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リコール情報一覧
種別 事業者 タイトル 発表 掲載
リコール ヤマハ発動機 ヤマハ セロー XT225W 保安基準不適合の恐れ 25/12/03 25/12/03
点検&部品交換 ヤマハ発動機 電動アシスト自転車PAS CITY-V ステムハンドル不具合 25/12/02 25/12/03
リコール KTM JAPA... KTM 390DUKE 他 計6車種 火災に至るおそれ 25/12/01 25/12/01
リコール Ferrari ... フェラーリ Purosangue 外から後席ドア開けられない恐れ 26/01/01 25/12/01
リコール アウディジャパン... アウディ A8 60e 他 計2車種 火災に至るおそれ 25/11/28 25/11/28
リコール ゼネラルモーター... シボレー コルベット Z06 火災に至るおそれ 25/11/27 25/11/27
リコール ハーレーダビッド... ハーレー ローライダーST他 計8車種 転倒するおそれ 25/11/21 25/11/21
リコール フォードモーター... リンカーン ナビゲーター 火災に至るおそれ 25/10/31 25/11/20
リコール スズキ スズキ Vストローム 保安基準不適合 25/10/23 25/11/20
リコール ビー・エム・ダブ... MINI Aceman SE 他 火災に至るおそれ 25/10/22 25/11/20
リコール エルシーアイ ロータス エミーラ 2.0 保安基準不適合 25/10/21 25/11/20
リコール ビー・エム・ダブ... BMW iX xDrive50 火災に至る恐れ 25/10/21 25/11/20
リコール フォルクスワーゲ... ベントレー コンチネンタル GT V8 PHEV他 火災に至る恐れ 25/10/16 25/11/20
リコール メルセデス・ベン... メルセデス・ベンツ EQC400 4MATIC 火災に至るおそれ 25/10/16 25/11/20
リコール ビー・エム・ダブ... BMW X3 20d xDrive 他 計3車種 乗員頭部を保護できない恐れ 25/11/20 25/11/20
リコール ジャガー・ランド... レンジローバーイヴォーク他 計8車種 走行不能の恐れ 25/11/19 25/11/19
リコール 本田技研工業 ホンダ ACCORD 保安基準に抵触するおそれ 25/11/13 25/11/13
リコール ビー・エム・ダブ... BMW X3 xDrive20d 他 計24車種 火災に至る恐れ 25/11/12 25/11/12
リコール トヨタ自動車 トヨタ スープラ 火災に至るおそれ 25/11/12 25/11/12
リコール Ferrari ... フェラーリ Purosangue ブレーキ性能低下する恐れ 25/11/10 25/11/10
リコール 三菱自動車工業 三菱 デリカ,エクリプスクロス エンジン破損に至るおそれ 25/11/06 25/11/06
リコール 本田技研工業 ホンダ N-VAN 走行不能となるおそれ 25/11/06 25/11/06
リコール 日産自動車 ニッサン ノートオーラ 他 計5車種 光軸が保安基準不適合 25/11/06 25/11/06
リコール フォルクスワーゲ... VW ティグアン1.5TSI他 計5車種 保安基準不適合 25/10/30 25/10/30
リコール ポルシェジャパン... ポルシェ Panamera他 計7車種 乗員が負傷するおそれ 25/10/30 25/10/30
リコール トヨタ自動車 トヨタ ヴォクシー 他 計42車種 保安基準不適合 25/10/30 25/10/30
リコール 本田技研工業 ホンダ CB1000 HORNET 他 計2車種 変速操作できない恐れ 25/10/23 25/10/23
リコール FCAジャパン フィアット ドブロ 速度確認出来ない恐れ 25/10/23 25/10/23
リコール Stellant... ジープ グランドチェロキー他 計2車種 保安基準不適合 25/10/23 25/10/23
リコール Aston Ma... アストンマーティン Vanquish 制動距離が長くな恐れ 25/09/30 25/10/16
リコール Ferrari ... フェラーリ 12Cilindri 保安基準不適合 25/09/29 25/10/16
リコール 本田技研工業 ホンダ N-WGN 加速不良の恐れ 25/09/04 25/10/16
リコール ビー・エム・ダブ... BMW X3 20d xDrive 火災に至る恐れ 25/10/16 25/10/16
リコール メルセデス・ベン... メルセデス・ベンツ GLC220d 4MATIC 他 計12車種 操舵できない恐れ 25/10/16 25/10/16
リコール メルセデス・ベン... メルセデスAMG G63 保安基準不適合 25/10/16 25/10/16
リコール 本田技研工業 ホンダ ベンリィeI 走行不能となるおそれ 25/10/09 25/10/09
リコール FCAジャパン フィアット デュカト 衝突被害軽減ブレーキ作動しない恐れ 25/10/09 25/10/09
リコール Tesla Mo... テスラ Model Y 保安基準に適合しないおそれ 25/10/08 25/10/08
リコール Stellant... プジョー 2008 他 9車種 速度確認が出来ない恐れ 25/10/02 25/10/02
リコール FCAジャパン フィアット 600 他 2車種 速度の確認出来ない恐れ 25/10/02 25/10/02
リコール トライアンフモー... トライアンフ デイトナ660 走行不能となるおそれ 25/09/29 25/09/29
リコール ジャガー・ランド... レンジローバーイヴォークPHEV他 計3車種 走行不能の恐れ 25/09/26 25/09/26
リコール マツダ マツダ ロードスター エンジン再始動できない恐れ 25/09/25 25/09/25
リコール マセラティジャパ... マセラテイ グレカーレ 保安基準不適合の恐れ 25/09/24 25/09/24
リコール 本田技研工業 ホンダ スーパーカブ50 速度計が作動しない恐れ 25/08/28 25/09/18
リコール メルセデス・ベン... メルセデス・ベンツ AMG ONE 火災に至るおそれ 25/08/21 25/09/18
リコール メルセデス・ベン... メルセデス・ベンツEQS450 4MATIC 他 前照灯等の基準不適合 25/08/21 25/09/18
リコール フォルクスワーゲ... ランボルギーニ レヴエルト 怪我をするおそれ 25/08/07 25/09/18
リコール ポルシェジャパン... ポルシェ Panamera 他 操作性が低下するおそれ 25/08/05 25/09/18
リコール ゼネラルモーター... シボレー コルベット Z06 火災に至るおそれ 25/09/18 25/09/18

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  • Inf_category_4 ルノー・ジャポン株式会社は、クロスオーバーSUV「アルカナ」の暖房装置に不具合があるとして、国土交通省にリコール(回収・無償修理)を届け出ました。

    対象となるのは、2021年11月24日から2024年12月4日までに輸入された計1,972台です。

    不具合の原因は、車内を暖めるための暖房装置である「ヒーターコア」の強度不足にあります。製造時の管理が不適切なため、ヒーターコアの強度が不足しているものがあり、使用を続けるうちに内部の圧力に耐えきれなくなって亀裂が生じるおそれがあります。最悪の場合、そこからエンジン冷却水が漏れ出し、暖房が効かなくなるだけでなく、運転席や助手席の足元に高温の冷却水が流れ込んで乗員が火傷を負う危険性や、窓ガラスが曇って視界が遮られるリスクがあります。
    https://www.recall-plus.jp/info/56209

    26/06/10 08:54:50


  • Inf_category_4 韓国の自動車大手キア(起亜自動車)は、オーストラリア市場において、コンパクトハッチバック「ピカント」の燃料パイプに不具合があるとして、計1,180台のリコールを発表しました。

    対象となるのは、2020~2023年型の「ピカント」です。不具合の原因は、低圧燃料供給パイプ(低圧燃料フィードチューブ)の製造不良にあります。このパイプとバッテリーセンサーの配線(ワイヤー)との間隔が不十分な設計になっており、走行時の振動などによってパイプと配線が接触し、擦れ合ってしまうおそれがあります。

    これにより配線が摩耗してパイプを傷つけ、そこから燃料が漏れ出す危険性があります。最悪の場合、外部からの火花などの火気に引火し、車両火災に至る可能性があります。同社はリコール通知の中で、火災が発生した場合、乗員や周囲のドライバー、通行人が負傷したり、命を落としたりする重大なリスクがあると明言しています。

    26/06/05 13:42:21


  • Inf_category_4 トヨタ自動車は、デジタルメーターのソフトウェア不具合により重要な警告表示が出なくなる恐れがあるとして、米国で計8万1,893台のリコールを発表しました。

    対象となるのは、2024~2025年式の「ランドクルーザー ハイブリッド(4万157台)」をはじめ、「レクサスGX(3万2,215台)」、「レクサスUX ハイブリッド(9,165台)」、「ミライ(356台)」の4車種です。

    不具合の原因は、特定のサプライヤーが製造した12.3インチメーターのプログラムにあります。エンジン始動時に画面の一部が表示されないことがあり、ドライバーが油圧や冷却水温、電気系統の異常といった重要なインジケーターを見落とす危険性があります。また、燃料電池車の「ミライ」では、絶縁異常を知らせる警告が出ない可能性も指摘されています。これにより、車両が異常を検知していてもドライバーが気づけないリスクがあります。

    対策として、トヨタおよびレクサスの販売店にてメーターのソフトウェアを無償でアップデートします。

    26/06/05 13:40:24


  • Inf_category_4 本田技研工業株式会社は、「ホンダ CR-V」に搭載されているパンク応急修理用具に不具合があり、使用者が負傷するおそれがあるとして、国土交通省にリコールを届け出ました。

    不具合の原因は、パンク応急修理用具における応急修理用ホースの口金構造、および圧力逃し弁の開弁圧力の調整が不適切であることにあります。これにより、ホースが車両のタイヤに正しく接続されていない状態でパンク修理の作業を行うと、修理剤ボトルの内部に想定以上の過大な圧力が加わってしまうことがあります。その結果、使用中や使用した後の保管中にボトル内の圧力が耐圧限度を超えた場合、修理剤ボトルが破裂・破損して構成部品が周囲に飛散し、最悪の場合、近くにいる使用者が巻き込まれて負傷するおそれがあります。

    ホンダは対象車両の使用者に対して速やかに通知を行い、対応を進める予定です。
    https://www.recall-plus.jp/info/56289

    26/06/04 15:00:29


  • Inf_category_4 米自動車大手のフォード・モーターは、大型SUV約42万台に及ぶ大規模なリコール(回収・無償修理)を米国で発表しました。対象となるのは、2018年~2022年式の「フォード・エクスペディション」と「リンカーン・ナビゲーター」です。

    不具合の原因は、運転席と助手席のシートベルトに関するものです。米道路交通安全局(NHTSA)によると、シートベルトのプリテンショナー(衝突時にベルトを瞬時に巻き取る装置)が意図せずベルトをロックしてしまうおそれがあるとのことです。これにより、ベルトのウェビング(帯紐)が正常に巻き取られなくなったり、引き出せなくなったりして、衝突時に乗員を本来の強さで十分に拘束できなくなる危険性があります。

    これらはファミリー層に人気の重量級SUVであり、複数人での長距離移動に使われることも多いため、基本的な安全装置の欠陥は深刻な問題です。エアバッグが正常であっても、事故時の怪我のリスクが高まります。

    26/06/04 13:13:36


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