リコール/回収検索
リコール情報を検索1
- 216件中 21~40件を掲載日の降順に表示
事業者 |
日産自動車
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製品 |
ニッサン セレナ 他 計2車種 |
対象 |
車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
備 考 |
ニッサン |
5AA-GFNC27 |
「セレナ」 |
GFNC27-044101~GFNC27-044743
令和3年12月8日~令和4年2月11日 |
502 |
4 W D仕 様 車のみ |
5AA-GNC27 |
GNC27-032751~GNC27-033141
令和3年12月9日~令和4年2月16日 |
303 |
スズキ |
5AA-SGNC27 |
「ランディ」 |
GNC27-902191~GNC27-902210
令和4年1月11日~令和4年2月10日 |
19 |
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(計 3 型式) |
(計 2 車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和3年12月8日~令和4年2月16日 |
(計 824 台) |
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対処方法 |
全車両、ブレーキホースブラケットを確認し、溶接状態が不適切な場合は再度溶接を実施する。 |
お問い合せ |
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発表 |
22/06/30 |
事業者 |
日産自動車
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製品 |
ニッサンMT キックス |
対象 |
車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
ニッサン MT |
6AA-P15 |
「キックス」 |
P15-000090~P15-062377
令和2年5月18日~令和3年11月1日 |
4,736 |
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(計1型式) |
(計1車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和2年5月18日~令和3年11月1日 |
(計 4,736 台) |
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対処方法 |
全車両、左右の後輪アクスルボルトの締め付け状態を点検し、規定のトルクで締めつける。 |
お問い合せ |
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発表 |
22/06/09 |
事業者 |
日産自動車
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製品 |
ニッサン セレナ |
対象 |
車 名 |
型 式 |
通 称 名 |
リコール対象車の車台番号の範囲及び製作期間 |
リコール対象車の台数 |
ニッサン |
DAA-HC27
6AA-HC27 |
「セレナ」 |
HC27-015101~HC27-029800
令和元年7月12日~令和3年12月22日 |
9,236 |
DAA-HFC27
6AA-HFC27 |
HFC27-050102~HFC27-131069
令和元年7月12日~令和4年1月19日 |
69,728 |
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(計 4 型式) |
(計 1 車種) |
(製作期間の全体の範囲)
令和元年7月12日~令和4年1月19日 |
(計 78,964 台) |
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対処方法 |
全車両、ビークルコントロールモジュールの制御プログラムを対策品に書き換える。 |
お問い合せ |
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発表 |
22/04/14 |
事業者 |
日産自動車
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製品 |
NV350 キャラバン |
対象 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の
含まれる車台番号の範囲 |
リコール対象車の
製作期間 |
リコール対象車の
台数 |
備考 |
3BF-CS8E26 |
NV350キャラバン |
CS8E26-005007
~CS8E26-005083 |
令和3年9月30日
~令和3年11月15日 |
16台 |
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3BA-KS6E26 |
KS6E26-000002
~KS6E26-000007 |
令和3年11月5日
~令和3年11月17日 |
3台 |
3BA-KS8E26 |
KS8E26-000003
~KS8E26-000004 |
令和3年11月8日
~令和3年11月22日 |
2台 |
(計3型式) |
(計1車種) |
(製作期間全体の範囲)
令和3年9月30日~令和3年11月22日 |
合計 21台 |
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対処方法 |
メインマフラーを正規品と交換します。 |
お問い合せ |
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発表 |
22/02/24 |
事業者 |
日産自動車
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製品 |
エクストレイル |
対象 |
ニッサン 「エクストレイル」
DAA-HT32 13,667台
DAA-HNT32 50,449台
(計 2 型式) (計1車種)
(製作期間の全体の範囲)
平成27年4月20日~令和2年8月24日 (計 64,116 台) |
対処方法 |
全車両、エンジンルームハーネス当該部位に干渉保護材を装着する。 |
お問い合せ |
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発表 |
21/10/21 |
事業者 |
日産自動車
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製品 |
キックス |
対象 |
ニッサンMT
6AA-P15 「キックス」 P15-003499~P15-053909
令和2年7月30日~令和3年9月7日
35,111台 |
対処方法 |
全車両、ブラケットを点検し、寸法が不適切な場合はブラケットを修正する。 |
お問い合せ |
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発表 |
21/10/07 |
事業者 |
日産自動車
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製品 |
NOTE |
対象 |
ニッサン
6AA-E13 「ノート」 11,317 台
(計 1 型式) (計 1 車種)
(製作期間の全体の範囲)
令和2年11月12日~令和3年2月15日 (計 11,317 台) |
対処方法 |
ボディコントロールモジュールの制御プログラムを改善プログラムに修正し、霧灯単独点灯モードを廃止する。また、前照灯の作動条件に関する記載を修正した取扱説明書および簡単早わかりガイドの追補版を配布する。 |
お問い合せ |
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発表 |
21/06/10 |
事業者 |
日産自動車
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製品 |
NOTE |
対象 |
ニッサン
「ノート」
6AA-E13 26,754 台
6AA-SNE13 567 台
(計 2 型式) (計 1 車種)
(製作期間の全体の範囲)
令和2年11月12日~令和3年3月10日(計 27,321 台) |
対処方法 |
左右のエンジンマウントブラケットの取付けボルトの締め付け状態を点検し、規定のトルクで締め付けする。 |
お問い合せ |
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発表 |
21/06/10 |
事業者 |
日産自動車
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製品 |
e-NV200 |
対象 |
交換修理用部品が、組付けられた可能性がある車両の範囲
型式 |
通称名 |
リコール対象車の
含まれる車台番号の範囲 |
リコール対象車の
製作期間 |
リコール対象車の
台数 |
備考 |
CBA-PU31
DBA-TU31 |
プレサージュ |
PU31-200258
TU31-207789
TU31-302031
TU31-302597 |
平成18年11月7日
~平成19年10月11日 |
4台 |
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CBA-J31
CBA-TNJ31 |
ティアナ |
J31-306722
J31-306929
TNJ31-500294 |
平成19年5月18日
~平成19年8月24日 |
3台 |
(計4型式) |
(計2車種) |
(製作期間全体の範囲)
平成18年11月7日~平成19年10月11日 |
合計 7台 |
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交換修理用部品として出荷したもの
対象の製品名 |
部品番号 |
対象部品の出荷期間 |
対象部品数 |
備考 |
運転席エアバッグ
モジュール |
K8510-CN92C |
平成29年1月
~平成30年10月 |
3個 |
プレサージュ |
Y8510-9W51B |
平成28年10月
~令和29年9月 |
2個 |
ティアナ |
Y8510-9Y01B |
1個 |
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合計 6個 |
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対処方法 |
当該運転席エアバッグを良品と交換 |
お問い合せ |
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発表 |
21/03/04 |
事業者 |
日産自動車
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製品 |
e-NV200 |
対象 |
ZAA-ME0 「e-NV200」
(計1型式)(計1車種)
(製作期間全体の範囲)
令和元年12月9日~令和2年1月17日 合計 14台 |
対処方法 |
当該運転席エアバッグを対策品と交換 |
お問い合せ |
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発表 |
21/03/04 |
事業者 |
日産自動車
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製品 |
リーフ(2020年生産車の一部) |
対象 |
リーフ (ZAA-ZE1)
ZE1-099781~ZE1-099918
(計1型式)(計1車種)
(製作期間全体の範囲)令和2年10月19日~令和2年10月22日
合計 31台 |
対処方法 |
車両の当該部を点検し、亀裂が発見された場合は車両交換を実施 |
お問い合せ |
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発表 |
21/01/22 |
事業者 |
日産自動車
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製品 |
フーガ、シーマ、ディグニティ |
対象 |
車名:ニッサン、三菱
通称名:フーガ、シーマ、ディグニティ
計3型式 計3車種 計12,828台
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対処方法 |
プロペラシャフトを対策品に交換 |
お問い合せ |
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発表 |
20/12/03 |
事業者 |
日産自動車
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製品 |
ニッサン ROOX |
対象 |
ニッサン
「ROOX」
5AA-B44A 126台 福祉車両
5AA-B47A 9台 福祉車両
(計2型式) (計1車種)(計 135 台) |
対処方法 |
アシストグリップを新品に交換し、ワッシャを追加して組み付け |
お問い合せ |
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発表 |
20/11/26 |
事業者 |
日産自動車
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製品 |
セレナ |
対象 |
ニッサン 「セレナ」
GC27-050103~GC27-053393 636台
DAA-HC27 HC27-015101~HC27-016426 491台
DAA-GFC27 GFC27-180103~GFC27-190755 8,241台
DAA-GNC27 GNC27-020104~GNC27-021068 210台
DAA-HFC27 HFC27-050102~HFC27-062143 11,677台
DAA-GFNC27 GFNC27-030101~GFNC27-031873 1,700台
(計 6 型式) (計 1 車種)
令和元年7月12日~令和元年11月15日 (計 22,955 台) |
対処方法 |
左右のLEDフォグランプを点検し、レンズの位置がずれている場合、良品に交換し、光軸調整 |
お問い合せ |
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発表 |
20/10/29 |
事業者 |
日産自動車
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製品 |
シルフィ |
対象 |
ニッサン DBA-TB17 「シルフィ」 491台 |
対処方法 |
右側前照灯の光軸を点検し、調整が必要な場合は光軸調整を行う。 |
お問い合せ |
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発表 |
20/10/22 |
事業者 |
日産自動車
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製品 |
セレナ |
対象 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の
含まれる車台番号の範囲 |
リコール対象車の
製作期間 |
リコール対象車の
台数 |
備考 |
DAA-HC26 |
セレナ |
HC26-060101
~HC26-090881 |
平成24年7月3日
~平成25年12月2日 |
29,761台 |
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DAA-HFC26 |
HFC26-100001
~HFC26-187699 |
平成24年7月3日
~平成25年12月2日 |
80,558台 |
(計2型式) |
(計1車種) |
(製作期間全体の範囲)
平成24年7月3日~平成25年12月2日 |
合計110,319台 |
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対処方法 |
CVTのコントロールユニットを対策プログラムに書き換え またCVTコントロールユニットの故障履歴を確認し、当該不具合に至る履歴を確認した場合はCVT本体を交換 |
お問い合せ |
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発表 |
20/07/02 |
事業者 |
日産自動車
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製品 |
モコ (MOCO) |
対象 |
型式 |
通称名 |
リコール対象車の
含まれる車台番号の範囲 |
リコール対象車の
製作期間 |
リコール対象車の
台数 |
備考 |
DBA-MG33S |
モコ |
MG33S-240001
~MG33S-241802 |
平成25年10月1日
~平成26年11月28日 |
1,802台 |
アイドリングストップ
仕様車 |
MG33S-420001
~MG33S-435357 |
平成25年10月1日
~平成27年2月2日 |
15,357台 |
MG33S-640001
~MG33S-687658 |
平成25年7月1日
~平成27年2月3日 |
47,651台 |
(計1型式) |
(計1車種) |
(製作期間全体の範囲)
平成25年7月1日~平成27年2月3日 |
合計64,810台 |
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対処方法 |
クランクプーリボルトを良品に交換。またプーリ等に損傷がある場合には、損傷のある部品を新品に交換したうえで、クランクプーリボルトを良品に交換。 |
お問い合せ |
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発表 |
20/06/18 |
事業者 |
日産自動車
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製品 |
NV100クリッパー、NT100クリッパー |
対象 |
型式 |
通称名 |
サービスキャンペーン
対象車の車台番号の範囲 |
サービスキャンペーン
対象車の製作期間 |
備 考 |
HBD-DR17V |
NV100クリッパー |
DR17V-100004
~DR17V-291159 |
平成27年2月14日
~平成30年8月30日 |
MT及び5AGS
(5速オートギヤシフト)仕様 |
EBD-DR16T |
NT100クリッパー |
DR16T-100011
~DR16T-389590 |
平成25年11月1日
~平成30年8月30日 |
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対処方法 |
エンジンを点検し異常が認められる場合、シリンダブロック、スラストベアリング及びクランクシャフトを対策品に交換 |
お問い合せ |
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発表 |
20/05/29 |
事業者 |
日産自動車
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製品 |
NV200バネット |
対象 |
型式 |
通称名 |
車台番号の範囲 |
対象台数 |
DBF-VM20 |
NV200バネット |
VM20-094867 |
1台 |
計1型式 |
計1車種 |
製作期間全体の範囲:2016/01/26 |
計1台 |
交換修理用部品として出荷し、組み付けられた車両が特定できないもの
製品名 |
部品番号 |
出荷期間 |
対象数 |
備考 |
電源分配器 |
284B7-1FA0D |
2019/07 |
2個 |
適用車種
DBA-NZ12 |
284B7-JX00B |
2019/08 |
2個 |
適用車種
DBF-VM20
CBF-VNM20
DBA-M20 |
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計4個 |
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※上記車台番号の範囲には対象とならない車両も含まれるため、詳細は購入先販売会社に問い合せ
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる
※車台番号は車検証に印刷 |
対処方法 |
当該電源分配器を確認し、対象部番の部品は対策品と交換 |
お問い合せ |
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発表 |
20/03/05 |
事業者 |
日産自動車
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製品 |
エクストレイル |
対象 |
型式 |
通称名 |
車台番号の範囲 |
対象台数 |
DAA-HNT32 |
エクストレイル |
HNT32-160025~HNT32-180589 |
20,357台 |
DAA-HT32 |
HT32-150101~HT32-157010 |
6,551台 |
計2型式 |
計1車種 |
製作期間全体の範囲:2017/03/28~2019/08/23 |
計26,908台 |
※上記車台番号の範囲には対象とならない車両も含まれるため、詳細は購入先販売会社に問い合せ
※対象車の製作期間は購入時期とは異なる
※車台番号は車検証に印刷
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対処方法 |
HPCMのモータ駆動力制御プログラムを改善プログラムに修正 |
お問い合せ |
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発表 |
20/03/05 |
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