 計2車種 |
対象 |
車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール 対象車の台数 |
備 考 |
トヨタ |
6AA-MXPH10 |
「ヤリス」 |
M X P H 1 0 - 2 0 0 0 0 0 2 ~ M X P H 1 0 - 2 0 6 3 7 5 6 |
11,723 |
高度駐車支援 |
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令和元年 12 月 11 日~令和 3 年 5 月 10 日 |
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システム付き |
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6AA-MXPH15 |
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M X P H 1 5 - 0 0 0 1 0 0 1 ~ M X P H 1 5 - 0 0 1 1 6 8 0 |
2,107 |
パノラミック |
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令和元年 12 月 11 日~令和 3 年 5 月 10 日 |
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ビューモニタ |
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ー搭載車 |
6AA-MXPJ10 |
「ヤリスクロス」 |
M X P J 1 0 - 2 0 0 0 0 0 0 ~ M X P J 1 0 - 2 0 2 1 7 1 9 |
4,628 |
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令和 2 年 7 月 15 日~令和 3 年 4 月 12 日 |
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M X P J 1 0 - 3 0 0 0 0 0 1 ~ M X P J 1 0 - 3 0 1 4 1 6 8 |
2,835 |
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令和 2 年 10 月 9 日~令和 3 年 4 月 20 日 |
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6AA-MXPJ15 |
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M X P J 1 5 - 2 0 0 0 0 0 0 ~ M X P J 1 5 - 2 0 0 5 7 9 1 |
1,693 |
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令和 2 年 7 月 15 日~令和 3 年 4 月 12 日 |
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M X P J 1 5 - 3 0 0 0 0 1 5 ~ M X P J 1 5 - 3 0 0 5 4 3 9 |
1,405 |
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令和 2 年 10 月 9 日~令和 3 年 4 月 21 日 |
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(計 4 型式) |
(計 2 車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和元年 12 月 11 日~令和 3 年 5 月 10 日 |
(計 24,391 台) |
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対処方法 |
全車両、パノラミックビューモニター用制御コンピュータのプログラムを対策仕様に修正する。 |
お問い合せ |
トヨタ自動車 お客様相談センター
0800-700-7700
受付時間:9:00-16:00(365日年中無休)
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発表 |
23/02/02 |
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